Городские новости. Саратов.
В Саратове проложены первые 100 метров путей для скоростного трамвая.
Состояние участка линии на улице Политехнической продемонстрировал 3 сентября телеграм-канал «Трамваи и троллейбусы Саратова». На подъеме от остановки «3-й Товарный проезд» уложено около 100 метров рельсошпальной решетки, которая пока не закреплена.
Рядом лежат новые трамвайные рельсы (марка РТ-62) для укладки еще примерно 100 метров пути.
В комментариях на замечание по поводу ржавчины на рельсах администраторы сообщества ответили, что они «точно новые»: «По внешним признакам состояние совершенно нормальное для новых рельсов».
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #новыелинии
В Саратове проложены первые 100 метров путей для скоростного трамвая.
Состояние участка линии на улице Политехнической продемонстрировал 3 сентября телеграм-канал «Трамваи и троллейбусы Саратова». На подъеме от остановки «3-й Товарный проезд» уложено около 100 метров рельсошпальной решетки, которая пока не закреплена.
Рядом лежат новые трамвайные рельсы (марка РТ-62) для укладки еще примерно 100 метров пути.
В комментариях на замечание по поводу ржавчины на рельсах администраторы сообщества ответили, что они «точно новые»: «По внешним признакам состояние совершенно нормальное для новых рельсов».
#Саратов #трамвай #скоростнойтрамвай #новыелинии
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 В планах продление трамвайной ветки в «Академическом».
В Екатеринбурге трамвайную ветку в Академическом продлят до УНЦ. Проект планировки утвердил мэр города Алексей Орлов.
Длина новой линии составит 4,7 км. Согласно проекту, ветка будет проложена от пересечения Академика Парина и Вильгельма де Геннина, дальше она будет идти по улице Тимофеева-Ресовского, кругом огибать Преображенский парк и Дворец дзюдо. Дальше дорога продолжится по Академика Сахарова, пересечет Амундсена и дойдет до улицы Исследователей возле торгового комплекса Академический. Согласно информации на сайте мэрии, рядом с трамвайной линией проложат велосипедные дорожки. Сроки реализации проекта в документах не указаны.
Строительство основной ветки в Академический началось в 2021 году. Она имеет протяженность 4,4 км и предусматривает 14 остановочных комплексов. Проект был реализован в рамках программы «Стимул» с привлечением средств из федерального бюджета. Первый трамвай проехал по новой ветке 6 сентября. Технический старт дали губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава Екатеринбурга Алексей Орлов. Они же стали первыми пассажирами, которые проехали по новому трамвайному маршруту. Мэр сообщил, что для новой ветки в рамках концессии закупят 20 новых вагонов.
#Екатеринбург #трамвай #новыелинии
В Екатеринбурге трамвайную ветку в Академическом продлят до УНЦ. Проект планировки утвердил мэр города Алексей Орлов.
Длина новой линии составит 4,7 км. Согласно проекту, ветка будет проложена от пересечения Академика Парина и Вильгельма де Геннина, дальше она будет идти по улице Тимофеева-Ресовского, кругом огибать Преображенский парк и Дворец дзюдо. Дальше дорога продолжится по Академика Сахарова, пересечет Амундсена и дойдет до улицы Исследователей возле торгового комплекса Академический. Согласно информации на сайте мэрии, рядом с трамвайной линией проложат велосипедные дорожки. Сроки реализации проекта в документах не указаны.
Строительство основной ветки в Академический началось в 2021 году. Она имеет протяженность 4,4 км и предусматривает 14 остановочных комплексов. Проект был реализован в рамках программы «Стимул» с привлечением средств из федерального бюджета. Первый трамвай проехал по новой ветке 6 сентября. Технический старт дали губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава Екатеринбурга Алексей Орлов. Они же стали первыми пассажирами, которые проехали по новому трамвайному маршруту. Мэр сообщил, что для новой ветки в рамках концессии закупят 20 новых вагонов.
#Екатеринбург #трамвай #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻 Немного фотографий строительных работ трамвайной линии "Славянка" в Санкт-Петербурге.
Общая площадь депо составит более 115 тысяч кв.м. Деповской комплекс будет включать в себя собственно здание депо, здание инфраструктурных служб, два контрольно-пропускных пункта, тяговую подстанцию, котельную, очистные сооружения, стоянку для специально-технического транспорта, а также две открытые площадки для отдыха персонала и стоянку хранения велосипедов.
Вся инфраструктура будет служить для отстоя, технического обслуживания, ремонта трамваев и управления трамвайным движением 22 составов.
#СанктПетербург #трамвай #дэпо #новыелинии
Общая площадь депо составит более 115 тысяч кв.м. Деповской комплекс будет включать в себя собственно здание депо, здание инфраструктурных служб, два контрольно-пропускных пункта, тяговую подстанцию, котельную, очистные сооружения, стоянку для специально-технического транспорта, а также две открытые площадки для отдыха персонала и стоянку хранения велосипедов.
Вся инфраструктура будет служить для отстоя, технического обслуживания, ремонта трамваев и управления трамвайным движением 22 составов.
#СанктПетербург #трамвай #дэпо #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩💻 В Саратове продолжается строительство линий скоростного трамвая.
В ближайшее время в городе грядет остановка на реконструкцию одного из самых востребованных маршрутов – "тройки".
Точная дата закрытия неизвестна, но ранее называлось 1 октября.
