Хабаровск.
❄️ 27.11.2024 г.
Новые вагоны 71-623-04 в трамвайном депо Хабаровска.
Автор: УКВЗ
#Хабаровск #трамвай #зима2024 #Затрамвай
❄️ 27.11.2024 г.
Новые вагоны 71-623-04 в трамвайном депо Хабаровска.
Автор: УКВЗ
#Хабаровск #трамвай #зима2024 #Затрамвай
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩💻 Для строящейся в Петербурге трамвайной линии «Славянка» изготовили уникальную конструкцию — трамвайный перекрестный стрелочный съезд в виде «конверта». В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.
«Изготовил ее “Завод транспортного оборудования”, расположенный на Урале в городе Кушва Свердловской области, по специальному заказу для новой петербургской линии. У производителей получилось изготовить и оснастить конструкцию так, чтобы предусмотреть все нюансы», — говорится в сообщении.
Конструкцию установят на конечном остановочном пункте «Балканский», она выполнит сразу несколько функций: обеспечит оборот подвижного состава с одного пути на другой без использования разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком.
#СанктПетербург #трамвай #Затрамвай
«Изготовил ее “Завод транспортного оборудования”, расположенный на Урале в городе Кушва Свердловской области, по специальному заказу для новой петербургской линии. У производителей получилось изготовить и оснастить конструкцию так, чтобы предусмотреть все нюансы», — говорится в сообщении.
Конструкцию установят на конечном остановочном пункте «Балканский», она выполнит сразу несколько функций: обеспечит оборот подвижного состава с одного пути на другой без использования разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком.
#СанктПетербург #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Смоленск.
👩💻 Объявлен конкурс на транспортировку 5 трамвайных вагонов модели 71-623-02, которые подарены Смоленску Правительством Москвы. Общая сумма конкурса 975 тыс. руб. Срок доставки вагонов – до 31 декабря 2024 г.
#Смоленск #закупки #поставка #трамвай #Затрамвай
#Смоленск #закупки #поставка #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TR.ru — Транспорт в России
Трамваи: закупки для Екатеринбурга, Петербурга, Пятигорска и Смоленска
Города приобретают низкопольные односекционные и трёхсекционные вагоны
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 Стоимость проезда на автобусе, трамвае и троллейбусе и метро вырастет до 40 рублей в Новосибирске.
— Необходимость пересмотра тарифов в Новосибирске обусловлена ростом затрат по основным статьям, составляющим себестоимость проезда на общественном транспорте: техническое обслуживание и ремонт основных средств, горюче-смазочные материалы, электроэнергия, оплата труда, — говорится в сообщении мэрии Новосибирска.
Департамент экономики и стратегического планирования мэрии Новосибирска завершил экономическую экспертизу документов, представленных перевозчиками для пересмотра тарифов. На заседании комиссии по установлению регулируемых тарифов было принято решение о подготовке проекта постановления мэрии. Сроки повышения оплаты за проезд не уточняются.
Напомним, что новосибирский метрополитен предложил мэрии города увеличить стоимость проезда в 2025 году до 40 рублей минимум. Перевозчики наземного транспорта говорили о повышении до 58 рублей.
Сейчас проезд в большей части общественного транспорта стоит 35 рублей. В 2023 году тариф был повышен сразу на 5 рублей и сейчас снова ожидается серьезное повышение.
#Новосибирск #стоимостьпроезда #трамвай #повышение #Затрамвай
— Необходимость пересмотра тарифов в Новосибирске обусловлена ростом затрат по основным статьям, составляющим себестоимость проезда на общественном транспорте: техническое обслуживание и ремонт основных средств, горюче-смазочные материалы, электроэнергия, оплата труда, — говорится в сообщении мэрии Новосибирска.
Департамент экономики и стратегического планирования мэрии Новосибирска завершил экономическую экспертизу документов, представленных перевозчиками для пересмотра тарифов. На заседании комиссии по установлению регулируемых тарифов было принято решение о подготовке проекта постановления мэрии. Сроки повышения оплаты за проезд не уточняются.
Напомним, что новосибирский метрополитен предложил мэрии города увеличить стоимость проезда в 2025 году до 40 рублей минимум. Перевозчики наземного транспорта говорили о повышении до 58 рублей.
Сейчас проезд в большей части общественного транспорта стоит 35 рублей. В 2023 году тариф был повышен сразу на 5 рублей и сейчас снова ожидается серьезное повышение.
#Новосибирск #стоимостьпроезда #трамвай #повышение #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
👩💻 Группа «Синара» на 1 год переносит начало производства трамваев.
В Екатеринбурге скорректировали сроки производства трамваев, которыми собирается заняться компания «Синара — Городские машины». Ранее сообщалось, что производство начнется в 2025 году.
«В наших планах подготовить и направить на испытания и сертификацию новый трамвай собственной оригинальной конструкции в начале следующего года и приступить к его серийному производству в 2026 году. Для этого в 2025 году будем набирать персонал, проводить обучение и отработку основных технологических процессов: сборочные операции, наладка, испытания и ряд других переделов», — заявил генеральный директор компании «Синара — Городские машины» Сергей Шунин в интервью агентству «Интерфакс».
Он уточнил, когда производство наладят, первые 20 трамваев поедут в Ростов. Это будет электрический транспорт, адаптированный к железнодорожной колее 1435 миллиметров. Также трамваи поедут в Краснодар. Контракт на поставку 10 трехсекционных вагонов уже заключили.
#новостиотрасли #производство #Синара #трамвай #Затрамвай
В Екатеринбурге скорректировали сроки производства трамваев, которыми собирается заняться компания «Синара — Городские машины». Ранее сообщалось, что производство начнется в 2025 году.
«В наших планах подготовить и направить на испытания и сертификацию новый трамвай собственной оригинальной конструкции в начале следующего года и приступить к его серийному производству в 2026 году. Для этого в 2025 году будем набирать персонал, проводить обучение и отработку основных технологических процессов: сборочные операции, наладка, испытания и ряд других переделов», — заявил генеральный директор компании «Синара — Городские машины» Сергей Шунин в интервью агентству «Интерфакс».
Он уточнил, когда производство наладят, первые 20 трамваев поедут в Ростов. Это будет электрический транспорт, адаптированный к железнодорожной колее 1435 миллиметров. Также трамваи поедут в Краснодар. Контракт на поставку 10 трехсекционных вагонов уже заключили.
#новостиотрасли #производство #Синара #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Набережные Челны.
👩💻 Экономически оправданный тариф на проезд в общественном транспорте - 71₽.
Чтобы общественный транспорт в Набережных Челнах вышел на окупаемость, стоимость проезда должна стоить 71 рубль. Об этом рассказал мэр города Фарид Салахов.
Градоначальник, отвечая на вопрос о стоимости проезда в следующем году, сообщил, что мы не занимаемся установкой тарифов на общественный транспорт, так как работаем по регулируемым тарифам, утверждаемым Комитетом по тарифам Татарстана.
Салахов отметил, что была подана заявка на повышение стоимости проезда в 2025 году. Мэр не назвал сумму, на которую подал заявку исполком. Её должен утвердить Комитет.
Себестоимость проезда в настоящее время составляет 71 рубль, но повышать её до этого уровня не планируется, сообщил глава города. Из этого следует, что за проезд каждого пассажира из бюджета доплачивают 36 рублей.
Салахов рассказал, что ежегодно растет сумма вложений из бюджета в общественный транспорт. Если в 2022 году был направлен 71 млн рублей, то в прошлом году выделили 168 млн рублей, а в 2024 году вложили 328 млн рублей. В эту сумму входит не только доплата за проезд, но и расходы на транспортную инфраструктуру.
#НабережныеЧелны #тариф #трамвай #Затрамвай
Чтобы общественный транспорт в Набережных Челнах вышел на окупаемость, стоимость проезда должна стоить 71 рубль. Об этом рассказал мэр города Фарид Салахов.
Градоначальник, отвечая на вопрос о стоимости проезда в следующем году, сообщил, что мы не занимаемся установкой тарифов на общественный транспорт, так как работаем по регулируемым тарифам, утверждаемым Комитетом по тарифам Татарстана.
Салахов отметил, что была подана заявка на повышение стоимости проезда в 2025 году. Мэр не назвал сумму, на которую подал заявку исполком. Её должен утвердить Комитет.
Себестоимость проезда в настоящее время составляет 71 рубль, но повышать её до этого уровня не планируется, сообщил глава города. Из этого следует, что за проезд каждого пассажира из бюджета доплачивают 36 рублей.
Салахов рассказал, что ежегодно растет сумма вложений из бюджета в общественный транспорт. Если в 2022 году был направлен 71 млн рублей, то в прошлом году выделили 168 млн рублей, а в 2024 году вложили 328 млн рублей. В эту сумму входит не только доплата за проезд, но и расходы на транспортную инфраструктуру.
#НабережныеЧелны #тариф #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Воронеж.
👩💻 Мэр города Сергей Петрин об уходе главы управления транспорта Максима Захарова и об общественном транспорте города.
Как сообщил глава городской администрации, упор он планирует делать на электротранспорт.
– Электрохозяйство уже долгие годы не получает требуемого объема финансирования. Поэтому задача и приоритет – попытаться восстановить электрохозяйство и электротранспорт. Неоднократно уже обсуждалась тема метробуса. Есть вариант использовать в нем в качестве подвижного состава троллейбусы с автономным ходом. Это вполне вписывается в логику проекта, – сообщил Сергей Петрин.
По мнению управленца, до 2029 года эту проблему может и не полностью, но, по крайней мере, частично удастся решить. Несколько финансовых моделей проекта с «Синарой» уже разработано. Также общественный транспорт мэрия постарается перевести на брутто-контракты, чтобы искоренить сразу два неприятных явления – гонки на автобусах и проезд мимо остановок.
– Да, это большие деньги, но это современный цивилизованный подход, который во многих городах уже практикуется, – подчеркнул мэр.
#Воронеж #положениедел #электрическийтранспорт #трамвай #Затрамвай
Как сообщил глава городской администрации, упор он планирует делать на электротранспорт.
– Электрохозяйство уже долгие годы не получает требуемого объема финансирования. Поэтому задача и приоритет – попытаться восстановить электрохозяйство и электротранспорт. Неоднократно уже обсуждалась тема метробуса. Есть вариант использовать в нем в качестве подвижного состава троллейбусы с автономным ходом. Это вполне вписывается в логику проекта, – сообщил Сергей Петрин.
По мнению управленца, до 2029 года эту проблему может и не полностью, но, по крайней мере, частично удастся решить. Несколько финансовых моделей проекта с «Синарой» уже разработано. Также общественный транспорт мэрия постарается перевести на брутто-контракты, чтобы искоренить сразу два неприятных явления – гонки на автобусах и проезд мимо остановок.
– Да, это большие деньги, но это современный цивилизованный подход, который во многих городах уже практикуется, – подчеркнул мэр.
#Воронеж #положениедел #электрическийтранспорт #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 Екатеринбургу купили два новых трамвая за четверть миллиарда рублей. Вагоны должны привезти в город до конца 2024 года.
В декабре в Екатеринбург поставят новые трамваи. Один из них — односекционный — будет от завода «ПК Транспортные системы». Какую именно модель транспорта закупят у этого производителя, пока неизвестно. Еще один трамвай — Усть-Катавского вагоностроительного завода. Это будет трехсекционный «Кастор», сообщил близкий к мэрии источник 66.RU.
Трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода с восьмого мая тестировали на маршруте № 18. Он вмещает до 261 пассажира и может развивать скорость до 90 км в час, вагон полностью низкопольный. Его изготовили специально для Екатеринбурга. Трамвай на 98% отечественный, на 2% — белорусский. В нем есть счетчик оплаченных билетов и система распознавания лиц.
За односекционный трамвай заплатят 83,8 млн рублей, трехсекционный обойдется в 173,6 млн рублей. Вагоны можно будет использовать 30 лет. По каким маршрутам пустят трамваи, пока неизвестно.
#Екатеринбург #закупка #трамвай #Затрамвай
В декабре в Екатеринбург поставят новые трамваи. Один из них — односекционный — будет от завода «ПК Транспортные системы». Какую именно модель транспорта закупят у этого производителя, пока неизвестно. Еще один трамвай — Усть-Катавского вагоностроительного завода. Это будет трехсекционный «Кастор», сообщил близкий к мэрии источник 66.RU.
Трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода с восьмого мая тестировали на маршруте № 18. Он вмещает до 261 пассажира и может развивать скорость до 90 км в час, вагон полностью низкопольный. Его изготовили специально для Екатеринбурга. Трамвай на 98% отечественный, на 2% — белорусский. В нем есть счетчик оплаченных билетов и система распознавания лиц.
За односекционный трамвай заплатят 83,8 млн рублей, трехсекционный обойдется в 173,6 млн рублей. Вагоны можно будет использовать 30 лет. По каким маршрутам пустят трамваи, пока неизвестно.
#Екатеринбург #закупка #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Москва.
❄️ 04.12.2024 года.
Источник: https://vk.com/wall-421479_114941
#Москва #трамвай #красиво #зима2024
❄️ 04.12.2024 года.
Источник: https://vk.com/wall-421479_114941
#Москва #трамвай #красиво #зима2024
Городские новости. Краснодар.
👩💻 Когда начнут строить трамвайную ветку по Западному обходу до «Немецкой деревни»?
По соглашению, работы должны были закончить к концу 2024, но этого не произошло.
Напомним, в 2022 году администрация Краснодарского края и компания «Синара — ГТР Краснодар» подписали концессионное соглашение о строительстве новой трамвайной линии в районе Западного обхода. Тогда инвестиции в проект оценивали почти в 30 миллиардов рублей.
Первым этапом стройки стала модернизация трамвайного узла на Московской. Её завершили осенью 2023 года. Второй этап — это строительство трамвайной линии от Западного депо до «Немецкой деревни». Подготовительные работы начались в конце 2023-го. А июле 2024-го на участке по улице Круговой начали укладывать рельсы и шпалы.
По концессионному соглашению, к концу 2024 года планировали проложить трамвайную ветку до «Немецкой деревни». Но этого не случилось. 93.RU в пресс-службе проекта «Новый трамвай Краснодара» рассказали, что сейчас продолжаются работы по этапу 2.1 — от Западного депо вдоль Круговой до Красных Партизан. Всего там проложат 2,3 километра путей и установят две остановки.
Сейчас идет стройка на трех участках, которые уже передали концессионеру. На двух из них уже уложили рельсошпальную решетку, устанавливаются опоры контактной сети. Третий участок готовят к замещению грунта и перекладке инженерных сетей.
Что касается работ по улице Западный обход до «Немецкой деревни», то летом после общественных обсуждений приняли проект планировки и межевания территории. В этом материале мы подробнее рассказали, как планируют разместить трамвайную линию по центру дороги. Но к активным работам на этом участке еще не приступили.
— Расположение трамвайного пути на обособленной полосе позволит избежать заторов, повысит безопасность движения и даст возможность придерживаться расписания. Старт строительству будет дан после начала реконструкции автодороги, которую осуществляют власти Краснодара: данное решение позволит уменьшить нагрузку на дорожную ситуацию, что особенно важно в городе-миллионнике, — рассказали 93.RU в пресс-службе проекта «Новый трамвай Краснодара».
93.RU также направили запрос в мэрию, чтобы понять, когда начнется реконструкция дорожного полотна на Западном обходе, которое собираются расширить до шести полос. Дорогу краевые власти передали в собственность города в январе 2023 года. Вице-мэр Владимир Архипов рассказал нам, что проект реконструкции уже прошел госэпертизу.
Строительно-монтажные работы на автодороге по Западному обходу на участке от ТЦ «Лента» до ЖК «Немецкая деревня» начнутся в 2025 году. Полная реализация охватывает период с 2025 по 2027 годы.
А небольшой участок от «Немецкой деревни» до улицы Средней хотят обновить в течение 2025-го.
— К строительно-монтажным работам возможно приступить после оформления земельно-правовой документации, а также при наличии необходимых денежных средств, — рассказал 93.RU Владимир Архипов.
Выходит, что трамвайную ветку хотят начать строить на Западном обходе в 2025 году, а закончат ближе к 2027.
Напомним, что, по концессионному соглашению, третий этап — это стройка трамвайной линии от «Немецкой деревни» до «Баскет-Холла». Ее часть проходит по Ближнему Западному обходу. По данным мэрии, участок автодороги от улицы Средней до Дзержинского будут реконструировать в 2026–2027 годы.
Далее ветку проложат от «Баскет-Холла» до Московской. По соглашению, это планировали сделать к концу 2026-го.
#Краснодар #трамвай #проект #Затрамвай #положениедел
По соглашению, работы должны были закончить к концу 2024, но этого не произошло.
Напомним, в 2022 году администрация Краснодарского края и компания «Синара — ГТР Краснодар» подписали концессионное соглашение о строительстве новой трамвайной линии в районе Западного обхода. Тогда инвестиции в проект оценивали почти в 30 миллиардов рублей.
Первым этапом стройки стала модернизация трамвайного узла на Московской. Её завершили осенью 2023 года. Второй этап — это строительство трамвайной линии от Западного депо до «Немецкой деревни». Подготовительные работы начались в конце 2023-го. А июле 2024-го на участке по улице Круговой начали укладывать рельсы и шпалы.
По концессионному соглашению, к концу 2024 года планировали проложить трамвайную ветку до «Немецкой деревни». Но этого не случилось. 93.RU в пресс-службе проекта «Новый трамвай Краснодара» рассказали, что сейчас продолжаются работы по этапу 2.1 — от Западного депо вдоль Круговой до Красных Партизан. Всего там проложат 2,3 километра путей и установят две остановки.
Сейчас идет стройка на трех участках, которые уже передали концессионеру. На двух из них уже уложили рельсошпальную решетку, устанавливаются опоры контактной сети. Третий участок готовят к замещению грунта и перекладке инженерных сетей.
Что касается работ по улице Западный обход до «Немецкой деревни», то летом после общественных обсуждений приняли проект планировки и межевания территории. В этом материале мы подробнее рассказали, как планируют разместить трамвайную линию по центру дороги. Но к активным работам на этом участке еще не приступили.
— Расположение трамвайного пути на обособленной полосе позволит избежать заторов, повысит безопасность движения и даст возможность придерживаться расписания. Старт строительству будет дан после начала реконструкции автодороги, которую осуществляют власти Краснодара: данное решение позволит уменьшить нагрузку на дорожную ситуацию, что особенно важно в городе-миллионнике, — рассказали 93.RU в пресс-службе проекта «Новый трамвай Краснодара».
93.RU также направили запрос в мэрию, чтобы понять, когда начнется реконструкция дорожного полотна на Западном обходе, которое собираются расширить до шести полос. Дорогу краевые власти передали в собственность города в январе 2023 года. Вице-мэр Владимир Архипов рассказал нам, что проект реконструкции уже прошел госэпертизу.
Строительно-монтажные работы на автодороге по Западному обходу на участке от ТЦ «Лента» до ЖК «Немецкая деревня» начнутся в 2025 году. Полная реализация охватывает период с 2025 по 2027 годы.
А небольшой участок от «Немецкой деревни» до улицы Средней хотят обновить в течение 2025-го.
— К строительно-монтажным работам возможно приступить после оформления земельно-правовой документации, а также при наличии необходимых денежных средств, — рассказал 93.RU Владимир Архипов.
Выходит, что трамвайную ветку хотят начать строить на Западном обходе в 2025 году, а закончат ближе к 2027.
Напомним, что, по концессионному соглашению, третий этап — это стройка трамвайной линии от «Немецкой деревни» до «Баскет-Холла». Ее часть проходит по Ближнему Западному обходу. По данным мэрии, участок автодороги от улицы Средней до Дзержинского будут реконструировать в 2026–2027 годы.
Далее ветку проложат от «Баскет-Холла» до Московской. По соглашению, это планировали сделать к концу 2026-го.
#Краснодар #трамвай #проект #Затрамвай #положениедел
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM