Городские новости. Томск.
👩💻 Мэрия города выделает первые 12,5 миллионов ₽ на ремонт трамвайных путей из необходимых 330.
Сегодня, 18 июня, новые трамваи вышли на первый маршрут. Но для нормального функционирования необходим ремонт путей, на который понадобится около 330 миллионов рублей. Об этом в ходе выездного совещания рассказал журналистам мэр Томска Дмитрий Махиня.
Ранее мы рассказывали, что изношенность томского парка трамваев составляет 100%, по оценке властей, при наличии финансирования полное обновление возможно в течение пяти-шести лет, если закупать по пять трамваев ежегодно.
«Руководитель ТТУ обозначил, что порядка 330 миллионов нужно в целом, чтобы привести пути в порядок. Мы в этом направлении будем работать. Но есть наиболее критичные места: микрорайон Черемошники и кольцо на площади Кирова. Первоочередные 12,5 миллионов пойдут на их ремонт. У меня есть, скажем так, “фонд непредвиденных расходов”. Эти деньги в ближайшее время пойдут в ТТУ, чтобы в летний период уже смогли приступить к ремонту», — сказал мэр Томска.
Развитие трамвайного движения может войти в новый национальный проект по транспорту, который сможет позволить регионам брать транспорт в рассрочку или в кредит под минимальные проценты. Также Махиня подчеркнул, что трамваи — удобный и экологичный вид транспорта, развитие которого он поддерживает.
Директор ТТУ Сергей Поминов сказал журналистам, что переживать за безопасность не стоит. Его бригада выходит два раза в неделю на проверку маршрута и проводит замеры. После чего делает перемычки между рельсами и подтягивает.
Напомним, Томское ТТУ приобрело пять низкопольных трамваев. Цена контракта — 464 миллиона рублей. Заявку Томска на обновление общественного транспорта одобрил Минтранс. 44% стоимости трамваев компенсируют из федерального бюджета, еще 50% — из областного, остальная сумма — траты городского бюджета . Новые трамваи курсируют только по первому маршруту, поскольку это условие контракта.
#Томск #трамвай #ремонтпутей
Сегодня, 18 июня, новые трамваи вышли на первый маршрут. Но для нормального функционирования необходим ремонт путей, на который понадобится около 330 миллионов рублей. Об этом в ходе выездного совещания рассказал журналистам мэр Томска Дмитрий Махиня.
Ранее мы рассказывали, что изношенность томского парка трамваев составляет 100%, по оценке властей, при наличии финансирования полное обновление возможно в течение пяти-шести лет, если закупать по пять трамваев ежегодно.
«Руководитель ТТУ обозначил, что порядка 330 миллионов нужно в целом, чтобы привести пути в порядок. Мы в этом направлении будем работать. Но есть наиболее критичные места: микрорайон Черемошники и кольцо на площади Кирова. Первоочередные 12,5 миллионов пойдут на их ремонт. У меня есть, скажем так, “фонд непредвиденных расходов”. Эти деньги в ближайшее время пойдут в ТТУ, чтобы в летний период уже смогли приступить к ремонту», — сказал мэр Томска.
Развитие трамвайного движения может войти в новый национальный проект по транспорту, который сможет позволить регионам брать транспорт в рассрочку или в кредит под минимальные проценты. Также Махиня подчеркнул, что трамваи — удобный и экологичный вид транспорта, развитие которого он поддерживает.
Директор ТТУ Сергей Поминов сказал журналистам, что переживать за безопасность не стоит. Его бригада выходит два раза в неделю на проверку маршрута и проводит замеры. После чего делает перемычки между рельсами и подтягивает.
Напомним, Томское ТТУ приобрело пять низкопольных трамваев. Цена контракта — 464 миллиона рублей. Заявку Томска на обновление общественного транспорта одобрил Минтранс. 44% стоимости трамваев компенсируют из федерального бюджета, еще 50% — из областного, остальная сумма — траты городского бюджета . Новые трамваи курсируют только по первому маршруту, поскольку это условие контракта.
#Томск #трамвай #ремонтпутей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Томск.
👩💻 Мэр города Дмитрий Махиня в том числе об общественном транспорте.
Говоря о развитии пассажирского транспорта, он признался, что у мэрии Томска есть планы по тестированию новых троллейбусов.
"У нас в перспективах встреча с одним из заводов, которые производят троллейбусы. Надеюсь, что этот проект удастся. Нам предлагают для тест-драйва проверить троллейбусы с автономным ходом. Тогда мы рассмотрим варианты продления некоторых троллейбусных маршрутов", – рассказал градоначальник.
#Томск #общественныйтранспорт #троллейбус
Говоря о развитии пассажирского транспорта, он признался, что у мэрии Томска есть планы по тестированию новых троллейбусов.
"У нас в перспективах встреча с одним из заводов, которые производят троллейбусы. Надеюсь, что этот проект удастся. Нам предлагают для тест-драйва проверить троллейбусы с автономным ходом. Тогда мы рассмотрим варианты продления некоторых троллейбусных маршрутов", – рассказал градоначальник.
#Томск #общественныйтранспорт #троллейбус
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Томск.
👩💻 Александр Лебедев, заместитель губернатора региона, в том числе курирующий общественный транспорт, покинул свой пост.
Заместитель губернатора Томской области по инфраструктуре Александр Лебедев оставил свой пост. Он был назначен на эту должность всего пять месяцев назад.
«Александр Лебедев больше не работает в администрации Томской области», — сообщил vtomske.ru представитель «белого дома».
Он уточнил, что последним рабочим днем Лебедева было 12 июля. Причина ухода неизвестна.
Напомним, Александр Лебедев пришел в администрацию области в феврале 2024 года. В Томск чиновник приехал из Ханты-Мансийска, где возглавлял региональный департамент дорожного хозяйства, а до этого — государственную компанию «Северавтодор».
Александр Лебедев занял должность заместителя губернатора по инфраструктуре. В его подчинении находились департамент транспорта, дорожной деятельности и связи; департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды; а также инспекция государственного технического надзора Томской области.
Позднее губернатор Владимир Мазур сообщил, что Лебедев уволен из-за ситуации с дорожным ремонтом в регионе.
«Хочу проинформировать о решениях в сфере дорожного ремонта в Томске и на межмуниципальных дорогах. Ситуация ненормальная, возникшие вопросы муниципалитету и дорожным службам нужно решать в кратчайшее время. Первое. Александр Лебедев, которому поручал курировать дорожные проекты в регионе, уволен, больше не работает моим заместителем. Второе. С сегодняшнего дня перевожу ремонт дорог в режим штабной работы. Это регулярные доклады о решениях и предложениях по всем участкам, где работы идут вне графика», — сообщил Мазур днем в понедельник, 15 июля.
#Томск #кадры #увольнение
Заместитель губернатора Томской области по инфраструктуре Александр Лебедев оставил свой пост. Он был назначен на эту должность всего пять месяцев назад.
«Александр Лебедев больше не работает в администрации Томской области», — сообщил vtomske.ru представитель «белого дома».
Он уточнил, что последним рабочим днем Лебедева было 12 июля. Причина ухода неизвестна.
Напомним, Александр Лебедев пришел в администрацию области в феврале 2024 года. В Томск чиновник приехал из Ханты-Мансийска, где возглавлял региональный департамент дорожного хозяйства, а до этого — государственную компанию «Северавтодор».
Александр Лебедев занял должность заместителя губернатора по инфраструктуре. В его подчинении находились департамент транспорта, дорожной деятельности и связи; департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды; а также инспекция государственного технического надзора Томской области.
Позднее губернатор Владимир Мазур сообщил, что Лебедев уволен из-за ситуации с дорожным ремонтом в регионе.
«Хочу проинформировать о решениях в сфере дорожного ремонта в Томске и на межмуниципальных дорогах. Ситуация ненормальная, возникшие вопросы муниципалитету и дорожным службам нужно решать в кратчайшее время. Первое. Александр Лебедев, которому поручал курировать дорожные проекты в регионе, уволен, больше не работает моим заместителем. Второе. С сегодняшнего дня перевожу ремонт дорог в режим штабной работы. Это регулярные доклады о решениях и предложениях по всем участкам, где работы идут вне графика», — сообщил Мазур днем в понедельник, 15 июля.
#Томск #кадры #увольнение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Томск.
👩💻 О системе электротранспорта города.
В томском парке трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ) находится 48 пассажирских трамваев. В состоянии готовности к эксплуатации на сегодняшний день — 43 вагона. Об этом редакции Tomsk.ru сообщили в мэрии Томска.
За десять месяцев текущего года был списан один трамвай. Еще пять вагонов, непригодных для дальнейшей эксплуатации, будут списаны по окончанию проведения необходимых организационных мероприятий. Запланированный срок — 2025 год.
Из 91 троллейбуса, находящегося на инвентарном учете в парке, в состоянии готовности к эксплуатации на сегодняшний день — 74 единицы. В течение 2024 года было списано пять троллейбусов.
«В 2025 году возможно дополнительное списание троллейбусов, однако количество единиц в настоящий момент не определено», — сообщил Дмитрий Путров, заместитель мэра города Томска, начальник департамента городского хозяйства.
Таким образом, в настоящее время в парке ТТУ непригодных к эксплуатации — 22 единицы транспортных средств, что составляет около 18%.
Отметим, что городские власти до конца года должны закупить троллейбусы с автономным ходом – на них в бюджет уже заложено 73 миллиона рублей. Решение об этом принял мэр города Дмитрий Махиня, а объявил о нем начальник департамента городского хозяйства Дмитрий Путров на транспортной комиссии.
Также в 2024 году 485 миллионов рублей было потрачено на покупку пяти единиц новых трамваев. Стоимость одного вагона обошлась в 77 миллионов рублей.
В 2025 году в соответствии с муниципальной программой «Развитие общественного пассажирского транспорта в городе Томске» не запланирована закупка новых трамваев. Власти начнут закупать вагоны с 2026 по 2030 годы, по три вагона ежегодно.
#Томск #трамвай #электрическийтранспорт #положениедел #Затрамвай
В томском парке трамвайно-троллейбусного управления (ТТУ) находится 48 пассажирских трамваев. В состоянии готовности к эксплуатации на сегодняшний день — 43 вагона. Об этом редакции Tomsk.ru сообщили в мэрии Томска.
За десять месяцев текущего года был списан один трамвай. Еще пять вагонов, непригодных для дальнейшей эксплуатации, будут списаны по окончанию проведения необходимых организационных мероприятий. Запланированный срок — 2025 год.
Из 91 троллейбуса, находящегося на инвентарном учете в парке, в состоянии готовности к эксплуатации на сегодняшний день — 74 единицы. В течение 2024 года было списано пять троллейбусов.
«В 2025 году возможно дополнительное списание троллейбусов, однако количество единиц в настоящий момент не определено», — сообщил Дмитрий Путров, заместитель мэра города Томска, начальник департамента городского хозяйства.
Таким образом, в настоящее время в парке ТТУ непригодных к эксплуатации — 22 единицы транспортных средств, что составляет около 18%.
Отметим, что городские власти до конца года должны закупить троллейбусы с автономным ходом – на них в бюджет уже заложено 73 миллиона рублей. Решение об этом принял мэр города Дмитрий Махиня, а объявил о нем начальник департамента городского хозяйства Дмитрий Путров на транспортной комиссии.
Также в 2024 году 485 миллионов рублей было потрачено на покупку пяти единиц новых трамваев. Стоимость одного вагона обошлась в 77 миллионов рублей.
В 2025 году в соответствии с муниципальной программой «Развитие общественного пассажирского транспорта в городе Томске» не запланирована закупка новых трамваев. Власти начнут закупать вагоны с 2026 по 2030 годы, по три вагона ежегодно.
#Томск #трамвай #электрическийтранспорт #положениедел #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM