Новости отрасли.
«Ростех» вступил в борьбу за важнейший для Екатеринбурга контракт.
«Уралтрансмаш» (в составе Уралвагонзавода входит в госкорпорацию «Ростех») вступил в борьбу за контракт на поставку более 40 трехсекционных трамваев для обслуживания новой ветки в Академический район Екатеринбурга. Для чиновников мэрии эта тема сейчас — настоящая головная боль.
Трамвайную ветку в Академический хотят открыть к 300-летию (будет отмечаться в августе), но пользоваться ею в постоянном режиме горожане смогут через два-три месяца.
«В чьих вагонах люди будут ездить, неясно. На эту тему прошло уже несколько совещаний».
#трамваи #Екатеринбург #новостиотрасли
«Ростех» вступил в борьбу за важнейший для Екатеринбурга контракт.
«Уралтрансмаш» (в составе Уралвагонзавода входит в госкорпорацию «Ростех») вступил в борьбу за контракт на поставку более 40 трехсекционных трамваев для обслуживания новой ветки в Академический район Екатеринбурга. Для чиновников мэрии эта тема сейчас — настоящая головная боль.
Трамвайную ветку в Академический хотят открыть к 300-летию (будет отмечаться в августе), но пользоваться ею в постоянном режиме горожане смогут через два-три месяца.
«В чьих вагонах люди будут ездить, неясно. На эту тему прошло уже несколько совещаний».
#трамваи #Екатеринбург #новостиотрасли
Городские новости. Ярославль.
Новые трамваи появятся в Ярославле в 2024 году.
Реконструкция трамвайной сети в Ярославле начнется в 2023 году, а закупка новых трамваев пройдет в 2024 году. Об этом на комиссии муниципалитета Ярославля сообщил концессионер, представитель ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
«Закупка подвижного состава запланирована на 2024 год. Есть три завода-производителя, у которых мы будем запрашивать коммерческие предложения. Но уже в следующем году новые трамваи в большом количестве будут кататься в Ярославле», — рассказал заместитель директора ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
Всего в рамках трамвайной концессии запланирована закупка 47 трамваев.
Полностью все работы по строительству новой трамвайной сети, ремонту двух путепроводов и реконструкции депо должны быть завершена во втором квартале 2025 года.
#затрамвай #трамвай #Ярославль #новыетрамваи
Новые трамваи появятся в Ярославле в 2024 году.
Реконструкция трамвайной сети в Ярославле начнется в 2023 году, а закупка новых трамваев пройдет в 2024 году. Об этом на комиссии муниципалитета Ярославля сообщил концессионер, представитель ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
«Закупка подвижного состава запланирована на 2024 год. Есть три завода-производителя, у которых мы будем запрашивать коммерческие предложения. Но уже в следующем году новые трамваи в большом количестве будут кататься в Ярославле», — рассказал заместитель директора ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
Всего в рамках трамвайной концессии запланирована закупка 47 трамваев.
Полностью все работы по строительству новой трамвайной сети, ремонту двух путепроводов и реконструкции депо должны быть завершена во втором квартале 2025 года.
#затрамвай #трамвай #Ярославль #новыетрамваи
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Донское правительство может стать партнером в концессии скоростного трамвая Ростова.
Во вторник, 7 февраля, в Ростовской области опубликовали документ, подписанный губернатором Василием Голубевым.
Согласно содержанию распоряжения, власти региона допускают собственное участие в качестве партнера в реализации проекта модернизации трамвайных сетей Ростова.
В документе указано, что такое партнерство возможно при условии, если уровень софинансирования реализации проекта составит 1%.
#РостовнаДону #трамвай #скоростнойтрамвай
Донское правительство может стать партнером в концессии скоростного трамвая Ростова.
Во вторник, 7 февраля, в Ростовской области опубликовали документ, подписанный губернатором Василием Голубевым.
Согласно содержанию распоряжения, власти региона допускают собственное участие в качестве партнера в реализации проекта модернизации трамвайных сетей Ростова.
В документе указано, что такое партнерство возможно при условии, если уровень софинансирования реализации проекта составит 1%.
#РостовнаДону #трамвай #скоростнойтрамвай
Городские новости. Екатеринбург.
Трамваи в Академический район запустят в ноябре.
Пассажирское движение по трамвайному маршруту в Академический район Екатеринбурга может быть запущено в ноябре этого года, заявил мэр Алексей Орлов. По его словам, для запуска ветки потребуется 20 новых трехсекционных трамваев, на закупку которых потребуется около 3 млрд руб.
«Учитывая сроки, мы можем применить и концессионную модель, и лизинговую схему. Сегодня мы прорабатываем с рядом лизинговых компаний эти вопросы. До конца года необходимое количество машин для обслуживания трамвайной ветки получим. Мое твердое убеждение, чтобы новая ветка обслуживалась новым подвижным составом», – подчеркнул господин Орлов.
Строительство трамвайной линии в Академический район началось в ноябре 2021 года. Стоимость проекта оценивается в 15,2 млрд руб. В результате работ будет построен трамвайный путь протяженностью 19,3 км и проведена реконструкция существующего.
#Екатеринбург #трамвай #электротранспорт
Трамваи в Академический район запустят в ноябре.
Пассажирское движение по трамвайному маршруту в Академический район Екатеринбурга может быть запущено в ноябре этого года, заявил мэр Алексей Орлов. По его словам, для запуска ветки потребуется 20 новых трехсекционных трамваев, на закупку которых потребуется около 3 млрд руб.
«Учитывая сроки, мы можем применить и концессионную модель, и лизинговую схему. Сегодня мы прорабатываем с рядом лизинговых компаний эти вопросы. До конца года необходимое количество машин для обслуживания трамвайной ветки получим. Мое твердое убеждение, чтобы новая ветка обслуживалась новым подвижным составом», – подчеркнул господин Орлов.
Строительство трамвайной линии в Академический район началось в ноябре 2021 года. Стоимость проекта оценивается в 15,2 млрд руб. В результате работ будет построен трамвайный путь протяженностью 19,3 км и проведена реконструкция существующего.
#Екатеринбург #трамвай #электротранспорт
Коммерсантъ
Стоимость строительства трамвайной ветки в Академический превысила 15 млрд рублей
Подробнее на сайте
Forwarded from Общественный транспорт
Калининград: в планах создание посадочных платформ на остановках.
В Калининграде на улицах с выделенными полосами общественного транспорта появятся специальные посадочные платформы на остановках.
Новые платформы по высоте подойдут для транспорта разных типов, попасть в салон будет легко также из-за отсутствия зазора между тротуаром и ступенькой.
Платформы будут размещать в середине улиц и рядом с перекрёстками, чтобы люди после выхода из транспорта шли по пешеходному переходу со светофором. Точных сроков реализации проекта в администрации пока не называют.
Выделенные полосы для трамваев существуют на Московском проспекте и 9 Апреля. На Ленпроспекте висит знак, периодически появляется и разметка, но фактически по дороге ездят все автомобилисты. Планируется, что весь общественный транспорт могут пустить по единой полосе на Черняховского.
https://klops.ru/news/2023-02-09/265499-v-kaliningrade-budut-stroit-posadochnye-platformy-dlya-passazhirov-tramvaev-i-avtobusov
В Калининграде на улицах с выделенными полосами общественного транспорта появятся специальные посадочные платформы на остановках.
Новые платформы по высоте подойдут для транспорта разных типов, попасть в салон будет легко также из-за отсутствия зазора между тротуаром и ступенькой.
Платформы будут размещать в середине улиц и рядом с перекрёстками, чтобы люди после выхода из транспорта шли по пешеходному переходу со светофором. Точных сроков реализации проекта в администрации пока не называют.
Выделенные полосы для трамваев существуют на Московском проспекте и 9 Апреля. На Ленпроспекте висит знак, периодически появляется и разметка, но фактически по дороге ездят все автомобилисты. Планируется, что весь общественный транспорт могут пустить по единой полосе на Черняховского.
https://klops.ru/news/2023-02-09/265499-v-kaliningrade-budut-stroit-posadochnye-platformy-dlya-passazhirov-tramvaev-i-avtobusov
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
🚌Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга официально выросла с 32 до 33 рублей.
Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия Свердловской области.
Также на один рубль повысилась стоимость проезда в метрополитене (до 33 рублей).
Решение РЭК будет исполнено не сразу. Цены на билеты в наземном транспорте вырастут через 7 дней, в метро – через 10 дней.
Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия Свердловской области.
Также на один рубль повысилась стоимость проезда в метрополитене (до 33 рублей).
Решение РЭК будет исполнено не сразу. Цены на билеты в наземном транспорте вырастут через 7 дней, в метро – через 10 дней.
Forwarded from transportSpb
Дорогу новичкам
Современные вагоны из 7 парка начинают работать на маршрутах. На сегодняшний день на линии вышли 47 "Богатырей" из 51 и 3 "Витязя" из 6. Благодаря поставкам новой техники подвижной состав преображается, и всё чаще на улицах нашего города можно увидеть инновационные трамвайчики.
А вы уже успели протестировать новые вагоны?
---
#трамваи
#модернизация_гэт
Современные вагоны из 7 парка начинают работать на маршрутах. На сегодняшний день на линии вышли 47 "Богатырей" из 51 и 3 "Витязя" из 6. Благодаря поставкам новой техники подвижной состав преображается, и всё чаще на улицах нашего города можно увидеть инновационные трамвайчики.
А вы уже успели протестировать новые вагоны?
---
#трамваи
#модернизация_гэт
Международные новости. Эстония.
Первоначально планировалось, что новая трамвайная ветка Юлемисте-порт Ванасадам также пройдет мимо терминала D пассажирского порта, но в итоге Таллинн решился отказаться от такого варианта.
Об этом сообщил ERR вице-мэр Таллинна Владимир Свет, по словам которого такой маршрут привел бы к ненужной трате времени и ресурсов.
По словам Света, решение не проводить трамвайную линию мимо терминала D было принято уже несколько лет назад, и эта возможность больше не рассматривалась при планировании.
"Вопрос заключался в том, что если бы маршрут трамвая проходил и через терминал D, и через терминал A, то у трамвая было бы много порожнего пробега и потерянных километров, и это стоило бы дорого, это означало бы дополнительное время для пользователей, что, в свою очередь, снизило бы ценность трамвая для пользователей, и снизило бы скорость [прохождения маршрута]", - сказал вице-мэр.
Тогда рассматривался также вариант спроектировать Адмиралтейский мост так, чтобы по нему мог ходить трамвай.
Первоначально планировалось, что новая трамвайная ветка Юлемисте-порт Ванасадам также пройдет мимо терминала D пассажирского порта, но в итоге Таллинн решился отказаться от такого варианта.
Об этом сообщил ERR вице-мэр Таллинна Владимир Свет, по словам которого такой маршрут привел бы к ненужной трате времени и ресурсов.
По словам Света, решение не проводить трамвайную линию мимо терминала D было принято уже несколько лет назад, и эта возможность больше не рассматривалась при планировании.
"Вопрос заключался в том, что если бы маршрут трамвая проходил и через терминал D, и через терминал A, то у трамвая было бы много порожнего пробега и потерянных километров, и это стоило бы дорого, это означало бы дополнительное время для пользователей, что, в свою очередь, снизило бы ценность трамвая для пользователей, и снизило бы скорость [прохождения маршрута]", - сказал вице-мэр.
Тогда рассматривался также вариант спроектировать Адмиралтейский мост так, чтобы по нему мог ходить трамвай.
Новости отрасли.
Правительство разработает новую программу по замене электротранспорта к осени 2023 года
Минтранс предложил правительству к осени утвердить программу по замене общественного электротранспорта, которую ранее оценивали в более 500 млрд руб. Имеющиеся трамваи и троллейбусы пройдут «национальную инвентаризацию».
Новая программа по замене трамваев и троллейбусов в России должна быть утверждена на уровне правительства в сентябре. Об этом говорится в проекте дорожной карты по ее разработке, который первый замглавы Минтранса Андрей Костюк разослал 25 января в ведомства и профильные организации. У РБК есть копия документа, его подлинность подтвердил один из адресатов.
Проект дорожной карты уже согласован в Минприроды, сообщил РБК представитель этого ведомства. «Мы всегда поддерживаем обновление общественного транспорта на экологический, включая электрический», — сказал он.
Костюк попросил и другие профильные ведомства согласовать дорожную карту в кратчайший срок
#транспортныереформы #электротранспорт
Правительство разработает новую программу по замене электротранспорта к осени 2023 года
Минтранс предложил правительству к осени утвердить программу по замене общественного электротранспорта, которую ранее оценивали в более 500 млрд руб. Имеющиеся трамваи и троллейбусы пройдут «национальную инвентаризацию».
Новая программа по замене трамваев и троллейбусов в России должна быть утверждена на уровне правительства в сентябре. Об этом говорится в проекте дорожной карты по ее разработке, который первый замглавы Минтранса Андрей Костюк разослал 25 января в ведомства и профильные организации. У РБК есть копия документа, его подлинность подтвердил один из адресатов.
Проект дорожной карты уже согласован в Минприроды, сообщил РБК представитель этого ведомства. «Мы всегда поддерживаем обновление общественного транспорта на экологический, включая электрический», — сказал он.
Костюк попросил и другие профильные ведомства согласовать дорожную карту в кратчайший срок
#транспортныереформы #электротранспорт
Городские новости. Барнаул.
Завод по производству трамваев хотят построить в Барнауле. Как они будут выглядеть?
Барнаульские инвесторы презентовали проект создания предприятия по производству и сборке трамваев. Проект представил генеральный директор ИСК "Союз" Владимир Отмашкин на совещании с участием главы города Вячеслава Франка, сообщает пресс-служба городской мэрии.
Для создания предприятия есть необходимые производственные площадки, проработан вопрос с потенциальными поставщиками комплектующих, которые будут задействованы в сборке трамваев. Также участникам совещания представили эскизы тестового трамвайного вагона, в том числе предполагаемый внешний вид.
"Согласно предварительным расчётам, его стоимость может быть ниже стоимости трамваев, выпускаемых на рынке сегодня, до 10%", – проинформировал Владимир Отмашкин.
"Создание подобного предприятия – это достаточно перспективное направление, очень актуальное как для Алтайского края, так и для Барнаула в частности.
Завод по производству трамваев хотят построить в Барнауле. Как они будут выглядеть?
Барнаульские инвесторы презентовали проект создания предприятия по производству и сборке трамваев. Проект представил генеральный директор ИСК "Союз" Владимир Отмашкин на совещании с участием главы города Вячеслава Франка, сообщает пресс-служба городской мэрии.
Для создания предприятия есть необходимые производственные площадки, проработан вопрос с потенциальными поставщиками комплектующих, которые будут задействованы в сборке трамваев. Также участникам совещания представили эскизы тестового трамвайного вагона, в том числе предполагаемый внешний вид.
"Согласно предварительным расчётам, его стоимость может быть ниже стоимости трамваев, выпускаемых на рынке сегодня, до 10%", – проинформировал Владимир Отмашкин.
"Создание подобного предприятия – это достаточно перспективное направление, очень актуальное как для Алтайского края, так и для Барнаула в частности.
Городские новости. Оренбург.
Мэр города Сергей Салмин обвинил перевозчиков в уходе от уплаты налогов.
В интервью на этой неделе глава Оренбурга Сергей Салмин сообщил, что частные перевозчики допускают нарушение налогового законодательства. Мэр заявил, что в бюджет налоговых отчислений поступает гораздо меньше, нежели перевозчики обязаны отчислять в налоговые органы.
-Те цифры, которые сдаются в налоговую, мы сделали большую работу и посчитали весь пассажиропоток, эти цифры очень сильно разнятся, в разы. Соответственно бюджет города недополучает доход в виде 13% НДФЛ, водитель не получают полноценную зарплату, они получают кэшем серую зарплату, это в будущем влияет на их пенсию.
#Оренбург #перевозчики #проблемы
Мэр города Сергей Салмин обвинил перевозчиков в уходе от уплаты налогов.
В интервью на этой неделе глава Оренбурга Сергей Салмин сообщил, что частные перевозчики допускают нарушение налогового законодательства. Мэр заявил, что в бюджет налоговых отчислений поступает гораздо меньше, нежели перевозчики обязаны отчислять в налоговые органы.
-Те цифры, которые сдаются в налоговую, мы сделали большую работу и посчитали весь пассажиропоток, эти цифры очень сильно разнятся, в разы. Соответственно бюджет города недополучает доход в виде 13% НДФЛ, водитель не получают полноценную зарплату, они получают кэшем серую зарплату, это в будущем влияет на их пенсию.
#Оренбург #перевозчики #проблемы
Городские новости. Тверь.
Председатель СК России поручил возбудить уголовное дело в связи с обращением жителей Твери о закрытии троллейбусной и трамвайной линий.
В социальных сетях опубликовано обращение к Председателю Следственного комитета России Александру Ивановичу Бастрыкину жителей города Твери. Сообщается, что, несмотря на протесты горожан, местные чиновники полностью заменили электротранспорт на автобусы, при этом были уничтожены совершенно исправные линии, электротранспорт, а также депо.
Ранее по данному факту следственным управлением СК России по Тверской области была начата доследственная проверка. В обращении также отмечается критика в связи с волокитой и отсутствием процессуального решения по этому поводу.
Председатель СК России поручил руководителю следственного управления по Тверской области Кизимову А.А. возбудить уголовное дело и представить доклад о предварительных результатах его расследования.
Ход исполнения поручения поставлен на контроль в центральном аппарате ведомства.
#Тверь
Председатель СК России поручил возбудить уголовное дело в связи с обращением жителей Твери о закрытии троллейбусной и трамвайной линий.
В социальных сетях опубликовано обращение к Председателю Следственного комитета России Александру Ивановичу Бастрыкину жителей города Твери. Сообщается, что, несмотря на протесты горожан, местные чиновники полностью заменили электротранспорт на автобусы, при этом были уничтожены совершенно исправные линии, электротранспорт, а также депо.
Ранее по данному факту следственным управлением СК России по Тверской области была начата доследственная проверка. В обращении также отмечается критика в связи с волокитой и отсутствием процессуального решения по этому поводу.
Председатель СК России поручил руководителю следственного управления по Тверской области Кизимову А.А. возбудить уголовное дело и представить доклад о предварительных результатах его расследования.
Ход исполнения поручения поставлен на контроль в центральном аппарате ведомства.
#Тверь
Городские новости. Казань.
Пассажиропоток в общественном транспорте города за 2022 год - 221 миллион.
В Казани за год общественный транспорт перевез 221 млн пассажиров. Чаще всего казанцы пользовались автобусами, а на втором месте – метро, им пользовались 14% пассажиров, это 30,5 млн пассажиров. Об этом властям города доложил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров, сообщает мэрия Казани.
Более 460 тыс. горожан имеют льготные транспортные карты. В среднем ежемесячно пополняется около 109 тыс. таких карт. В общественном транспорте города на данный момент работают 1437 водителей и 1309 кондукторов, но автотранспортным предприятиям все равно не хватает 770 водителей и 843 кондуктора.
#Казань #пассажиропоток #городскиеновости
Пассажиропоток в общественном транспорте города за 2022 год - 221 миллион.
В Казани за год общественный транспорт перевез 221 млн пассажиров. Чаще всего казанцы пользовались автобусами, а на втором месте – метро, им пользовались 14% пассажиров, это 30,5 млн пассажиров. Об этом властям города доложил замруководителя исполкома Ильдар Шакиров, сообщает мэрия Казани.
Более 460 тыс. горожан имеют льготные транспортные карты. В среднем ежемесячно пополняется около 109 тыс. таких карт. В общественном транспорте города на данный момент работают 1437 водителей и 1309 кондукторов, но автотранспортным предприятиям все равно не хватает 770 водителей и 843 кондуктора.
#Казань #пассажиропоток #городскиеновости
Городские новости. Пермь.
Мэр Перми Алексей Демкин вышел с инициативой передать полномочия по установлению тарифа в общественном транспорте администрации города.
Мэр Перми Алексей Дёмкин внес на рассмотрение депутатов городской думы инициативу о передаче городской администрации полномочий по утверждению базового тарифа в муниципальном транспорте.
Сегодня стоимость проезда в общественном транспорте утверждают депутаты Пермской городской думы. Они отдельным решением устанавливают базовый тариф, и отдельным — согласовывают тарифное меню. При этом базовый тариф не может превышать экономически обоснованный тариф.
О желании перевести вопрос из разряда политических в экономические заявил первый заместитель главы администрации Перми Эдуард Хайруллин.
— У нас тариф — это всегда история политическая. Мы предлагаем его перевести в разряд экономики, — заявил вице-мэр. — По идее тариф нужно индексировать вместе с ростом расходов, чтобы он не был предметом политики — это чисто экономика.
#Пермь #тариф
Мэр Перми Алексей Демкин вышел с инициативой передать полномочия по установлению тарифа в общественном транспорте администрации города.
Мэр Перми Алексей Дёмкин внес на рассмотрение депутатов городской думы инициативу о передаче городской администрации полномочий по утверждению базового тарифа в муниципальном транспорте.
Сегодня стоимость проезда в общественном транспорте утверждают депутаты Пермской городской думы. Они отдельным решением устанавливают базовый тариф, и отдельным — согласовывают тарифное меню. При этом базовый тариф не может превышать экономически обоснованный тариф.
О желании перевести вопрос из разряда политических в экономические заявил первый заместитель главы администрации Перми Эдуард Хайруллин.
— У нас тариф — это всегда история политическая. Мы предлагаем его перевести в разряд экономики, — заявил вице-мэр. — По идее тариф нужно индексировать вместе с ростом расходов, чтобы он не был предметом политики — это чисто экономика.
#Пермь #тариф
Городские новости. Тула.
В администрации обсудили обновление трамвайной инфраструктуры.
В городе будет продолжен ремонт трамвайных путей на улице Металлургов. В прошлом году там переложили рельсошпальную решетку на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина, в этом — работы пройдут поэтапно на двух участках:
• на участке от улицы Чаплыгина до дома №88 по улице Металлургов,
• на участке от дома №88 по улице Металлургов до трамвайного депо.
Ремонт проведут силами «Тулгорэлектротранса» и подрядной организации.
Алексей Марушкин напомнил, что возможность проведения капитального ремонта путей появилась благодаря социальным партнерам — в прошлом году городу передали 25 километров рельсошпальной решетки.
Илья Беспалов отметил важность работы по обновлению трамвайной инфраструктуры. За три года в оружейной столице заменили 14 километров путей, причем 10 из них – в 2022 году. Эту работу необходимо продолжать, подчеркнул глава администрации.
#Тула #трамвай #обновление
В администрации обсудили обновление трамвайной инфраструктуры.
В городе будет продолжен ремонт трамвайных путей на улице Металлургов. В прошлом году там переложили рельсошпальную решетку на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина, в этом — работы пройдут поэтапно на двух участках:
• на участке от улицы Чаплыгина до дома №88 по улице Металлургов,
• на участке от дома №88 по улице Металлургов до трамвайного депо.
Ремонт проведут силами «Тулгорэлектротранса» и подрядной организации.
Алексей Марушкин напомнил, что возможность проведения капитального ремонта путей появилась благодаря социальным партнерам — в прошлом году городу передали 25 километров рельсошпальной решетки.
Илья Беспалов отметил важность работы по обновлению трамвайной инфраструктуры. За три года в оружейной столице заменили 14 километров путей, причем 10 из них – в 2022 году. Эту работу необходимо продолжать, подчеркнул глава администрации.
#Тула #трамвай #обновление
Городские новости. Магнитогорск.
Итоги работы трамвайной системы за 2022 год.
Статистика:
— протяженность трамвайного пути в Магнитогорске — 174,98 км одиночного пути,
— количество трамвайных маршрутов 43,
— за минувший год перевезено 20 млн 558 тысяч человек,
— пробег вагонов составил 7 миллионов 243 тысячи километров.
За минувший год пассажиропоток в городском электротранспорте вырос на 6,84% по сравнению с 2021 годом. Ежедневно по городу курсируют 124 трамвая в будние дни, 76 составов — в выходные.
С начала 2023 года увеличился тариф на проезд в трамваях, стоимость билета выросла с 20 до 30 рублей за одну поездку. Пр этом были сохранены льготы на оплату проезда для пенсионеров, школьников и студентов. Можно приобрести проездные билеты на 10, 20 и 40 поездок, а также безлимитный проездной билет. Срок действия билетов составляет 30 и 60 календарных дней.
#Магнитогорск #трамвай #итоги
Итоги работы трамвайной системы за 2022 год.
Статистика:
— протяженность трамвайного пути в Магнитогорске — 174,98 км одиночного пути,
— количество трамвайных маршрутов 43,
— за минувший год перевезено 20 млн 558 тысяч человек,
— пробег вагонов составил 7 миллионов 243 тысячи километров.
За минувший год пассажиропоток в городском электротранспорте вырос на 6,84% по сравнению с 2021 годом. Ежедневно по городу курсируют 124 трамвая в будние дни, 76 составов — в выходные.
С начала 2023 года увеличился тариф на проезд в трамваях, стоимость билета выросла с 20 до 30 рублей за одну поездку. Пр этом были сохранены льготы на оплату проезда для пенсионеров, школьников и студентов. Можно приобрести проездные билеты на 10, 20 и 40 поездок, а также безлимитный проездной билет. Срок действия билетов составляет 30 и 60 календарных дней.
#Магнитогорск #трамвай #итоги