Городские новости. Липецк.
👩‍💻 Мэр Липецка Е.Ю. Уваркина проверила ход работ по концессионному соглашению «Мовиста-Регионы». Реконструкция трамвайных путей продолжается. Уложено 12,5 км новых путей, демонтировано – 18 км. Поставили 41 новый трамвай из 46-ти. Подрядчик активизировал работы с наступлением тёплой погоды. Уже в мае 2024 г. планируется технический пуск трамваев, а в июне на них должны поехать первые пассажиры.
«Отдельные слова благодарности нашему губернатору! Игорь Артамонов выделил 17,5 миллионов на создание санитарно-бытовых условий на конечных пунктах для водителей. А на поддержку транспортной отрасли, в том числе на повышение заработной платы сотрудников муниципального предприятия, – 71 миллион. Большое спасибо за поддержку!» – отметила Е.Ю. Уваркина.
Завершить модернизацию трамвайной сети планируют в 2025 г. Общий объём инвестиций – 13,8 млрд. руб. Проект реализуется при поддержке ВЭБ.РФ. Всего в рамках концессионного соглашения компания «Мовиста Регионы Липецк» приобретёт 46 трамваев, реконструирует депо и 40,8 км путей, а также построит новую ветку протяжённостью 5,2 км.
#Липецк #трамвай #концессия

Городские новости. Липецк.
👩‍💻 В город доставлены все новые трамваи, закупленные в рамках концессионного соглашения.
Все 46 вагонов по проекту обновления трамвайной сети Липецка доставлены в город. «Техника произведена на Усть-Катавском заводе. Отечественное производство. По многим показателям такие трамваи лучше импортных», — сообщил Telegram-канал «Липецкая область».
По плану реконструкция трамвайных сетей должна завершится в ноябре 2025 года. Ранее сообщалось, что новые трамваи поедут по уже замененным рельсам. Предполагалось, что это может произойти еще в конце 2023 года.
#Липецк #трамвай #поставка

Городские новости. Липецк.
👩‍💻 20 июня этого года первые пассажиры поедут по реконструированной трамвайной линии.
В августе 2023-го Сергей Чугуевец, заместитель гендиректора компании-концессионера, ООО «Моависта-Регионы», пообещал GOROD48, что уже к концу году компания сдаст два первых этапа проекта модернизации трамвайной сети. Но, как обычно, что-то пошло не так. В итоге все 46 новых трамваев Усть-Катавского завода, которые Липецк должен был получить по концессии, уже стоят в депо, а ни одна новая ветка до сих пор не достроена. Почему?
В городской администрации пожимают плечами и говорят, что все идет по плану.
И вот новая вводная: первую ветку обновленной сети, по которой раньше ходили трамваи маршрута №2 (от депо до кольца 21-го микрорайона) концессионер обязался сдать к началу июня. Выходит, сроки опять ушли вправо.
Но, как сегодня выяснил GOROD48, до мешков с песком еще далеко. Рабочие компании «Стройсервис», субподрядчика ООО «Моависта-Регионы», заканчивает укладку путей на пересечении проспекта 60 лет СССР с улицей Меркулова (для этого проезд транспорта через этот перекресток перекрыли с 20 по 24 апреля). Представитель «Стройсервиса» сообщил, что на следующих выходных такую же работу предстоит сделать на пересечении улиц Меркулова-Катукова. Однако на этом участке трамвайной сети еще нужно установить опоры контактной сети. Эту работу должен сделать другой субподрядчик концессионера.
Так когда же липчане поедут по новым рельсам на новых трамваях?
По плану концессионера, по маршруту №2 ветка будет готова к началу июня. Потом — технический запуск, те самые мешки с песком, которые заменят пассажиров. После чего концессионер проведет работу над ошибками (вибрация покажет места, которые нужно будет подбить щебнем), после чего в трамваях поедут пассажиры. Полноценный запуск движения «двойки» назначен на 20 июня.
Также в этом году концессионер должен ввести в эксплуатацию старый маршрут №1к, но в усеченном варианте: «Кольцо 9-го микрорайона-улица Чехова».
#Липецк #трамвай #реконструкция