Позднее мэрия пообещала, что остановке движения будет предшествовать "тренировка" - подобная той, что проходила в июне с трамвайным маршрутом № 9.
Вновь запустить движение на "девятке" чиновники обещают к 31 декабря. Однако, есть опасение, что подрядчик в лице ООО "ФракДжет-Строй" не успеет завершить работы к указанной дате.
В этом сегодня убедилась съемочная группа "TVSAR" (видеопроект ИА "Взгляд-инфо").
"Новые рельсы на "девятке" уложили в самом начале сентября. Участок длиной примерно 100 метров появился вдоль улицы Политехническая. Он ведет к бытовкам и упирается в биотуалет.
Это образцово-показательная зона, куда привозили высоких гостей и снимали репортажи саратовские СМИ. При ближайшем рассмотрении создается впечатление, что рельсы на этом участке даже не закрепили, а просто положили на шпалы.
С тех пор там ничего не изменилось, а главное не появились рабочие. За этот месяц мы дважды выезжали на "девятку" и лишь на улице Слонова, где шел демонтаж рельсов, обнаружили признаки жизни.
Сегодня мы проехались практически по всему маршруту, но так и не смогли никого найти.
Лишь в районе улиц Усиевича и Степана Разина коммунальщики латают трубы под будущей линией скоростного трамвая", - сообщили коллеги, которые в настоящее время готовят развернутый сюжет о строительстве в Саратове "легкого метро" (формулировка губернатора Романа Бусаргина).
#Самара #трамвай #новыелинии
https://youtu.be/-G7tyCF1WhM
В ближайшее время в городе грядет остановка на реконструкцию одного из самых востребованных маршрутов – "тройки".
Точная дата закрытия неизвестна, но ранее называлось 1 октября.
Позднее мэрия пообещала, что остановке движения будет предшествовать "тренировка" - подобная той, что проходила в июне с трамвайным маршрутом № 9.
Вновь запустить движение на "девятке" чиновники обещают к 31 декабря. Однако, есть опасение, что подрядчик в лице ООО "ФракДжет-Строй" не успеет завершить работы к указанной дате.
В этом сегодня убедилась съемочная группа "TVSAR" (видеопроект ИА "Взгляд-инфо").
"Новые рельсы на "девятке" уложили в самом начале сентября. Участок длиной примерно 100 метров появился вдоль улицы Политехническая. Он ведет к бытовкам и упирается в биотуалет.
Это образцово-показательная зона, куда привозили высоких гостей и снимали репортажи саратовские СМИ. При ближайшем рассмотрении создается впечатление, что рельсы на этом участке даже не закрепили, а просто положили на шпалы.
С тех пор там ничего не изменилось, а главное не появились рабочие. За этот месяц мы дважды выезжали на "девятку" и лишь на улице Слонова, где шел демонтаж рельсов, обнаружили признаки жизни.
Сегодня мы проехались практически по всему маршруту, но так и не смогли никого найти.
Лишь в районе улиц Усиевича и Степана Разина коммунальщики латают трубы под будущей линией скоростного трамвая", - сообщили коллеги, которые в настоящее время готовят развернутый сюжет о строительстве в Саратове "легкого метро" (формулировка губернатора Романа Бусаргина).
#Самара #трамвай #новыелинии
https://youtu.be/-G7tyCF1WhM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Взгляд-инфо
Скоростной трамвай. Когда закроют "тройку" и что ждет саратовцев?
Жителей Саратова ждет закрытие популярного трамвайного маршрута № 3
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩💻 Администрация Ростова разрешила компании «Синара» распланировать участок от Лелюшенко до Космонавтов для прокладки линии скоростного трамвая. Документ опубликован на сайте администрации. У компании есть на это год.
Площадь участка — 32 гектара. Документацию компания должна подготовить в течение года. На этой территории пути должны проложить во время четвертого этапа модернизации трамвайной сети города.
Строительство новых скоростных линий и реконструкция существующих пройдет в четыре этапа. Работы планируют завершить в 2028 году. Мы рассказывали, как планируют организовать трамвайную сеть в Ростове, первая линия которой свяжет Левенцовку и центр города.
#РостовнаДону #новыелинии #трамвай
Площадь участка — 32 гектара. Документацию компания должна подготовить в течение года. На этой территории пути должны проложить во время четвертого этапа модернизации трамвайной сети города.
Строительство новых скоростных линий и реконструкция существующих пройдет в четыре этапа. Работы планируют завершить в 2028 году. Мы рассказывали, как планируют организовать трамвайную сеть в Ростове, первая линия которой свяжет Левенцовку и центр города.
#РостовнаДону #новыелинии #трамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
Зампред оборудует вагончик на стройплощадке скоростного трамвая в Саратове.
Заместитель председателя правительства Саратовской области Павел Мигачев «полностью сконцентрируется» на задаче завершить реконструкцию трамвайных сетей маршрутов № 9 и 8 до января.
«Оборудуем на стройплощадке специализированный вагончик, в котором буду постоянно проводить планерки, а также контролировать реализацию проекта «Скоростной трамвай» в ежедневном режиме, в том числе в выходные и праздники.
Здесь буду рассказывать ежедневно о ходе строительных работ, также на место реконструкции буду приглашать журналистов на брифинги и выезды. Это важный для города и области проект», - написал зампред в телеграм-канале.
