Если иностранные компании перестанут поставлять лекарственные препараты, то Россия наладит их собственное производство — Мантуров.

Из-за поля ярового
С хлебом выехал обоз —
Это долг пред государством
Выполняет наш колхоз.

Два года мы обсуждаем, что эджайл, гибкие формы разработки, конечно, противоречат действующей логике госконтрактов, когда очень жесткое ТЗ, и фактически его в процессе поменять нельзя. Поэтому здесь мы идем на это, в том числе, обеспечиваем возможность покупки готовых сервисов из гостеха без проведения конкурентных торгов – глава Минцифры Максут Шадаев.

https://t.iss.one/+Zkm_v55Qmq9kOTYy

Комментарии к записям нашего канала в одной ленте. Удобно! Злободневно! Беседы с редакторами!

«Город Эфес был знаменит своим храмом богини Артемиды. Храм этот сжёг Герострат, чтобы прославить свое имя. Но греки, узнав, с какой целью было сделано ужасное преступление, решили в наказание предать забвению имя преступника. Для этого были наняты специальные глашатаи, которые в продолжение многих десятков лет разъезжали по всей Греции и объявляли следующее распоряжение: «Не смейте помнить имя безумного Герострата, сжегшего из честолюбия храм богини Артемиды». Греки так хорошо знали этот наказ, что можно было любого из них ночью разбудить и спросить: «Кого ты должен забыть?» И он, не задумываясь, ответил бы: «Безумного Герострата». Так справедливо был наказан преступный честолюбец». Тэффи Н.А., Древняя история, в Сб.: Всеобщая история, обработанная «Сатириконом», Л.: Советский писатель, 1990. С.39.

https://t.iss.one/rkn_tg/223

Картель — это сговор. Это соглашение конкурентов. Никогда соглашение конкурентов ради любви к искусству не заключается. Всегда за этим стоит корысть. Сомневаюсь, что у двух крупных федеральных сетей были какие-то корыстные устремления для того, чтобы обеспечить дефицит сахара. Доходы от такого картеля несопоставимы с оборотом этих двух сетей. И с доказательствами там, мягко говоря, слабовато. Сам факт того, что сахар был на складах, не является достаточным свидетельством картельного соглашения — завкафедрой конкурентного права РАНХиГС Андрей Тенишев.

Как стало известно “Ъ”, хищение более 26 млн руб. инкриминируется одному из крупнейших российских спортивных функционеров — экс-директору Центра спортивной подготовки сборных команд России (ФГБУ ЦСП) Александру Кравцову. Эти деньги в течение нескольких лет выплачивались им в виде заработной платы «мертвым душам» — родственникам как самого директора, так и его главбуха.

В качестве пособников в совершении преступления в уголовном деле, которое начал рассматривать Замоскворецкий райсуд Москвы, называются бывшие заместитель министра спорта, туризма и молодежной политики РФ Геннадий Алешин и антидопинговый координатор Всероссийской федерации легкой атлетики Роберт Попов.

⏳ Сегодня, в рамках воскресной рубрики «Коварная история» мы расскажем о высокоскоростном российском поезде с птичьим именем. Он разрабатывался (разрабатывался да недоразрабатывался) в 90-х годах, но по результатам испытаний так и не был выведен на регулярный маршрут. Годами позже, в 2009-м на его место заступил более удачливый скоростной собрат под названием «Сапасан». Итак, речь о российской разработке ЭС250, более известной в народе как «Сокол».

🙂 «Сокол-250» был задуман как ультрасовременная смена устаревшему к девяностым ЭР200. Согласно поставленному ТЗ, он должен был развивать скорость до 250 км/ч, быть безопасным и комфортабельным. Помимо этого, по замыслу тогдашней МПС РФ, состав должен был быть двухсистемным, то есть работающим от обеих российских систем электроснабжения: на постоянном токе 3 кВ и на переменном 25 кВ.

🛳 Сказано – сделано. Разработку новейшего электропоезда поручили конструкторскому бюро «Рубин», по большей части занимающемуся подводными лодками. Кроме «Рубина» над «Соколом» трудились около 60 предприятий – тоже в основном судостроительных. Кто знает, может быть, морская карма помешала сухопутному детищу заявить о себе в полный голос?

🛠 Так или иначе, работа была проведена большая. На заводе «Новая сила» были изготовлены асинхронные тяговые электродвигатели продолжительной мощностью 675 кВт. Охлаждение происходило по жидкостному типу замкнутого цикла. В НПО «Аврора» разработали компьютерные бортовые системы поезда. На предприятии «Алмаз», производящем боевые корабли, были изготовлены алюминиевые цельносварные конструкции вагонов.

🚄 От постановки задачи до проведения испытаний прошло около 10 лет и было потрачено почти полмиллиарда долларов. Наконец, в 1999 году шестивагонный 160-метровый скоростной состав массой 360 тонн встал на рельсы. А 2001-м, перед выходом на коммерческую эксплуатацию были проведены приёмочные испытания.

😕 Однако в ходе испытаний возникли многочисленные «но». Несмотря на то, что в целом на рельсах поезд показал себя хорошо, разгонялся до 238 км/ч и отличался непревзойденным по плавности ходом (говорят, значительно лучше, чем у «Сапсана»), его минусы все же перевесили. Всего было насчитано 25 несоответствий техническим требованиям.

🙅 Главная проблема крылась в тормозной системе. Тормозные диски показали перегрев до 500 градусов Цельсия (что в 6 (!) раз превышало норму), а магниторельсовый тормоз не мог обеспечить параллельное опускание башмаков. Кроме этого, сварные швы тележки обладали недостаточным коэффициентом сопротивления усталости, а системы кондиционирования и вентиляции были шумными, небезопасными и давали сквозняки. Вердикт приемной комиссии был суров: безопасно эксплуатировать такой поезд невозможно.

🏛 Поезд отправился на покой, а в двухтысячные руководство новоиспеченным РЖД решило закупить зарекомендовавшие себя «Сапсаны». Сегодня «Сокол-250» можно увидеть в музеях железных дорог в Питере и в Москве, а также, грустным напоминанием – на старом значке «Почётный железнодорожник» и наградных наручных часах.

НМИЦ радиологии Минздрава подготовил перечень из 39 наименований противоопухолевых лекарств, которые, вероятно, могут оказаться в дефиците. По оценке экспертов, предложенные замены отбрасывают медицину на 20 лет назад, и не все из них равнозначны даже по показаниям. По подсчетам Headway Company, расходы на эти МНН по итогам 2021 года составили 62% от всех трат на препараты для химиотерапии в рамках госзакупок в России. Общий объем расходов на эти цели в прошлом году составил чуть более 226 млрд руб., а расходы на закупку этих МНН — чуть более 140 млрд руб. 

Более 200 "умных" спортивных площадок будет построено в России в 2022 году, часть из них возведут на высвобожденные средства после отмены крупных спортивных соревнований, которые должны были пройти на территории страны – вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

В редакцию V1.RU обратились обеспокоенные жители улицы Генерала Шумилова в Кировском районе Волгограда. По словам горожан, в доме номер 11а расположился активно действующий частный морг, а меньше чем в десяти метрах от хранилища усопших, по словам людей, действует склад продуктов питания для школьных столовых.

Тони Майер ушел с поста главы совета директоров производителя «Фрутоняни». Он занимал этот пост с 2012 года — РБК.

Американский производитель двигателей, которые ставили на российские самолеты МС-21, из-за санкций остановил поставки в Россию. По данным «Коммерсанта», заместить двигатели смогут не ранее, чем через два года.

Мэрия Ростова потратит бюджетные миллионы на собственный пиар

Администрация Ростова-на-Дону заключила контракт ценой в 17,1 млн бюджетных рублей с ООО "Известия-Юг". За эти деньги журналисты будет рассказывать о свершениях чиновников из мэрии в газетах "Ростов Официальный", "Вечерний Ростов", "Антенна", в региональных выпусках "Комсомольской правды", "Аргументов и Фактов", "Коммерсанта". Всего - на 191 полосе.

Кроме того, мэрия объявила тендер на освещение своей работы на ТВ. Начальная цена этого тендера - 32,3 млн рублей. Зрителей ждут 1329 минут рассказов о том, как чиновники участвуют "в важнейших общественно-политических, социально-культурных и экономических событиях в городе Ростове-на-Дону", решают проблемы ЖКХ, экологии, образования, здравоохранения, борются с коррупцией и другое. Этот тендер еще не разыгран.

Отметим, что деньги на пиар выделены из бюджета города, а казна Ростова-на-Дону с огромной дырой. В этом году по официальным данным дефицит бюджета прогнозируется в сумме 2,7 млрд рублей, госдолг к концу года может вырасти до 5 млрд рублей.

Поручения Владимира Путина по переводу расчётов за газ в рубли:

1. Правительству Российской Федерации совместно с Банком России и публичным акционерным обществом «Газпром» реализовать комплекс мер по изменению валюты платежа по поставкам природного газа в страны Европейского союза и другие страны, которые ввели ограничительные меры в отношении граждан Российской Федерации и российских юридических лиц, на российский рубль.

Доклад – 31 марта 2022 г., далее – ежемесячно. Ответственные: Мишустин М.В., Набиуллина Э.С., Миллер А.Б.

2. Правительству Российской Федерации в целях реализации пункта 1 настоящего перечня поручений утвердить директиву представителям Российской Федерации в Совете директоров публичного акционерного общества «Газпром» по внесению изменений в действующие контракты по поставкам природного газа в части изменения валюты платежа по таким контрактам на российский рубль, при сохранении установленных контрактами объемов поставок, цен и принципов ценообразования.

Срок – 31 марта 2022 г. Ответственный: Мишустин М.В.

3. Банку России совместно с Правительством Российской Федерации обеспечить возможность проведения платежей, обеспечивающих оплату природного газа по контрактам, переведенным на оплату поставок на российский рубль в соответствии с пунктом 1 настоящего перечня поручений, включая приобретение покупателями природного газа российских рублей на внутреннем валютном рынке.

Рубрика #ТогдаVSСейчас

⚪️ Тогда: летом 2017 года жители Екатеринбурга выбрали логотип к 300-летию города. Об этом официально сообщила мэрия. На нем изображены название города, цифра 300, водонапорная башня, дом Севастьянова и гостиница "Исеть" - символы трех эпох. За этот вариант проголосовал 51% участников выборов.

🔴 Сейчас: в конце марта 2022 года чиновники снова объявили о начале конкурса по созданию логотипа юбилея города. Согласно документам, изображение должно содержать цифры "300" и название города Екатеринбурга, отражать его исторические и культурные особенности. Конкурс пройдет в три этапа. Победитель получит 300 тысяч рублей. Чем чиновникам не угодил логотип 2017 года - не сообщается.

@svxural

Управление Федеральной антимонопольной службы по Забайкальскому краю установило сговор правительства региона с краевым департаментом по гражданской обороне и пожарной безопасности (ГО и ПБ) и с подрядчиком при заключении госконтракта на строительство трех пожарных депо на общую сумму 124 млн рублей.

Сговор установлен при заключении контракта на закупку и монтаж модульных конструкций зданий пожарных депо в нескольких селах Забайкальского края. Контракт был заключен без проведения торгов.

В марте 2021 года следователи возбудили уголовное дело о превышении должностных полномочий при заключении этого же госконтракта в отношении неустановленных сотрудников краевого департамента ГО и ПБ. По версии следствия, в октябре 2020 года правительство региона после аукциона заключило контракт о строительстве трех пожарных депо на общую сумму 91 млн рублей. При этом сотрудники департамента ГО и ПБ неправомерно добились расторжения госконтракта с победителем, а затем через режим повышенной готовности заключили контракт на строительство депо с другой фирмой. В итоге цена контракта выросла до 124 млн рублей.

Следователи задержали директора департамента сельского хозяйства Брянской области по подозрению во взяточничестве, сообщает СУ СКР по региону.

В отношении него возбуждено уголовное дело ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение должностным лицом взятки в особо крупном размере).

По данным следствия, в период с июля прошлого года по март 2022 года чиновник получил 1,2 млн рублей от представителя компании. В обмен на деньги он обязался обеспечить победу фирмы в электронном аукционе по выбору подрядчика на организацию экспозиции в рамках агропромышленной выставки. Чиновник также обещал подписать акты приемки работ и своевременно их оплатить.

Бывший заместитель главы Комитета по госзаказу Петербурга Алена Мироненко официально назначена новым главой Управления социального питания.

⚡Прокуратура Нижегородской области объявила предостережения руководителю АО «Сергачский сахарный завод», которое является единственным производителем сахара в Нижегородской области, а также директорам крупных региональных дистрибьюторов ООО «АС-Трейд», ООО «Компания «Колобок», ООО «Сладкая жизнь».

МС-21 на лету меняет двигатель

Как выяснил “Ъ”, Объединённой авиастроительной корпорации пришлось сократить планы по поставке самолёта МС-21 в этом году с четырех до двух штук, поскольку Pratt & Whitney поставила только два комплекта двигателей. Впрочем, источники “Ъ” отмечают, что обслуживание двигателей Pratt & Whitney без поддержки разработчика станет головной болью для России. «Ростех» планирует в 2024 году начать поставки МС-21 с российским двигателем ПД-14, но в отрасли эти сроки считают слишком оптимистичными.

В июле 2019 года ПАО «Корпорация "Иркут"» (входит в ОАК «Ростеха») объявило о заказе на поставку United Technologies (подразделение PW) 20 комплектов маршевых силовых установок (по два двигателя PW1400G в каждом) для МС-21. В материалах госзакупки указано, что двигатели предназначались для самолётов, заказанных «Аэрофлотом» и Red Wings. Стоимость контракта с учётом маркетинговых скидок составила $240,860 млн, по $12 млн за комплект. Эта закупка была отменена (извещение об этом было опубликовано в марте 2020 года). А в декабре 2019 года появился новый тендер на $101 млн — в нем число комплектов сократилось до восьми единиц, каждый из которых подорожал до $12,6 млн.

В каком объеме были оплачены двигатели — неизвестно. При закреплённом контрактом курсе доллара в 64,14 руб. стоимость контакта составила 6,478 млрд руб. Из них «Иркут» должен был выплатить 1,255 млрд в 2020 году и ещё 5,223 млрд руб.— в 2021 году.

По данным нескольких источников “Ъ”, заказчик полностью оплатил всего два комплекта, которые, предположительно, и будут поставлены для самолётов авиакомпании «России».

Подробно - в статье на сайте «Коммерсанта»: https://www.kommersant.ru/doc/5281220

Почему не закупили много двигателей "про запас", да ещё и не оплатили вовремя уже заказанные?

Интересно, мы узнаем виновных в этом, в текущих обстоятельствах, настоящем вредительстве? 🤔