Городские новости. Саратов.
👩💻 Заявлено о срыве сроков сдачи проекта реконструкции трамвайной системы в рамках Программы ГЭТ.
На вчерашнем совещании по строительству скоростного трамвая в Саратове, в котором принял участие председатель Госдумы Вячеслав Володин, прямо было заявлено о срыве роков сдачи проекта. У главного депутата это вызвало закономерное возмущение.
Докладывая о ходе работ на объекте, губернатор Саратовской области Роман Бусаргин отметил, что проблемы есть по каждому маршруту. Еще ни один из подрядчиков не приступил к монтажу контактной сети, где-то вовремя не поставлены материалы для строительства. К примеру, маршруте №9 из-за срыва поставки прирельсового резинового профиля, который служит амортизатором между рельсами и шпалами, часть пути пришлось укладывать без него и, когда эта деталь придет на стройплощадку, рельсы придется снимать и укладывать заново. Отметил Бусаргин и недостаточное количество людей на стройке. Если днем еще работников хватает, то в ночное время трудится пару десятков человек, чего, явно, мало.
При этом подрядчик – ООО «ФракДжет-Строй» полностью получил аванс на строительство маршрута (1,3 млрд рублей).
Отдельную порцию упреков получил директор ФАУ «РосдорНИИ» Александр Бедусенко. Губернатор рассказал, что институт затягивает утверждение поправок, которые вносились в проект уже после начала работ.
«Все это не позволяет говорить о том, что работы будут полностью выполнены до 1 декабря», - резюмировал глава региона.
Представитель ООО Виталий Кирьянов с претензиями Бусаргина согласился, признав, что главной проблемой исполнения своих обязательств в срок является само время. Такая наглость с отодвиганием сроков крайне возмутила Вячеслава Володина.
«Я вас предупреждал. Если вы не выполните своих обязательств, ваши предприятия будут в списке недобросовестных. Это первое. Второе, по «РосдорНИИ». Если так дальше пойдет, на следующей неделе у вас будет заменено руководство. Я по приезде поговорю с министром (Романом Старовойтом, министром транспорта РФ – прим. ред.) Вы что о себе думаете?! Война идет! В ФСБ позвоню. Вы хотите давать показания? Разберемся, что там у вас по зарплатам. Как губернатору работать в такой ситуации?! Это что, коррупция? Бесстыдники!», - резко сказал он.
При этом спикер Госдумы упомянул некоего чиновника, который ранее был уволен из СГЭТ за срыв проекта скоростного трамвая, а теперь в «РосдорНИИ» был назначен курировать его строительство. Володин отметил, что сейчас он «ходит на допросы в прокуратуру, как на работу».
«Просто шокирует! Нашли человека, которого губернатор освободил от занимаемой должности, и ставят его главным контролером проекта», - возмутился Вячеслав Володин. Имя этого человека не называлось, но, скорее всего, речь шла о Сергее Моисееве.
Прокурор Саратовской области Сергей Филипенко, свою очередь, отметил, что накануне было возбуждено уголовное дело по статье 165 УК РФ. Идут доследственные проверки.
Свою порцию претензий от губернатора получил директор ООО «СП ТрансТоннельСтрой» Дмитрий Гринфельд.
«Организация очень сбавила темп. Днем на восьмом маршруте работает 90 человек, а ночью всего 20», - сказал он.
Ситуация на маршруте №6 еще более критическая. На половине еще даже не начинались работы по укладке рельсошпальной решетки.
Дмитрий Гринфельд попытался списать замедление темпов на физическое отсутствие денег.
Роман Бусаргин тут же парировал, что параллельно с авансом за этот маршрут предприятие получило уже аванс за работы на маршруте №3, которые еще даже не начинались. Это в общей сумме - 2,6 млрд рублей.
«Самое натуральное вредительство! Вы мне покажите еще губернатора, который сам, своими ногами прошел все маршруты, во всем разобрался. Вы организация с именем, но в Саратове у вас работать, почему-то не получается», - снова обратился Вячеслав Володин к подрядчикам, подводя итог совещанию.
#Саратов #трамвай #Затрамвай #новости #проблемы #следствие
На вчерашнем совещании по строительству скоростного трамвая в Саратове, в котором принял участие председатель Госдумы Вячеслав Володин, прямо было заявлено о срыве роков сдачи проекта. У главного депутата это вызвало закономерное возмущение.
Докладывая о ходе работ на объекте, губернатор Саратовской области Роман Бусаргин отметил, что проблемы есть по каждому маршруту. Еще ни один из подрядчиков не приступил к монтажу контактной сети, где-то вовремя не поставлены материалы для строительства. К примеру, маршруте №9 из-за срыва поставки прирельсового резинового профиля, который служит амортизатором между рельсами и шпалами, часть пути пришлось укладывать без него и, когда эта деталь придет на стройплощадку, рельсы придется снимать и укладывать заново. Отметил Бусаргин и недостаточное количество людей на стройке. Если днем еще работников хватает, то в ночное время трудится пару десятков человек, чего, явно, мало.
При этом подрядчик – ООО «ФракДжет-Строй» полностью получил аванс на строительство маршрута (1,3 млрд рублей).
Отдельную порцию упреков получил директор ФАУ «РосдорНИИ» Александр Бедусенко. Губернатор рассказал, что институт затягивает утверждение поправок, которые вносились в проект уже после начала работ.
«Все это не позволяет говорить о том, что работы будут полностью выполнены до 1 декабря», - резюмировал глава региона.
Представитель ООО Виталий Кирьянов с претензиями Бусаргина согласился, признав, что главной проблемой исполнения своих обязательств в срок является само время. Такая наглость с отодвиганием сроков крайне возмутила Вячеслава Володина.
«Я вас предупреждал. Если вы не выполните своих обязательств, ваши предприятия будут в списке недобросовестных. Это первое. Второе, по «РосдорНИИ». Если так дальше пойдет, на следующей неделе у вас будет заменено руководство. Я по приезде поговорю с министром (Романом Старовойтом, министром транспорта РФ – прим. ред.) Вы что о себе думаете?! Война идет! В ФСБ позвоню. Вы хотите давать показания? Разберемся, что там у вас по зарплатам. Как губернатору работать в такой ситуации?! Это что, коррупция? Бесстыдники!», - резко сказал он.
При этом спикер Госдумы упомянул некоего чиновника, который ранее был уволен из СГЭТ за срыв проекта скоростного трамвая, а теперь в «РосдорНИИ» был назначен курировать его строительство. Володин отметил, что сейчас он «ходит на допросы в прокуратуру, как на работу».
«Просто шокирует! Нашли человека, которого губернатор освободил от занимаемой должности, и ставят его главным контролером проекта», - возмутился Вячеслав Володин. Имя этого человека не называлось, но, скорее всего, речь шла о Сергее Моисееве.
Прокурор Саратовской области Сергей Филипенко, свою очередь, отметил, что накануне было возбуждено уголовное дело по статье 165 УК РФ. Идут доследственные проверки.
Свою порцию претензий от губернатора получил директор ООО «СП ТрансТоннельСтрой» Дмитрий Гринфельд.
«Организация очень сбавила темп. Днем на восьмом маршруте работает 90 человек, а ночью всего 20», - сказал он.
Ситуация на маршруте №6 еще более критическая. На половине еще даже не начинались работы по укладке рельсошпальной решетки.
Дмитрий Гринфельд попытался списать замедление темпов на физическое отсутствие денег.
Роман Бусаргин тут же парировал, что параллельно с авансом за этот маршрут предприятие получило уже аванс за работы на маршруте №3, которые еще даже не начинались. Это в общей сумме - 2,6 млрд рублей.
«Самое натуральное вредительство! Вы мне покажите еще губернатора, который сам, своими ногами прошел все маршруты, во всем разобрался. Вы организация с именем, но в Саратове у вас работать, почему-то не получается», - снова обратился Вячеслав Володин к подрядчикам, подводя итог совещанию.
#Саратов #трамвай #Затрамвай #новости #проблемы #следствие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Волгоград.
👩💻 В Волгограде запустили скоростной трамвай без финальной рихтовки пути.
«Финишное выравнивание рельсов будет завершено с окончанием алюмотермитной сварки пути в плети протяженностью 100 метров. Эти работы планируется вести в ночное время и завершить до конца года. В настоящее время движение на линии скоростного трамвая осуществляется с ограничением максимальной скорости движения, рабочие выправляют наиболее опасные участки рельсошпальной решетки, а в целом проводимые работы не влияют на безопасность эксплуатации трамвайных вагонов» — рассказали в администрации города.
Напомним, 31 октября СТ запущен после реконструкции. Однако в связи с тем, что работы еще не закончены, ряд остановок временно «выключен» из схемы движения, а скорость движения ограничена.
#Волгоград #трамвай #новости #Затрамвай
«Финишное выравнивание рельсов будет завершено с окончанием алюмотермитной сварки пути в плети протяженностью 100 метров. Эти работы планируется вести в ночное время и завершить до конца года. В настоящее время движение на линии скоростного трамвая осуществляется с ограничением максимальной скорости движения, рабочие выправляют наиболее опасные участки рельсошпальной решетки, а в целом проводимые работы не влияют на безопасность эксплуатации трамвайных вагонов» — рассказали в администрации города.
Напомним, 31 октября СТ запущен после реконструкции. Однако в связи с тем, что работы еще не закончены, ряд остановок временно «выключен» из схемы движения, а скорость движения ограничена.
#Волгоград #трамвай #новости #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Хабаровск.
Озвучен бюджет потенциальной реконструкции одной из трамвайной линий города.
На координационном совещании с депутатами Сергей Кравчук сообщил, что трамваи от «Дальхимфарма» до Ж/Д вокзала должны доезжать за 25 минут - не более. Цифра эта реальная, по словам мэра, но для того, чтобы ускорить электротранспорт, нужно модернизировать пути и контактную сеть. А на это требуется значительная сумма.
Сергей Кравчук заявил, что новые трамвайные вагоны, которые недавно поступили в Хабаровск и вышли на линию, могут быстро разгоняться и проходить маршрут менее чем за полчаса. Но чтобы помочь им ускориться, нужно заняться обновлением инфраструктуры.
- Мечта есть такая - и она реализуемая. Чтобы пассажиры от Южного микрорайона до Ж/Д вокзала в пути тратили не больше 25 минут. И это реально! Сегодня новые трамваи развивают скорость в среднем до 50 км/ч. Но для этого необходимы замена рельсового пути, контактной сети, трансформаторных подстанций. Немало денег требуется, порядка 11 миллиардов, - поделился мэр.
Чтобы решить этот и другие городские вопросы, на которые сейчас не хватает финансирования, в администрации города предложили оставлять в бюджете Хабаровска не 15 процентов налога, изымаемого при применении упрощенной системы налогообложения, а 30.
Кроме того, мэрия выступила за то, чтобы увеличить краевые нормативы отчисления в бюджет города по транспортному налогу с 15 до 50 процентов. Таким образом, вместо 145 миллионов региональная столица будет получать почти 500. Пока эти вопросы рассматриваются депутатами.
#Хабаровск #трамвай #стоимостьпроекта #Затрамвай
Озвучен бюджет потенциальной реконструкции одной из трамвайной линий города.
На координационном совещании с депутатами Сергей Кравчук сообщил, что трамваи от «Дальхимфарма» до Ж/Д вокзала должны доезжать за 25 минут - не более. Цифра эта реальная, по словам мэра, но для того, чтобы ускорить электротранспорт, нужно модернизировать пути и контактную сеть. А на это требуется значительная сумма.
Сергей Кравчук заявил, что новые трамвайные вагоны, которые недавно поступили в Хабаровск и вышли на линию, могут быстро разгоняться и проходить маршрут менее чем за полчаса. Но чтобы помочь им ускориться, нужно заняться обновлением инфраструктуры.
- Мечта есть такая - и она реализуемая. Чтобы пассажиры от Южного микрорайона до Ж/Д вокзала в пути тратили не больше 25 минут. И это реально! Сегодня новые трамваи развивают скорость в среднем до 50 км/ч. Но для этого необходимы замена рельсового пути, контактной сети, трансформаторных подстанций. Немало денег требуется, порядка 11 миллиардов, - поделился мэр.
Чтобы решить этот и другие городские вопросы, на которые сейчас не хватает финансирования, в администрации города предложили оставлять в бюджете Хабаровска не 15 процентов налога, изымаемого при применении упрощенной системы налогообложения, а 30.
Кроме того, мэрия выступила за то, чтобы увеличить краевые нормативы отчисления в бюджет города по транспортному налогу с 15 до 50 процентов. Таким образом, вместо 145 миллионов региональная столица будет получать почти 500. Пока эти вопросы рассматриваются депутатами.
#Хабаровск #трамвай #стоимостьпроекта #Затрамвай
Городские новости. Пермь.
👩💻 Опубликована статистика работы системы общественного транспорта за 9 месяцев 2024 года.
В транспортном департаменте администрации Перми подвели итоги работы за девять месяцев 2024 года. В отчёте указано, что с января по сентябрь общее количество пассажиров общественного транспорта достигло 176,5 млн человек, что на 5,4 млн больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выручка отрасли увеличилась с 3,5 млрд до 3,7 млрд руб. Также с запуском новых маршрутов возросли затраты на транспортную работу — с 4,6 млрд до 4,8 млрд руб. В то же время дотации из городского бюджета уменьшились на 69,7 млн руб.
Доля льготных, социальных и гражданских проездных возросла до 40%. Средняя цена проезда, с учётом использования проездных документов, составляет 27,6 руб. Безлимитный месячный проездной является самым востребованным, с ним было совершено 7,7 млн поездок. Количество поездок с годовыми проездными увеличилось вдвое — с 1,6 до 2,4 млн. Доля наличных расчетов сократилась с 6,2 до 3,5%.
С целью борьбы с безбилетниками контролеры с начала года провели более 100 тыс. проверок, в результате к ответственности привлечены около 12 тыс. безбилетных пассажиров.
#Затрамвай #Пермь #трамвай #статистика
В транспортном департаменте администрации Перми подвели итоги работы за девять месяцев 2024 года. В отчёте указано, что с января по сентябрь общее количество пассажиров общественного транспорта достигло 176,5 млн человек, что на 5,4 млн больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выручка отрасли увеличилась с 3,5 млрд до 3,7 млрд руб. Также с запуском новых маршрутов возросли затраты на транспортную работу — с 4,6 млрд до 4,8 млрд руб. В то же время дотации из городского бюджета уменьшились на 69,7 млн руб.
Доля льготных, социальных и гражданских проездных возросла до 40%. Средняя цена проезда, с учётом использования проездных документов, составляет 27,6 руб. Безлимитный месячный проездной является самым востребованным, с ним было совершено 7,7 млн поездок. Количество поездок с годовыми проездными увеличилось вдвое — с 1,6 до 2,4 млн. Доля наличных расчетов сократилась с 6,2 до 3,5%.
С целью борьбы с безбилетниками контролеры с начала года провели более 100 тыс. проверок, в результате к ответственности привлечены около 12 тыс. безбилетных пассажиров.
#Затрамвай #Пермь #трамвай #статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Тверь.
👩💻 Сообщается о заключении под домашний арест Игоря Нестоленко, советника министра транспорта региона.
Советник министра транспорта Тверской области Игорь Нестоленко оказался очередным фигурантом резонансного уголовного дела об откате за передачу федеральной транспортной компании «Мовиста» трамвайной (20 млрд рублей) и автобусной (55 млрд рублей) концессий в Ярославле.
Ему предъявлено обвинение в получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК РФ). По данным следствия, Нестоленко взял деньги за общее покровительство и попустительство по службе, а также лоббирование интересов «Мовисты» и ее дочерних структур в сфере пассажирских перевозок. Чиновник содержится под домашним арестом.
Вместе с делом Нестоленко соединены еще 8 уголовных дел, возбужденных в период с 23 мая 2023 года по 16 апреля 2024 года. По ним проходят в том числе экс-директор департамента транспорта Ярославской области Татьяна Черемных и ее супруг помощник сенатора РФ, координатор тверского отделения ЛДПР Степан Черемных, директор компании «Мовиста Регионы» Александр Советников и другие фигуранты. Расследования касаются как взяточничества, так и ограничения конкуренции (ст. 178 Уголовного кодекса РФ), превышения должностных полномочий (ст. 286 УК) и злоупотребления полномочиями (ст. 201 УК). Уголовное дело передано в Главное следственное управление СКР 23 мая 2024 года, срок следствия продлен до 23 ноября.
#Тверь #арест #коррупция #трамвай #Затрамвай
Советник министра транспорта Тверской области Игорь Нестоленко оказался очередным фигурантом резонансного уголовного дела об откате за передачу федеральной транспортной компании «Мовиста» трамвайной (20 млрд рублей) и автобусной (55 млрд рублей) концессий в Ярославле.
Ему предъявлено обвинение в получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК РФ). По данным следствия, Нестоленко взял деньги за общее покровительство и попустительство по службе, а также лоббирование интересов «Мовисты» и ее дочерних структур в сфере пассажирских перевозок. Чиновник содержится под домашним арестом.
Вместе с делом Нестоленко соединены еще 8 уголовных дел, возбужденных в период с 23 мая 2023 года по 16 апреля 2024 года. По ним проходят в том числе экс-директор департамента транспорта Ярославской области Татьяна Черемных и ее супруг помощник сенатора РФ, координатор тверского отделения ЛДПР Степан Черемных, директор компании «Мовиста Регионы» Александр Советников и другие фигуранты. Расследования касаются как взяточничества, так и ограничения конкуренции (ст. 178 Уголовного кодекса РФ), превышения должностных полномочий (ст. 286 УК) и злоупотребления полномочиями (ст. 201 УК). Уголовное дело передано в Главное следственное управление СКР 23 мая 2024 года, срок следствия продлен до 23 ноября.
#Тверь #арест #коррупция #трамвай #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Город в движении
Загадочный проект планировки появился на сайте КГА: строительство Балканской улицы с трамвайной линией на юге Фрунзенского района Петербурга от Бухарестской ул. до Купчинской ул.
#трамвай #общественный_транспорт #улично_дорожная_сеть #градостроительство
#трамвай #общественный_транспорт #улично_дорожная_сеть #градостроительство
Городские новости. Барнаул.
👩💻 564 миллиона ₽ потратит бюджет города на работу трамваев и троллейбусов в 2025 году. Власти Барнаула выделят больше полумиллиарда рублей на работу электротранспорта в краевой столице. Два лота, посвященных поиску подрядчика для этой работы, размещены в системе ЕИС "Закупки".
Впрочем, нужно отметить, что в пределах краевой столицы есть только одна организация, способная выполнить указанную работу, а потому исход торгов можно назвать заранее известным.
Начальная стоимость первого лота составляет 268,5 млн рублей, а второго – уже 296,1 млн рублей. Таким образом, в общей сложности сумма расходов на работу электротранспорта в 2025 году уже превышает 564 млн рублей.
#Барнаул #Затрамвай #трамвай #новости
Впрочем, нужно отметить, что в пределах краевой столицы есть только одна организация, способная выполнить указанную работу, а потому исход торгов можно назвать заранее известным.
Начальная стоимость первого лота составляет 268,5 млн рублей, а второго – уже 296,1 млн рублей. Таким образом, в общей сложности сумма расходов на работу электротранспорта в 2025 году уже превышает 564 млн рублей.
#Барнаул #Затрамвай #трамвай #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Волгоград.
👩💻 Опасным аттракционом назвали волгоградцы катание по кривым рельсам наспех запущенного скоростного трамвая.
В Волгограде массовое возмущение жителей вызвало состояние трамвайных путей в день широко проанонсированного мэрией запуска скоростного трамвая. Пассажиры, уже успевшие прокатиться на скоростном трамвае после его полугодового отсутствия, утверждают, что кривые рельсы не оптическая иллюзия, а поездка теперь похожа на экстремальный аттракцион.
В комментариях под фоторепортажем, снятым нашим фотографом в день запуска скоростного трамвая, самым популярным было возмущение кривыми рельсами. Первые пассажиры утверждают, что пока скоростной трамвай едет с черепашьей скоростью и при этом вагоны сильно трясет.
— Имел глупость воспользоваться. Но очень уж сыро, промок, не было настроения ждать 21 автобус. Из плюсов — отмыли реально станции. На Комсомольской отчистили декор до меди. Выглядит потрясающе. На этом плюсы всё... Трамвай попался старый. Ехали медленно, мотало, трясло и стучало. Водитель периодически сигналом распугивал народ, толпящийся на рельсах в ожидании троллейбуса. Но самый смак на конечной ТЗР. Высадили просто в грязь. Небольшая площадка, усыпанная чем-то, похожим на шлак. А дальше — голый грунт, местами со следами собачьей жизнедеятельности. Освещение — от вагона трамвая. Народ матерясь повключал фонарики в мобилках и поплыл до ближайшего асфальта. А он возле администрации района, кстати, пламенный привет новому главе. Вообщем добрался до дома, отмылся, джинсы по колено в грязи, в стирку. Вот такой хелуин в одном, локально взятом городе-герое, — сочно описал впечатления от поездки наш читатель.
Судя по реакциям других волгоградцев, многие так и не оценили идеи запуска скоростного трамвая с похожими на волны Дуная рельсами и не готовыми к высадке пассажиров остановочными платформами. Многие прямо назвали это никому не нужной показухой.
#Волгоград #трамвай #новости #затрамвай
В Волгограде массовое возмущение жителей вызвало состояние трамвайных путей в день широко проанонсированного мэрией запуска скоростного трамвая. Пассажиры, уже успевшие прокатиться на скоростном трамвае после его полугодового отсутствия, утверждают, что кривые рельсы не оптическая иллюзия, а поездка теперь похожа на экстремальный аттракцион.
В комментариях под фоторепортажем, снятым нашим фотографом в день запуска скоростного трамвая, самым популярным было возмущение кривыми рельсами. Первые пассажиры утверждают, что пока скоростной трамвай едет с черепашьей скоростью и при этом вагоны сильно трясет.
— Имел глупость воспользоваться. Но очень уж сыро, промок, не было настроения ждать 21 автобус. Из плюсов — отмыли реально станции. На Комсомольской отчистили декор до меди. Выглядит потрясающе. На этом плюсы всё... Трамвай попался старый. Ехали медленно, мотало, трясло и стучало. Водитель периодически сигналом распугивал народ, толпящийся на рельсах в ожидании троллейбуса. Но самый смак на конечной ТЗР. Высадили просто в грязь. Небольшая площадка, усыпанная чем-то, похожим на шлак. А дальше — голый грунт, местами со следами собачьей жизнедеятельности. Освещение — от вагона трамвая. Народ матерясь повключал фонарики в мобилках и поплыл до ближайшего асфальта. А он возле администрации района, кстати, пламенный привет новому главе. Вообщем добрался до дома, отмылся, джинсы по колено в грязи, в стирку. Вот такой хелуин в одном, локально взятом городе-герое, — сочно описал впечатления от поездки наш читатель.
Судя по реакциям других волгоградцев, многие так и не оценили идеи запуска скоростного трамвая с похожими на волны Дуная рельсами и не готовыми к высадке пассажиров остановочными платформами. Многие прямо назвали это никому не нужной показухой.
#Волгоград #трамвай #новости #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Волгоград.
👩💻 Волгоградцы просят Александра Бастрыкина забрать к себе дело по третьей очереди скоростного трамвая.
С просьбой забрать в главное следственное управление центрального аппарата следственного комитета России материалы проверки по срыву строительства 3-й очереди скоростного подземного трамвая и хищению 400 млн. руб. из бюджета обратились с видеообращением к А.И. Бастрыкину жители Советского района Волгограда.
Администрация Волгограда отказалась от 3-й очереди скоростного трамвая до Волгоградского государственного университета и отменила выделение земли под неё. Расторгнут госконтракт с компанией – проектировщиком по проектированию продления линии СТ от Ельшанки до Университетского. Несмотря на уже выплаченную крупную сумму из бюджета и частично выполненные работы, контракт на проектирование 3-й очереди расторгли в 2021 г. 260 млн. руб. оказались потрачены впустую.
По мнению горожан, уже более двух лет СУ СКР по Волгоградской обл. не может расследовать возможное хищение этих бюджетных миллионов, как из-за противодействия со стороны администрации Волгоградской обл., так и из-за отмены постановления о возбуждении уголовного дела прокуратурой.
#Волгоград #трамвай #новыелинии #проблема
С просьбой забрать в главное следственное управление центрального аппарата следственного комитета России материалы проверки по срыву строительства 3-й очереди скоростного подземного трамвая и хищению 400 млн. руб. из бюджета обратились с видеообращением к А.И. Бастрыкину жители Советского района Волгограда.
Администрация Волгограда отказалась от 3-й очереди скоростного трамвая до Волгоградского государственного университета и отменила выделение земли под неё. Расторгнут госконтракт с компанией – проектировщиком по проектированию продления линии СТ от Ельшанки до Университетского. Несмотря на уже выплаченную крупную сумму из бюджета и частично выполненные работы, контракт на проектирование 3-й очереди расторгли в 2021 г. 260 млн. руб. оказались потрачены впустую.
По мнению горожан, уже более двух лет СУ СКР по Волгоградской обл. не может расследовать возможное хищение этих бюджетных миллионов, как из-за противодействия со стороны администрации Волгоградской обл., так и из-за отмены постановления о возбуждении уголовного дела прокуратурой.
#Волгоград #трамвай #новыелинии #проблема
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Дзержинск.
👩💻 Власти Дзержинска планируют запустить в городе экскурсионный ретро-трамвай. Министерство градостроительства Нижегородской обл. выдало администрации города разрешение на подготовку проекта планировки территории для строительства трамвайных путей. Маршрут ретро-трамвая должен пройти по просп. Ленинского Комсомола от ул. Щорса и до Красноармейской ул., а также через пл. Трудовой доблести.
Завершить подготовку проектной документации планируется к 30 декабря 2025 г. На музейный маршрут планируется выпустить отреставрированный старый вагон серии «X».
#Дзержинск #трамвай #ретротрамвай #новости #Затрамвай
Завершить подготовку проектной документации планируется к 30 декабря 2025 г. На музейный маршрут планируется выпустить отреставрированный старый вагон серии «X».
#Дзержинск #трамвай #ретротрамвай #новости #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM