А вот и договорняк зреет, поэтому количество убитых бурят стремительно растёт 👇
Forwarded from DW Главное
Президент США Трамп готов приехать в Турцию на переговоры по Украине, если туда прибудет его российский коллега Путин, уверяет Эрдоган. Советская классика в исполнении президента Турции - в карикатуре DW
@dwglavnoe
@dwglavnoe
https://youtu.be/qW6_EUWofPM?si=ccFtU7Y3CAWhGSUF русский офицер не захотел "марать руки", зачем если есть покорный бурят? А потом всякие будданутые будут складывать ручки 🙏🙏🙏 и рассказывать что буряты не могут даже букашку давить.
С другой стороны откуда хохлы узнали что бурят расстрелял пленного? Русня донесла на чурку. Сослуживцы.
С другой стороны откуда хохлы узнали что бурят расстрелял пленного? Русня донесла на чурку. Сослуживцы.
YouTube
БУРЯТ ІВАН ХАМГУШЕЄВ ЗІЗНАЄТЬСЯ В РОЗСТРІЛІ БЕЗБРОЙНОГО УКРАЇНСЬКОГО ВІЙСЬКОВОПОЛОНЕНОГО
Моральний розпад як системна норма. Це про російську армію загалом і особливо виразно у деяких бригадах рф. 810-а окрема бригада морської піхоти займає в цьому топі особливе місце через різні форми садистського знущання з українців та своїх. «Обнулить» -…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДУНГАНЕ: НАРОД, КОТОРЫЙ НЕ СЛОМАЛИ НИ ЦИНЫ, НИ СОВЕТЫ
Кто такие дунгане? Это потомки китайских мусульман, которых Цинская империя пыталась выжечь из истории. Не получилось.
Они перешли через хребты Тянь-Шаня, осели в Чуйской долине, строили деревни, сеяли землю, молились Аллаху и учили детей на хуэйцзюй.
Советская власть пыталась стереть их язык и веру, как и у всех "меньшинств". Потом пришли постсоветские режимы, и начались новые "уроки интеграции" — с автоматами, погромами и насилием.
Но дунгане выстояли.
Без государства, без поддержки, без телевидения и лояльных экспертов в московских институтах.
Их язык жив, их ислам несломлен, их память — о погроме в селе Масанчі в 2020 году — навсегда вшита в кожу.
Пока колониальные элиты разыгрывают этническую карту, натравливая один народ на другой, дунгане — как и буряты, якут, алтайцы и ойраты — продолжают бороться за право быть собой.
Буряты, возрождайте бурятские свадебные традиции!
Кто такие дунгане? Это потомки китайских мусульман, которых Цинская империя пыталась выжечь из истории. Не получилось.
Они перешли через хребты Тянь-Шаня, осели в Чуйской долине, строили деревни, сеяли землю, молились Аллаху и учили детей на хуэйцзюй.
Советская власть пыталась стереть их язык и веру, как и у всех "меньшинств". Потом пришли постсоветские режимы, и начались новые "уроки интеграции" — с автоматами, погромами и насилием.
Но дунгане выстояли.
Без государства, без поддержки, без телевидения и лояльных экспертов в московских институтах.
Их язык жив, их ислам несломлен, их память — о погроме в селе Масанчі в 2020 году — навсегда вшита в кожу.
Пока колониальные элиты разыгрывают этническую карту, натравливая один народ на другой, дунгане — как и буряты, якут, алтайцы и ойраты — продолжают бороться за право быть собой.
Буряты, возрождайте бурятские свадебные традиции!
А надо немцем сказать чтобы делянку обрабатывали фекалиями, тогда будут собирать и мыть
Forwarded from Семён Скрепецкий
Запустили потужного козла в огород и ноют.
😂
Немецкие фермеры жалуются на проблему - клубники при сборе стали съедать больше, чем покупать. Неуважительное отношение потребителей может стать причиной для пересмотра ставшего в Германии уже традицией "самообслуживания", когда при самостоятельном сборе клубники можно "съедать одну-другую ягоду", пишет Die Welt.
По словам Андреаса Кляйна, председателя Земельного объединения плодоводческих хозяйств Гессена, фермеры все чаще наблюдают картину, когда приезжают целые семьи, наедаются в поле досыта, а затем покупают лишь небольшое количество ягод.
Немецкие фермеры жалуются на проблему - клубники при сборе стали съедать больше, чем покупать. Неуважительное отношение потребителей может стать причиной для пересмотра ставшего в Германии уже традицией "самообслуживания", когда при самостоятельном сборе клубники можно "съедать одну-другую ягоду", пишет Die Welt.
По словам Андреаса Кляйна, председателя Земельного объединения плодоводческих хозяйств Гессена, фермеры все чаще наблюдают картину, когда приезжают целые семьи, наедаются в поле досыта, а затем покупают лишь небольшое количество ягод.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Французы я думаю не против такой конкуренции
Где в России делают оптоволокно?
В стране есть всего один полноценный завод, производящий само оптическое волокно, и несколько десятков фабрик, выпускающих кабель на его основе.
🔹 Оптиковолоконные Системы (Саранск)
🔬 Единственный завод в РФ, где делают оптоволокно с нуля. Открыт в 2015-м при участии РОСНАНО. Мощность — до 4 млн км волокна в год.
📡 Поставки — для "Ростелекома", МТС, TEA NEXT и др.
🔹 Saranskkabel‑Optica
⚙️ Производит волоконно-оптические кабели (включая OPGW для ЛЭП). Использует как собственное, так и импортное волокно.
🔹 OFS Sviazstroy‑1 (Воронеж)
🇯🇵 Совместное предприятие с японской Furukawa. Производит оптокабель, но не волокно.
🔹 Прочие производители кабеля:
▫️ "Эмилинк",
▫️ "Старлинк",
▫️ "Кубанькабель",
▫️ СОКК (Самара) — работают на импортном или саранском волокне.
📈 Оптоволокно — стратегический материал, и сейчас Россия делает первые шаги к импортозамещению. Но пока всё держится на одном заводе.
В стране есть всего один полноценный завод, производящий само оптическое волокно, и несколько десятков фабрик, выпускающих кабель на его основе.
🔹 Оптиковолоконные Системы (Саранск)
🔬 Единственный завод в РФ, где делают оптоволокно с нуля. Открыт в 2015-м при участии РОСНАНО. Мощность — до 4 млн км волокна в год.
📡 Поставки — для "Ростелекома", МТС, TEA NEXT и др.
🔹 Saranskkabel‑Optica
⚙️ Производит волоконно-оптические кабели (включая OPGW для ЛЭП). Использует как собственное, так и импортное волокно.
🔹 OFS Sviazstroy‑1 (Воронеж)
🇯🇵 Совместное предприятие с японской Furukawa. Производит оптокабель, но не волокно.
🔹 Прочие производители кабеля:
▫️ "Эмилинк",
▫️ "Старлинк",
▫️ "Кубанькабель",
▫️ СОКК (Самара) — работают на импортном или саранском волокне.
📈 Оптоволокно — стратегический материал, и сейчас Россия делает первые шаги к импортозамещению. Но пока всё держится на одном заводе.
Рассматриваем средний беспилотник самолётного типа с дальностью 800–1000 км. Параметры по аналогии с известными моделями типа UJ-22, Beaver или иранского Shahed-131.
---
⚙️ Исходные параметры (условно):
Параметр Значение
Стартовая масса дрона (MTOW) 100 кг (типичный класс)
Полезная нагрузка 20 кг (например, электроника, БЧ или развед. модуль)
Крейсерская скорость 120–150 км/ч
Дальность 800 км
Время полёта 6–7 часов
Двигатель 2-тактный ДВС, 1.5–3 л/ч расход
---
🧮 Расчёт топлива:
1. Возьмём средний расход: 2 л/ч
2. Время в воздухе: 7 ч
3. Нужно топлива: 2 × 7 = 14 литров
4. Удельная плотность бензина: ~0.74 кг/л
→ Масса топлива: 14 × 0.74 = ≈10.4 кг
---
📊 Итого расчёт:
Компонент Масса (кг)
Пустой дрон (планер, двигатель, управление) ~70 кг
Полезная нагрузка 20 кг
Топливо 10.4 кг
Общая взлётная масса ≈100.4 кг
---
✅ Вывод:
Дрон с взлётной массой около 100 кг, из которых:
~70 кг — структура и системы;
~10 кг — топливо;
~20 кг — полезная нагрузка (разведка, блок связи, БЧ и т.п.)
может пролететь 800–1000 км при крейсерской скорости 120–150 км/ч.
---
⚙️ Исходные параметры (условно):
Параметр Значение
Стартовая масса дрона (MTOW) 100 кг (типичный класс)
Полезная нагрузка 20 кг (например, электроника, БЧ или развед. модуль)
Крейсерская скорость 120–150 км/ч
Дальность 800 км
Время полёта 6–7 часов
Двигатель 2-тактный ДВС, 1.5–3 л/ч расход
---
🧮 Расчёт топлива:
1. Возьмём средний расход: 2 л/ч
2. Время в воздухе: 7 ч
3. Нужно топлива: 2 × 7 = 14 литров
4. Удельная плотность бензина: ~0.74 кг/л
→ Масса топлива: 14 × 0.74 = ≈10.4 кг
---
📊 Итого расчёт:
Компонент Масса (кг)
Пустой дрон (планер, двигатель, управление) ~70 кг
Полезная нагрузка 20 кг
Топливо 10.4 кг
Общая взлётная масса ≈100.4 кг
---
✅ Вывод:
Дрон с взлётной массой около 100 кг, из которых:
~70 кг — структура и системы;
~10 кг — топливо;
~20 кг — полезная нагрузка (разведка, блок связи, БЧ и т.п.)
может пролететь 800–1000 км при крейсерской скорости 120–150 км/ч.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Учитесь бурятошки! Со свалки украли 93 миллиона? 9.3 миллиона на борьбу с русней!
🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Золотая Орда 2, это кавказцы и тюрки, захватить Москву и посадить туда Адама Кадырова на трон.
Ушёл Айдаев. И где его хоронят? В русском драмтеатре. Символично и закономерно. Там, где всю жизнь ему указывали, как говорить, кому кланяться и кого бояться. Не в Бурдраме, не в Дацане, не на площади Революции, где буряты бы вольны были попрощаться с одним из своих. А в сердце колониального Улан-Удэ — под софитами, под контролем, в покое имперского театра.
Айдаев — символ поколения трусливых бурят, которые предпочли молчать. Для которых национальная тема была "опасной", "ненужной", "провокационной". Они боялись сказать слово "бурят" вслух, чтобы не потерять служебную "Тойоту Камри", чтобы им позволили ездить в Москву, хлопотать перед русским барином. Они всю жизнь доказывали, что "мы такие же, как русские", и тем самым предавали самих себя.
Сколько раз он мог выступить в защиту бурятского языка? Сколько раз мог встать в защиту земли, культуры, самосознания? Но вместо этого — карьерка, потоки, угодливые поклоны перед московскими кураторами. Он хотел быть нужным России — но стал ненужным Бурятии.
И вот — старость. Пустота. Народ его не провожает. Буряты — молчат. Потому что знают: не был он с ними. Был он среди тех, кто называл нас "маленькими", "вторичными", "дополнительными к русским". А теперь лежит он в русском драме. Как свидетельство. Как предупреждение. Как позор.
Раб не уходит домой. Раба хоронят в доме господина.
Запомним это. И научимся говорить вслух: мы буряты, и мы больше не хотим быть ничьими слугами.
Айдаев — символ поколения трусливых бурят, которые предпочли молчать. Для которых национальная тема была "опасной", "ненужной", "провокационной". Они боялись сказать слово "бурят" вслух, чтобы не потерять служебную "Тойоту Камри", чтобы им позволили ездить в Москву, хлопотать перед русским барином. Они всю жизнь доказывали, что "мы такие же, как русские", и тем самым предавали самих себя.
Сколько раз он мог выступить в защиту бурятского языка? Сколько раз мог встать в защиту земли, культуры, самосознания? Но вместо этого — карьерка, потоки, угодливые поклоны перед московскими кураторами. Он хотел быть нужным России — но стал ненужным Бурятии.
И вот — старость. Пустота. Народ его не провожает. Буряты — молчат. Потому что знают: не был он с ними. Был он среди тех, кто называл нас "маленькими", "вторичными", "дополнительными к русским". А теперь лежит он в русском драме. Как свидетельство. Как предупреждение. Как позор.
Раб не уходит домой. Раба хоронят в доме господина.
Запомним это. И научимся говорить вслух: мы буряты, и мы больше не хотим быть ничьими слугами.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый собственно китайский авианосец
🇨🇳 Китайский авианосец «Шаньдун» — начало новой эры
В 2019 году Китай ввёл в строй «Шаньдун» (山东舰) — первый полностью построенный в КНР авианосец. В отличие от первого китайского авианосца «Ляонин», который был достроен на основе украинского «Варяга», «Шаньдун» — результат собственных инженерных решений и производства.
📦 Водоизмещение: ~70 000 тонн
🛩️ Способен нести до 44 летательных аппаратов
🛠️ Оснащён трамплином, а не катапультой (STOBAR)
Это ключевой шаг к превращению Китая в морскую сверхдержаву, с возможностью проецировать силу в Индо-Тихоокеанском регионе.
⏳ Уже на подходе третий авианосец — «Фуцзянь», с электромагнитными катапультами и куда более высокими возможностями.
🇨🇳 Китайский авианосец «Шаньдун» — начало новой эры
В 2019 году Китай ввёл в строй «Шаньдун» (山东舰) — первый полностью построенный в КНР авианосец. В отличие от первого китайского авианосца «Ляонин», который был достроен на основе украинского «Варяга», «Шаньдун» — результат собственных инженерных решений и производства.
📦 Водоизмещение: ~70 000 тонн
🛩️ Способен нести до 44 летательных аппаратов
🛠️ Оснащён трамплином, а не катапультой (STOBAR)
Это ключевой шаг к превращению Китая в морскую сверхдержаву, с возможностью проецировать силу в Индо-Тихоокеанском регионе.
⏳ Уже на подходе третий авианосец — «Фуцзянь», с электромагнитными катапультами и куда более высокими возможностями.