⁃ @khabarovsk_transport | канал о работе общественного транспорта г.Хабаровска
⁃ @tomsk_region70 | канал о Томске
⁃ @edaperm | канал о Перми
⁃ @metroelectrotranskzn | канал о электротранспорте Казани
⁃ @irkgt | канал « Иркутский транспорт»
⁃ @getspb | канал о петербургских трамваях и троллейбусах
⁃ @gup_sk_ger_ptg | канал сообщества « Пятигорский трамвай»
- @golos_marshruta | канал о Краснодарском транспорте
- @stk_kuban | канал канал об общественном транспорте г.Краснодар и Краснодарского края

Городские новости. Новороссийск.
С 20 апреля на новороссийских улицах появится новый троллейбус. Машина, произведенная в Вологде на заводе АО «Транс-Альфа», будет курсировать по маршруту №7, соединяющим Цемдолину и Южный район Новороссийска.
Новый транспорт — низкопольный, он будет удобен как для маломобильных жителей, так и для мам с колясками.
В скором будущем к новому троллейбусу добавятся и другие его новенькие «собратья», город нацелен на постепенное и планомерное обновление автопарка.
#новости #мапгэт #троллейбус #новороссийск

https://admnvrsk.ru/o-gorode/novosti/glavnye-novosti/news-19042022174228-107565/

Городские новости. Челябинск.
Обновление подвижного состава в сфере общественного транспорта Челябинска коснется в том числе троллейбусов, сообщает компания «Синара — Городские Транспортные Решения Челябинск».
Парк троллейбусов в Челябинске пока остается старым. В отличие от автобусов и трамваев, замена которых на новые уже началась.
#новости #мапгэт #троллейбус #челябинск

https://kursdela.biz/news/city/20-04-2022/novye-trolleybusy-v-chelyabinske-budut-nizkopolnymi

📌 Новости отрасли.
17-20 мая 2022 года в Республике Дагестан пройдет общероссийский информационно-практический семинар «Организация и безопасность дорожного движения в регионах Российской Федерации» (далее – Семинар).
Мероприятие проводится при участии Министерства транспорта Российской Федерации, при поддержке Правительства Республики Дагестан, администраций городов Махачкалы, Каспийска и Дербента.
В мероприятии примут участие представители федеральных министерств и ведомств, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и местного самоуправления, ведущие российские эксперты.
#новости #новыйформат #совещание #безопасностьдвижения #дагестан #

https://ksodd.ru/news/item/17-20-maya-v-respublike-dagestan-projdjot-seminar-organizatsiya-i-bezopasnost-dorozhnogo-dvizheniya-v-regionakh-rossijskoj-federatsii

📌 Вам на заметку!
Салон общественного транспорта Российской Федерации.
V - отраслевое совещание.
Тема:
«Обоснование НМЦК при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа при переходе на брутто-модель взаимодействия с перевозчиками».
Дата:
22 апреля 2022 года.
Зарегистрироваться можно: www.public-transport.org
“Проведение реформы, направленной на комплексное развитие ПТОП, требует детального обоснования необходимых инвестиций и затрат на работу транспортной системы.
Определение задаваемых нормативов работы системы ПТОП осуществляется на основе нахождения баланса между принимаемыми параметрами качества транспортного обслуженного, закладываемых в Стандарт транспортного обслуживания населения, и возможностей муниципального/регионального бюджета.
Определение расходов на транспортное обслуживание население на маршрутах, по которым организованы перевозки по регулируемому тарифу, осуществляется в соответствии с Приказом Минтранса №351 «Об утверждении Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (далее-НМЦК).”
Приходите, будет интересно!🚋👮😊
#Трамвай #новости #городскойэлектротранспорт #совещание

https://www.public-transport.org/

Новости отрасли.
Программа комплексного развития городского электрического общественного транспорта перешла в активную фазу реализации, её подготовительный этап завершён. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко на совещании по вопросам обновления инфраструктуры и подвижного состава городского электрического транспорта в регионах.
https://government.ru/news/45235/
#новости #мапгэт #транспортноепланирование #электрическийтранспорт

Чувашия.
Отвечая на вопросы, связанные с работой общественного транспорта и транспортной реформой, Олег Николаев сообщил, что в июне в Чувашии будет утвержден документ транспортного планирования.
«В соответствии с этим документом у нас появится некая единая система маршрутов общественного транспорта и другой инфраструктуры: остановок и так далее, – отметил Глава Чувашии. – Транспортная реформа, которая прошла, к сожалению, была вынужденная, но всех проблем не решила. Она какие-то моменты усугубила, какие-то решила, разгладила, но в целом проблем еще остается очень много. Поэтому единый документ транспортного планирования призван сформировать некую цельную систему так, чтобы обеспечить все составляющие транспортного обслуживания населения: удобство, комфорт, безопасность, быстрота, мобильность и так далее».
#новости #мапгэт #троллейбус #электрическийтранспорт #Трамвай #чувашия

https://www.grani21.ru/news/v-chuvashii-utverdjat-dokument-transportnogo-planirovanija-v-ijune?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

📌 Это новость заслуживает отдельного внимания!
Поздравляем города вошедшие в программу!🚋👮👏
Обновление инфраструктуры и подвижных составов городского общественного транспорта одобрено в следующих городах: Курск, Нижний Новгород, Саратов, Краснодар, Красноярск, Южно-Сахалинск, Липецк, Пермь, Ростов-на-Дону и Ярославль. Речь идет о замене трамвайных путей, поставках трамвайных вагонов, электробусов, строительстве зарядных станций, создании единого центра мониторинга и управления транспортной системы в городе. Предварительно общая стоимость реализации проектов в 10 городах оценивается в 231 млрд рублей.
#Трамвай #новости #мапгэт #троллейбус #электрическийтранспорт
https://xn--90ab5f.xn--p1ai/press-tsentr/

Городские новости. Москва.
Вчера днем на Лефортовском мосту было ограничено движение трамваев. Как сообщила пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы — трамваи №37, 45 и 50 задерживались по техническим причинам: над дорогой возвышался двухметровый отрезок искорёженного рельса. Якобы инцидент произошел из-за повышения температуры воздуха: к погоде общественный транспорт оказался не готов, и трамвайные пути деформировались.
#Трамвай #новости #мапгэт #происшествие #московскийтрамвай #москва #ремонтпутей

https://mskgazeta.ru/obshchestvo/na-lefortovskom-mostu-snova-deformirovalis-tramvajnye-puti-10040.html

Городские новости. Воронеж.
В Воронеже приступят к строительству инфраструктуры для метробуса после появления дублера Московского проспекта, об этом заявил губернатор области Александр Гусев. Накануне, 21 апреля, ему презентовали несколько вариантов организации системы магистрального пассажирского транспорта.
В качестве магистрального транспорта разработчик проекта «Росдорнии» предлагает несколько вариантов: запуск трамвая (LRT) или работа автобусов и троллейбусов (BRT). Результаты разработки транспортного планирования области и воронежской городской агломерации презентовал губернатору начальник управления транспортного планирования ФАУ «Росдорнии» Владимир Пащенко.
#новости #мапгэт #воронеж

https://facto.ru/glavnaya_lenta_novostej/2022/04/gubernator_voronezhskoy_oblasti_rasskazal_kogda_nachnut_stroit_infrastrukturu_dlya_metrobusa/

Городские новости. Ижевск.
В столице Удмуртии уже три недели в тестовом режиме действуют выделенные полосы для общественного транспорта на улицах Ленина и Промышленной. Впрочем, как сообщает пресс-служба ИПОПАТ, большинство автомобилистов игнорирует требования дорожных знаков, мешая проезду автобусов и троллейбусов.
#новости #мапгэт #ижевск #безопасностьдвижения

https://izhlife.ru/road/bolshinstvo-voditeley-ignoriruet-novye-vydelennye-polosy-v-izhevske.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

​#маршруты
🚃 На время ремонта трамвайных путей маршруты чаще всего временно изменяют: в Москве изменения коснулись сразу 4 трамваев, а два маршрута закрыты, в связи с чем заменой выступает автобусное сообщение. При этом ремонт будет вестись только в выходные дни, когда пассажиропоток снижен. В Петербурге один маршрут отменён полностью, один — сокращён, ещё два следуют по альтернативному пути. В Новокузнецке, несмотря на ремонт, трамваи продолжат следовать по маршрутам в штатном порядке, хотя местных жителей предупредили о возможных отставаниях от расписания. В Краснодаре планируют проложить новую трамвайную линию: в целях экономии решено проложить её через частный сектор, а существующие трамвайные пути стараются успевать ремонтировать в вечерние и ночные часы. В Ангарске Иркутской области тем временем идёт отрицательное развитие трамвайной сети: демонтирован ещё один участок путей.

Подробности читайте на TR.ru 🔔

https://vk.com/wall-136891891_2729
#Трамвай #поэзия #романтика #хорошеенастроение #ларисарубальская

Немного истории.
Новороссийский трамвай — трамвайная система, функционировавшая в Новороссийске с 1934 по 1969 годы.

https://vk.com/wall-136891891_2730
#Трамвай #история #новороссийск

Городские новости. Москва.
Парк трамваев в столице обновлен на 93%, об этом на своей странице в соцсети «ВКонтакте» написал мэра Москвы Сергей Собянин.
«Несмотря на свой возраст, трамвай сегодня - один самых современных видов транспорта в Москве. Мы обновили парк на 93%. В ближайшие годы для безопасности пассажиров и увеличения скорости движения планируем закончить программу обособления путей - там, где это возможно, и постепенно модернизировать депо. Трамваи для столицы выпускаются в России. Производством заняты 3 тыс. человек: сотрудники компаний, которые поставляют комплектующие, сервисных компаний и специалисты на производстве», - написал мэр.
#Трамвай #новости #мапгэт #москва

https://www.mskagency.ru/materials/3204805

Транспортный хайтек — ключевые стратегии 2022 года. Часть 1.

Кэрол Швайгер, член Консультативного совета по интеллектуальному транспорту и президент Schweiger Consulting LLC, делится своим видением о будущем технологической мобильности и определяет пять ключевых стратегий, которые будут играть важную роль в этой области до конца 2022 года. Особое внимание эксперт уделяет разработкам в сфере MaaS.

Транспорт смешанного назначения. Многие агентства начинают изучать варианты интеграции в одну услугу традиционного общественного транспорта, паратранзита (транспорта для районов с низкой плотностью населения, где нецелесообразна организация общественного транспорта с постоянными маршрутами и расписанием) и микротранзита (короткие поездки внутри определенной территории или района). Например, StarTran, агентство общественного транспорта в Линкольне, использует один и тот же парк транспортных средств для обеспечения услуг паратранзита и микротранзита. Аналогичным образом работает компания Citibus в Лаббоке (штат Техас).

Доступность и инклюзивность. Пассажиры с ограниченными возможностями, маломобильные горожане, малообеспеченное население и другие социально уязвимые группы — все должны иметь равный доступ к транспортным услугам. Например, Шведский национальный институт исследований в области дорог и транспорта реализует проект 4All, в рамках которого изучается доступность электробусов для всех групп населения.

Развитие MaaS. В 2022 году, скорее всего, будут решены некоторые проблемы в этом сегменте. А именно:
- сложность объединения большого количества различных заинтересованных сторон — появится, наконец, возможность для их плотного взаимодействия;
- отсутствие единой платформы, регламентов и протоколов, позволяющих компаниям и политикам использовать массив данных, собранных со всех поездок;
- отсутствие доверия и желания обмениваться данными между участниками MaaS-проектов;
- защита конфиденциальности данных;
- сложности с распределением госсубсидий/доходов по всей цепочке платежей, разница в подходе к ценообразованию между государственными и коммерческими субъектами.

Транспортный хайтек — ключевые стратегии 2022 года. Часть 2.

Один из подходов, который может решить некоторые из этих проблем, заключается в создании стандартов MaaS, таких как TOMP-API. Это результат совместных усилий по созданию стандартизированного языка для технического взаимодействия между различными транспортными операторами и поставщиками MaaS-услуг в любой экосистеме MaaS. Стандарт разработали в Нидерландах.

Другие подобные подходы были представлены во время Всемирного конгресса ITS 2021 года в Гамбурге: токены мобильности, «модели пользовательского доверия» (User Centered Trusts — UCTs), средства защиты мобильных устройств (Enterprise Mobility Management Suites — EMM) и другие решения.

Поведенческая наука для MaaS. Поскольку MaaS рекламирует себя как способ повлиять на транспортные привычки потребителей, компаниям следует тесно сотрудничать с исследователями-бихевиористами, а также с социологами. Заниматься этим начали совсем недавно, но зато интенсивно. Подобного рода исследования должны быть многосторонними — например, следует выяснять не только причину, по которой горожане выбирают тот или иной вид транспорта, но и учитывать самый широкий социальный контекст. Нужно понимать «транспортные традиции» конкретного сообщества, быть в курсе корпоративной этики различных компаний и т.д. Следует учитывать множество нюансов.

Работа с данными. А именно — решение этических проблем при создании, анализе, хранении и использовании мобильных данных. На Всемирном конгрессе ITS в 2021 году Дженни Мартин, генеральный секретарь ITS UK, определила четыре основных элемента, которые необходимо учитывать, чтобы Big Data не использовались в негативном ключе:

- кто разрабатывает системы, которые генерируют, анализируют и шерят данные;
- кто имеет доступ к данным;
- где они хранятся;
- как долго хранятся, кем и для чего используются;

Следует также учитывать:

- способы сбора данных;
- анализ распространенных когнитивных предубеждений и того, как они могут изменить способ интерпретации данных и их включения в процессы принятия решений (пример — феномен так называемого «предвзятого ИИ»);
- понимание последствий предвзятости в Big Data, управления рисками, минимизация негативных последствий.