Он пообещал приложить максимум усилий, чтобы завершить работы по реконструкции трамвайных маршрутов № 8 и 9 в установленный срок. Такую задачу перед Павлом Мигачевым 7 октября поставил губернатор Роман Бусаргин, раскритиковав темпы работ по прокладке линий скоростного трамвая в Саратове.
Председатель Государственной думы Вячеслав Володин 5 октября на встрече с депутатами, чиновниками и общественниками напомнил, что некоторые виды работ можно выполнять только при плюсовой температуре. Чтобы ускорить процесс, спикер предложил отправить зампреда Павла Мигачева в строительный вагончик.
#Саратов #трамвай #новыелинии
Зампред оборудует вагончик на стройплощадке скоростного трамвая в Саратове.
Заместитель председателя правительства Саратовской области Павел Мигачев «полностью сконцентрируется» на задаче завершить реконструкцию трамвайных сетей маршрутов № 9 и 8 до января.
«Оборудуем на стройплощадке специализированный вагончик, в котором буду постоянно проводить планерки, а также контролировать реализацию проекта «Скоростной трамвай» в ежедневном режиме, в том числе в выходные и праздники.
Здесь буду рассказывать ежедневно о ходе строительных работ, также на место реконструкции буду приглашать журналистов на брифинги и выезды. Это важный для города и области проект», - написал зампред в телеграм-канале.
Он пообещал приложить максимум усилий, чтобы завершить работы по реконструкции трамвайных маршрутов № 8 и 9 в установленный срок. Такую задачу перед Павлом Мигачевым 7 октября поставил губернатор Роман Бусаргин, раскритиковав темпы работ по прокладке линий скоростного трамвая в Саратове.
Председатель Государственной думы Вячеслав Володин 5 октября на встрече с депутатами, чиновниками и общественниками напомнил, что некоторые виды работ можно выполнять только при плюсовой температуре. Чтобы ускорить процесс, спикер предложил отправить зампреда Павла Мигачева в строительный вагончик.
#Саратов #трамвай #новыелинии
Городские новости. Волгоград.
👩💻 Фоторепортаж о реконструкции скоростного трамвая.
Волгоградцы уже порядком уставшие от поездок в переполненных троллейбусах и автобусах, с нетерпением ждут полноценного открытия линии скоростного трамвая. Сроки возобновления движения неоднократно переносились местными властями. Фотокорреспондент V102.RU Павел Мирошкин своими глазами увидел, что сейчас происходит на станциях реконструируемого участка и подведут ли в октябре финишную черту.
— Монтажные работы, которые включают в себя, установку рельс, шпал и контактной сети выполнены на 100 процентов. В настоящий момент рабочие выравнивают пути с помощью щебеночного балласта. Продолжается оборудование остановочных павильонов. Алюминотермитная сварка будет производиться после пуска подвижного состава в период технологических «окон», — пояснили в администрации Волгограда в ответ на запрос ИА «Высота 102».
В горадмине заявили, что пуск трамвайного движения будет организован в октябре, но точную дату назвать затруднились.
#Волгоград #трамвай #новыелинии
Волгоградцы уже порядком уставшие от поездок в переполненных троллейбусах и автобусах, с нетерпением ждут полноценного открытия линии скоростного трамвая. Сроки возобновления движения неоднократно переносились местными властями. Фотокорреспондент V102.RU Павел Мирошкин своими глазами увидел, что сейчас происходит на станциях реконструируемого участка и подведут ли в октябре финишную черту.
— Монтажные работы, которые включают в себя, установку рельс, шпал и контактной сети выполнены на 100 процентов. В настоящий момент рабочие выравнивают пути с помощью щебеночного балласта. Продолжается оборудование остановочных павильонов. Алюминотермитная сварка будет производиться после пуска подвижного состава в период технологических «окон», — пояснили в администрации Волгограда в ответ на запрос ИА «Высота 102».
В горадмине заявили, что пуск трамвайного движения будет организован в октябре, но точную дату назвать затруднились.
#Волгоград #трамвай #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩💻 Октябрь 2023 года.
Строящаяся трамвайная линия в микрорайон Левенцовский в Ростове-на-Дону.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии
Строящаяся трамвайная линия в микрорайон Левенцовский в Ростове-на-Дону.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻 Строительство трамвайной линии «Славянка» включает большое количество работ по переустройству инженерных коммуникаций, которые необходимо осуществить в стесненных городских условиях. Поэтому на одном из участков возведения будущей линии для перехода полотна Октябрьской железной дороги водопроводом большого диаметра специалисты применили метод горизонтально-шнекового бурения.
С помощью буровой головки диаметром 114 мм со скосом под углом в 30 градусов, производится управляемое бурение скважины. После, продавливанием стальных труб и расширителя, производится увеличение скважины, чтобы протянуть 63 метра водопроводной трубы диаметром 630мм и футляра 950мм.
#СанктПетербург #трамвай #новыелинии #Славянка
С помощью буровой головки диаметром 114 мм со скосом под углом в 30 градусов, производится управляемое бурение скважины. После, продавливанием стальных труб и расширителя, производится увеличение скважины, чтобы протянуть 63 метра водопроводной трубы диаметром 630мм и футляра 950мм.
#СанктПетербург #трамвай #новыелинии #Славянка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Уфа.
👩💻 В Уфе планируется восстановить участок трамвайной линии по улице Ленина. Речь идёт об участке между бульваром Ибрагимова и улицей Революционная.
Об этом было заявлено после встречи руководства республики в лице главы Радия Хабирова и премьер-министра Андрея Назарова с руководством группой компании "Мовиста" в лице руководителя Михаила Хромовым. Встреча проходила в рамках форума "Транспорт России", проходящим в Москве.
Как рассказал Радий Хабиров, республика рассчитывает на получение правительственного гранта, который станет первым шагом для реализации концессии по модернизации уфимского трамвая.
Стоит напомнить, что первый этап включает в себя реконструкцию трамвайных путей в южной части города, строительство (по факту - восстановление) линии на улице Ленина, модернизацию тяговых подстанций, а также закупку 60 новых вагонов и ремонт депо.
Второй этап включает в себя работы в северной части города.
Стоит напомнить, что на данный момент "Мовиста" также реализует проекты в Курске, Липецке и Ярославле.
Фото: Штефан Шпенглер
#Уфа #трамвай #новыелинии
Об этом было заявлено после встречи руководства республики в лице главы Радия Хабирова и премьер-министра Андрея Назарова с руководством группой компании "Мовиста" в лице руководителя Михаила Хромовым. Встреча проходила в рамках форума "Транспорт России", проходящим в Москве.
Как рассказал Радий Хабиров, республика рассчитывает на получение правительственного гранта, который станет первым шагом для реализации концессии по модернизации уфимского трамвая.
Стоит напомнить, что первый этап включает в себя реконструкцию трамвайных путей в южной части города, строительство (по факту - восстановление) линии на улице Ленина, модернизацию тяговых подстанций, а также закупку 60 новых вагонов и ремонт депо.
Второй этап включает в себя работы в северной части города.
Стоит напомнить, что на данный момент "Мовиста" также реализует проекты в Курске, Липецке и Ярославле.
Фото: Штефан Шпенглер
#Уфа #трамвай #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻Через промзону и КАД: По какому маршруту поедет трамвай от Новосаратовки до станции метро «Ломоносовская». Появился предварительный маршрут будущего трамвая от Новосаратовки до метро.
Деревне Новосаратовка Всеволожского района Ленобласти пообещали трамвайную линию из Петербурга. В поселении видят потенциал: областные власти полагают, что разрастающиеся новые жилые комплексы поднимут ее численность до 250 тысяч человек. Сейчас там насчитывается чуть более 12 тысяч жителей. Значит, и транспорт такому количеству жителей понадобится соответствующий.
На данный момент решено, что трамвайная трасса пройдет от Новосаратовки до станции метро «Ломоносовская» и будет подключена к трамвайной сети Невского района. Если верить схеме, опубликованной областными властями, то рельсовый транспорт побежит следующим образом. Сейчас существуют два варианта трассировки. Первый предполагает, что линия начнется от станции метро «Ломоносовская», затем по существующим ныне путям трамвай будет доходить до угла Народной улицы и Дальневосточного проспекта. Дальше уже интереснее - трамвай будет поворачивать направо, где сейчас путей нет. По несуществующему пока продолжению Дальневосточного проспекта он будет выходить в Ленобласть, пересекать КАД, а затем огородами подбираться к новым кварталам. Второй вариант, в общем, похож, но там линия будет огибать индустриальный парк «Уткина Заводь» не с юга, а с севера.
- Линия станет первой, проходящей по территории двух субъектов Российской Федерации, что придаст импульс к развитию инфраструктуры электрического наземного пассажирского транспорта между городом и интенсивно развивающейся областью, - подмечают в проекте на сайте Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти.
Кстати, любопытно, но на официальных схемах вблизи разворотного кольца (оно расположится рядом с КАД ровно там, где заканчиваются сельхозугодья и начинается лесная полоса) маячит еще и перспективная станция метро «Новосаратовка». Но учитывая, что в Генплане, рассчитанном до 2050 года, такая станция не упоминалась совсем, поселок увидит ее в совсем далеком будущем.
Буквально в январе трассу предлагалось пустить до станции метро «Улица Дыбенко», которая располагается на той же стороне Невы, что и деревня. Поэтому новой предварительной трассой уже остались недовольны некоторые местные жители.
- Трамвай в промзоне не нужен. А Володарскому мосту разве хватит пропускной способности при увеличении потока трамваев? Особенно с учетом того, какие там пробки в часы пик, - успели возмутиться в соцсетях комитета.
В ведомстве заверили, что трассировку пока прорабатывают вместе с правительством Петербурга. То есть имеющийся вариант еще может претерпеть изменения.
В январе 2024 года для Новосаратовки запустят еще одну транспортную новинку - автобус от деревни до станций метро «Пролетарская» и «Обухово». Областная администрация обещает, что путь в одну сторону займет всего 15 минут. До «Пролетарской» автобус поедет по вантовому мосту, а на обратном пути захватит пассажиров с «Обухово» и отправится по незагруженной Запорожской улице.
- Провели рабочие встречи с компаниями-застройщиками, которым предстоит обустроить в Новосаратовке автобусную инфраструктуру, - заявил председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
20 млрд рублей планируется потратить на трамвайный проект. 2026 год - предварительный год ввода линии в эксплуатацию.
#СанктПетербург #трамвай #новыелинии
👩💻Через промзону и КАД: По какому маршруту поедет трамвай от Новосаратовки до станции метро «Ломоносовская». Появился предварительный маршрут будущего трамвая от Новосаратовки до метро.
Деревне Новосаратовка Всеволожского района Ленобласти пообещали трамвайную линию из Петербурга. В поселении видят потенциал: областные власти полагают, что разрастающиеся новые жилые комплексы поднимут ее численность до 250 тысяч человек. Сейчас там насчитывается чуть более 12 тысяч жителей. Значит, и транспорт такому количеству жителей понадобится соответствующий.
На данный момент решено, что трамвайная трасса пройдет от Новосаратовки до станции метро «Ломоносовская» и будет подключена к трамвайной сети Невского района. Если верить схеме, опубликованной областными властями, то рельсовый транспорт побежит следующим образом. Сейчас существуют два варианта трассировки. Первый предполагает, что линия начнется от станции метро «Ломоносовская», затем по существующим ныне путям трамвай будет доходить до угла Народной улицы и Дальневосточного проспекта. Дальше уже интереснее - трамвай будет поворачивать направо, где сейчас путей нет. По несуществующему пока продолжению Дальневосточного проспекта он будет выходить в Ленобласть, пересекать КАД, а затем огородами подбираться к новым кварталам. Второй вариант, в общем, похож, но там линия будет огибать индустриальный парк «Уткина Заводь» не с юга, а с севера.
- Линия станет первой, проходящей по территории двух субъектов Российской Федерации, что придаст импульс к развитию инфраструктуры электрического наземного пассажирского транспорта между городом и интенсивно развивающейся областью, - подмечают в проекте на сайте Дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти.
Кстати, любопытно, но на официальных схемах вблизи разворотного кольца (оно расположится рядом с КАД ровно там, где заканчиваются сельхозугодья и начинается лесная полоса) маячит еще и перспективная станция метро «Новосаратовка». Но учитывая, что в Генплане, рассчитанном до 2050 года, такая станция не упоминалась совсем, поселок увидит ее в совсем далеком будущем.
Буквально в январе трассу предлагалось пустить до станции метро «Улица Дыбенко», которая располагается на той же стороне Невы, что и деревня. Поэтому новой предварительной трассой уже остались недовольны некоторые местные жители.
- Трамвай в промзоне не нужен. А Володарскому мосту разве хватит пропускной способности при увеличении потока трамваев? Особенно с учетом того, какие там пробки в часы пик, - успели возмутиться в соцсетях комитета.
В ведомстве заверили, что трассировку пока прорабатывают вместе с правительством Петербурга. То есть имеющийся вариант еще может претерпеть изменения.
В январе 2024 года для Новосаратовки запустят еще одну транспортную новинку - автобус от деревни до станций метро «Пролетарская» и «Обухово». Областная администрация обещает, что путь в одну сторону займет всего 15 минут. До «Пролетарской» автобус поедет по вантовому мосту, а на обратном пути захватит пассажиров с «Обухово» и отправится по незагруженной Запорожской улице.
- Провели рабочие встречи с компаниями-застройщиками, которым предстоит обустроить в Новосаратовке автобусную инфраструктуру, - заявил председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
20 млрд рублей планируется потратить на трамвайный проект. 2026 год - предварительный год ввода линии в эксплуатацию.
#СанктПетербург #трамвай #новыелинии
spb.kp.ru -
Через промзону и КАД: По какому маршруту поедет трамвай от Новосаратовки до станции метро «Ломоносовская»
Появился предварительный маршрут будущего трамвая от Новосаратовки до метро
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩💻 «Синаре» разрешили проложить трамвайные пути до старого аэропорта Ростова.
Власти подписали постановление, разрешающее компании «Синара» подготовить планировку трамвайных путей в Ростове. Согласно документу на сайте администрации, очередная часть путей протянется от улицы Ручейной до старого аэропорта.
Участок планировки — более 50 гектаров. Дорога начнется от улицы Ручейной, затем перейдет на 40-летия Победы, а потом на север, по Вересаева.
Строительство новых скоростных линий и реконструкция существующих пройдет в четыре этапа. Работы планируют завершить в 2028 году. Мы рассказывали, как планируют организовать трамвайную сеть в Ростове, первая линия которой свяжет Левенцовку и центр города. Все новости об этом проекте мы собираем в одном сюжете.
Ранее администрация дала разрешение на подготовку проекта планировки трамвайных путей от Левенцовки до площади Мичурина. Тогда под планировку отдали 44,13 гектара. Также «Синара» распланирует под трамвайные пути участки с Западного в центр, от Лелюшенко до Космонавтов и в Суворовском.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии
Власти подписали постановление, разрешающее компании «Синара» подготовить планировку трамвайных путей в Ростове. Согласно документу на сайте администрации, очередная часть путей протянется от улицы Ручейной до старого аэропорта.
Участок планировки — более 50 гектаров. Дорога начнется от улицы Ручейной, затем перейдет на 40-летия Победы, а потом на север, по Вересаева.
Строительство новых скоростных линий и реконструкция существующих пройдет в четыре этапа. Работы планируют завершить в 2028 году. Мы рассказывали, как планируют организовать трамвайную сеть в Ростове, первая линия которой свяжет Левенцовку и центр города. Все новости об этом проекте мы собираем в одном сюжете.
Ранее администрация дала разрешение на подготовку проекта планировки трамвайных путей от Левенцовки до площади Мичурина. Тогда под планировку отдали 44,13 гектара. Также «Синара» распланирует под трамвайные пути участки с Западного в центр, от Лелюшенко до Космонавтов и в Суворовском.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Беларусь. Новополоцк.
👩💻 «Это грандиозный план». Трамвай из Новополоцка в перспективе хотят пустить до Полоцка.
