«ТМХ ИС» внедрила систему дистанционного управления локомотивом на металлургическом предприятии
Группа «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС», входит в состав «Трансмашхолдинга») реализовала комплексный проект развертывания безопасной системы дистанционного управления (БСДУ) при выполнении маневровой работы на одном из крупных российских металлургических предприятий.
В состав БСДУ входят три основные подсистемы. Бортовая система обнаружения препятствий включает в себя блок камер и лидаров, вычислительный модуль и монитор в кабине машиниста. Она позволит избежать столкновений при одновременной работе локомотива и крана в цехах предприятия.
Второй компонент БСДУ — это система дистанционного управления, позволяющая...
https://zdmira.com/news/tmkh-is-vnedrila-sistemu-distantsionnogo-upravleniya-lokomotivom-na-metallurgicheskom-predpriyatii
Группа «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС», входит в состав «Трансмашхолдинга») реализовала комплексный проект развертывания безопасной системы дистанционного управления (БСДУ) при выполнении маневровой работы на одном из крупных российских металлургических предприятий.
В состав БСДУ входят три основные подсистемы. Бортовая система обнаружения препятствий включает в себя блок камер и лидаров, вычислительный модуль и монитор в кабине машиниста. Она позволит избежать столкновений при одновременной работе локомотива и крана в цехах предприятия.
Второй компонент БСДУ — это система дистанционного управления, позволяющая...
https://zdmira.com/news/tmkh-is-vnedrila-sistemu-distantsionnogo-upravleniya-lokomotivom-na-metallurgicheskom-predpriyatii
Порт Барселоны и Adif создали логистическую компанию
Правительство Испании одобрило создание логистической компании Train Port Barcelona, в функции которой входит развитие инфраструктуры и управление перевозками в транспортном узле, обслуживающем порт Барселоны. Известно, что половина капитала Train Port Barcelona принадлежит оператору железнодорожной инфраструктуры Испании Adif и порту Барселоны. Состав других участников не назван.
Определены объекты деятельности Train Port Barcelona. Это железнодорожная станция Кан‑Тунис, логистический терминал Ла‑Льягоста и мультимодальные терминалы в порту Барселоны.
В сферу ответственности компании входит работа центра управления перевозочным процессом в порту Барселоны, а именно...
https://zdmira.com/news/port-barselony-i-adif-sozdali-logisticheskuyu-kompaniyu
Правительство Испании одобрило создание логистической компании Train Port Barcelona, в функции которой входит развитие инфраструктуры и управление перевозками в транспортном узле, обслуживающем порт Барселоны. Известно, что половина капитала Train Port Barcelona принадлежит оператору железнодорожной инфраструктуры Испании Adif и порту Барселоны. Состав других участников не назван.
Определены объекты деятельности Train Port Barcelona. Это железнодорожная станция Кан‑Тунис, логистический терминал Ла‑Льягоста и мультимодальные терминалы в порту Барселоны.
В сферу ответственности компании входит работа центра управления перевозочным процессом в порту Барселоны, а именно...
https://zdmira.com/news/port-barselony-i-adif-sozdali-logisticheskuyu-kompaniyu
Rail Vision сертифицировала в Европе систему обнаружения препятствий Main Line
Израильская компания Rail Vision успешно сертифицировала по европейским железнодорожным стандартам свою бортовую систему Main Line, предназначенную для обнаружения и классификации препятствий с дальностью действия до 2 км. Подтверждено соответствие стандартам EN 50155 (условия эксплуатации электронного оборудования на железнодорожном транспорте), EN 50126 (удовлетворение требований RAMS — надежности, доступности, ремонтопригодности и безопасности), а также EN 50657 (требования к программному обеспечению бортовых систем подвижного состава) и EN 45545 (противопожарная защита на железнодорожных транспортных средствах).
