Городские новости. Самара.
👩💻 В общественном транспорте Самары пассажиры ездили «мимо кассы». Они оказались зайцами не по своей воле.
Самарцев просят жаловаться на аферы водителей и кондукторов в общественном транспорте. Детали схемы раскрыл замдиректора ООО «Самара Авто Газ» Александр Кочерыгин.
— Ситуация простая: пассажир оплачивает проезд, а сотрудник не выдает билет. То есть забирает деньги себе. Из-за этого перевозчик неправильно считает пассажиропоток, — пояснил Александр Кочерыгин.
Если пассажиры заметят такие махинации снова, то смогут пожаловаться в департамент транспорта. Специально для этого чиновники запустили горячую линию: 207-70-11.
Об аферах с билетами представители «Самара Авто Газ» заявили еще летом 2022 года. По их словам, из-за махинаций сотрудников компания теряет выручку. Чтобы решить эту проблему, в автобусах пересмотрели правила входа. Теперь на некоторых маршрутах пассажиров пускают только через передние двери. Здесь они могут оплатить проезд напрямую водителю. Однако далеко не всем эта инициатива понравилась.
#Самара #оплатазапроезд #проблемы #зайцыпоневоле
Самарцев просят жаловаться на аферы водителей и кондукторов в общественном транспорте. Детали схемы раскрыл замдиректора ООО «Самара Авто Газ» Александр Кочерыгин.
— Ситуация простая: пассажир оплачивает проезд, а сотрудник не выдает билет. То есть забирает деньги себе. Из-за этого перевозчик неправильно считает пассажиропоток, — пояснил Александр Кочерыгин.
Если пассажиры заметят такие махинации снова, то смогут пожаловаться в департамент транспорта. Специально для этого чиновники запустили горячую линию: 207-70-11.
Об аферах с билетами представители «Самара Авто Газ» заявили еще летом 2022 года. По их словам, из-за махинаций сотрудников компания теряет выручку. Чтобы решить эту проблему, в автобусах пересмотрели правила входа. Теперь на некоторых маршрутах пассажиров пускают только через передние двери. Здесь они могут оплатить проезд напрямую водителю. Однако далеко не всем эта инициатива понравилась.
#Самара #оплатазапроезд #проблемы #зайцыпоневоле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Калининград.
👩💻 Планируется внедрение системы повременной оплаты проезда в общественном транспорте.
В Калининградской области с 2024-го года хотят ввести систему, которая изменит порядок оплаты в городском, междугороднем и ж/д транспорте. Об этом сообщил представитель горадминистрации в комментариях на странице Антона Алиханова «ВКонтакте».
По данным мэрии, в Калининграде возникли трудности с организацией прямых перевозок. Причина — дефицит водителей. Власти пытаются решить проблему, изменяя маршруты с учётом потока пассажиров и «точек притяжения».
«В соответствии с социальным стандартом транспортного обслуживания допускается одна пересадка для поездки в любую точку муниципального образования, численность населения которого не превышает 500 тысяч человек», — объяснили в администрации.
В комитете развития дорожно-транспортной инфраструктуры отметили, что сейчас разрабатывается система повременной оплаты проезда, объединяющая городской, межмуниципальный и железнодорожный транспорт. Постепенное внедрение этого тарифа планируют начать в 2024 году.
#Калининград #оплатазапроезд #новыетехнологии
В Калининградской области с 2024-го года хотят ввести систему, которая изменит порядок оплаты в городском, междугороднем и ж/д транспорте. Об этом сообщил представитель горадминистрации в комментариях на странице Антона Алиханова «ВКонтакте».
По данным мэрии, в Калининграде возникли трудности с организацией прямых перевозок. Причина — дефицит водителей. Власти пытаются решить проблему, изменяя маршруты с учётом потока пассажиров и «точек притяжения».
«В соответствии с социальным стандартом транспортного обслуживания допускается одна пересадка для поездки в любую точку муниципального образования, численность населения которого не превышает 500 тысяч человек», — объяснили в администрации.
В комитете развития дорожно-транспортной инфраструктуры отметили, что сейчас разрабатывается система повременной оплаты проезда, объединяющая городской, межмуниципальный и железнодорожный транспорт. Постепенное внедрение этого тарифа планируют начать в 2024 году.
#Калининград #оплатазапроезд #новыетехнологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 О переходе общественного транспорта на бескондукторную систему.
Общественный транспорт в Новосибирске хотят перевести полностью на безналичную оплату. По словам губернатора региона Андрея Травникова, вскоре потребность в кондукторах исчезнет сама. Об этом глава заявил в прямом эфире телеканала «ОТС».
— Отказаться от кондукторов перевозчиков сдерживают несколько факторов: зайцы и желание часть выручки увести в серый оборот. Кондуктор наличные средства может не учесть, — рассказал Андрей Травников.
Губернатор объяснил, что есть несколько способов решения этой проблемы: передать все муниципальным перевозчикам или перевести все на муниципальный контракт. В последнем случае такое решение можно использовать, когда у города достаточно средств, чтобы оплачивать рейсы по контракту, не считая сколько они собрали выручки с билетов. Пока Новосибирск, отмечает Травников, к этим решениям не готов. Во-первых, губернатор считает, что исключать конкуренцию на рынке не стоит, во-вторых, платить город не может.
— Мы переводим расчет на безналичную формы, почти во всех транспортах есть терминалы. Например, реализуется проект социальная карта жителя Новосибирской области, там есть подпроект транспортного приложения. Реализовать его должны летом. Надеемся, что увеличится количество тех, кто рассчитывается безналично и в кондукторах потребность исчезнет сама.
Кроме того, в городе в этом году хотят улучшить систему ревизоров, которые с безбилетников сразу будут взимать штраф.
#Новосибирск #общественныйтранспорт #оплатазапроезд #кондуктор
Общественный транспорт в Новосибирске хотят перевести полностью на безналичную оплату. По словам губернатора региона Андрея Травникова, вскоре потребность в кондукторах исчезнет сама. Об этом глава заявил в прямом эфире телеканала «ОТС».
— Отказаться от кондукторов перевозчиков сдерживают несколько факторов: зайцы и желание часть выручки увести в серый оборот. Кондуктор наличные средства может не учесть, — рассказал Андрей Травников.
Губернатор объяснил, что есть несколько способов решения этой проблемы: передать все муниципальным перевозчикам или перевести все на муниципальный контракт. В последнем случае такое решение можно использовать, когда у города достаточно средств, чтобы оплачивать рейсы по контракту, не считая сколько они собрали выручки с билетов. Пока Новосибирск, отмечает Травников, к этим решениям не готов. Во-первых, губернатор считает, что исключать конкуренцию на рынке не стоит, во-вторых, платить город не может.
— Мы переводим расчет на безналичную формы, почти во всех транспортах есть терминалы. Например, реализуется проект социальная карта жителя Новосибирской области, там есть подпроект транспортного приложения. Реализовать его должны летом. Надеемся, что увеличится количество тех, кто рассчитывается безналично и в кондукторах потребность исчезнет сама.
Кроме того, в городе в этом году хотят улучшить систему ревизоров, которые с безбилетников сразу будут взимать штраф.
#Новосибирск #общественныйтранспорт #оплатазапроезд #кондуктор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Омск.
👩💻 Каждый восьмой пассажир общественного транспорта, работающего без кондукторов, не оплачивает проезд. Потери бюджета Омска из-за безбилетников оцениваются в 180 млн рублей, говорится в отчете главы департамента транспорта омской мэрии Вадима Кормильца, с которым он выступит в горсовете 11 апреля.
– В середине 2023 года было проведено тестирование системы подсчета пассажиропотока на транспорте. Система осуществляет распознавание человека, а также подсчет вошедших и вышедших пассажиров. Итоговые данные были проверены «ручным» способом, выявленные отклонения в среднем составляют 0,89 %. Затем было произведено сравнение количества вошедших и вышедших пассажиров и фактически произведенных транзакций. Тестовые испытания показали потери в оплате проезда на транспорте, работающем с использованием бескондукторной системы, до 12 %, – цитирует доклад Кормильца портал «Город55».
Бороться с зайцами в автобусах, троллейбусах и трамваях, где нет кондукторов, чиновники дептранса рассчитывали с помощью контролеров, однако результаты их работы пока не впечатляют. По состоянию на 20 марта они совершили 334 рейда, проверили около 10 тыс. автобусов, «дообилетили» 19 240 человек, а также составили 1208 актов об административном правонарушении.
На сегодняшний день 77 % общественного транспорта в Омске работает без кондукторов. Их заменили валидаторами.
#Омск #оплатазапроезд #безбилетники #статистика
– В середине 2023 года было проведено тестирование системы подсчета пассажиропотока на транспорте. Система осуществляет распознавание человека, а также подсчет вошедших и вышедших пассажиров. Итоговые данные были проверены «ручным» способом, выявленные отклонения в среднем составляют 0,89 %. Затем было произведено сравнение количества вошедших и вышедших пассажиров и фактически произведенных транзакций. Тестовые испытания показали потери в оплате проезда на транспорте, работающем с использованием бескондукторной системы, до 12 %, – цитирует доклад Кормильца портал «Город55».
Бороться с зайцами в автобусах, троллейбусах и трамваях, где нет кондукторов, чиновники дептранса рассчитывали с помощью контролеров, однако результаты их работы пока не впечатляют. По состоянию на 20 марта они совершили 334 рейда, проверили около 10 тыс. автобусов, «дообилетили» 19 240 человек, а также составили 1208 актов об административном правонарушении.
На сегодняшний день 77 % общественного транспорта в Омске работает без кондукторов. Их заменили валидаторами.
#Омск #оплатазапроезд #безбилетники #статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻 За 5 месяцев 2024 года контролеры проверили 8 миллионов пассажиров, из них 150 тысяч оказались безбилетниками. Что составляет всего лишь 1,8% от проверенных пассажиров.
С начала года по май включительно на общественном транспорте Санкт-Петербурга выявили свыше 150 тыс. человек, которые проехали по маршрутам без билетов, сообщили в пресс-службе городского комитета по транспорту.
За пять месяцев контролеры проверили порядка 8 млн пассажиров. Контрольные мероприятия затронули 351 маршрут. Установлено, что с января по май общественным транспортом воспользовались более 150 тыс. безбилетников, из которых свыше 32 тыс. — несовершеннолетних.
В связи с началом летних каникул был проведен рейд в Колпинском районе. Он призван сократить количество безбилетных поездок среди лиц, не достигших 16 лет, следующих без сопровождения взрослых.
#СанктПетербург #оплатазапроезд #безбилетники #общественныйтранспорт
С начала года по май включительно на общественном транспорте Санкт-Петербурга выявили свыше 150 тыс. человек, которые проехали по маршрутам без билетов, сообщили в пресс-службе городского комитета по транспорту.
За пять месяцев контролеры проверили порядка 8 млн пассажиров. Контрольные мероприятия затронули 351 маршрут. Установлено, что с января по май общественным транспортом воспользовались более 150 тыс. безбилетников, из которых свыше 32 тыс. — несовершеннолетних.
В связи с началом летних каникул был проведен рейд в Колпинском районе. Он призван сократить количество безбилетных поездок среди лиц, не достигших 16 лет, следующих без сопровождения взрослых.
#СанктПетербург #оплатазапроезд #безбилетники #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Красноярск.
👩💻 С 1 сентября в городе заработает новая транспортная карта и новое тарифное меню.
Новые транспортные карты должны начать действовать с 1 сентября. Об этом NGS24.RU сообщили в краевом предприятии «Красноярскавтотранс». Там сейчас разрабатывают новое программное обеспечение и согласовывают тарифную сетку. Предварительно нам пояснили, что будут продаваться проездные на ограниченное число поездок и безлимитные.
Можно будет купить проездной на 15, 30, 45, 60 или 75 поездок, стоит они будут от 600 до 2750 рублей. При покупке карты на 75 поездок за 2750 рублей одна поездка будет обходиться в 36 рублей 66 копеек. При этом разовый билетик сейчас стоит 44 рубля.
Для тех, кто ездит много и с большим количеством пересадок, есть безлимитные проездные: карта на сутки будет стоить 150 рублей, безлимит на месяц — 2700.
С 1 июля проезд в общественном транспорте подорожал с 36 до 44 рублей.
#Красноярск #оплатазапроезд #карта #тарифноеменю #затрамвай
Новые транспортные карты должны начать действовать с 1 сентября. Об этом NGS24.RU сообщили в краевом предприятии «Красноярскавтотранс». Там сейчас разрабатывают новое программное обеспечение и согласовывают тарифную сетку. Предварительно нам пояснили, что будут продаваться проездные на ограниченное число поездок и безлимитные.
Можно будет купить проездной на 15, 30, 45, 60 или 75 поездок, стоит они будут от 600 до 2750 рублей. При покупке карты на 75 поездок за 2750 рублей одна поездка будет обходиться в 36 рублей 66 копеек. При этом разовый билетик сейчас стоит 44 рубля.
Для тех, кто ездит много и с большим количеством пересадок, есть безлимитные проездные: карта на сутки будет стоить 150 рублей, безлимит на месяц — 2700.
С 1 июля проезд в общественном транспорте подорожал с 36 до 44 рублей.
#Красноярск #оплатазапроезд #карта #тарифноеменю #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM