#небратья
В субботу полиция Подляшья обнаружила подозрительный автомобиль, в котором находилось пять нелегальных мигрантов. Водитель пустился в бега, но вскоре был пойман на заправочной станции. Им оказался гражданин Украины.
Пока Украина готовится к отражению атак мигрантов, будто бы готовящихся ворваться на территорию Незалежной, украинские граждане перевозят нелегалов в Западную Европу.
По сути, украинцы и иракцы находятся в одной лодке, поскольку по качеству жизни Украина не сильно отличается от Ирака. Из Украины люди так же разбегаются по странам Западной Европы, как и из failed states Ближнего Востока. Только украинским гражданам проще, у них безвиз с ЕС. Вот и помогают предприимчивые украинцы своим собратьям по несчастью родиться в несостоявшемся государстве.
В субботу полиция Подляшья обнаружила подозрительный автомобиль, в котором находилось пять нелегальных мигрантов. Водитель пустился в бега, но вскоре был пойман на заправочной станции. Им оказался гражданин Украины.
Пока Украина готовится к отражению атак мигрантов, будто бы готовящихся ворваться на территорию Незалежной, украинские граждане перевозят нелегалов в Западную Европу.
По сути, украинцы и иракцы находятся в одной лодке, поскольку по качеству жизни Украина не сильно отличается от Ирака. Из Украины люди так же разбегаются по странам Западной Европы, как и из failed states Ближнего Востока. Только украинским гражданам проще, у них безвиз с ЕС. Вот и помогают предприимчивые украинцы своим собратьям по несчастью родиться в несостоявшемся государстве.
#небратья
Депутаты Верховной Рады Украины Александр Дануца и Алексей Гончаренко заявили, что признание Крыма российским со стороны Лукашенко должно послужить поводом для новых санкций против Беларуси.
Никогда ещё разрыв Беларуси с официальным Киевом не был так близок. Для завершения этого процесса необходим обещанный визит Лукашенко в Крым. Украинские власти совершили уже достаточно недружественных шагов по отношению к Беларуси, чтобы наша страна прекратила дипломатические отношения с враждебным соседом.
Важно отметить, что заявления украинских депутатов свидетельствуют, что пути назад в вопросе Крыма для белорусских властей уже нет. Если у кого-то в нашем руководстве есть шальная мыслишка дать заднюю и отменить визит белорусского президента в Крым, то нужно оставить эту нелепость, восстановить отношения с Киевом всë равно уже не получится.
Депутаты Верховной Рады Украины Александр Дануца и Алексей Гончаренко заявили, что признание Крыма российским со стороны Лукашенко должно послужить поводом для новых санкций против Беларуси.
Никогда ещё разрыв Беларуси с официальным Киевом не был так близок. Для завершения этого процесса необходим обещанный визит Лукашенко в Крым. Украинские власти совершили уже достаточно недружественных шагов по отношению к Беларуси, чтобы наша страна прекратила дипломатические отношения с враждебным соседом.
Важно отметить, что заявления украинских депутатов свидетельствуют, что пути назад в вопросе Крыма для белорусских властей уже нет. Если у кого-то в нашем руководстве есть шальная мыслишка дать заднюю и отменить визит белорусского президента в Крым, то нужно оставить эту нелепость, восстановить отношения с Киевом всë равно уже не получится.
#небратья
В субботу Госпогранкомитет Беларуси сообщил, что украинский военный вертолет Ми-8 во время учений нарушил границу, залетев на территорию Беларуси на глубину до 1 км.
А ведь наши пограничники могли бы и сбить эту «птичку», особенно учитывая сколь воинственные и недружественные заявления делали представители официального Киева в последнее время. Но белорусские власти снова проявили гуманизм к тем, кто их считает людоедами.
Хотелось бы ошибаться, но Ми-8 — это, возможно, первая ласточка грядущего обострения на белорусско-украинской границы. Промыкавшись на границе с Польшей и Литвой, мигранты из Беларуси могут двинуть на Украину, чтоб оттуда пробраться в ЕС. Зная националистический настрой военных Незалежной, можно предположить, что ВСУ будут буквально воевать с мигрантами, а заодно могут затронуть и белорусских пограничников. Что ещё взбредëт в головы украинским воякам можно только гадать. Но тут не лишним будет вспомнить, что укронаци считают ряд территорий на юге Беларуси исконно украинскими.
В субботу Госпогранкомитет Беларуси сообщил, что украинский военный вертолет Ми-8 во время учений нарушил границу, залетев на территорию Беларуси на глубину до 1 км.
А ведь наши пограничники могли бы и сбить эту «птичку», особенно учитывая сколь воинственные и недружественные заявления делали представители официального Киева в последнее время. Но белорусские власти снова проявили гуманизм к тем, кто их считает людоедами.
Хотелось бы ошибаться, но Ми-8 — это, возможно, первая ласточка грядущего обострения на белорусско-украинской границы. Промыкавшись на границе с Польшей и Литвой, мигранты из Беларуси могут двинуть на Украину, чтоб оттуда пробраться в ЕС. Зная националистический настрой военных Незалежной, можно предположить, что ВСУ будут буквально воевать с мигрантами, а заодно могут затронуть и белорусских пограничников. Что ещё взбредëт в головы украинским воякам можно только гадать. Но тут не лишним будет вспомнить, что укронаци считают ряд территорий на юге Беларуси исконно украинскими.
#небратья
Госсекретарь Совета безопасности Александр Вольфович заявил, что масштабные военные учения ВСУ на границе с Беларусью могут привести к локальному конфликту.
Под разговоры о возможном вторжении России на Украину с белорусской территории украинцы сами могут выступить агрессорами по отношению к Беларуси. Едва ли они решатся напасть на наша страну с целью оккупации части нашей территории. Но развязать перестрелку на границе, чтобы потом кричать на весь мир об агрессии Беларуси и просить Запад о финансовой помощи, они вполне могут.
Украина уже много лет продаëт на Запад русофобию и неплохо на этом зарабатывает. Скорее всего, после признания официальным Минском Крыма в качестве российской территории у украинцев появится ещё один экспортный товар — белорусофобия. И к нарративу «Россия оккупировала Крым и Донбасс» добавится ещё такой: «Беларусь пыталась оккупировать Чернигов».
Госсекретарь Совета безопасности Александр Вольфович заявил, что масштабные военные учения ВСУ на границе с Беларусью могут привести к локальному конфликту.
Под разговоры о возможном вторжении России на Украину с белорусской территории украинцы сами могут выступить агрессорами по отношению к Беларуси. Едва ли они решатся напасть на наша страну с целью оккупации части нашей территории. Но развязать перестрелку на границе, чтобы потом кричать на весь мир об агрессии Беларуси и просить Запад о финансовой помощи, они вполне могут.
Украина уже много лет продаëт на Запад русофобию и неплохо на этом зарабатывает. Скорее всего, после признания официальным Минском Крыма в качестве российской территории у украинцев появится ещё один экспортный товар — белорусофобия. И к нарративу «Россия оккупировала Крым и Донбасс» добавится ещё такой: «Беларусь пыталась оккупировать Чернигов».
#небратья
Беларусь объявила о введении контрсанкций в отношении США, стран Евросоюза, Канады и ещё ряда «недружественных государств». В их числе и Украина. Киев ограничил импорт электричества з Беларуси. Согласно данным сайта Европейской сети системных операторов передачи электроэнергии (ENTSO-E), в минувшее воскресенье белорусские электропоставки в Украину сократились всего за один день с порядка 900 мега Ватт в час до 60-ти. Ещё в мае Киев решил отказаться от импорта белорусской и российской электроэнергии. Запрет на покупку электроэнергии первоначально был рассчитан на период до октября. Но его продлили ещё на месяц. В начале ноября, когда из-за катастрофической нехватки угля на Украине пришлось остановить 14 из 23 имеющихся энергоблоков тепловых электростанций, а ещё шесть оказались на ремонте, встал вопрос о веерных отключениях. 26 ноября президент Украины Владимир Зеленский во всеуслышание заявил, что, если электроэнергии не хватает, то её надо импортировать, в том числе и из Беларуси. Но уже белорусские энергетики пошли на принцип. На просьбу украинской стороны возобновить поставки электричества компания «Белэнерго» ответила категорическим отказом, объяснив, что это экономически не выгодно. Но впоследствии поставки всё же продолжились. До минувшего воскресенья…
Намедни Минск вернулся к ещё одному своему, казалось бы, забытому обещанию. Введению 10-процентной ввозной пошлины на ряд украинских товаров и обязательном лицензировании каждой, даже не товарной их партии. Под заградительный таможенный тариф тогда попали: кондитерские изделия из сахара (включая белый шоколад); шоколад и прочие готовые пищевые продукты, содержащие какао; соки фруктовые и овощные; пиво; плиты древесностружечные; плиты древесноволокнистые; обои и аналогичные настенные покрытия; бумага туалетная, отдельные виды картонной и бумажной упаковки; кирпич строительный прочий из керамики; плитка керамическая неглазурованная; ампулы стеклянные; прочие радиаторы и их части из черных металлов; машины сельскохозяйственные для подготовки и обработки почвы и их части; стиральные машины; мебель для сидения и ее части; мебель прочая и ее части. Всё это выпускается в самой Беларуси. Поэтому белорусы могут не переживать о том, что их из-за контрсанкций в отношении Украины чего-то лишат.
Если заметили, мы не раз употребляем слово «контрсанкции». Дело в том, что вышеприведённый список товаров – это ответ Минска Киеву на его 35-процентную ввозную пошлину на белорусские грузовые автомобили и автобусы, тракторы и прочую сельхозтехнику. Её Украина ввела ещё в апреле этого года. То есть за месяц до минского ответа. Он, кстати, тоже родился не на пустом месте. Это была «ассиметрия» на запрет киевских властей полётов самолётов государственной белорусской авиакомпании «Белавиа» над территорией Украины после инцидента с авиалайнером ирландского авиаперевозчика Ryanair. Кстати, тогда Минск не только ввёл заградительные меры против ряда украинских товаров, но и прекратил поставки в Украину автомобильного топлива. На тамошних автозаправках вмиг вспыхнул ажиотаж. Белорусский бензин составлял половину украинского рынка «живительной влаги для автомобилей».
В отличие от Минска, который только обозначал направления своих главных «экспортно-импортных» ударов по Киеву, то тот всё обещанное ввёл в действие. В том числе и на местном уровне. Ещё задолго и до президентских выборов в Беларуси, и до введения Киевом 35% пошлины на белорусскую технику, львовский муниципалитет заказал Минскому автозаводу 100 автобусов по результатам выигранного тем тендером, организованного Европейским инвестиционным банком. Но мэр Львова Андрей Садовый отказался от белорусских автобусов, которые были очень дёшевы по сравнению с представленными остальными участниками тендера, заявив, что «не хочет финансировать режим Лукашенко».
Беларусь объявила о введении контрсанкций в отношении США, стран Евросоюза, Канады и ещё ряда «недружественных государств». В их числе и Украина. Киев ограничил импорт электричества з Беларуси. Согласно данным сайта Европейской сети системных операторов передачи электроэнергии (ENTSO-E), в минувшее воскресенье белорусские электропоставки в Украину сократились всего за один день с порядка 900 мега Ватт в час до 60-ти. Ещё в мае Киев решил отказаться от импорта белорусской и российской электроэнергии. Запрет на покупку электроэнергии первоначально был рассчитан на период до октября. Но его продлили ещё на месяц. В начале ноября, когда из-за катастрофической нехватки угля на Украине пришлось остановить 14 из 23 имеющихся энергоблоков тепловых электростанций, а ещё шесть оказались на ремонте, встал вопрос о веерных отключениях. 26 ноября президент Украины Владимир Зеленский во всеуслышание заявил, что, если электроэнергии не хватает, то её надо импортировать, в том числе и из Беларуси. Но уже белорусские энергетики пошли на принцип. На просьбу украинской стороны возобновить поставки электричества компания «Белэнерго» ответила категорическим отказом, объяснив, что это экономически не выгодно. Но впоследствии поставки всё же продолжились. До минувшего воскресенья…
Намедни Минск вернулся к ещё одному своему, казалось бы, забытому обещанию. Введению 10-процентной ввозной пошлины на ряд украинских товаров и обязательном лицензировании каждой, даже не товарной их партии. Под заградительный таможенный тариф тогда попали: кондитерские изделия из сахара (включая белый шоколад); шоколад и прочие готовые пищевые продукты, содержащие какао; соки фруктовые и овощные; пиво; плиты древесностружечные; плиты древесноволокнистые; обои и аналогичные настенные покрытия; бумага туалетная, отдельные виды картонной и бумажной упаковки; кирпич строительный прочий из керамики; плитка керамическая неглазурованная; ампулы стеклянные; прочие радиаторы и их части из черных металлов; машины сельскохозяйственные для подготовки и обработки почвы и их части; стиральные машины; мебель для сидения и ее части; мебель прочая и ее части. Всё это выпускается в самой Беларуси. Поэтому белорусы могут не переживать о том, что их из-за контрсанкций в отношении Украины чего-то лишат.
Если заметили, мы не раз употребляем слово «контрсанкции». Дело в том, что вышеприведённый список товаров – это ответ Минска Киеву на его 35-процентную ввозную пошлину на белорусские грузовые автомобили и автобусы, тракторы и прочую сельхозтехнику. Её Украина ввела ещё в апреле этого года. То есть за месяц до минского ответа. Он, кстати, тоже родился не на пустом месте. Это была «ассиметрия» на запрет киевских властей полётов самолётов государственной белорусской авиакомпании «Белавиа» над территорией Украины после инцидента с авиалайнером ирландского авиаперевозчика Ryanair. Кстати, тогда Минск не только ввёл заградительные меры против ряда украинских товаров, но и прекратил поставки в Украину автомобильного топлива. На тамошних автозаправках вмиг вспыхнул ажиотаж. Белорусский бензин составлял половину украинского рынка «живительной влаги для автомобилей».
В отличие от Минска, который только обозначал направления своих главных «экспортно-импортных» ударов по Киеву, то тот всё обещанное ввёл в действие. В том числе и на местном уровне. Ещё задолго и до президентских выборов в Беларуси, и до введения Киевом 35% пошлины на белорусскую технику, львовский муниципалитет заказал Минскому автозаводу 100 автобусов по результатам выигранного тем тендером, организованного Европейским инвестиционным банком. Но мэр Львова Андрей Садовый отказался от белорусских автобусов, которые были очень дёшевы по сравнению с представленными остальными участниками тендера, заявив, что «не хочет финансировать режим Лукашенко».
#небратья
Замсекретаря украинского Совета национальной безопасности и обороны Сергей Демедюк заявил, что за масштабной кибератакой на Украину стоит хакерская группа, связанная с белорусской разведкой.
Перефразируя известную поговорку, что бандеровцу смерть, то белорусу — хорошо. Если украинские силовики правы, то Беларусь включилась в борьбу с неадекватным режимом в Киеве на стороне России. Это не может не радовать.
Беларусь с недавних пор славится не только партизанами, но и специалистами в сфере высоких технологий. Почему бы не задействовать их в борьбе с недружественным государством, которое вводит против нас санкции и уничтожает близкое нам население Донбасса?
Надеемся, скоро для наследников бандеровцев словосочетание «белорусский хакер» будет таким же зловещим, как «белорусский партизан» для гитлеровцев.
Замсекретаря украинского Совета национальной безопасности и обороны Сергей Демедюк заявил, что за масштабной кибератакой на Украину стоит хакерская группа, связанная с белорусской разведкой.
Перефразируя известную поговорку, что бандеровцу смерть, то белорусу — хорошо. Если украинские силовики правы, то Беларусь включилась в борьбу с неадекватным режимом в Киеве на стороне России. Это не может не радовать.
Беларусь с недавних пор славится не только партизанами, но и специалистами в сфере высоких технологий. Почему бы не задействовать их в борьбе с недружественным государством, которое вводит против нас санкции и уничтожает близкое нам население Донбасса?
Надеемся, скоро для наследников бандеровцев словосочетание «белорусский хакер» будет таким же зловещим, как «белорусский партизан» для гитлеровцев.
#небратья
По новому украинскому закону о СМИ, вступившему в силу вчера, все печатные средства массовой информации на Украине должны перейти на украинский язык. Под закон не попадают издания крымских татар и СМИ, издающиеся на языках стран ЕС.
Вот за что стоял майдан — чтобы стране, где по-русски говорит большинство населения, нельзя было купить газету на русском языке. Зато на мальтийском можно — язык ЕС. Прибавьте к этому разрушенную экономику, массовую эмиграцию и самое смешное — отсутствие перспектив вступления в тот самый вожделенный ЕС, из которого сейчас ряд передовых стран мечтает выйти (а Великобритания уже).
И это та страна, которую приводят нам в пример змагары. Кто хочет, чтобы в Беларуси притесняли русский язык и разрушали промышленность во имя не пойми чего? Дураков нет.
Вообще, украинские власти можно похвалить за удачную антирекламу «евроинтеграции» для Беларуси. Чем больше будет идиотских законов в Незалежной, тем меньше у нас будет желающих «евроинтегрироваться».
По новому украинскому закону о СМИ, вступившему в силу вчера, все печатные средства массовой информации на Украине должны перейти на украинский язык. Под закон не попадают издания крымских татар и СМИ, издающиеся на языках стран ЕС.
Вот за что стоял майдан — чтобы стране, где по-русски говорит большинство населения, нельзя было купить газету на русском языке. Зато на мальтийском можно — язык ЕС. Прибавьте к этому разрушенную экономику, массовую эмиграцию и самое смешное — отсутствие перспектив вступления в тот самый вожделенный ЕС, из которого сейчас ряд передовых стран мечтает выйти (а Великобритания уже).
И это та страна, которую приводят нам в пример змагары. Кто хочет, чтобы в Беларуси притесняли русский язык и разрушали промышленность во имя не пойми чего? Дураков нет.
Вообще, украинские власти можно похвалить за удачную антирекламу «евроинтеграции» для Беларуси. Чем больше будет идиотских законов в Незалежной, тем меньше у нас будет желающих «евроинтегрироваться».
#небратья
Служба безопасности Украины назвала провокационными заявления Александра Лукашенко о наращивании украинского военного контингента у белорусских границ. «Манипулятивные заявления прокремлевских политиков и представителей государств-сателлитов РФ о якобы наращивании Украиной вблизи собственной границы «националистов-радикалов», которые якобы являются «похлеще, чем натовские военнослужащие» не соответствуют действительности, являются политической манипуляцией», — заявили в СБУ.
Хамство украинских силовиков выглядит смешно. Именно Украина является государством-сателлитом, в котором националисты-бандеровцы (без кавычек) легально проводят шествия и служат действующей власти. Нет ничего неправдоподобного в том, что эти самые бандеровцы, оставившие кровавый след на Донбассе, стягиваются к границе с Беларусью. И нас это не может не настораживать.
Однако, учитывая тесное военное взаимодействие Беларуси и России, которое мы наблюдаем в последнее время, можно с уверенностью сказать, что белорусским гражданам не стоит беспокоиться, что их постигнет участь собратьев с Донбасса.
Служба безопасности Украины назвала провокационными заявления Александра Лукашенко о наращивании украинского военного контингента у белорусских границ. «Манипулятивные заявления прокремлевских политиков и представителей государств-сателлитов РФ о якобы наращивании Украиной вблизи собственной границы «националистов-радикалов», которые якобы являются «похлеще, чем натовские военнослужащие» не соответствуют действительности, являются политической манипуляцией», — заявили в СБУ.
Хамство украинских силовиков выглядит смешно. Именно Украина является государством-сателлитом, в котором националисты-бандеровцы (без кавычек) легально проводят шествия и служат действующей власти. Нет ничего неправдоподобного в том, что эти самые бандеровцы, оставившие кровавый след на Донбассе, стягиваются к границе с Беларусью. И нас это не может не настораживать.
Однако, учитывая тесное военное взаимодействие Беларуси и России, которое мы наблюдаем в последнее время, можно с уверенностью сказать, что белорусским гражданам не стоит беспокоиться, что их постигнет участь собратьев с Донбасса.
#небратья
Госдепартамент рекомендовал гражданам США отказаться от поездок в Беларусь, а также распорядился вывезти из страны семьи американских дипломатов.
Американцы продолжают нагнетать истерию по поводу «вторжения России на Украину», в том числе с территории Беларуси. Кроме того, Госдеп делает лживые заявления об опасности для иностранцев находиться в Беларуси.
Самое забавное , что эти «озабоченности» исходят от государства, которое номер один по вторжениям на чужую территорию. И от государства, где регулярно вспыхивают волнения, в ходе которых погибают люди.
Почему Америка нагнетает? Тут есть два варианта. Либо американцы сознательно хотят спровоцировать Украину на агрессию против Донбасса, либо готовят почву для новых санкций против России и Беларуси вне зависимости от того, получится спровоцировать украинское руководство или нет. Скорее всего, имеются в виду оба варианта.
Госдепартамент рекомендовал гражданам США отказаться от поездок в Беларусь, а также распорядился вывезти из страны семьи американских дипломатов.
Американцы продолжают нагнетать истерию по поводу «вторжения России на Украину», в том числе с территории Беларуси. Кроме того, Госдеп делает лживые заявления об опасности для иностранцев находиться в Беларуси.
Самое забавное , что эти «озабоченности» исходят от государства, которое номер один по вторжениям на чужую территорию. И от государства, где регулярно вспыхивают волнения, в ходе которых погибают люди.
Почему Америка нагнетает? Тут есть два варианта. Либо американцы сознательно хотят спровоцировать Украину на агрессию против Донбасса, либо готовят почву для новых санкций против России и Беларуси вне зависимости от того, получится спровоцировать украинское руководство или нет. Скорее всего, имеются в виду оба варианта.
#небратья
Литва ответит за прекращение транзита белорусских калийных удобрений. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко. Литва уже заявила, что отправит обратно 800 железнодорожных вагонов с продукцией предприятия «Беларуськалий», которые либо уже находятся в Клайпедском порту либо на пути к нему. По словам председателя правительства, решение об ответных мерах уже принято и коснётся оно в первую очередь железнодорожных перевозок через территорию Беларуси из Литвы, а может заодно и в Литву. Это решение белорусского правительства, мягко говоря, не совсем удобно для внешней торговли, скажем, с Украиной. Причём учитывая, что Киев тоже занимает антибелорусскую позицию, то в данном случае Минск ни в чём не пострадает.
Кстати, в отличие от Литвы, граничащая с Беларусью Латвия никак пока не отозвалась насчёт «балтийской солидарности» в отношении своего южного соседа. Вильнюс достаточно часто, когда хочет насолить Минску, то призывает проявить единомыслие с ним Ригу. Это пока не срабатывало. Кстати, между Беларусью и Латвией успешно работает грузовой поезд-экспресс «Зубр».
Смогут ли порты Вентспилса, Лиепаи и Риги принять груз, которого литовские власти заставляют лишиться клайпедских портовиков? Вполне возможно. Мощности по перевалки грузов загружены не на предел. Ежегодно через Литву проходило 11 миллионов тонн белорусских калийных удобрений. Они сейчас пойдут через Латвию, которая вместо Литвы начнёт зарабатывать на белорусском транзите. Кстати, Минск надеется ещё, что литовские власти изменят своё решение. К слову, «резко принятым» политическим решениям, от которых пострадали грузополучатели, грузоотправители и перевозчики, арбитражи по всему миру не берут в расчёт. Неустойку разного вида придётся, кажется, платить из литовского госбюджета. Налогоплательщик, наверное, очень обрадуется такому исходу «торговой войны» с Минском. Хотя, устами того же Романа Головченко белорусское руководство предложило литовскому решить этот казус, что называется, полюбовно – вернуть в состояние статус-кво.
Литва ответит за прекращение транзита белорусских калийных удобрений. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко. Литва уже заявила, что отправит обратно 800 железнодорожных вагонов с продукцией предприятия «Беларуськалий», которые либо уже находятся в Клайпедском порту либо на пути к нему. По словам председателя правительства, решение об ответных мерах уже принято и коснётся оно в первую очередь железнодорожных перевозок через территорию Беларуси из Литвы, а может заодно и в Литву. Это решение белорусского правительства, мягко говоря, не совсем удобно для внешней торговли, скажем, с Украиной. Причём учитывая, что Киев тоже занимает антибелорусскую позицию, то в данном случае Минск ни в чём не пострадает.
Кстати, в отличие от Литвы, граничащая с Беларусью Латвия никак пока не отозвалась насчёт «балтийской солидарности» в отношении своего южного соседа. Вильнюс достаточно часто, когда хочет насолить Минску, то призывает проявить единомыслие с ним Ригу. Это пока не срабатывало. Кстати, между Беларусью и Латвией успешно работает грузовой поезд-экспресс «Зубр».
Смогут ли порты Вентспилса, Лиепаи и Риги принять груз, которого литовские власти заставляют лишиться клайпедских портовиков? Вполне возможно. Мощности по перевалки грузов загружены не на предел. Ежегодно через Литву проходило 11 миллионов тонн белорусских калийных удобрений. Они сейчас пойдут через Латвию, которая вместо Литвы начнёт зарабатывать на белорусском транзите. Кстати, Минск надеется ещё, что литовские власти изменят своё решение. К слову, «резко принятым» политическим решениям, от которых пострадали грузополучатели, грузоотправители и перевозчики, арбитражи по всему миру не берут в расчёт. Неустойку разного вида придётся, кажется, платить из литовского госбюджета. Налогоплательщик, наверное, очень обрадуется такому исходу «торговой войны» с Минском. Хотя, устами того же Романа Головченко белорусское руководство предложило литовскому решить этот казус, что называется, полюбовно – вернуть в состояние статус-кво.