В Совете министров Беларуси утвержден проект по продлению трамвайной линии в Новополоцке. Сейчас, как сообщает сайт горисполкома, ведется поиск источников финансирования.
Безопасность и комфорт людей – главная цель проекта. Кроме того, его реализация будет способствовать снижению нагрузки на автопарк и маршрутные такси, улучшению экологической ситуации.
Трамвай считается одним из самых экологичных видов транспорта, для передвижения он использует электричество и не загрязняет воздух продуктами сгорания топлива. Подсчитано, что автодорога пропускает примерно до 1,5 тыс. автомобилей в час (в автомобиле сидит от одного до четырех человек). А трамвай за это время перевозит 10-12 тыс. пассажиров.
Напомним, что ранее в Новополоцке проводили опрос об улучшении городской мобильности. Граждан спрашивали, какими видами транспорта они пользуются и надо ли продлять трамвайную линию. 83% участников анкетирования ответили, что проект поддерживают.
Продление трамвайного маршрута планируется в три очереди.
На первом этапе – строительство линии в сторону Полимировского поселка, на втором – до «Нафтана» и ТЭЦ, на третьем, в перспективе, – и до Полоцка.
«Это грандиозный план, и его реализация дала бы большой импульс для развития нашего предприятия и транспортной отрасли в целом», – рассказал в сюжете ТК «Звязда» директор трамвайного парка города Алексей Ларин.
Он отметил, что в последнее время в Новополоцке растут трамвайные перевозки. В текущем году, по сравнению с прошлым, количество перевезенных пассажиров увеличилось и за 11 месяцев составило 943 тысячи. ТК «Звязда» сообщает, что в будущем в Новополоцке могут появиться электробусы.
#Беларусь #трамвай #новыелинии
В Совете министров Беларуси утвержден проект по продлению трамвайной линии в Новополоцке. Сейчас, как сообщает сайт горисполкома, ведется поиск источников финансирования.
Безопасность и комфорт людей – главная цель проекта. Кроме того, его реализация будет способствовать снижению нагрузки на автопарк и маршрутные такси, улучшению экологической ситуации.
Трамвай считается одним из самых экологичных видов транспорта, для передвижения он использует электричество и не загрязняет воздух продуктами сгорания топлива. Подсчитано, что автодорога пропускает примерно до 1,5 тыс. автомобилей в час (в автомобиле сидит от одного до четырех человек). А трамвай за это время перевозит 10-12 тыс. пассажиров.
Напомним, что ранее в Новополоцке проводили опрос об улучшении городской мобильности. Граждан спрашивали, какими видами транспорта они пользуются и надо ли продлять трамвайную линию. 83% участников анкетирования ответили, что проект поддерживают.
Продление трамвайного маршрута планируется в три очереди.
На первом этапе – строительство линии в сторону Полимировского поселка, на втором – до «Нафтана» и ТЭЦ, на третьем, в перспективе, – и до Полоцка.
«Это грандиозный план, и его реализация дала бы большой импульс для развития нашего предприятия и транспортной отрасли в целом», – рассказал в сюжете ТК «Звязда» директор трамвайного парка города Алексей Ларин.
Он отметил, что в последнее время в Новополоцке растут трамвайные перевозки. В текущем году, по сравнению с прошлым, количество перевезенных пассажиров увеличилось и за 11 месяцев составило 943 тысячи. ТК «Звязда» сообщает, что в будущем в Новополоцке могут появиться электробусы.
#Беларусь #трамвай #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
👩💻 В Саратове договор на строительство линии "скоростного трамвая" по маршруту № 9 до сих пор не расторгнут.
Соответствующая информация содержится на сайте госзакупок.
Договор на сегодняшний день имеет статус – "Исполнение".
Напомним, рано утром в субботу губернатор Роман Бусаргин сообщил о расторжении как уже о принятом решении.
Глава региона признал, что объем работ, который подрядчик обещал выполнить до января, фактически не исполнен.
Подрядчиком на маршруте №9 является "ФракДжет-Строй". Эту фирму в прессе традиционно связывают с депутатом от "ЕР" Андреем Воробьевым.
Уточнять, инициировало ли правительство области включение "ФракДжет-Строй" в реестр недобросовестных подрядчиков, Бусаргин в своем субботнем заявлении не стал.
Стоимость работ на "девятке" составляет 2,723 млрд рублей (линии плюс тяговые подстанции).
Стоит отметить, что с карточкой указанной закупки ООО "СГЭТ" на сайте госзаказа происходят странные вещи.
Так, протокол об определении победителя не открывается и выдает ошибку.
Сам договор в систему не загружен.
В данный момент идентифицировать подрядчика на сайте невозможно.
Также отсутствует информация и о финансовых операциях по договору в части уже выполненных и заактированных работ.
#Саратов #трамвай #строительство #новыелинии
Соответствующая информация содержится на сайте госзакупок.
Договор на сегодняшний день имеет статус – "Исполнение".
Напомним, рано утром в субботу губернатор Роман Бусаргин сообщил о расторжении как уже о принятом решении.
Глава региона признал, что объем работ, который подрядчик обещал выполнить до января, фактически не исполнен.
Подрядчиком на маршруте №9 является "ФракДжет-Строй". Эту фирму в прессе традиционно связывают с депутатом от "ЕР" Андреем Воробьевым.
Уточнять, инициировало ли правительство области включение "ФракДжет-Строй" в реестр недобросовестных подрядчиков, Бусаргин в своем субботнем заявлении не стал.
Стоимость работ на "девятке" составляет 2,723 млрд рублей (линии плюс тяговые подстанции).
Стоит отметить, что с карточкой указанной закупки ООО "СГЭТ" на сайте госзаказа происходят странные вещи.
Так, протокол об определении победителя не открывается и выдает ошибку.
Сам договор в систему не загружен.
В данный момент идентифицировать подрядчика на сайте невозможно.
Также отсутствует информация и о финансовых операциях по договору в части уже выполненных и заактированных работ.
#Саратов #трамвай #строительство #новыелинии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩💻 В Ростове построят эстакады для скоростного трамвая.
Модернизация трамвайной сети в Ростове потребует строительство эстакад, на которых будут проложены рельсы трамвайных линий. Соответствующие документы в ближайшее время направят на экспертизу. Об этом сообщил замгубернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев на заседании регионального правительства 24 января.
Замгубернатора напомнил, что после переговоров регионального минтранса, властей Ростова и ООО «Синара — Городские Транспортные Решения Ростов-на-Дону» принято решение начать реализацию проекта со строительства эстакад для скоростных трамвайных линий.
Речь идет об эстакадах на проспекте Стачки от улицы 339-й Стрелковой дивизии до участка в районе путепровода и от площади Ленина до площади Гагарина в районе ДГТУ.
Часть экспертного сообщества высказала мнение, что для посадки пассажиров эстакады могут быть неудобны. Спуск и подъём для маленьких детей, пожилых людей, инвалидов может стать сложной проблемой.
В целом в рамках проекта скоростного трамвая в Ростове запланированы строительство и реконструкция 119-ти километров одиночных путей (пока проложено немногим более 1,5 км), строительство двух трамвайных депо и 21-й тяговой подстанции.
Реализовать проект в полном объеме планируют в 2028 году. Сумма инвестиций составляет 61 млрд рублей.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии #строительство
Модернизация трамвайной сети в Ростове потребует строительство эстакад, на которых будут проложены рельсы трамвайных линий. Соответствующие документы в ближайшее время направят на экспертизу. Об этом сообщил замгубернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев на заседании регионального правительства 24 января.
Замгубернатора напомнил, что после переговоров регионального минтранса, властей Ростова и ООО «Синара — Городские Транспортные Решения Ростов-на-Дону» принято решение начать реализацию проекта со строительства эстакад для скоростных трамвайных линий.
Речь идет об эстакадах на проспекте Стачки от улицы 339-й Стрелковой дивизии до участка в районе путепровода и от площади Ленина до площади Гагарина в районе ДГТУ.
Часть экспертного сообщества высказала мнение, что для посадки пассажиров эстакады могут быть неудобны. Спуск и подъём для маленьких детей, пожилых людей, инвалидов может стать сложной проблемой.
В целом в рамках проекта скоростного трамвая в Ростове запланированы строительство и реконструкция 119-ти километров одиночных путей (пока проложено немногим более 1,5 км), строительство двух трамвайных депо и 21-й тяговой подстанции.
Реализовать проект в полном объеме планируют в 2028 году. Сумма инвестиций составляет 61 млрд рублей.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ростов-на-Дону.
В Ростове рядом с проспектом Стачки должен появиться второй мост под трамвайные пути, сообщил губернатор Василий Голубев. Это необходимо для того, чтобы связать Западный и центр города скоростным трамваем.
— Там {на проспекте Стачки. — Donnews.ru} нужен мост. Ничего другого мы не сделаем. Он должен появится с правой стороны, если ехать в центр. Возможно, мост будет только для трамвая. Без остановок, так как там их нигде не сделать, — сказал он.
По его словам, также рассматривается возможность строительства эстакад, чтобы увести трамвай с дороги. На некоторых участках, подчеркнул он, совершенно точно потребуется сделать выделенные полосы под трамвай.
— Но у нас есть такие пересечения, где в центральную дорогу входит ещё 3-4 дороги. Если представить, что там пройдет трёхсекционный трамвай, всё остальное движение остановится, — признал Голубев.
Помимо этого, к удорожанию проекта Ростовского трамвая приведёт и полная замена всех коммуникаций на некоторых улицах.
— Там есть трубы-тысячники. А есть места, где невозможно разъехаться: грубо говоря, стоят многоэтажные дома, и никакой выделенной линии сделать нельзя, — объяснил он.
Проект создания скоростного трамвая оценивается в 60 млрд рублей. И этот проект, по словам губернатора, даже дороже, чем аэропорт.
Напомним, строительство сети скоростного трамвая началось в Ростове весной прошлого года. В этом году компания «Синара — ГТР» планирует продолжить строительство ветки из микрорайона Левенцовский в направлении центра города. Другие участки, где начнётся прокладка трамвайной линии, будут определены после планировки территории.
О том, как продвинулся проект «Ростовского трамвая» за 2023 год и что планируется успеть в 2024-м, можно прочитать здесь.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии
В Ростове рядом с проспектом Стачки должен появиться второй мост под трамвайные пути, сообщил губернатор Василий Голубев. Это необходимо для того, чтобы связать Западный и центр города скоростным трамваем.
— Там {на проспекте Стачки. — Donnews.ru} нужен мост. Ничего другого мы не сделаем. Он должен появится с правой стороны, если ехать в центр. Возможно, мост будет только для трамвая. Без остановок, так как там их нигде не сделать, — сказал он.
По его словам, также рассматривается возможность строительства эстакад, чтобы увести трамвай с дороги. На некоторых участках, подчеркнул он, совершенно точно потребуется сделать выделенные полосы под трамвай.
— Но у нас есть такие пересечения, где в центральную дорогу входит ещё 3-4 дороги. Если представить, что там пройдет трёхсекционный трамвай, всё остальное движение остановится, — признал Голубев.
Помимо этого, к удорожанию проекта Ростовского трамвая приведёт и полная замена всех коммуникаций на некоторых улицах.
— Там есть трубы-тысячники. А есть места, где невозможно разъехаться: грубо говоря, стоят многоэтажные дома, и никакой выделенной линии сделать нельзя, — объяснил он.
Проект создания скоростного трамвая оценивается в 60 млрд рублей. И этот проект, по словам губернатора, даже дороже, чем аэропорт.
Напомним, строительство сети скоростного трамвая началось в Ростове весной прошлого года. В этом году компания «Синара — ГТР» планирует продолжить строительство ветки из микрорайона Левенцовский в направлении центра города. Другие участки, где начнётся прокладка трамвайной линии, будут определены после планировки территории.
О том, как продвинулся проект «Ростовского трамвая» за 2023 год и что планируется успеть в 2024-м, можно прочитать здесь.
#РостовнаДону #трамвай #новыелинии
www.donnews.ru
Губернатор: на проспекте Стачки в Ростове могут построить мост под трамвайные пути
На некоторых участках дорог потребуется замена всех коммуникаций
Городские новости. Улан-Удэ.
B Улaн-Удэ aнoнcиpoвaли cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx пyтeй K пpимepy, зa TPЦ «Meд» мoжeт пoявитьcя дeпo.
Cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx линий aнoнcиpoвaл мэp Улaн-Удэ. Бyдyщиe нaпpaвлeния вoшли в мacтep-плaн гopoдa. Пoкyпкa двyx «Бoгaтыpeй» - oдин из пepвыx шaгoв бoльшoгo плaнa. Чтoбы paзвивaть тpaмвaйнyю ceть, плaниpyют пocтpoить нoвoe дeпo и пpoлoжить peльcы в oтдaлeнныe микpopaйoны Улaн-Удэ. Игopь Шyтeнкoв, мэp г. Улaн-Удэ: Oни бyдyт пpoлoжeны в югo-вocтoчнoм и югo-зaпaднoм нaпpaвлeнияx. Mы yжe peзepвиpyeм зeмeльныe yчacтки для cтpoитeльcтвa. Peшaeтcя, cкoлькo пoдвижнoгo cocтaвa пpиoбpecти, чтoбы oбecпeчить движeниe пo нoвым гopoдcким мapшpyтaм. B coтыx квapтaлax yжe зaкpeплeн yчacтoк зa тopгoвo-paзвлeкaтeльным цeнтpoм «Meд» для вoзмoжнoгo cтpoитeльcтвa дeпo. Ha югo-вocтoчнoм нaпpaвлeнии – нoвыe вeтки плaниpyют пpoтянyть чepeз Пoчтoвкy в cтopoнy Cпиpтзaвoдa. Taкжe ecть плaны пo cтpoитeльcтвy нoвoй тpaмвaйнoй линии в cтopoнy Улaн-Удэнcкoгo aвиaзaвoдa. Bce этo плaниpyют ocyщecтвить пpимepнo дo 20З5 гoдa.
#УланУдэ #трамвай #новыелинии #строительство
B Улaн-Удэ aнoнcиpoвaли cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx пyтeй K пpимepy, зa TPЦ «Meд» мoжeт пoявитьcя дeпo.
Cтpoитeльcтвo нoвыx тpaмвaйныx линий aнoнcиpoвaл мэp Улaн-Удэ. Бyдyщиe нaпpaвлeния вoшли в мacтep-плaн гopoдa. Пoкyпкa двyx «Бoгaтыpeй» - oдин из пepвыx шaгoв бoльшoгo плaнa. Чтoбы paзвивaть тpaмвaйнyю ceть, плaниpyют пocтpoить нoвoe дeпo и пpoлoжить peльcы в oтдaлeнныe микpopaйoны Улaн-Удэ. Игopь Шyтeнкoв, мэp г. Улaн-Удэ: Oни бyдyт пpoлoжeны в югo-вocтoчнoм и югo-зaпaднoм нaпpaвлeнияx. Mы yжe peзepвиpyeм зeмeльныe yчacтки для cтpoитeльcтвa. Peшaeтcя, cкoлькo пoдвижнoгo cocтaвa пpиoбpecти, чтoбы oбecпeчить движeниe пo нoвым гopoдcким мapшpyтaм. B coтыx квapтaлax yжe зaкpeплeн yчacтoк зa тopгoвo-paзвлeкaтeльным цeнтpoм «Meд» для вoзмoжнoгo cтpoитeльcтвa дeпo. Ha югo-вocтoчнoм нaпpaвлeнии – нoвыe вeтки плaниpyют пpoтянyть чepeз Пoчтoвкy в cтopoнy Cпиpтзaвoдa. Taкжe ecть плaны пo cтpoитeльcтвy нoвoй тpaмвaйнoй линии в cтopoнy Улaн-Удэнcкoгo aвиaзaвoдa. Bce этo плaниpyют ocyщecтвить пpимepнo дo 20З5 гoдa.
#УланУдэ #трамвай #новыелинии #строительство