Стоимость проезда в автобусах Уфы — 40 рублей. Быть или не быть?

Как я уже писал ранее, повышение цены — это суровая реальность, которая рано или поздно должна была настигнуть жителей города. Реальная себестоимость давно перешагнула порог 40 рублей. Если мы конечно разговариваем о перевозчиках, работающих в рамках законодательства. Проблема только в том, в этих рамках, этих перевозчиков еще нужно поискать. Максимум некоторые стоят внутри правового поля одной ногой, поэтому и имеют возможность возить дешевле себестоимости, а некоторые даже обновлять свой парк техники, за счет отчаянной "оптимизации" налогов и это еще половина беды, но еще часто и за счет технического обслуживания подвижного состава.

https://za-tramvai.livejournal.com/13813.html

Городские новости. Санкт-Петербург.
Правительство Санкт-Петербурга издало постановление №243 "Об установлении случаев осуществления закупок товаров, работ, услуг у единственного поставщика (подрядчика, исполнителя) в целях обеспечения нужд Санкт-Петербурга".
Согласно документу дополнительно установлены 4 случая, в которых может быть осуществлена закупка у единственного поставщика. Среди них и поставка новых трамваев и метровагонов. Это означает, что закупка 81 новых трамваев, а также приобретении в лизинг 72 вагонов в для метрополитена состоится без проведения стандартных конкурентных конкурсных процедур.

https://vk.com/wall-38545497_42554

Немного истории.
Нижегородский трамвай — система трамвая в Нижнем Новгороде, работающая с 1896 года, возглавляет тройку старейших электрических трамвайных систем в России (наряду с трамваями Курска и Орла).
Нижний Новгород — один из первых городов в Российской империи, где появился электрический трамвай. Трамвайное движение было открыто 8 (20) мая 1896 года. Первый трамвай в Российской империи запустили в Киеве в 1892 году. В мае 2016 года Нижегородский трамвай отметил своё 120-летие.

https://vk.com/wall-136891891_2518

Городские новости. Новосибирск.
В Новосибирске завершили испытание электробуса, который работал на одном из маршрутов почти два месяца. Транспорт оказался подходящим для сибирского климата, но будут ли закупать такой транспорт, пока неизвестно.
https://ngs.ru/text/transport/2022/03/28/70536629/

Городские новости. Нижний Новгород.
Еще 17 выделенных полос для автобусов появятся в Нижнем Новгороде к 2025 году. Две из них сформируют за счет переразметки в 2022-м, оставшиеся 15 обустроят в течение ближайших двух лет. Нововведение предусмотрено транспортной реформой Нижегородской агломерации. Об этом в ходе онлайн-конференции 25 марта рассказал директор ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артем Бафанов.

https://www.gipernn.ru/zhurnal/razvitie-regiona/novosti/bolee-15-vydelennyh-polos-dlya-avtobusov-poyavyatsya-v-nizhnem-novgorode-k-2025-godu

В Сеуле для молодежи выделят субсидии на общественный транспорт

Начиная со следующего месяца, в Сеуле будут предоставлять субсидии на оплату общественного транспорта молодым гражданам — независимо от уровня их доходов.

С апреля жители Сеула в возрасте от 19 до 24 лет могут претендовать на получение до 100 000 вон (~ 82 доллара США) в год на общественный транспорт, а начиная со второй половины 2022 года — на 400 000 вон (~ 327 доллара) в год на другие транспортные расходы, связанные с переездом в новое жилье (это уже касается сеульцев в возрасте от 19 до 39 лет, составляющих 30% населения южнокорейской столицы).

Все это будет сделано в рамках масштабной программы поддержки молодежи — пятилетнего плана мэра Сеула О Се Хуна, состоящего из 50 проектов: транспорт, программа занятости, доступное жилье и т.д. Бюджет проекта — 6,3 трлн вон, что почти в девять раз больше, чем бюджет предыдущей программы, стартовавшей в 2016 году. В течение новой пятилетки в Сеуле планируется предоставить более 55 000 единиц государственного жилья для молодых семей, а также создать более 10 центров профессионального обучения, ориентированных на IT.

Городские новости. Саратов.
В Саратове с 28 марта повышается стоимость проезда на отдельных маршрутах общественного транспорта. С 23 до 30 руб. вырастет цена проезда на маршрутах №№ 35, 56, 89, 25, 27, 72, 21, 79, 82.
https://www.kommersant.ru/doc/5281339

Городские новости. Ростов-на-Дону.
Российский многоотраслевой холдинг «Синара», лишившись господдержки, продолжит проект по модернизации трамвайной сети в Ростове-на-Дону, сообщает «Ростовский Городской Транспорт» со ссылкой на компанию «Синара-ГТР Таганрог».
Как сообщили представители компании, они продолжают выполнять предпроектные работы в соответствии с распоряжениями главы администрации Ростова.

https://rostovgazeta.ru/news/city/25-03-2022/sinara-oprovergla-otkaz-ot-planov-po-modernizatsii-tramvaynoy-seti-v-rostove-na-donu

Городские новости. Москва.
Новый электробус-гармошка будет курсировать в тестовом режиме по семи маршрутам на улицах Москвы с 28 марта по 3 апреля 2022 года. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Мы хотим, чтобы новый электробус-гармошку протестировали как можно больше людей, поэтому всю следующую неделю он будет работать на разных маршрутах по всему городу», - сказано в сообщении.

https://www.mskagency.ru/materials/3199145

Экспертное мнение.
Компания SIMETRA — настоящий универсал в сфере транспортного планирования и моделирования. Развивая собственную аналитическую систему для мониторинга, моделирования и диспетчеризации транспортных потоков RITM³, она активно участвует в консультировании регионов и разработке документов транспортного планирования, а также является поставщиком специализированных программных решений PTV Traffic Suite.

https://tr.ru/articles/4263-vladimir-valdin-obshchestvennyy-transport-dolzhen-byt-privlekatelnym-v-osnove-ego

В Калининграде после ремонта вышел на линию трамвай PESA. Состав вернулся на маршрут в выходные. Об этом сообщила администрация Калининграда в комментариях на странице губернатора Антона Алиханова в «ВКонтакте».

Сколько именно трамвай чинили в депо, не сообщается. Директор «Калининград-ГорТранса» Владимир Фомин говорил, что при ремонте транспортного средства возникают проблемы с заказом запчастей.

Трёхсекционный PESA купили в конце 2012 года за 1,4 млн евро. Средства выделили из городского и областного бюджетов. За десять лет трамвай неоднократно снимали с линии из-за поломок.

В 2015-2016 годах состав не пускали на Остров из-за аварийного состояния Деревянного моста. Позднее его отправили на техническое обслуживание. Впоследствии выяснилось, что трамвай не сможет ходить по улице 9 Апреля после реконструкции из-за ширины ограждения. Красно-жёлтый состав вернулся на маршрут только летом 2016 года.

Ох эти Пес-сы..)

Интересная информация.
Партнёр Ассоциации транспортных инженеров – объединение ERTICO ITS Europe опубликовало результаты первого этапа исследования, проведенного в рамках международного проекта ERTICO The City Moonshot.
В 2020 году объединение ERTICO ITS Europe при поддержке Асоциации проводило вебинар для росскоговорящей аудитории, чтобы привлечь к участию в проекте российские города и города стран СНГ. В прошлом году проект ERTICO The City Moonshot был представлен на конференции «Транспортное планирование и моделирование», на вебинаре в рамках международного форума KAZAN DIGITAL WEEK 2021, а также на всемирном конгрессе по ИТС– ITS World Congress 2021.

https://erticonetwork.com/wp-content/uploads/2022/03/Ertico-Moonshot-Report-final.pdf
#новостиэлектрическоготранспорта #трамвай #электротранспорт #Затрамвай #обзор

Интересное мнение. Курск.
Сегодня хотелось бы поговорить о трамвае моего родного города — Курска. Он был пущен в 1898 году (третья трамвайная система на территории России после Нижнего Новгорода и Орла) и, к сожалению, переживает не самые лучшие времена — это можно определить, всего лишь глянув на современную фотографию этого некогда популярного вида транспорта в городе.
https://m.vk.com/@michaelchiff2005-transportnyi-renessans-kurska-oficialnye-plany-i-moe-videnie
#Трамвай #электротранспорт #курск

Новости отрасли.
Возможность платить за проезд в общественном транспорте одной и той же картой по всей стране — именно такую амбициозную цель ставит перед собой проект «СберТройка». Это результат работы Сбербанка и Правительства Москвы. Всего полтора года назад по «Тройке» можно было оплатить проезд только в столичном транспорте — а теперь единая платёжная карта работает на ряде маршрутов в Воронеже, Иркутске, республиках Карелия и Кабардино-Балкария, Комсомольске-на-Амуре, Ижевске, Ленинградской и Московской областях, Новосибирске, Новом Уренгое, Пермском крае, Ростовской, Тульской и Ульяновской областях.

Https://tr.ru/news/4265-troyka-shagaet-po-strane-debyuty-transportnoy-karty-v-orle-ingushetii-kostrome-i-ryazani