Как провели "Ночь искусств 2024"❓
Мы – отлично!
🎶В ходе тематической экскурсии по выставке "Главное дело жизни", гости музея познакомились с конструкторами винтокрылых машин с творческой стороны. Узнали, какого композитора любил не только слушать Михаил Миль, но и играть его произведения, а кому из основоположников отечественной классической музыки отдавал предпочтение Борис Юрьев.
🎨Подробнее остановились на творческой лаборатории Миля, которая представлена в экспозиции рисунками и чертежами будущих вертолетов генерального конструктора. Особое внимание было обращено к картинам Юрьева, потому что выставляются его пейзажи впервые. Влюбленность в природу Подмосковья нашло свое отражение в этюдах и картинах ученого.
📽В завершении посетители посмотрели фильм "Небо измеряется милями" о генеральном конструкторе Михаиле Миле и были приятно удивлены, как выставка и фильм оказались созвучны.
Мы – отлично!
🎶В ходе тематической экскурсии по выставке "Главное дело жизни", гости музея познакомились с конструкторами винтокрылых машин с творческой стороны. Узнали, какого композитора любил не только слушать Михаил Миль, но и играть его произведения, а кому из основоположников отечественной классической музыки отдавал предпочтение Борис Юрьев.
🎨Подробнее остановились на творческой лаборатории Миля, которая представлена в экспозиции рисунками и чертежами будущих вертолетов генерального конструктора. Особое внимание было обращено к картинам Юрьева, потому что выставляются его пейзажи впервые. Влюбленность в природу Подмосковья нашло свое отражение в этюдах и картинах ученого.
📽В завершении посетители посмотрели фильм "Небо измеряется милями" о генеральном конструкторе Михаиле Миле и были приятно удивлены, как выставка и фильм оказались созвучны.
#викторина
Условия викторины: надо угадать авиаконструктора по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет! Ответы пишите в комментариях.
1. Родился в семье артиллерийского офицера.
2. Окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения.
3. Свою первую машину собрал в ленинградской квартире инженера В. Кербера.
4. Один из самолетов конструктора участвовал в экспедиции на пароходе «Челюскин».
5. Под его руководством была восстановлена конструкция самолета А.Ф. Можайского для х/ф "Жуковский" (1950).
6. Известен как историк авиации и создатель фундаментального труда по истории самолетостроения.
7. Коллекционировал жуков со всего света. Его огромную коллекция жуков-усачей, обитавших на территории СССР и большую коллекцию экзотических видов тропических жуков можно увидеть в Зоологическом институте Российской академии наук.
Условия викторины: надо угадать авиаконструктора по семи фактам из его биографии. И не подглядывать в интернет! Ответы пишите в комментариях.
1. Родился в семье артиллерийского офицера.
2. Окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения.
3. Свою первую машину собрал в ленинградской квартире инженера В. Кербера.
4. Один из самолетов конструктора участвовал в экспедиции на пароходе «Челюскин».
5. Под его руководством была восстановлена конструкция самолета А.Ф. Можайского для х/ф "Жуковский" (1950).
6. Известен как историк авиации и создатель фундаментального труда по истории самолетостроения.
7. Коллекционировал жуков со всего света. Его огромную коллекция жуков-усачей, обитавших на территории СССР и большую коллекцию экзотических видов тропических жуков можно увидеть в Зоологическом институте Российской академии наук.
#памятныедаты
7 ноября родился Вадим Борисович Шавров (1898-1976) – верный ответ последней викторины – авиаконструктор, создатель первых в России самолетов-амфибий.
В экспозиции музея представлены документы, фотографии, чертежи из фонда Б.Н. Шаврова, а также модели амфибий Ш-1, Ш-7.
В 1925 г. Вадим Борисович самостоятельно разработал проект летающей лодки. В 1928 г. его проект был рассмотрен Осоавиахимом и получил поддержку — заказ и средства на постройку. Вместе с В.Л. Корвиным к лету 1929 г. построил самолет (все основные узлы и агрегаты были изготовлены в домашних условиях). Самолет успешно прошел испытания и получил обозначение Ш-1. Следующими проектами стали летающие лодки Ш-2, Ш-3, Ш-5, Ш-7.
После войны стал известен как авторитетный историк и популяризатор авиации, автор книг «История конструкций самолетов СССР до 1938 года», «История конструкций самолетов в СССР, 1938-1950».
7 ноября родился Вадим Борисович Шавров (1898-1976) – верный ответ последней викторины – авиаконструктор, создатель первых в России самолетов-амфибий.
В экспозиции музея представлены документы, фотографии, чертежи из фонда Б.Н. Шаврова, а также модели амфибий Ш-1, Ш-7.
В 1925 г. Вадим Борисович самостоятельно разработал проект летающей лодки. В 1928 г. его проект был рассмотрен Осоавиахимом и получил поддержку — заказ и средства на постройку. Вместе с В.Л. Корвиным к лету 1929 г. построил самолет (все основные узлы и агрегаты были изготовлены в домашних условиях). Самолет успешно прошел испытания и получил обозначение Ш-1. Следующими проектами стали летающие лодки Ш-2, Ш-3, Ш-5, Ш-7.
После войны стал известен как авторитетный историк и популяризатор авиации, автор книг «История конструкций самолетов СССР до 1938 года», «История конструкций самолетов в СССР, 1938-1950».
В музее работает выставка «Главное дело жизни», приуроченная к 135-летию со дня рождения Бориса Николаевича Юрьева. https://vk.com/zhukovskymuseum?w=wall-208006368_1315
VK
Музей профессора Н. Е. Жуковского. Запись со стены.
#памятныедаты #юрьев
135 лет назад родился Борис Николаевич Юрьев (1889-1957) — основоположни... Смотрите полностью ВКонтакте.
135 лет назад родился Борис Николаевич Юрьев (1889-1957) — основоположни... Смотрите полностью ВКонтакте.
10 ноября родился Андрей Николаевич Туполев (1888-1972) – ученый и авиаконструктор, ученик профессора Н.Е. Жуковского.
Он был одним из инициаторов создания музея в старинном особняке на улице Радио, открытого для посетителей в 1956 году. С его участием здесь проводились научные и торжественные мероприятия, посвященные памяти «отца русской авиации» Н.Е. Жуковского. Сюда он приходил вплоть до последних дней своей жизни. Он точно знал, как важно сохранить для потомков дом, в котором зарождалась авиационная наука, начиналась новая эпоха в истории авиации.
📷 Предлагаем посмотреть подборку фотографий в первые годы работы Музея профессора Н.Е. Жуковского.
Он был одним из инициаторов создания музея в старинном особняке на улице Радио, открытого для посетителей в 1956 году. С его участием здесь проводились научные и торжественные мероприятия, посвященные памяти «отца русской авиации» Н.Е. Жуковского. Сюда он приходил вплоть до последних дней своей жизни. Он точно знал, как важно сохранить для потомков дом, в котором зарождалась авиационная наука, начиналась новая эпоха в истории авиации.
📷 Предлагаем посмотреть подборку фотографий в первые годы работы Музея профессора Н.Е. Жуковского.