От лица нашей дружной команды немного с запозданием , а может быть и нет поздравляем всех с Новым Годом !

Традиционно желаем успехов и реализации ваших планов. Ушедший год оказался непростым , впереди будет не проще , но в столь сложные моменты для нашего государства общество показало свою сплоченность и слаженность , а значит есть надежды на перемены . Желаю всем продолжать в том же духе ,будет не просто , но вместе всё преодолеем . Так же хотелось бы выразить большую благодарность нашим подписчикам за ваше внимание , поддержку и помощь когда-то словом , когда-то делом . Постараемся в,новом году стать ещё лучше )

Ваша команда Нулевой Видимости


P.S : всю ночь и утро дед мороз разносил пятачкам подарки 😈

Один из одмЕнов наблюдает за "особенными" звёздами в стране , которой нет 😛

У Серёги пиздоболова (флэша) снова свистанула фляга и он выдал , что булат стоит 2500 зелёных 🤣

Какой же ор 🤣🤣🤣

🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤➖4⃣🔤

Укрощение строптивого , или попытки начать нормально летать на Autel MAX 4Т 😭

Во первых це не копия м30 , а копия 3т от джи. MAX 4T чуть более большого размера , чем все стандартные коммерческие дроны а-ля в3 и м3 , при этом имеет большую часть плюсов и столько же минусов . Дрон имеет прекрасные рабочие частоты и "псевдо ппрч" в некоторых диапазонах , что отлично сказывается на полётах в зоне активного подавления . На данный момент не получилось заглушить его ни одним ружьём, из тех , что у нас были. Блок камеры с кучей свистоперделок, которые в целом для работы не нужны, но прикольно потыкать . Основная камера с зумом на 160 , адекватная картинка 100-110 , дальше только для любителей пиксельхантинга, теплачок он унаследовал от семейства ево, все так же хорош , все так же даёт под сраку теплякам DJI , но нужны не кривые руки для его настройки. Неплохо цепляется днём визуалом , но не так хорошо , как м3 . Чуть более устойчив к ветру нежели младшая модель ево2. Сильный ветер с большой долей вероятности закончится потерей дрона . Так же , как и в2 отлично чувствует себя на больших высотах и настолько же хреново на малых . Компас и магнитометр имеет те же косяки , как и в2 , калибровка при смене позиции исправит ситуацию . И ряд полезных действий перед взлётом . Полёты исключительно без GPS , ставим глушилку , очень сильно подвержен спуфингу, сбросить ошибку высоты сможет только очень опытный оператор .Полёты только в режиме Atti , что вызывает пот на ручках и жопке многих оперейторов ( це норма) .
После правильной прошивки начинает летать сильно лучше.
Быть может Autel когда-то исправит ошибки hard softА,но не сегодня .

Как итог : кактус , но с хорошими ттх, во время полёта нужно сильно потеть , есть свои плюсы но минусов примерно столько же , будет хорошей машинкой в руках опытного пилота .

Минутка HelpА требуется , возможно кто-то уже встречал , знает , что за фонд/организация которая занимается поставкой гвЫнтокрылiв хохлокарасям и в какие пiдроздилы, буду рад любой информации , заранее благодарю🚶‍♀️🚶‍♀️🚶‍♀️