Встречайте большой годовой обзор zdmira: Новые технологии и крупнейшие контракты 2023 года — некоторые итоги
В 2023 г. усилились тенденции, которые обозначились в предыдущие годы, — развитие высокоскоростного движения, прежде всего в Китае, стремление ведущих железных дорог перейти от дизельного топлива к биотопливу на промежуточном этапе, а затем и к массовому внедрению поездов с тяговыми аккумуляторами и на водородном топливе, все более широкое применение цифровых технологий не только на пассажирском, но и на грузовом подвижном составе. Дефицит рабочей силы стимулирует разработки в сфере беспилотного вождения поездов и автоматизации других технологических операций. В области управления движением поездов на железных дорогах разных стран мира сформировался устойчивый тренд к широкому применению радиоканала, причем с переходом на современные стандарты мобильной радиосвязи...
https://zdmira.com/news/novye-tekhnologii-i-krupnejshie-kontrakty-2023-goda-nekotorye-itogi

Шорт-лист претендентов на поставку поездов для ВСМ в Калифорнии: Alstom и Siemens
Транспортная администрация California High-Speed Rail Authority (CHSRA) представила шорт-лист претендентов на поставку шести высокоскоростных поездов для первого участка длиной 275 км ВСМ, которая соединит Сан‑Франциско и Лос‑Анджелес. По результатам процедуры квалификационного отбора, стартовавшей в августе 2023 г., в шорт‑лист вошли компании Alstom Transportation и Siemens Mobility.
Планируется запросить предложения от претендентов в течение ближайших месяцев и выбрать исполнителя контракта до конца 2024 г.
Одним из условий контракта станет соблюдение требований...
https://zdmira.com/news/short-list-pretendentov-na-postavku-poezdov-dlya-vsm-v-kalifornii-alstom-i-siemens

Alstom: проект трамвая с тяговыми аккумуляторами в Саудовской Аравии
Компания Alstom подписала в Саудовской Аравии контракт стоимостью более 500 млн евро, предусматривающий строительство трамвайной линии длиной 22,4 км с 17 станциями и поставку 20 вагонов трамвая Citadis B, которые будут получать питание от тяговых аккумуляторов. Контактная сеть на линии не предусмотрена, вагоны будут адаптированы к экстремальным климатическим условиям региона.
Линия обеспечит доступ к пяти средневековым достопримечательностям вблизи города Эль‑Ула на северо-западе Саудовской Аравии, включая древнее поселение, возраст которого превышает 700 лет.
Alstom будет играть ведущую роль в реализации проекта. Кроме разработки, изготовления и ввода в эксплуатацию вагонов трамвая, она возьмет на себя...
https://zdmira.com/news/alstom-proekt-tramvaya-s-tyagovymi-akkumulyatorami-v-saudovskoj-aravii

CR интегрируют логистику в бизнес‑процессы
Железные дороги Китая (CR) продолжают интегрировать логистику в бизнес-процессы с целью совершенствования транспортировки грузов и снижения ее составляющей в стоимости товара. Подразделения CR заключили с крупными клиентами ряд соглашений, направленных на разработку индивидуальных мультимодальных транспортных решений, ключевым звеном которых являются железные дороги.
Региональное подразделение CR в Чэнду (CR-Chengdu) подписало контракт с горно-металлургической компанией Pangang Group, которым предусмотрена в 2024 г. организация перевозки железнодорожным транспортом 23,36 млн т грузов с приоритетным обслуживанием. В подразделении в Сиане (CR‑Xi'an) создана команда для...
https://zdmira.com/news/cr-integriruyut-logistiku-v-biznes-protsessy

В Европе ужесточают требования к трансъевропейской сети коридоров TEN‑T
Европейский парламент и Европейский совет достигли предварительного соглашения в части пересмотра нормативных требований в области развития сети трансъевропейских коридоров TEN‑T. В новой нормативной базе (TEN‑T Regulation) предлагается закрепить несколько основополагающих задач.
Это прежде всего развертывание по всей сети TEN‑T европейской системы управления движением поездов ERTMS/ETCS. В то же время устаревшие системы сигнализации необходимо выводить из эксплуатации с тем, чтобы стимулировать инвестиции в поставки оборудования для ETCS.
Что касается инфраструктуры основных пассажирских линий сети TEN‑T, то она должна к...
https://zdmira.com/news/v-evrope-uzhestochayut-trebovaniya-k-transevropejskoj-seti-koridorov-ten-t

Открыт второй участок магистрали Tren Maya в Мексике
В последний день декабря 2023 г. в Мексике открыли второй участок Канкун — Паленке магистрали Tren Maya на полуострове Юкатан. Ввод к эксплуатацию первого участка этой магистрали состоялся 15 декабря 2023 г., а к 31 декабря им успели воспользоваться более 10 тыс. пассажиров.
Приступить к перевозкам на всей магистрали длиной около 1500 км планируется в конце февраля 2024 г.
https://zdmira.com/news/otkryt-vtoroj-uchastok-magistrali-tren-maya-v-meksike

Великобританией одобрено финансирование строительства ВСМ Еркёй — Кайсери в Турции
Департамент гарантирования экспортных кредитов Великобритании (UK Export Finance, UKEF) поддержал выделение Турции пакета финансирования в объеме 1,247 млрд евро на строительство высокоскоростной железной дороги Еркёй — Кайсери. Проект реализуется совместным предприятием, образованным турецкими компаниями Doğuş İnşaat, Çelikler и Özkar.
Кредит 1,027 млрд евро предоставлен Европейским экспортно-кредитным агентством (ЕСА), 220 млн евро — по коммерческой кредитной линии, поддержанной Исламской корпорацией страхования инвестиционных и экспортных кредитов (ICIEC). Японская финансовая группа Mitsubishi UFJ Financial Grou (MUFG) определена Министерством финансов и казначейства Турции в качестве...
https://zdmira.com/news/velikobritaniej-odobreno-finansirovanie-stroitelstva-vsm-erkjoj-kajseri-v-turtsii

По итогам 2023 года протяженность железных дорог Китая достигла 159 000 км
Железные дороги Китая (CR) подводят итоги 2023 г. Суммарная протяженность высокоскоростных линий достигла 45 тыс. км, сети в целом — 159 тыс. км. Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру составили 764,5 млрд юаней (примерно 108 млрд долл. США), что на 7,5 % превышает показатель 2022 г.
В 2023 г. введены в эксплуатацию 102 станции и 3637 км новых железных дорог, включая 2776 км высокоскоростных линий. Были завершены 34 инфраструктурных проекта, еще 112 проектов реализуются.
Зафиксирован рекордный объем перевозок пассажиров (3,68 млрд чел.) и...
https://zdmira.com/news/po-itogam-2023-goda-protyazhennost-zheleznykh-dorog-kitaya-dostigla-159-000-km

FirstGroup планирует восстановить прямое сообщение между Лондоном и Шеффилдом
Компания FirstGroup обратилась к британскому регулятору Office of Rail and Road (ORR) за разрешением на возобновление курсирования пассажирских поездов дальнего следования между лондонской станцией Кингс-Кросс и Шеффилдом на условиях открытого доступа к инфраструктуре, которые отсутствуют с 1968 г.
FirstGroup планирует организовать обращение двух пар поездов ежесуточно с остановками в городах Ретфорд, Уэрксоп и Вудхаус. Сейчас три четверти поездок между столицей и Шеффилдом приходится на легковые автомобили, еще 9 % — на автобусы. Предлагаемый вариант беспересадочного и более быстрого сообщения со станцией Кингс-Кросс при...
https://zdmira.com/news/firstgroup-planiruet-vosstanovit-pryamoe-soobshchenie-mezhdu-londonom-i-sheffildom

В Танзанию прибыли новые локомотивы и пассажирские вагоны
Корпорации железных дорог Танзании (TRC) переданы три электровоза и 27 пассажирских вагонов для новой железной дороги Дар-эс‑Салам — Морогоро колеи 1435 мм, которая в дальнейшем будет продлена вглубь страны до границы с Руандой.
Подвижной состав доставили морским путем в порт Дар-эс‑Салам 30 декабря 2023 г. После завершения приемки начнутся его испытания на новой линии, электрифицированной на переменном токе напряжением 25 кВ.
Таким образом, в настоящее время Танзания получила 4 из 17 заказанных электровозов компании Hyundai Rotem, рассчитанных на скорость до 160 км/ч. Они будут использоваться с новыми пассажирскими вагонами, которые поставит компания Sung Shin Rolling Stock Technology (SSRST, Республика Корея). Из 59 вагонов, заказанных SSRST, в Танзанию доставлены уже...
https://zdmira.com/news/v-tanzaniyu-pribyli-novye-lokomotivy-i-passazhirskie-vagony

Trenitalia и DB планируют маршруты итальянских высокоскоростных поездов в Мюнхен
Итальянский национальный пассажирский оператор Trenitalia (дочерняя компания железных дорог Италии — FS Group) и железные дороги Германии (DB) подписали предварительное соглашение, предусматривающее ввод в обращение к концу 2026 г. высокоскоростных поездов Frecciarossa по двум маршрутам, связывающим Рим и Милан с Мюнхеном. При этом на участке Верона — Инсбрук — Мюнхен поезда будут курсировать c обычными скоростями.
Соглашение является частью совместного пилотного проекта Италии и Германии, направленного на развитие трансграничных перевозок в рамках долгосрочного сотрудничества.
По данным FS Group, после открытия в 2032 г. Бреннерского базисного тоннеля длиной...
https://zdmira.com/news/trenitalia-i-db-planiruyut-marshruty-italyanskikh-vysokoskorostnykh-poezdov-v-myunkhen

Первый лонгрид в 2024 году. План ускоренного развертывания ETCS в Италии
На железных дорогах Италии (FS Group) реализуется план ускоренного развертывания европейской системы управления движением поездов ETCS в масштабе всей сети к 2036 г. В рамках этого плана предусмотрено массовое обновление систем ЖАТ, включая внедрение цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ), а также модернизацию существующих МПЦ и гибридных установок централизации с компьютерным управлением...
https://zdmira.com/articles/plan-uskorennogo-razvertyvaniya-etcs-v-italii

В столице Перу открылся участок первой подземной линии метро
Первый участок длиной 5 км с пятью станциями подземной линии 2 метрополитена Лимы, столицы Перу, был введен в эксплуатацию 21 декабря 2023 г., поездка между конечными пунктами занимает около 7 мин. В торжественной церемонии открытия приняла участие президент страны Дина Болуарте (Dina Boluarte). Линия 1 метрополитена Лимы, обслуживающая пассажиров с июля 2011 г., включает наземные и надземные участки.
Для популяризации новой услуги до апреля 2024 г. плата за проезд по линии 2 взиматься не будет. По данным транспортной администрации Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), управляющей системой метро, за первую неделю эксплуатации линии 2 объем перевозок составил...
https://zdmira.com/news/v-stolitse-peru-otkrylsya-uchastok-pervoj-podzemnoj-linii-metro

Клиенты Norfolk Southern инвестировали 3,1 млрд долларов вдоль линий ее сети
В 2023 г. 62 компании — клиенты Norfolk Southern (NS) в партнерстве с этой североамериканской железной дорогой первого класса инвестировали 3,1 млрд долл. США в проекты, связанные с развитием существующих промышленных производств и созданием новых заводов в зоне обслуживания NS. При этом создано более 4150 новых рабочих мест.
Одним из наиболее важных партнеров железной дороги является автомобильная компания Scout Motors, которая реализует проект строительства завода по производству электромобилей в округе Ричленд (штат Южная Каролина), куда планируется инвестировать 2 млрд долл. США.
К числу других проектов в этой области относятся...
https://zdmira.com/news/klienty-norfolk-southern-investirovali-3-1-mlrd-dollarov-vdol-linij-ee-seti

Еврокомиссия согласовала поглощение оператора Arriva инвестором из США
Сделка по продаже железными дорогами Германии (DB) группы Arriva американской инвестиционной компании I Squared Capital получила одобрение Европейской комиссии, которая не усмотрела в ней какого-либо ущерба для конкуренции на европейском рынке пассажирских перевозок.
Соглашение о продаже Arriva и всех оставшихся в ее составе операторов пассажирских перевозок, действующих на рынках 10 европейских стран, было подписано между DB и...
https://zdmira.com/news/evrokomissiya-soglasovala-pogloshchenie-operatora-arriva-investorom-iz-ssha

В Китае успешно протестирован испытательный участок тяжеловесного движения
По сообщению Академии железнодорожных наук Китая, успешно завершено тестирование специализированного участка тяжеловесного движения, расположенного на полигоне Национального железнодорожного испытательного центра и предназначенного для исследований с нагрузкой на ось до 40 т. Тестирование выполнялось в соответствии с мировым опытом организации тяжеловесного движения.
В ходе оценки возможностей полигона проведен ряд испытаний на реальном подвижном составе с осевой нагрузкой от 23 до 40 т, в ходе которых подтверждена правильность методов проектирования путевой инфраструктуры и искусственных сооружений на линиях, рассчитанных на пропуск тяжеловесных составов с нагрузкой на ось 35 – 40 т. Также были определены...
https://zdmira.com/news/v-kitae-uspeshno-protestirovan-ispytatelnyj-uchastok-tyazhelovesnogo-dvizheniya

Первые поезда нового поколения для метро Берлина передали на испытания
Компания Stadler передала метрополитену Берлина первые поезда нового поколения, построенные на предприятии швейцарского изготовителя в пригороде столицы Германии. Контракт на поставку до 1500 вагонов поездов метро был подписан с компанией Stadler в 2020 г. Первоначально передача первых поездов была запланирована на 2022 г., но этот срок пришлось сдвинуть из‑за нарушения цепочек поставок.
Переданные поезда предназначены для линий 1 – 4, имеющих малый габарит. В течение января 2023 г. начнется выполнение комплексной программы их испытаний — от статических тестов в депо до динамических на линиях. В конце лета 2024 г. планируется...
https://zdmira.com/news/pervye-poezda-novogo-pokoleniya-dlya-metro-berlina-peredali-na-ispytaniya

В Чехии готовят технико-экономическое обоснование для будущей ВСМ
Железные дороги Чехии (SŽ) заключили договор с местным отделением компании PricewaterhouseCoopers (PwC) на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта строительства ВСМ между Прагой и Моравией с финансированием по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП).
В частности, поручено оценить этот метод финансирования для участков Брно — Острава и Брно — Бржецлав, по которым завершена подготовка большей части документации, необходимой при зонировании.
По информации SŽ, использование финансирования по схеме ГЧП при подготовке строительства ВСМ обусловлено прежде всего большими...
https://zdmira.com/news/v-chekhii-gotovyat-tekhniko-ekonomicheskoe-obosnovanie-dlya-budushchej-vsm