Сейчас у нас несколько видоизменилась схема ухода иностранных компаний с российского рынка. Если раньше надо было найти покупателя внутри России, дисконтировать на 50% — год назад такая схема была запущена, 10% потом велено было платить добровольное пожертвование тире пошлину.

Потом, когда появились схемы временного управления с передачей контроля оперативного Росимуществу, с назначением директоров уже не от акционеров, а от государства, возник вопрос - есть ли другие схемы. Я считаю, что есть. Государство тоже может поучаствовать, мягко говоря, в торгах на покупку активов по той схеме, которую само утвердило: а это - именно за полцены, а потом выставлять на продажу это. Приватизация такая — президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

Уж сколько лет, как прошла большая приватизация. А руки-то помнят.

ФАС сочла преждевременной инициативу сенаторов, которые предложили ввести требования к локализации легковых автомобилей, используемых как такси. Минэкономразвития также увидело изъяны в проекте, предложив его доработать — Интерфакс.

Для начала дождемся, когда «АвтоВАЗ» начнет поставлять полностью собранные машины дилерам.

Не знаю, что имеют ввиду эти эксперты, говорящие про двукратное, за 2022 год, снижение энергопотребления в России майнерами крипты под воздействием административного влияния.
Если речь идет о попытках пресечения черного либо серого майнинга, то конечно же, это не могло значимо повлиять на объем э/ потребления.
Скорее, этот факт говорит о росте цен на электроэнергию в России, что, с учетом относительной территориальной независимости майнинга как бизнеса на фоне криптозимы увело его в страны с более привлекательными условиями.
И да, административные усилия в части полнейшей законодательной неопределенности регулирования майнинга внесли свой существенный вклад. Тем, кто считает, что необходимо создавать невыносимые условия для любого энергоемкого непроизводственного бизнеса,хочется напомнить, что в современных условиях выигрывает та экономика, которая не отворачивается от всего нового, а пытается понять незнакомые, но потенциально многообещающие технологии хай-тек и максимально быстро получить от них новый опыт и выгоду. Неслучайно США,так много публично критикующие криптовалюты, занимают по их майнингу первое место в мире.

В России может возникнуть дефицит топлива для внутреннего рынка, заявил Павел Завальный, глава Комитета Госдумы по энергетике. Причина: сокращения вдвое компенсаций нефтяным компаниям за сдерживание цен на нефтепродукты.

Прекрасно будет, если при таких раскладах своё слово сказала бы антимонопольная секция Экспертного совета Комитета по энергетике (она работает под руководством первого зампреда Комитета В.С.Селезнёва). Если не нравился демпфер, может быть, отрасли помогут оборотные штрафы?

https://t.iss.one/rusbrief/140366

Российский союз автостраховщиков не смог по поручению Банка России рассчитать данные об аварийности электрокаров в каршеринге и такси — Ведомости.

Правительство Японии запретило экспорт в Россию автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л, с гибридными двигателями, а также покрышек для грузовых транспортных средств — министр экономики, торговли и промышленности страны Ясутоси Нисимура.

Как выяснил “Ъ”, на фоне обсуждения проблемы серого экспорта бензина «Газпром нефть» потребовала от покупателей ее топлива на бирже раскрыть всех участников цепочки владения товаром вплоть до конечного потребителя. Нефтекомпания в письме ссылается на рекомендации биржевого комитета ФАС, правила торгов и на сообщение биржи СПбМТСБ, которая недавно напомнила, что биржевой товар предназначен только для внутреннего рынка. 

Нефтекомпании сейчас опасаются антимонопольных дел и резких мер от регуляторов, поэтому нефтяники вынуждены двигать собственные инициативы – источник Ъ.

По делу о мошенничестве в особо крупном размере арестованы главные представители пермского телефонного завода "Телта". По одной из версий, их подозревают в мошенничестве с госзаказами и поставках китайского оборудования под видом отечественного.

FTC подаст антимонопольный иск к Amazon в августе и попытается разделить компанию.

Петербургские депутаты доработают законопроект о включении спинальной мышечной атрофии (СМА) в программу высокозатратных нозологий (ВЗН) после отрицательного отзыва на документ правительства РФ. 

Минпромторг не стал включать контактные линзы Johnson&Johnson в список параллельного импорта.

ФАС России выявила признаки нарушения антимонопольного законодательства в действиях группы лиц в составе ООО "Востокцемент" (управляющая компания холдинга "Востокцемент") и АО "Спасскцемент" (крупнейший производитель цемента на Дальнем Востоке, входит в "Востокцемент") и возбудило дело по факту резкого роста цен на цемент.

https://t.iss.one/zakupki_time/33642
Не, ну чего линзы включать в какой-то параллельный импорт. Закончатся легальные поставки, очки есть. Это ж не виски, его ради имиджа самогонкой не заменишь.

Как известно, к услугам «международных коллекторов» Россия прибегать не стала – не та конъюнктура. В принципе, тогда, международный обмен долгов связан с возможностью приобретения задолженности с дисконтом. В тех случаях, когда кредиторы не могут рассчитывать на возврат полной номинальной суммы долга, зачастую они согласны получить меньше, но тогда в обмен на (частичное) аннулирование долга государство-должник должно мобилизовать эквивалент списанной суммы в местной валюте для выполнения согласованных с кредитором задач на согласованных с кредитором условиями.

https://t.iss.one/rusbrief/140559

Минзакупок по Пермскому краю объявило аукцион на выполнение работ по капремонту причалов Пермского речного вокзала. Техзаданием предусмотрена установка зарядных станций для электросудов.

Любопытно потом посмотреть на тарифы. В ситуации с электромобилями в Татарстане благими намерениями была вымощена дорога к спорам в ФАС.

Самой убыточной отраслью в России в 2022-2023 гг. стал автопром, рентабельность которого упала до минус 11%.

При этом средняя рентабельность промышленных предприятий России сейчас примерно соответствует допандемийным уровням 2018–2019 годов — Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования.

Я не могу сказать, что какая-то кризисная (ситуация с топливом — прим. ред.). Нет кризисных ситуаций, топлива достаточно. Есть определенный рост из-за ряда факторов.

Думаю, что он временный, ситуация стабилизируется. Меры все необходимые принимаются. Приказ мы подписали на 1% увеличения (нормативов продаж топлива на бирже) — глава ФАС Максим Шаскольский в кулуарах саммита Россия — Африка.