О суперконденсаторах на трамваях: эффективность, цена, спрос: из обзорного материала Mashnews

1️⃣ Суперконденсаторы используют энергию рекуперативного торможения. Как Mashnews сообщил Михаил Лифшиц, председатель совета директоров «Ротек», применение суперконденсаторов при стартовом ускорении трамваев позволяет снижать нагрузку на контактную сеть с 600 А до 200-250 А. «Это означает, что мы можем увеличить количество вагонов, которые могут одновременно трогаться на одном участке контактной сети, и уменьшить дистанцию между вагонами, а это напрямую влияет на пропускную способность транспортной системы», – говорит он. Недавно завершился первый этап испытаний суперконденсаторов ТЭЭМП (входит в «Ротек») на трамваях в Санкт-Петербурге.

2️⃣ Системы накопления энергии с суперконденсаторами производства «Канопус» уже установлены на трамваях ПК «Транспортные системы» (ПК ТС) в Москве. Так, суперконденсаторами оборудованы трамваи моделей 71-911ЕМ «Львенок» и 71-931М «Витязь-М», поставленные в столицу в 2021-2022 годах. В ПК ТС отмечают, что потребление энергии трамваем при использовании суперкондесаторов снижается в среднем на 20% относительно аналогичного подвижного состава без накопителей. В свою очередь на 40% уменьшается мгновенный ток потребления и снижается изменение напряжения контактной сети. На трамваях ПК ТС в Санкт-Петербурге должен пройти второй этап испытаний суперконденсаторов ТЭЭМП.

3️⃣ По данным Mashnews, система суперконденсаторов для одного трамвая может обходиться заказчику на уровне в 2,5 млн руб., а срок окупаемости составляет 3,5-5 лет в зависимости от интенсивности движения. Как отметили изданию в ПК ТС, пока системами накопления энергии интересуются только перевозчики Москвы и Санкт-Петербурга. Другие города России внимания к суперконденсаторам не проявляли.

@rollingstock

Городские новости. Кострома.
С 1 июля город переходит на новую маршрутную сеть.
В Костроме опубликовали новую схему общественного транспорта, узнал. Изменения вступят в силу 1 июля, когда проведут второй этап транспортной реформы.
По информации пресс-службы городской администрации, количество маршрутов сократят до 31. Некоторые направления объединят, а в нескольких районах добавят новые маршруты.
#Кострома #маршрутнаясеть

Городские новости. Ярославль.
Регион ожидает рост пассажиропотока в 2 раза после модернизации трамвайной системы.
В правительстве Ярославской области рассчитывают, что многомиллиардная трамвайная концессия поможет этому виду транспорта стать популярным. Так, в 2022 году в Ярославле на трамваях проехали 8,8 млн раз. Власти рассчитывают, что при реализации трамвайной концессии число пассажиров вырастет до 17,5 млн человек.
За счет чего чиновники делают такой прогноз?
— Новый подвижной состав и увеличенная скорость в принципе вызовут привлекательность данного вида транспорта. Второе — будем вести работу по раздублированию трамваев с автобусным движением и приоритезации трамвайного движения на данных участках. Мы уже сделали первый шаг по раздублированию. Понятно, что есть определенное недовольство среди жителей, которое мы сейчас отрабатываем, — сообщила директор департамента транспорта Татьяна Черемных на заседании комитета Ярославской областной думы 20 февраля.
#Ярославль #рост #пассажиропоток #трамвай

Городские новости. Томск.
Минимум 5 трамваев и 10 троллейбусов нужно покупать Томску ежегодно для обновления парка ТТУ. Электротранспорт за последний год подорожал в два раза, рассказала журналистам руководитель комитета по организации пассажироперевозок мэрии Ольга Свахина.
В понедельник в администрации Томска прошло обсуждение концепции развития общественного транспорта города. Среди прочего обсуждалась работа муниципального ТТУ. Для развития электротранспортных перевозок требуется обновление транспортного парка.
Осенью 2022 года в управлении рассказывали, что у трамваев, которые сегодня есть в парке, износ составляет 90 %, у троллейбусов — 100 %.
Ольга Свахина напомнила, что Минтранс одобрил поставку в Томск пяти новых трамваев в 2024 году по федеральной программе. Но в дальнейшем, чтобы обновить парк ТТУ в течение пяти—шести лет, необходимо ежегодно приобретать минимум пять трамваев и минимум десять троллейбусов.
#трамвай #Томск #затрамвай

Городские новости. Нижний Новгород.
80 новых трамваев «Минин» поставят в Нижний Новгород к концу 2023 года.
В Нижний Новгород к 2023 году поступит 80 новых трамваев российско-белорусского производства «Минин». Об этом сообщили в Корпорации развития региона, которая курирует модернизацию нижегородской трамвайной сети.
Трамваи «Минин» производят с конца 2022 года на площадях предприятия «Нижэкотранс» в Ворсме. Для Нижнего Новгорода планируют выпустить 176 вагонов. Отпускная стоимость одного трамвая составит более 57 млн руб. Дизайн разработан специально для Нижнего Новгорода.
#НижнийНовгород #трамвай #поставка #обновление #Затрамвай

ШЁЛ ТРАМВАЙ ДЕСЯТЫЙ НОМЕР...
" Шел трамвай десятый номер
По бульварному кольцу.
В нем сидело и стояло
Сто пятнадцать человек... "
С.Михалков

Мы так привыкли с детства к трамваям, что воспринимаем их как милый пережиток прошлого, что-то тёплое, "ламповое", что всегда раньше было. А ведь оказывается, что трамвай - самый передовой и современный вид транспорта.

Трамвай (внимание!):
- самый экологичный транспорт, электродвигатель.
- самый вместительный наземный вид общественного транспорта;
- идеален для использования современных роботизированных систем управления на базе Искусственного Интеллекта, например - ADAS Cognitive Tram Pilot;
- ну и очевидно наделен вполне мистическим эмоциональным содержанием - недаром он украшает лучшие произведения искусства: от книг Драйзера и Булгакова до фильмов Балабанова и Говорухина.

Благодаря СССР мы аж до 2000 года держали первое место в мире по протяженности трамвайных путей и объему пассажироперевозок. В 2003 - Мельбурн забрал пальму мирового первенства у Петербурга в этой теме, но и то, только потому, что руководители города разобрали более 100 км трамвайных путей.

Сегодня всему электротранспорту России предстоит грандиозная реновация. Обновление и модификация трамваев играет серьёзную социальную роль. Трамвай - "машина жизни". Чтобы не происходило, в каком городе, огромном или небольшом, вы не находились, вам нсдо иметь возможность безопасно, недорого и надежно доехать из точки А в точку В. 25 рублей обеспечат вам движение к цели в теплом и уютном вагоне. А с нашими "искуственными мозгами - помощниками водителя" - еще и самое точное и безопасное.

Городские новости. Волгоград.
Волгоградцы попросили Вячеслава Володина помочь в строительстве скоростного трамвая до ВолГУ.
Активисты надеются, что вопрос волгоградского метротрама вынесут на парламентские слушания. Активисты направили свое коллективное обращение председателю Государственной думы Вячеславу Володину. Горожане просят провести большие парламентские слушания по поводу строительства и развития метрополитенов в регионах России и помочь Волгограду со строительством продления СТ до Советского района.
10 лет назад в Волгограде потратили около 400 миллионов рублей на проектирование линии от станции «Ельшанка» до Советского района. Однако никаких работ в настоящее время по продлению скоростного трамвая в городе нет. Между тем, горожане уверены, что новый участок СТ необходим для развития всего Волгограда. По их мнению, удастся сократить число маршруток и автобусов на улицах, а также автомобильный трафик, создать свыше тысячи рабочих мест, развивать производство скоростных трамваев.
#Волгоград #трамвай

Городские новости. Пермь.
Профильный комитет гордумы поддержал передачу полномочий по установлению тарифа на проезд в общественном транспорте администрации города.
Доклад представила замначальника департамента транспорта Перми Анастасия Иконникова. Суть мер, если вкратце: полномочия по утверждению тарифа на проезд в общественном транспорте забираются от думы Перми и переходят в ведение администрации города. Депутатам лишь остаётся утверждать льготные гражданские проездные документы, т.е. дума сможет определять размер скидки для пассажиров.
Смысл «реформы»: чиновники желают утверждать повышение (индексацию) тарифа регулярно, без политических баталий в думе. «Плановая индексация тарифа позволит сохранить качество предоставляемых услуг, формировать и обновлять маршрутную сеть, при этом сохранять экономический баланс отрасли», - утверждала Иконникова. Чтобы покрывать дефицит транспортной отрасли города, необходимо регулярно повышать тариф. Мера вынужденная, но — безвыходная.
#Пермь #тариф

«Прошу правительство выделить дополнительно 50 млрд рублей в рамках инфраструктурных бюджетных кредитов на обновление общественного транспорта в субъектах РФ. Особое внимание прошу уделить малым городам и сельским территориям», – Владимир Путин.

Оренбург: жители города, из-за опасений о ликвидации троллейбусной системы, обратились к главе Следственного комитета РФ Александру Бастрыкину.

Оренбуржцы, уставшие от того, что местные власти упорно навязывают горожанам новую транспортную сеть и пытаются заставить их дольше ждать общественный транспорт на остановках, обратились через СМИ к руководству Следственного комитета России.

За четыре года окончательно в Оренбурге было демонтировано 39 километров контактной сети и сдано на металлолом 19 143 килограмма.

Местные жители обеспокоены проблемой транспортного обеспечения, разрушением троллейбусной линии (после капремонта дорог в центре Оренбурга контактные сети для передвижения элетротранспорта по улицам просто убрали).

По факту поступившего обращения председатель СКР поручил руководителю регионального Следкома организовать проверку по изложенным доводам и представить доклад о принятых мерах. Ход проверки будет поставлен на контроль в центральном аппарате СК.


https://orenday.ru/news/210223125600