Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻Нижегородского экс-министра начали судить заново.
Суд отложил до 18 октября повторное рассмотрение уголовного дела в отношении экс-министра транспорта Нижегородской области Вадима Власова и экс-главы регионального «ГУАДа» Дениса Цветкова.
Причиной, по которой слушание отложили, послужило ходатайство со стороны обвинения, так как в момент установления личности Власов сообщил, что живет и работает в Санкт-Петербурге. Перед следующим заседанием участники процесса хотят убедиться, что у бывшего руководителя министерства нет недвижимости, прописки и временной регистрации в Нижнем Новгороде.
Защита Власова выразила мнение, что откладывание заседания может привести к затягиванию дела. Такую же позицию занял адвокат Цветкова. Но сам Власов назвал это «обычной процессуальной историей».
Об уголовном деле в отношении Цветкова стало известно в июне 2019 года. В ноябре этого же года задержали Власова, его обвинили в превышении полномочий при осуществлении госзакупок на ремонт дорог. В 2020 году чиновника взяли под стражу, где он провел пять месяцев. Позже по решению суда меру пресечения сменили на домашний арест, а после — на подписку о невыезде. В феврале текущего года Власова признали виновным. Однако в июле Нижегородский областной суд отменил приговор.
Напомним, что первое заседание прошло в августе после отмены обвинительного заключения Власову по статье о злоупотреблении должностными полномочиями. Сегодня же, 3 октября, защита экс-министра выступила с ходатайством о возвращении дела на доследование прокурору. Его приобщили к материалам дела.
#НижнийНовгород #суд #министртранспорта

Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻Развитие общественного транспорта города - в числе приоритетных проектов.
В середине сентября в Нижегородской области состоялись выборы губернатора. В не самой конкурентной борьбе победу одержал Глеб Никитин, уверенно отправившись на второй срок. С собой глава региона захватил множество масштабных проектов, в том числе и федерального уровня, которые за ближайшие пять лет, по заверению властей, должны поменять жизнь области. Мы вспомнили, какие проекты Никитин начал реализовать еще в первый свой срок и продолжит в ближайшие годы. Многие из них связаны с развитием транспортной системы, образования и спорта.
Тема общественного транспорта — одна из самых болезненных для жителей Нижнего Новгорода и районов региона. В 2022-м власти начали внедрять в столице Приволжья новую маршрутную сеть. По задумке нововведение должно сократить дублирующие маршруты и сделать пересадки удобными и доступными без лишних переплат. Через пару лет в Нижнем собираются сократить число маршрутов до ста: оставят 70 автобусов, 17 троллейбусов и 13 трамваев.
Масштабные транспортные изменения в Нижнем содержат в себе и переосмысление электротранспорта в городе. Перемены начались с трамваев — в последние пару лет заменили многие старые вагоны на «ретро», «МиНиН» и просто обновленные версии. До конца 2026 года власти области собираются закупить 170 новых трамваев и заменить 149,3 км путей. Всего на это планируют потратить 50,4 млрд рублей по концессии.
Развивать систему электротранспорта власти планируют не только за счет трамваев, но и нового вида транспорта для Нижнего — электробусов.
Еще одним важным, масштабным (и потому очень неудобным) проектом для города на ближайшие несколько лет можно считать строительство новых станций метро.
Канатная дорога из Нижнего на Бор уже давно стала визитной карточкой города. Местные власти решили на этом не останавливаться и в 2025 году построить еще одну канатку. Она соединит проспекты Гагарина и Ленина.
#НижнийНовгород #общественныйтранспорт #губернатор

Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻Нижегородская область готовится к новым нормативам обслуживания пассажиров.
В 2024 году минтрансу Нижегородской области предстоит утвердить региональный стандарт и комплексный план транспортного обслуживания (КПТО) пассажиров, сообщил заместитель министра Денис Рябинин. Об этом пишет “КоммерсантЪ НН”.
Новые документы будут регламентировать целевые значения пассажирских перевозок, их доступность, безопасность и комфорт. Также будут учитываться изношенность подвижного состава, спрос на рейсы, маршруты и концептуальные варианты транспортного развития. Кроме того, нормативные акты должны включать требования к соблюдению расписания, информацию о доле транспортных средств, оборудованных системой безналичной оплаты проезда, местами для перевозки колясок и велосипедов, интервале движения и расходах населения на общественный транспорт.
Регстандарт и КПТО планируется рассчитать при помощи математического моделирования, а оценить стоимость работ власти попросили Московский университет транспорта.
Перемены стали необходимостью, так как не секрет, что сейчас себестоимость перевозок в регионе выше тарифа, дефицит водителей оценивается в 40%, а подвижной состав изношен на 35–65%.
В Заксобрании Нижегородской области отмечают, что компенсации не покрывают затрат на перевозку льготников, нормальных условий для водителей нет, а в глубинке порой нет даже расписания автобусов.
#НижнийНовгород #общественныйтранспорт #стандартобслуживания

Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻Вот такая вот сейчас предстает перед нами "картина" состояния трамвайного депо №2 в Нижнем Новгороде. Депо проходит реконструкцию, здание самого депо снесено (строительный мусор на фото от здания). А слева за деревьями находится бывший ВРЗ, который при СССР выпускал снегоочистители серии ГС, которые были и остаются наиболее распространенными снегоочистителями в трамвайных хозяйствах.
Автор: OLEG SOLOVEV, 09.11.2023
#НижнийНовгород #трамвай #проблемы

Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻В Нижнем Новгороде на грани срыва находятся сроки поставок трамваев «МиНиН».
Об этом замгубернатора Егор Поляков сообщил на заседании правительства при подведении итогов реализации нацпроектов в 2023 году. Обновление электротранспорта идет в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». «Поставка электробусов и трамваев находится в зоне риска. Мы не уверены, что достигнем целевых значений по этим показателям»,— отметил замгубернатора. Напомним, что изначально власти обещали до конца текущего года поставить в город 90 трамваев «МиНиН». Потом эта цифра сократилась до 50... Но и этого числа вагонов на маршрутах пока нет.
#НижнийНовгород #трамвай #поставки #проблемы

Городские новости. Нижний Новгород.
☄️ Неуправляемый трамвай, забитый пассажирами, потерял управление во время подъема на Окский съезд и понесся вниз по склону. Это не просто съезд - перепад высот порядка 150 метров и трамвайная линия там - серпантин.
Трамвай поднялся на самый вверх склона и там что-то произошло. Скорость неуправляемого трамвая, задом несущегося вниз, по ощущениям пассажиров составляла порядка 60 км/час. В вагоне была паника. Кто-то звонил и прощался с близкими, кто-то умудрялся снимать.
Вагон смог остановился только на Молитовском мосту. Никто из пассажиров не пострадал. Вагон отстранен от эксплуатации до выяснения причин.
#НижнийНовгород #трамвай #происшествие

Городские новости. Нижний Новгород.
🔔Запущено трамвайное движение по части реконструированной инфраструктуры. Первые результаты модернизации электротранспорта уже есть!
Запущено движение трамвая №19 на обновленном участке длиной почти 10 км (в однопутном измерении) от Мызы до ул. Нартова. Это первая ветка, открытая в рамках масштабной модернизации городского электротранспорта в Нижнем Новгороде.
«Такое по сути делается 3-4 раза в 100 лет. Это как заново построить трамвайную сеть в Нижнем Новгороде», — говорил ранее губернатор Глеб Никитин.
Напомним, в рамках реализации проекта планируется заменить все трамваи на новые трамваи «МиНиН»: закупить 170 единиц, в том числе 26 из них — особо большого класса. Кроме этого заменят все трамвайные пути — 149,3 км о.п., реконструируют 15 тяговых подстанций и 3 депо.
Еще раз напомним и о том, что новые трамваи производятся на белорусско-нижегородском заводе в Ворсме.
Важно: всего в 10 городах России, где реализуется госпрограмма, в 2023 году будет реконструировано 55 км о.п. трамвайных линий. Из них больше 30 км — в Нижнем Новгороде.
#НижнийНовгород #трамвай #новаялиния