Новости отрасли.
👩💻 Комитет утвердил результаты исследования финансового потенциала развития транспорта общего пользования.
Комитет по развитию общественного транспорта РАТ на заседании 12 апреля 2024 года утвердил результаты исследования финансового потенциала развития ПТОП для определения прогнозных значений финансирования и направлений федеральной поддержки развития общественного транспорта.
Вице-президент МАП ГЭТ А.С. Морозов рассказал о методологии исследования 131 города РФ и ключевых выводах, в числе которых:
По потенциалу развития ПТОП города можно разделить на 3 группы:
1 группа: полностью покрывают эксплуатационные расходы и инвестиции - 3,8% городов;
2 группа: полностью покрывают эксплуатационные расходы, потребность в инвестициях от 20 до 97%- 27% городов;
3 группа: не покрывают даже эксплуатационные расходы, им необходимо покрытие эксплуатационных расходов (от 1 до 39%) и инвестиций на 100% - 69% городов).
Развитие систем ГПТОП 131 города, на основе ГЭТ потребует следующих ресурсов:
Эксплуатационные расходы - 708,8 млрд. руб./год (5 670 млрд. за 8 лет), в т.ч. из региональных и муниципальных фондов: 651,6 млрд. (5 212 млрд. за 8 лет) и из федерального фонда: 57,3 млрд. руб./год (итого 458,8 млрд. за 8 лет);
Потенциальный объем инвестиций по проекту (исходя из 30 000 на жителя на 8 лет, с приоритетом ГЭТ):
1 728 млрд. рублей. в т.ч. из региональных и муниципальных фондов: 334,5 млрд. (19,3%) и из федерального фонда: 1 394 млрд. (80,6%).
Итого за 8 лет финансовый потенциал систем общественного транспорта составит:
— Из региональных и муниципальных фондов: 5 546 млрд. руб. (75%);
— Из федерального фонда: 1 852 млрд. руб. (25%).
Заслушав доклад, Комитет принял решение: утвердить результаты исследования, разместить на сайте РАТ и подготовить цикл научных публикаций по результатам исследования в профильных журналах.
#новостиотрасли #результаты #КомитетпоразвитиюобщественноготранспортаРАТ
Комитет по развитию общественного транспорта РАТ на заседании 12 апреля 2024 года утвердил результаты исследования финансового потенциала развития ПТОП для определения прогнозных значений финансирования и направлений федеральной поддержки развития общественного транспорта.
Вице-президент МАП ГЭТ А.С. Морозов рассказал о методологии исследования 131 города РФ и ключевых выводах, в числе которых:
По потенциалу развития ПТОП города можно разделить на 3 группы:
1 группа: полностью покрывают эксплуатационные расходы и инвестиции - 3,8% городов;
2 группа: полностью покрывают эксплуатационные расходы, потребность в инвестициях от 20 до 97%- 27% городов;
3 группа: не покрывают даже эксплуатационные расходы, им необходимо покрытие эксплуатационных расходов (от 1 до 39%) и инвестиций на 100% - 69% городов).
Развитие систем ГПТОП 131 города, на основе ГЭТ потребует следующих ресурсов:
Эксплуатационные расходы - 708,8 млрд. руб./год (5 670 млрд. за 8 лет), в т.ч. из региональных и муниципальных фондов: 651,6 млрд. (5 212 млрд. за 8 лет) и из федерального фонда: 57,3 млрд. руб./год (итого 458,8 млрд. за 8 лет);
Потенциальный объем инвестиций по проекту (исходя из 30 000 на жителя на 8 лет, с приоритетом ГЭТ):
1 728 млрд. рублей. в т.ч. из региональных и муниципальных фондов: 334,5 млрд. (19,3%) и из федерального фонда: 1 394 млрд. (80,6%).
Итого за 8 лет финансовый потенциал систем общественного транспорта составит:
— Из региональных и муниципальных фондов: 5 546 млрд. руб. (75%);
— Из федерального фонда: 1 852 млрд. руб. (25%).
Заслушав доклад, Комитет принял решение: утвердить результаты исследования, разместить на сайте РАТ и подготовить цикл научных публикаций по результатам исследования в профильных журналах.
#новостиотрасли #результаты #КомитетпоразвитиюобщественноготранспортаРАТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли.
👩💻 В городах при поддержке ВЭБ.РФ на маршруты вышли 168 новых трамваев.
ВЭБ.РФ сообщает, что благодаря его участию в программе модернизации ГЭТ в российских городах в 2024 г. на маршруты вышли 168 новых трамваев, а 29 трамваев проходят обкатку. Общий бюджет по 9-ти концессионным городам: Волгоград, Краснодар, Курск, Липецк, Нижний Новгород, Пермь, Ростов, Саратов, и Ярославль, оценивается в 227,8 млрд. руб., а объём участия ВЭБ.РФ – 84,1 млрд. руб. Из всех источников финансирования (средства самого ВЭБа, а также фонда национального благосостояния, капитальный грант и средства инвесторов) в эти города направлено 61,45 млрд. руб.
ВЭБ.РФ выполняет роль финансирующей организации, проектного офиса, а также координатора программы. Всего ВЭБ.РФ на сегодняшний день предоставил финансирование на модернизацию ГЭТ в размере 15,3 млрд. руб. Из них 1,4 млрд. руб. – средства фонда национального благосостояния. Льготные кредитные средства представляются ВЭБом по фиксированной ставке – 5,65 % сроком на 20 лет.
#новостиотрасли #поставка #результаты #Затрамвай
ВЭБ.РФ сообщает, что благодаря его участию в программе модернизации ГЭТ в российских городах в 2024 г. на маршруты вышли 168 новых трамваев, а 29 трамваев проходят обкатку. Общий бюджет по 9-ти концессионным городам: Волгоград, Краснодар, Курск, Липецк, Нижний Новгород, Пермь, Ростов, Саратов, и Ярославль, оценивается в 227,8 млрд. руб., а объём участия ВЭБ.РФ – 84,1 млрд. руб. Из всех источников финансирования (средства самого ВЭБа, а также фонда национального благосостояния, капитальный грант и средства инвесторов) в эти города направлено 61,45 млрд. руб.
ВЭБ.РФ выполняет роль финансирующей организации, проектного офиса, а также координатора программы. Всего ВЭБ.РФ на сегодняшний день предоставил финансирование на модернизацию ГЭТ в размере 15,3 млрд. руб. Из них 1,4 млрд. руб. – средства фонда национального благосостояния. Льготные кредитные средства представляются ВЭБом по фиксированной ставке – 5,65 % сроком на 20 лет.
#новостиотрасли #поставка #результаты #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TACC
В городах при поддержке ВЭБ.РФ на маршруты вышли 168 новых трамваев
Благодаря комплексной модернизации трамвайной инфраструктуры произошло сокращение времени поездки на 15-20%