В системе Main Line используются камеры видимого и инфракрасного диапазонов, а также технологии машинного зрения и искусственного интеллекта для...
https://zdmira.com/news/rail-vision-sertifitsirovala-v-evrope-sistemu-obnaruzheniya-prepyatstvij-main-line
Израильская компания Rail Vision успешно сертифицировала по европейским железнодорожным стандартам свою бортовую систему Main Line, предназначенную для обнаружения и классификации препятствий с дальностью действия до 2 км. Подтверждено соответствие стандартам EN 50155 (условия эксплуатации электронного оборудования на железнодорожном транспорте), EN 50126 (удовлетворение требований RAMS — надежности, доступности, ремонтопригодности и безопасности), а также EN 50657 (требования к программному обеспечению бортовых систем подвижного состава) и EN 45545 (противопожарная защита на железнодорожных транспортных средствах).
В системе Main Line используются камеры видимого и инфракрасного диапазонов, а также технологии машинного зрения и искусственного интеллекта для...
https://zdmira.com/news/rail-vision-sertifitsirovala-v-evrope-sistemu-obnaruzheniya-prepyatstvij-main-line
Иран развивает каспийскую ветвь МТК «Север — Юг»
Иранская судоходная компания Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) отправила в Россию первую партию скоропортящегося груза по Каспийскому морю из иранского порта Амирабад в астраханский порт Солянка. Компания Khazar Sea Shipping Lines, аффилированная с Islamic Republic of Iran Shipping Lines, начиная с 2010 г. приобрела 53 % акций порта Солянка. Объем инвестиций IRISL с 2022 г., кроме приобретенных акций, оценивается в 10 млн долл. США. Иран рассматривает порт Солянка как свою стратегическую базу в составе международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг» и основной транзитный хаб в торговых отношениях с Россией.
Порт имеет необходимую инфраструктуру и персонал для осуществления проверок, отбора проб и исследований с целью таможенного оформления скоропортящихся грузов и оценки...
https://zdmira.com/news/iran-razvivaet-kaspijskuyu-vetv-mtk-sever-yug
Иранская судоходная компания Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) отправила в Россию первую партию скоропортящегося груза по Каспийскому морю из иранского порта Амирабад в астраханский порт Солянка. Компания Khazar Sea Shipping Lines, аффилированная с Islamic Republic of Iran Shipping Lines, начиная с 2010 г. приобрела 53 % акций порта Солянка. Объем инвестиций IRISL с 2022 г., кроме приобретенных акций, оценивается в 10 млн долл. США. Иран рассматривает порт Солянка как свою стратегическую базу в составе международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг» и основной транзитный хаб в торговых отношениях с Россией.
Порт имеет необходимую инфраструктуру и персонал для осуществления проверок, отбора проб и исследований с целью таможенного оформления скоропортящихся грузов и оценки...
https://zdmira.com/news/iran-razvivaet-kaspijskuyu-vetv-mtk-sever-yug
На метрополитене Гонконга скоро пустят новые поезда
Оператор городского рельсового транспорта Гонконга MTR объявил о вводе в обращение на линии Island метрополитена с 28 января 2024 г. новых восьмивагонных поездов, которые заменят подвижной состав первого поколения, используемый с момента открытия линии в 1985 г.
Island станет второй по счету линией после Kwun Tong с поездами нового поколения, отличающимися более высоким уровнем комфорта и надежностью в эксплуатации. В 2023 г. они успешно прошли все испытания.
Контракт на поставку 93 поездов стоимостью 6 млрд гонконг. долл. (768,9 млн долл. США) был заключен с компанией CSR Qingdao Sifang (ныне входит в состав корпорации CRRC) в 2015 г. На линии Kwun Tong первые...
https://zdmira.com/news/na-metropolitene-gonkonga-skoro-pustyat-novye-poezda
Оператор городского рельсового транспорта Гонконга MTR объявил о вводе в обращение на линии Island метрополитена с 28 января 2024 г. новых восьмивагонных поездов, которые заменят подвижной состав первого поколения, используемый с момента открытия линии в 1985 г.
Island станет второй по счету линией после Kwun Tong с поездами нового поколения, отличающимися более высоким уровнем комфорта и надежностью в эксплуатации. В 2023 г. они успешно прошли все испытания.
Контракт на поставку 93 поездов стоимостью 6 млрд гонконг. долл. (768,9 млн долл. США) был заключен с компанией CSR Qingdao Sifang (ныне входит в состав корпорации CRRC) в 2015 г. На линии Kwun Tong первые...
https://zdmira.com/news/na-metropolitene-gonkonga-skoro-pustyat-novye-poezda
На БАМе начата эксплуатация тепловозов 3ТЭ28
В сервисном локомотивном депо Тында-Северная Дальневосточной железной дороги завершилась приемка первых магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28, созданных специалистами компании «ТМХ Инжиниринг» и построенных на Брянском машиностроительном заводе (входит в состав «Трансмашхолдинга»). Дизельные двигатели для них изготовил Коломенский завод (также входит в состав «Трансмашхолдинга»).
Конструктивно новый локомотив, который сменил в производстве тепловоз 3ТЭ25К2М, базируется на российских технических решениях и отечественной компонентной базе. Он создан в рамках реализации концепции...
https://zdmira.com/news/na-bame-nachata-ekspluatatsiya-teplovozov-3te28
В сервисном локомотивном депо Тында-Северная Дальневосточной железной дороги завершилась приемка первых магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28, созданных специалистами компании «ТМХ Инжиниринг» и построенных на Брянском машиностроительном заводе (входит в состав «Трансмашхолдинга»). Дизельные двигатели для них изготовил Коломенский завод (также входит в состав «Трансмашхолдинга»).
Конструктивно новый локомотив, который сменил в производстве тепловоз 3ТЭ25К2М, базируется на российских технических решениях и отечественной компонентной базе. Он создан в рамках реализации концепции...
https://zdmira.com/news/na-bame-nachata-ekspluatatsiya-teplovozov-3te28
SNCF Energie покупает «зеленую» энергию ветряной электростанции
SNCF Energie — дочернее предприятие французского оператора пассажирских перевозок SNCF Voyageurs и компания SOLVEO Energies подписали контракт сроком 25 лет на поставку электроэнергии, которую будет вырабатывать ветряная электростанция в департаменте Шер (регион Центр — Долина Луары). Строительство электростанции начато компанией SOLVEO Energies летом 2023 г., ввод в эксплуатацию намечен на май 2024 г.
Три ветроустановки суммарной мощностью 15 МВт будут поставлять SNCF Energie до 32,5 ГВт·ч электроэнергии ежегодно. Этого достаточно для обеспечения потребности в электричестве 6780 домохозяйств.
Для SNCF Voyageurs выработка энергии ветряной электростанцией в департаменте Шер эквивалентна...
https://zdmira.com/news/sncf-energie-pokupaet-zelenuyu-energiyu-vetryanoj-elektrostantsii
SNCF Energie — дочернее предприятие французского оператора пассажирских перевозок SNCF Voyageurs и компания SOLVEO Energies подписали контракт сроком 25 лет на поставку электроэнергии, которую будет вырабатывать ветряная электростанция в департаменте Шер (регион Центр — Долина Луары). Строительство электростанции начато компанией SOLVEO Energies летом 2023 г., ввод в эксплуатацию намечен на май 2024 г.
Три ветроустановки суммарной мощностью 15 МВт будут поставлять SNCF Energie до 32,5 ГВт·ч электроэнергии ежегодно. Этого достаточно для обеспечения потребности в электричестве 6780 домохозяйств.
Для SNCF Voyageurs выработка энергии ветряной электростанцией в департаменте Шер эквивалентна...
https://zdmira.com/news/sncf-energie-pokupaet-zelenuyu-energiyu-vetryanoj-elektrostantsii
В Базеле начались испытания низкопольных вагонов трамвая TINA
Оператор общественного транспорта Baselland Transport (BLT), Швейцария, в ноябре 2021 г. заключил с компанией Stadler контракт стоимостью 125 млн швейц. фр. на поставку 25 низкопольных вагонов трамвая семейства TINA, пятисекционная модификация которого была представлена на выставке InnoTrans 2022. Первый вагон трамвая оператор получил с завода в Буснанге в декабре 2023 г. и в январе 2024 г. приступил к испытаниям, которые продлятся 6 мес, а также к обучению персонала. Оставшиеся 24 ед. должны быть доставлены до конца 2025 г.
Планируется, что первые шесть трамваев TINA приступят к перевозке пассажиров в конце августа 2024 г. Они будут эксплуатироваться на линиях колеи 1000 мм в самом Базеле и его окрестностях, заменив...
https://zdmira.com/news/v-bazele-nachalis-ispytaniya-nizkopolnykh-vagonov-tramvaya-tina
Оператор общественного транспорта Baselland Transport (BLT), Швейцария, в ноябре 2021 г. заключил с компанией Stadler контракт стоимостью 125 млн швейц. фр. на поставку 25 низкопольных вагонов трамвая семейства TINA, пятисекционная модификация которого была представлена на выставке InnoTrans 2022. Первый вагон трамвая оператор получил с завода в Буснанге в декабре 2023 г. и в январе 2024 г. приступил к испытаниям, которые продлятся 6 мес, а также к обучению персонала. Оставшиеся 24 ед. должны быть доставлены до конца 2025 г.
Планируется, что первые шесть трамваев TINA приступят к перевозке пассажиров в конце августа 2024 г. Они будут эксплуатироваться на линиях колеи 1000 мм в самом Базеле и его окрестностях, заменив...
https://zdmira.com/news/v-bazele-nachalis-ispytaniya-nizkopolnykh-vagonov-tramvaya-tina
В 2023 г. ОАО «РЖД» получило 557 новых локомотивов
В 2023 г. ОАО «РЖД» инвестировало 129 млрд руб. в обновление локомотивного парка. На сеть железных дорог поступило 557 локомотивов отечественного производства. Больше всего новых машин — 209 ед. пополнило локомотивные депо Восточного полигона.
За год было приобретено 310 электровозов, в том числе 282 грузовых: 2ЭС5К — 25 ед., 3ЭС5К — 113 ед., 4ЭС5К — 19 ед., 2ЭС6 — 90 ед., 3ЭС6 — 30 ед., 3ЭС8 — 1 ед., 2ЭС5С — 4 ед. Для вождения пассажирских поездов закуплено 22 электровоза ЭП2К и 6 — ЭП1М.
Также было поставлено 247 магистральных и маневровых тепловозов, в том числе...
https://zdmira.com/news/v-2023-g-oao-rzhd-poluchilo-557-novykh-lokomotivov
В 2023 г. ОАО «РЖД» инвестировало 129 млрд руб. в обновление локомотивного парка. На сеть железных дорог поступило 557 локомотивов отечественного производства. Больше всего новых машин — 209 ед. пополнило локомотивные депо Восточного полигона.
За год было приобретено 310 электровозов, в том числе 282 грузовых: 2ЭС5К — 25 ед., 3ЭС5К — 113 ед., 4ЭС5К — 19 ед., 2ЭС6 — 90 ед., 3ЭС6 — 30 ед., 3ЭС8 — 1 ед., 2ЭС5С — 4 ед. Для вождения пассажирских поездов закуплено 22 электровоза ЭП2К и 6 — ЭП1М.
Также было поставлено 247 магистральных и маневровых тепловозов, в том числе...
https://zdmira.com/news/v-2023-g-oao-rzhd-poluchilo-557-novykh-lokomotivov
Компания Siemens заказала у Wabtec тормозные системы на 157 млн долларов США
Siemens Mobility India выбрала компанию Wabtec в качестве поставщика тормозных систем для грузовых шестиосных электровозов мощностью 6,6 МВт (9000 л. с.), которые будут собирать на заводе железных дорог Индии (IR) в Даходе (штат Гуджарат). Подписанный в начале 2023 г. контракт Siemens с IR предусматривает постройку 1200 электровозов и их техническое обслуживание в течение 35 лет. Поставка локомотивов, рассчитанных на тягу грузовых поездов массой 4500 т со скоростью до 120 км/ч, должна начаться в 2024 г.
Компания Wabtec будет изготавливать для Siemens интегрированные локомотивные системы управления тормозами на своем предприятии в Хосуре на юге Индии. Соглашение с Siemens предусматривает...
https://zdmira.com/news/kompaniya-siemens-zakazala-u-wabtec-tormoznye-sistemy-na-157-mln-dollarov-ssha
Siemens Mobility India выбрала компанию Wabtec в качестве поставщика тормозных систем для грузовых шестиосных электровозов мощностью 6,6 МВт (9000 л. с.), которые будут собирать на заводе железных дорог Индии (IR) в Даходе (штат Гуджарат). Подписанный в начале 2023 г. контракт Siemens с IR предусматривает постройку 1200 электровозов и их техническое обслуживание в течение 35 лет. Поставка локомотивов, рассчитанных на тягу грузовых поездов массой 4500 т со скоростью до 120 км/ч, должна начаться в 2024 г.
Компания Wabtec будет изготавливать для Siemens интегрированные локомотивные системы управления тормозами на своем предприятии в Хосуре на юге Индии. Соглашение с Siemens предусматривает...
https://zdmira.com/news/kompaniya-siemens-zakazala-u-wabtec-tormoznye-sistemy-na-157-mln-dollarov-ssha
Казахстан и Пакистан обсудили сотрудничество в транспортной сфере
На встрече в Астане представители правительств Казахстана и Пакистана обсудили развитие сотрудничества в транспортно-логистической сфере. В отсутствие прямого железнодорожного сообщения Министерство транспорта Казахстана рассматривает возможность организации мультимодальных (железнодорожно-автомобильных) перевозок между странами через Туркменистан и Афганистан.
Казахстан выразил заинтересованность в реализации проектов строительства железных дорог в Пакистане, первая из которых — порт Карачи — Тхал — Кохат с выходом на Пешавар и далее к границе с Афганистаном с перспективой выхода на Джелалабад и Кабул. Вторая свяжет порт Гвадар на юго-западе пакистанского побережья Индийского океана с городом Кветта, имеющим...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-i-pakistan-obsudili-sotrudnichestvo-v-transportnoj-sfere
На встрече в Астане представители правительств Казахстана и Пакистана обсудили развитие сотрудничества в транспортно-логистической сфере. В отсутствие прямого железнодорожного сообщения Министерство транспорта Казахстана рассматривает возможность организации мультимодальных (железнодорожно-автомобильных) перевозок между странами через Туркменистан и Афганистан.
Казахстан выразил заинтересованность в реализации проектов строительства железных дорог в Пакистане, первая из которых — порт Карачи — Тхал — Кохат с выходом на Пешавар и далее к границе с Афганистаном с перспективой выхода на Джелалабад и Кабул. Вторая свяжет порт Гвадар на юго-западе пакистанского побережья Индийского океана с городом Кветта, имеющим...
https://zdmira.com/news/kazakhstan-i-pakistan-obsudili-sotrudnichestvo-v-transportnoj-sfere
TX Logistik увеличивает число поездов между немецким Любеком и Италией
Оператор грузовых перевозок TX Logistik (входит в группу Mercitalia железных дорог Италии, FS Group) увеличивает число поездов между немецким Любеком и Италией. Начиная с января 2024 г. оператор вводит в обращение две пары поездов в неделю между терминалами CTL в Любеке и Quadrante Europa в итальянской Вероне.
Основным клиентом является экспедиторская компания Bode, базирующаяся в Любеке. В основном по этому маршруту доставляют грузы в полуприцепах, в том числе с использованием системы вертикальной погрузки NiKRASA, а также в контейнерах и танк-контейнерах. Один поезд перевозит до 32 полуприцепов и контейнеров. По четвергам и субботам погрузка осуществляется в Любеке, по субботам и вторникам — в Вероне. Маршрут протяженностью 1240 км проходит через...
https://zdmira.com/news/tx-logistik-uvelichivaet-chislo-poezdov-mezhdu-nemetskim-lyubekom-i-italiej
Оператор грузовых перевозок TX Logistik (входит в группу Mercitalia железных дорог Италии, FS Group) увеличивает число поездов между немецким Любеком и Италией. Начиная с января 2024 г. оператор вводит в обращение две пары поездов в неделю между терминалами CTL в Любеке и Quadrante Europa в итальянской Вероне.
Основным клиентом является экспедиторская компания Bode, базирующаяся в Любеке. В основном по этому маршруту доставляют грузы в полуприцепах, в том числе с использованием системы вертикальной погрузки NiKRASA, а также в контейнерах и танк-контейнерах. Один поезд перевозит до 32 полуприцепов и контейнеров. По четвергам и субботам погрузка осуществляется в Любеке, по субботам и вторникам — в Вероне. Маршрут протяженностью 1240 км проходит через...
https://zdmira.com/news/tx-logistik-uvelichivaet-chislo-poezdov-mezhdu-nemetskim-lyubekom-i-italiej
Румынский город Галац получит 10 низкопольных вагонов трамвая
В рамках контракта стоимостью около 80 млн румынских леев (16 млн евро) национальная компания Astra Vagoane Călători в течение 19 мес поставит в портовый город Галац на востоке Румынии еще 10 низкопольных вагонов трамвая серии Autentic, аналогичных восьми, заказанным городскими властями ранее. Закупка осуществляется из бюджета Национального плана восстановления и устойчивости Румынии (PNRR), в рамках которого предусмотрена поставка в Галац до 62 ед. подвижного состава общественного транспорта (вагонов трамвая, автобусов и микроавтобусов).
Вагоны трамвая длиной 18 м и с тремя дверями имеют 30 мест для сидения и рассчитаны на перевозку 100 чел., оснащены...
https://zdmira.com/news/rumynskij-gorod-galats-poluchit-10-nizkopolnykh-vagonov-tramvaya
В рамках контракта стоимостью около 80 млн румынских леев (16 млн евро) национальная компания Astra Vagoane Călători в течение 19 мес поставит в портовый город Галац на востоке Румынии еще 10 низкопольных вагонов трамвая серии Autentic, аналогичных восьми, заказанным городскими властями ранее. Закупка осуществляется из бюджета Национального плана восстановления и устойчивости Румынии (PNRR), в рамках которого предусмотрена поставка в Галац до 62 ед. подвижного состава общественного транспорта (вагонов трамвая, автобусов и микроавтобусов).
Вагоны трамвая длиной 18 м и с тремя дверями имеют 30 мест для сидения и рассчитаны на перевозку 100 чел., оснащены...
https://zdmira.com/news/rumynskij-gorod-galats-poluchit-10-nizkopolnykh-vagonov-tramvaya
ABB поставит в Румынию оборудование для модернизации электровозов
Компания ABB получила заказ на поставку комплектов тягового оборудования для модернизации 19 шестиосных электровозов LE 5100, эксплуатируемых румынским государственным пассажирским оператором CFR Călători. ABB будет выполнять заказ в партнерстве с румынской компанией Reloc, специализирующейся на ремонте и модернизации подвижного состава, который эксплуатируется в Румынии и других странах Балканского региона. Проект финансируется в рамках национального плана восстановления и устойчивости, поддерживаемого ЕС.
Каждый электровоз будет оснащен новым тяговым трансформатором, двумя тяговыми преобразователями CC 1500 MS и шестью тяговыми двигателями AMX 500. Установка нового оборудования позволит повысить энергетическую эффективность и надежность локомотивов до уровня, соответствующего...
https://zdmira.com/news/abb-postavit-v-rumyniyu-oborudovanie-dlya-modernizatsii-elektrovozov
Компания ABB получила заказ на поставку комплектов тягового оборудования для модернизации 19 шестиосных электровозов LE 5100, эксплуатируемых румынским государственным пассажирским оператором CFR Călători. ABB будет выполнять заказ в партнерстве с румынской компанией Reloc, специализирующейся на ремонте и модернизации подвижного состава, который эксплуатируется в Румынии и других странах Балканского региона. Проект финансируется в рамках национального плана восстановления и устойчивости, поддерживаемого ЕС.
Каждый электровоз будет оснащен новым тяговым трансформатором, двумя тяговыми преобразователями CC 1500 MS и шестью тяговыми двигателями AMX 500. Установка нового оборудования позволит повысить энергетическую эффективность и надежность локомотивов до уровня, соответствующего...
https://zdmira.com/news/abb-postavit-v-rumyniyu-oborudovanie-dlya-modernizatsii-elektrovozov