Приближаются к реальности мрачные прогнозы логистов об ухудшении ситуации с внешней торговлей.
Группа разработки финансовых мер по борьбе с отмыванием денег - Financial Action Task Force на следующей неделе рассмотрит вопрос о включении России в «черный» или «серый» список.
«Объективных оснований никаких нет. Но если будет принято политически мотивированное решение, конечно, это осложнит платежи, потому что это увеличит сроки на комплаенс, какие-то могут быть отказы в проведении платежей дополнительно к тому, что есть сейчас, то есть это ухудшит внешнеторговую деятельность», — заявила глава Банка России Эльвира Набиуллина.
Группа разработки финансовых мер по борьбе с отмыванием денег - Financial Action Task Force на следующей неделе рассмотрит вопрос о включении России в «черный» или «серый» список.
«Объективных оснований никаких нет. Но если будет принято политически мотивированное решение, конечно, это осложнит платежи, потому что это увеличит сроки на комплаенс, какие-то могут быть отказы в проведении платежей дополнительно к тому, что есть сейчас, то есть это ухудшит внешнеторговую деятельность», — заявила глава Банка России Эльвира Набиуллина.
У меня недавно друзья приходили в гости, мы сидели разговаривали, они практически меня к стене поставили с другой смежной историей. Они сказали: «Ну все понятно там - санкции, проблемы, но куда смываемая втулка делась?». Так что я взял на себя обязательство, что мы решим этот вопрос. Я думаю, что мы в ближайшее время победим эту историю — замглавы Минпромторга России Михаил Юрин.
Теперь мы знаем, как решать первостепенные вопросы с импортозамещением.
Теперь мы знаем, как решать первостепенные вопросы с импортозамещением.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Площади, которые освободились после ухода IKEA из России, смогут занять все желающие – от российских производителей до китайских и турецких компаний — статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.
Forwarded from Деньги и песец
Ув. читатели прислали хороший вопрос – по поводу поста об истории ПМЭФ – о судьбе различных инвестиционных и прочих соглашений – «а что если принципиально заключать соглашения только с дружественными странами?»
Коллеги, дело здесь не в дружественности/недружественности стран – а в принципах подхода к управлению экономикой - как отмечал Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования в докладе «Об экономической повестке на 2023-2026 гг.: проблема «узких мест» роста», проблема всех существующих проектов с партнерами РФ состоит в том, что «бизнес-интересы деловых партнеров … даже из дружественных стран, по всей видимости, могут частично соответствовать [санкционному давлению] – в том плане, что может оказаться выгодно «обрезать» поставки подсанкционных узлов, агрегатов, сырья и комплектующих (ср.: ситуация с поставкой компонентов телекоммуникационного оборудования Huawei), как имеющих широкий спектр применения. Одновременно, для таких партнеров возникает соблазн самим заполнить рыночные ниши на внутрироссийском и внешнем рынках, высвободившиеся из-за проблем с производством (в основном, машиностроительной и химической продукции)»
Дело даже не в импорте – и «локализованное производство» может начать «тормозить» (например, гугл подсказывает такой кейс – завод «Грундфос Истра», который работает в РФ с 2005 года (пионеры локализации!) в конце декабря 2021 года подписали с властями Московской области специальный инвестиционный контракт на 2,2 млрд, согласно которому к 2030 году должно быть расширено производство энергоэффективного насосного оборудования для водоотведения и водоснабжения. (на производимых там насосах работают «Водоканалы» многих регионов). Понятно, что в ближайшее время никого расширения производства не произойдет, и соглашения никому не помогут. А что будет, если производитель начнет отказываться от обязательств по поставке и гарантийному обслуживанию?
Легкого ответа в этой ситуации нет – тот же ЦМАКП предлагает усиливать локализацию производства критически важных узлов и агрегатов (в том числе, в упрощенных относительно оригинального исполнения, вариантах) и поддерживать бизнесы обеспечивающие – правильно - параллельный импорт в РФ продукции производственно-технического назначения (т.е. снова импорт, что ты ни делай)
При этом, не будем забывать слова Председателя ЦБ РФ прямо сегодня сказанные на ПМЭФ – «Есть риск, что мы путаем активность государства в условиях кризиса, которая должна быть, с тем, что мы хотим постоянно управлять экономикой. И вот этот соблазн управлять структурной трансформацией экономики к тому, что мы подавим частную инициативу, я уже не говорю о рисках плановой экономики»…
Коллеги, дело здесь не в дружественности/недружественности стран – а в принципах подхода к управлению экономикой - как отмечал Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования в докладе «Об экономической повестке на 2023-2026 гг.: проблема «узких мест» роста», проблема всех существующих проектов с партнерами РФ состоит в том, что «бизнес-интересы деловых партнеров … даже из дружественных стран, по всей видимости, могут частично соответствовать [санкционному давлению] – в том плане, что может оказаться выгодно «обрезать» поставки подсанкционных узлов, агрегатов, сырья и комплектующих (ср.: ситуация с поставкой компонентов телекоммуникационного оборудования Huawei), как имеющих широкий спектр применения. Одновременно, для таких партнеров возникает соблазн самим заполнить рыночные ниши на внутрироссийском и внешнем рынках, высвободившиеся из-за проблем с производством (в основном, машиностроительной и химической продукции)»
Дело даже не в импорте – и «локализованное производство» может начать «тормозить» (например, гугл подсказывает такой кейс – завод «Грундфос Истра», который работает в РФ с 2005 года (пионеры локализации!) в конце декабря 2021 года подписали с властями Московской области специальный инвестиционный контракт на 2,2 млрд, согласно которому к 2030 году должно быть расширено производство энергоэффективного насосного оборудования для водоотведения и водоснабжения. (на производимых там насосах работают «Водоканалы» многих регионов). Понятно, что в ближайшее время никого расширения производства не произойдет, и соглашения никому не помогут. А что будет, если производитель начнет отказываться от обязательств по поставке и гарантийному обслуживанию?
Легкого ответа в этой ситуации нет – тот же ЦМАКП предлагает усиливать локализацию производства критически важных узлов и агрегатов (в том числе, в упрощенных относительно оригинального исполнения, вариантах) и поддерживать бизнесы обеспечивающие – правильно - параллельный импорт в РФ продукции производственно-технического назначения (т.е. снова импорт, что ты ни делай)
При этом, не будем забывать слова Председателя ЦБ РФ прямо сегодня сказанные на ПМЭФ – «Есть риск, что мы путаем активность государства в условиях кризиса, которая должна быть, с тем, что мы хотим постоянно управлять экономикой. И вот этот соблазн управлять структурной трансформацией экономики к тому, что мы подавим частную инициативу, я уже не говорю о рисках плановой экономики»…
Telegram
Деньги и песец
Очень наглядно представлено⬆️, что в первой половине нулевых к ПМЭФ было вполне спокойное отношение со стороны бизнеса, в т.ч. международного – и это на пике интереса к бизнесу в России и на фоне экономического роста – и это логично – если мы делаем бизнес…
Время госзакупок
Ув. читатели прислали хороший вопрос – по поводу поста об истории ПМЭФ – о судьбе различных инвестиционных и прочих соглашений – «а что если принципиально заключать соглашения только с дружественными странами?» Коллеги, дело здесь не в дружественности/н…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С насосами в целом оказалась сложная ситуация на рынке. До конца 2021 года на рынке доминировали западные страны (Германия, Италия, США, Франция), а также Украина и Япония. Импорт оборудования из этих стран составлял более 50% на рынке в стоимостном выражении (по данным ФТС). Но это без учета локализованного производства.
В случае с ушедшей Grundfos проблема не только в том, что оборудование датчан активно использовали водоканалы крупных городов.
Продукция датчан была заточена под энергоэффективность теплоснабжения. Поэтому оборудование ставили не только региональные водоканалы, но и энергосервисные компании использовали продукцию в котельных.
Отказавшись от исполнения обязательств, Grundfos поставил под угрозу систему жизнеобеспечения в ряде регионов. При том, что компания с 2005 года выражала заинтересованность в долгосрочной работе в России. Поэтому в случае с критически важными объектами теперь следует аккуратнее относиться с импортной составляющей.
https://t.iss.one/deputatseleznev/947
В случае с ушедшей Grundfos проблема не только в том, что оборудование датчан активно использовали водоканалы крупных городов.
Продукция датчан была заточена под энергоэффективность теплоснабжения. Поэтому оборудование ставили не только региональные водоканалы, но и энергосервисные компании использовали продукцию в котельных.
Отказавшись от исполнения обязательств, Grundfos поставил под угрозу систему жизнеобеспечения в ряде регионов. При том, что компания с 2005 года выражала заинтересованность в долгосрочной работе в России. Поэтому в случае с критически важными объектами теперь следует аккуратнее относиться с импортной составляющей.
https://t.iss.one/deputatseleznev/947
Время госзакупок
С насосами в целом оказалась сложная ситуация на рынке. До конца 2021 года на рынке доминировали западные страны (Германия, Италия, США, Франция), а также Украина и Япония. Импорт оборудования из этих стран составлял более 50% на рынке в стоимостном выражении…
"Эффективные управленцы" не обеспечили собственное производство насосов, позволив критическую инфраструктуру подсадить на технологии из страны-члена НАТО. А с 2014 года весьма точно известно, что кругом враги, мечтающие священную нашу державу развалить и раздербанить. Так что эти управленцы скотинки и есть. Ленивые, глупые, вороватые. И я года с 2011 точно знаю, что им в пень не впёрлось развитие и благосостояние страны.
#комментарии_читателей
#комментарии_читателей
Сегодня был на кафедре "Технологическое проектирование и управление качеством". Cостав кафедры — 35 человек, из которых 19 с учеными степенями, и только двое занимаются технологией производства. Остальные, вероятно, управляют качеством. Управление качеством — это дисциплина из разряда "где можно не доделать, чтобы вероятность безотказной работы была не ниже допустимого уровня".
#комментарии_читателей
#комментарии_читателей
Мы должны отходить от термина «импортозамещение»… Королев ничего не замещал, он придумывал новое, как и все гении, которые обеспечивали нам технологический прорыв. Они не замещали, они сами были двигателями, генераторами идей — первый заместитель министра просвещения России Александр Бугаев в ходе Петербургского международного экономического форума.
Комитет Госдумы по энергетике предупредил о рисках полной остановки работы угольных стивидорных компаний, если будет принят законопроект, который позволит досрочно расторгать с ними договоры аренды федерального имущества при неоднократных нарушениях, связанных с перевалкой угля в морских портах.
Свердловское УФАС объявило о выявлении сговора среди поставщиков питания на торгах в рамках гособоронзаказа.
Под подозрение попали три компании: ООО «Актив+», ООО «Уралторгсервис» и ООО «ТК «Тоболтранс». Общая начальная цена торгов составила 64 млн рублей.
На участников торгов наложен штраф на сумму 16,6 млн рублей.
Под подозрение попали три компании: ООО «Актив+», ООО «Уралторгсервис» и ООО «ТК «Тоболтранс». Общая начальная цена торгов составила 64 млн рублей.
На участников торгов наложен штраф на сумму 16,6 млн рублей.
Forwarded from Деньги и песец
К предыдущему посту
Айзек Азимов. «Стальные пещеры». 1953.
Причин для недовольства роботами было достаточно. Те, кто полжизни провел в труде и кому грозит теперь деклассирование, а значит, и минимум средств существования, эти люди не могут решить хладнокровно, что роботы здесь ни при чем. Робота хоть ударить можно.
Ведь нельзя же ударить то, что зовется "правительственной политикой", или стукнуть по призыву "Роботы во имя производительности".
Правительство называет это болезнью роста. Оно сочувственно покачивает своей "коллективной головой" и заверяет их, что, мол, все устроится и для всех наступит новая и лучшая жизнь.
Айзек Азимов. «Стальные пещеры». 1953.
Причин для недовольства роботами было достаточно. Те, кто полжизни провел в труде и кому грозит теперь деклассирование, а значит, и минимум средств существования, эти люди не могут решить хладнокровно, что роботы здесь ни при чем. Робота хоть ударить можно.
Ведь нельзя же ударить то, что зовется "правительственной политикой", или стукнуть по призыву "Роботы во имя производительности".
Правительство называет это болезнью роста. Оно сочувственно покачивает своей "коллективной головой" и заверяет их, что, мол, все устроится и для всех наступит новая и лучшая жизнь.
Член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев о новой волне приватизации в комментарии для Ъ-СПб:
— Если сравнить предложение [главы ВТБ] Андрея Костина с инициативой замглавы Минфина России Алексея Моисеева, то есть кардинальное отличие.
Глава ВТБ месяц назад фактически предлагал передать в частные крупные объекты, включая инфраструктуру, принадлежащую госкорпорациям. Моисеев в свою очередь предлагал устроить распродажу бесхозных объектов. На начало прошлого года в стране насчитывалось почти 45 млн объектов, чьи правообладатели не были установлены. Из них — 10 млн квартир. При этом за 2021 года удалось оцифровать и установить правообладателей всего по 7,6% (3,4 млн).
Скорее всего, объекты (собственность которых не будет установлена) и будут постепенно выставляться на продажу: инфраструктура, промзоны, земельные участки. То есть речи о распродаже активов, о которых говорил Костин, не идет. И вряд ли этот вопрос будет на повестке, поскольку та же Объединенная судостроительная корпорация — это "оборонка". Предприятия ВПК (даже двойного назначения) государство в частные руки по понятным причинам отдавать не будет
— Если сравнить предложение [главы ВТБ] Андрея Костина с инициативой замглавы Минфина России Алексея Моисеева, то есть кардинальное отличие.
Глава ВТБ месяц назад фактически предлагал передать в частные крупные объекты, включая инфраструктуру, принадлежащую госкорпорациям. Моисеев в свою очередь предлагал устроить распродажу бесхозных объектов. На начало прошлого года в стране насчитывалось почти 45 млн объектов, чьи правообладатели не были установлены. Из них — 10 млн квартир. При этом за 2021 года удалось оцифровать и установить правообладателей всего по 7,6% (3,4 млн).
Скорее всего, объекты (собственность которых не будет установлена) и будут постепенно выставляться на продажу: инфраструктура, промзоны, земельные участки. То есть речи о распродаже активов, о которых говорил Костин, не идет. И вряд ли этот вопрос будет на повестке, поскольку та же Объединенная судостроительная корпорация — это "оборонка". Предприятия ВПК (даже двойного назначения) государство в частные руки по понятным причинам отдавать не будет
Член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев и экономический обозреватель, автор телеграм-канала «Деньги и Песец» Дмитрий Прокофьев об импортозамещении, роли частного бизнеса и о петербургских женщинах в эфире радио «Комсомольская Правда в Петербурге»
Послушать эфир можно по ссылке (начало с 26-й минуты).
Послушать эфир можно по ссылке (начало с 26-й минуты).
Идеальной ситуацию [с Superjet] не назовешь, сложности с поставками существуют. Наибольшие трудности сейчас в обслуживании Superjet и L-410. У нас в лизинге 46 SSJ100, из них три самолета временно на бетоне из-за проблем с комплектующими — гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих в интервью «Ведомостям».
В Санкт-Петербурге запустят рейсовые автобусы в аэропорт Пулково с принтерами посадочных талонов – комтранс.
[Из 70 бортов] 37 самолетов, которые эксплуатировали на момент [введения санкций] российские авиакомпании, были переведены в Россию. Со временем перерегистрировали еще два, сейчас их 39.
[Остальные] остались там [за рубежом], стоят на бетоне. Из-за санкций ЕС воздушные суда продавать нельзя — гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих в интервью «Ведомостям».
[Остальные] остались там [за рубежом], стоят на бетоне. Из-за санкций ЕС воздушные суда продавать нельзя — гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих в интервью «Ведомостям».