Городские новости. Самара.
👩💻 По магистрали Центральная хотят пустить скоростной трамвай.
Дело за малым — построить саму дорогу!
Власти Самары планируют заняться развитием общественного транспорта города. Поправки, связанные с этой сферой, хотят внести в генплан областной столицы.
— На проспекте Карла Маркса построят пути для скоростного трамвая. Их протяженность — 14 км, — следует из проекта, опубликованного на сайте мэрии Самары.
Кроме самих путей, на проспекте Карла Маркса планируют разместить еще несколько объектов транспортной инфраструктуры. Во-первых, в районе пересечения с Ракитовским шоссе необходимо разместить депо. Предполагается, что оно займет площадь в 6 га и в нем смогут разместить 100 трамваев.
Во-вторых, на все протяженности новых путей нужно проложить и контактную сеть. Ее длина составит около 22 км.
Строительство трамвайных путей на проспекте Карла Маркса — проект, который местные власти вынашивают уже несколько лет. На необходимость сообщения по этой улице указывали и специалисты «РОСДОРНИИ». И предполагалось, что обустройство рельсов будут проводить вместе с работами по реконструкции магистрали Центральная.
Не исключено, что вместе с трамвайным сообщением по проспекту Карла Маркса пустят и троллейбусы. Мы делали примерную схему расположения новой ветки.
Кроме генплана, новую трамвайную ветку внесли и в примерный план развития Самарско-Тольяттинской агломерации. И тогда ее строительство оценили в 5,1 миллиарда рублей.
#Самара #трамвай #планы #новаяветка #затрамвай
Дело за малым — построить саму дорогу!
Власти Самары планируют заняться развитием общественного транспорта города. Поправки, связанные с этой сферой, хотят внести в генплан областной столицы.
— На проспекте Карла Маркса построят пути для скоростного трамвая. Их протяженность — 14 км, — следует из проекта, опубликованного на сайте мэрии Самары.
Кроме самих путей, на проспекте Карла Маркса планируют разместить еще несколько объектов транспортной инфраструктуры. Во-первых, в районе пересечения с Ракитовским шоссе необходимо разместить депо. Предполагается, что оно займет площадь в 6 га и в нем смогут разместить 100 трамваев.
Во-вторых, на все протяженности новых путей нужно проложить и контактную сеть. Ее длина составит около 22 км.
Строительство трамвайных путей на проспекте Карла Маркса — проект, который местные власти вынашивают уже несколько лет. На необходимость сообщения по этой улице указывали и специалисты «РОСДОРНИИ». И предполагалось, что обустройство рельсов будут проводить вместе с работами по реконструкции магистрали Центральная.
Не исключено, что вместе с трамвайным сообщением по проспекту Карла Маркса пустят и троллейбусы. Мы делали примерную схему расположения новой ветки.
Кроме генплана, новую трамвайную ветку внесли и в примерный план развития Самарско-Тольяттинской агломерации. И тогда ее строительство оценили в 5,1 миллиарда рублей.
#Самара #трамвай #планы #новаяветка #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Калининград.
👩💻 Трамвай не планируется возвращать на проспект Победы.
На проспекте Победы в Калининграде нет большого пассажиропотока, который нужен для запуска трамваев. Об этом сообщили представители городской администрации в комментариях на странице врио губернатора Алексея Беспрозванных «ВКонтакте».
Местные жители просили обратить внимание на уничтожение трамвайной сети в Калининграде. Горожане напомнили, что власти планируют демонтировать часть путей на проспекте Победы для создания парковки.
- Трамвай — общественный транспорт повышенной вместимости и для снижения расходов требует большого числа пассажиров в течение дня. Такого пассажиропотока на проспекте Победы нет. Часть путей уже демонтирована. Генеральным планом предусмотрена реконструкция участка проспекта Победы от улицы Кутузова до улицы Радищева с расширением проезжей части, устройством тротуаров и велодорожек, — сообщили в мэрии.
Ранее власти объявили торги по выбору подрядчика для обустройства парковки для посетителей Центрального парка. Стоянку организуют на двух участках проспекта Победы: от улицы Ковальчук до Пушкина и от Расковой до Минина и Пожарского. На дороге демонтируют трамвайные пути и уложат асфальт. Парковка будет вмещать 19 автомобилей.
В администрации Калининграда уже говорили, что не планируют восстанавливать трамвайный маршрут на этом участке. В 2023 году власти решили перевести в зону специализированной общественной застройки участок с разворотным кольцом для электротранспорта на проспекте Победы. На территории хотят разместить социальный объект.
#Калининград #трамвай #планы #затрамвай
На проспекте Победы в Калининграде нет большого пассажиропотока, который нужен для запуска трамваев. Об этом сообщили представители городской администрации в комментариях на странице врио губернатора Алексея Беспрозванных «ВКонтакте».
Местные жители просили обратить внимание на уничтожение трамвайной сети в Калининграде. Горожане напомнили, что власти планируют демонтировать часть путей на проспекте Победы для создания парковки.
- Трамвай — общественный транспорт повышенной вместимости и для снижения расходов требует большого числа пассажиров в течение дня. Такого пассажиропотока на проспекте Победы нет. Часть путей уже демонтирована. Генеральным планом предусмотрена реконструкция участка проспекта Победы от улицы Кутузова до улицы Радищева с расширением проезжей части, устройством тротуаров и велодорожек, — сообщили в мэрии.
Ранее власти объявили торги по выбору подрядчика для обустройства парковки для посетителей Центрального парка. Стоянку организуют на двух участках проспекта Победы: от улицы Ковальчук до Пушкина и от Расковой до Минина и Пожарского. На дороге демонтируют трамвайные пути и уложат асфальт. Парковка будет вмещать 19 автомобилей.
В администрации Калининграда уже говорили, что не планируют восстанавливать трамвайный маршрут на этом участке. В 2023 году власти решили перевести в зону специализированной общественной застройки участок с разворотным кольцом для электротранспорта на проспекте Победы. На территории хотят разместить социальный объект.
#Калининград #трамвай #планы #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 О перспективах развития системы общественного транспорта города.
В микрорайон Клюквенный в Калининском районе Новосибирска, жилмассив «Плющихинский» и жилмассив «Радуга Сибири» в Ленинском районе планируют провести трамвайные линии. Как сообщил вице-мэр Олег Клемешов, вскоре начнётся создание проектно-сметной документации.
«У трамваев более амбициозные планы: это жилмассив «Радуга Сибири», «Плющихинский», жилмассив «Клюквенный», который в ближайшее время начнёт активно строиться и развиваться. Документами транспортного планирования эти линии предусмотрены. Ближайшая перспектива — мы начнём создавать проектно-сметную документацию и сумеем приступить к прокладке этих линий», — сказал Клемешов в прямом эфире телеканала «Вести Новосибирск» 25 сентября.
По словам вице-мэра, в приоритете у властей — развитие метро и трамваев. Тем не менее внимание необходимо уделять всем видам транспорта. Олег Клемешов отметил, что линии метрополитена и трамваи обладают наибольшей провозной способностью, скоростью движения и легче обособляются от других видов транспорта.
Также в прямом эфире телеканала отвечал на вопросы губернатор Новосибирской области Андрей Травников. Он сказал, что новосибирское метро должно равняться на транспортную систему двух столиц России, а именно Москвы и Санкт-Петербурга.
#Новосибирск #трамвай #планы #развитие #затрамвай
👩💻 О перспективах развития системы общественного транспорта города.
В микрорайон Клюквенный в Калининском районе Новосибирска, жилмассив «Плющихинский» и жилмассив «Радуга Сибири» в Ленинском районе планируют провести трамвайные линии. Как сообщил вице-мэр Олег Клемешов, вскоре начнётся создание проектно-сметной документации.
«У трамваев более амбициозные планы: это жилмассив «Радуга Сибири», «Плющихинский», жилмассив «Клюквенный», который в ближайшее время начнёт активно строиться и развиваться. Документами транспортного планирования эти линии предусмотрены. Ближайшая перспектива — мы начнём создавать проектно-сметную документацию и сумеем приступить к прокладке этих линий», — сказал Клемешов в прямом эфире телеканала «Вести Новосибирск» 25 сентября.
По словам вице-мэра, в приоритете у властей — развитие метро и трамваев. Тем не менее внимание необходимо уделять всем видам транспорта. Олег Клемешов отметил, что линии метрополитена и трамваи обладают наибольшей провозной способностью, скоростью движения и легче обособляются от других видов транспорта.
Также в прямом эфире телеканала отвечал на вопросы губернатор Новосибирской области Андрей Травников. Он сказал, что новосибирское метро должно равняться на транспортную систему двух столиц России, а именно Москвы и Санкт-Петербурга.
#Новосибирск #трамвай #планы #развитие #затрамвай
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 О развитии трамвайной системы города.
Власти рассматривают возможность продлить маршрут верхнепышминского трамвая по Екатеринбургу, но этому мешают две проблемы. Об этом рассказал министр транспорта Свердловской области Александр Толкачев.
«Что надо вытаскивать трамвай из Пышмы и увеличивать пассажиропоток, мы прекрасно понимаем. Мы за то, чтобы затаскивать трамвай и в Среднеуральск, и в Екатеринбург», – заявил Толкачев на встрече с журналистами.
По его словам, предлагалось продлить маршрут в сторону ЦПКиО, но плохое состояние сетей может повредить сами трамваи. Кроме того, основное преимущество нынешнего маршрута в том, что трамвай не зависит от автомобильных пробок, следуя по выделенной полосе. В Екатеринбурге же такие полосы предусмотрены не везде.
«На перспективу мы просчитываем движение трамвая по Уралмашу, но пока это в состоянии расчетов», – рассказал министр транспорта.
Пока основные надежды связаны с продлением ветки до Среднеуральска, а также созданием новых маршрутов по самой Верхней Пышме. Но для этого потребуются инвестиции в строительство депо и другой инфраструктуры, предупредил Толкачев.
«ФедералПресс» напоминает, что ранее новое трамвайное депо открылось в Верхней Пышме. Его строительство обошлось в 1,8 млрд рублей.
#Екатеринбург #трамвай #планы #развитие #затрамвай
Власти рассматривают возможность продлить маршрут верхнепышминского трамвая по Екатеринбургу, но этому мешают две проблемы. Об этом рассказал министр транспорта Свердловской области Александр Толкачев.
«Что надо вытаскивать трамвай из Пышмы и увеличивать пассажиропоток, мы прекрасно понимаем. Мы за то, чтобы затаскивать трамвай и в Среднеуральск, и в Екатеринбург», – заявил Толкачев на встрече с журналистами.
По его словам, предлагалось продлить маршрут в сторону ЦПКиО, но плохое состояние сетей может повредить сами трамваи. Кроме того, основное преимущество нынешнего маршрута в том, что трамвай не зависит от автомобильных пробок, следуя по выделенной полосе. В Екатеринбурге же такие полосы предусмотрены не везде.
«На перспективу мы просчитываем движение трамвая по Уралмашу, но пока это в состоянии расчетов», – рассказал министр транспорта.
Пока основные надежды связаны с продлением ветки до Среднеуральска, а также созданием новых маршрутов по самой Верхней Пышме. Но для этого потребуются инвестиции в строительство депо и другой инфраструктуры, предупредил Толкачев.
«ФедералПресс» напоминает, что ранее новое трамвайное депо открылось в Верхней Пышме. Его строительство обошлось в 1,8 млрд рублей.
#Екатеринбург #трамвай #планы #развитие #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Волгоград.
👩💻 В ноябре этого года в планах возобновить движение по линии скоростного трамвая.
Совещание с выездом на место реконструкции СТ в Центральном районе состоялось в выходные. Вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко Андрей Бочаров заслушал доклад о завершении работы по модернизации полотна, контактной сети, автомобильных переездов. Исходя из этого глава региона поручил в кратчайшие сроки возобновить движение на линии.
— Для горожан важно открыть движение скоростного трамвая. Учитывая высокую степень готовности этапа 2024 года — вы практически на полтора-два месяца идете с опережением, я прошу запустить в начале ноября движение по этому маршруту, — сказал Андрей Бочаров. Транспортники и руководство Волгограда подтвердили готовность выполнить эту задачу.
К середине октября реконструкция участка СТ вошла в финальную стадию — обновлено 10 км линии. После запуска скоростного трамвая, подрядная организация продолжит работы, не требующие остановки движения. Это обустройство остановочных павильонов, соединение рельс методом алюмотермитной сварки.
#Волгоград #трамвай #планы #модернизация #новости #затрамвай
Совещание с выездом на место реконструкции СТ в Центральном районе состоялось в выходные. Вместе с главой Волгограда Владимиром Марченко Андрей Бочаров заслушал доклад о завершении работы по модернизации полотна, контактной сети, автомобильных переездов. Исходя из этого глава региона поручил в кратчайшие сроки возобновить движение на линии.
— Для горожан важно открыть движение скоростного трамвая. Учитывая высокую степень готовности этапа 2024 года — вы практически на полтора-два месяца идете с опережением, я прошу запустить в начале ноября движение по этому маршруту, — сказал Андрей Бочаров. Транспортники и руководство Волгограда подтвердили готовность выполнить эту задачу.
К середине октября реконструкция участка СТ вошла в финальную стадию — обновлено 10 км линии. После запуска скоростного трамвая, подрядная организация продолжит работы, не требующие остановки движения. Это обустройство остановочных павильонов, соединение рельс методом алюмотермитной сварки.
#Волгоград #трамвай #планы #модернизация #новости #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Омск.
👩💻 Возвращать трамвай на Левобережье города пока не планируется. Трамвай в перспективе ближайших лет не вернется на Левобережье города. Об этом NGS55.RU рассказали в департаменте строительства.
Вопрос восстановления трамвайного движения на Левобережье вновь стал актуальным в связи с началом капремонта моста им. 60-летия ВЛКСМ. Как ранее сообщал NGS55.RU, в рамках работ на сооружении полностью демонтируюттрамвайные пути. В депстрое подтвердили, что пока возвращать трамвай на Левобережье никто не планирует.
— Адресной инвестиционной программой не планируется строительство трамвайных путей на Левобережье в г. Омске, — сообщили в депстрое.
Отметим, что в рамках реконструкции моста им. 60-летия ВЛКСМ строители после демонтажа старых трамвайных рельс оборудуют на сооружении новое балластное корыто, на которое в перспективе снова можно будет уложить рельсы.
#Омск #трамвай #планы
Вопрос восстановления трамвайного движения на Левобережье вновь стал актуальным в связи с началом капремонта моста им. 60-летия ВЛКСМ. Как ранее сообщал NGS55.RU, в рамках работ на сооружении полностью демонтируюттрамвайные пути. В депстрое подтвердили, что пока возвращать трамвай на Левобережье никто не планирует.
— Адресной инвестиционной программой не планируется строительство трамвайных путей на Левобережье в г. Омске, — сообщили в депстрое.
Отметим, что в рамках реконструкции моста им. 60-летия ВЛКСМ строители после демонтажа старых трамвайных рельс оборудуют на сооружении новое балластное корыто, на которое в перспективе снова можно будет уложить рельсы.
#Омск #трамвай #планы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 В ближайшие два года собираются закупить 570 ед. нового подвижного состава городского транспорта. Как сообщает пресс-служба администрации, в 2025 г. планируется приобрести 15 сочленённых автобусов, 120 обычных автобусов, 50 автобусов т.н. среднего класса, 50 трамваев и 50 троллейбусов. На 2026 г. запланировано приобретение 15 «гармошек», 125 обычных автобусов, 70 автобусов т.н. среднего класса, 50 трамваев и 25 троллейбусов.
До конца 2024 г. в Екатеринбург должны поступить два трамвая: один одиночный вагон и один многосекционный. Подведение итогов обоих конкурсов – 5 декабря 2024 г. Сроки поставок – до 23 декабря 2024 г.
#Екатеринбург #трамвай #поставка #Затрамвай #планы
До конца 2024 г. в Екатеринбург должны поступить два трамвая: один одиночный вагон и один многосекционный. Подведение итогов обоих конкурсов – 5 декабря 2024 г. Сроки поставок – до 23 декабря 2024 г.
#Екатеринбург #трамвай #поставка #Затрамвай #планы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM