Чистый водород точно будет востребован как источник энергии, с ним не сравнятся ни ветряная, ни солнечная, ни другая «зеленая» энергетика

Об этом заявил Президент России Владимир Путин во время встречи с участниками проекта «Передовые инженерные школы» в Великом Новгороде.

По мнению главы государства, развитие водородного производства поможет России на фоне отказа Запада от углеродной энергетики.

Уточним, что в 2020 году распоряжением Правительства России была принята «дорожная карта» по развитию национальной водородной энергетики до 2024 года, направленная на увеличение производства и расширение сферы применения водорода в качестве экологически чистого энергоносителя.

По оценкам экспертов, к 2050 году доля водорода в мировом энергетическом балансе может увеличиться в разы. Во многом это связано с развивающимся в мире трендом на декарбонизацию экономики и снижение антропогенного воздействия на окружающую среду. Водородная энергетика рассматривается как одно из ключевых направлений достижения углеродной нейтральности, поскольку водород можно получать из низкоуглеродных источников, а его использование в качестве энергоносителя не приводит к выбросам парниковых газов.

Уже сегодня Россия обладает важными конкурентными преимуществами по развитию водородной энергетики: наличием значительного энергетического потенциала и ресурсной базы, наличием недозагруженных генерирующих мощностей, географической близостью к потенциальным потребителям водорода, научным заделом в сфере производства, транспортировки и хранения водорода, а также наличием действующей транспортной инфраструктуры.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #ЗеленаяЭнергетика #водород

❄️ Завершено проектирование арктической станции «Снежинка» на Ямале – первой в мире полностью автономной научной лаборатории, работающей на безуглеродной энергии.

В конце 2022-го – начале 2023 года ожидается получение положительного заключения госэкспертизы по проекту, после чего начнется строительство объекта.

✳️ Впервые проект строительства в горах Полярного Урала международной арктической станции «Снежинка» был представлен в 2020 году на Арктическом совете. Ее уже называют Международной космической станцией на Земле. В больших прозрачных куполах, соединенных проходами, смогут жить и работать до 100 человек. Они оценят эффективность новейших технологий на собственном опыте, поскольку «Снежинка» самим фактом своего существования докажет, что зеленая водородная энергетика полного цикла уже сегодня возможна и безопасна.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #зеленаяэнергетика #Арктика #Ямал

💧+ 🌞 Вода солнечным батареям — не помеха

✳️ Ученые из Уральского федерального университета нашли способ защиты перовскитных солнечных панелей от воздействия воды. Они предложили частично заменить свинец на щелочноземельные металлы. Такой способ защиты панелей будет применяться впервые.

☀️ Оптимальной будет замена 5% свинца, который входит в состав материалов для солнечных батарей — благодаря этому охватывается больше частей видимого спектра и, соответственно, увеличивается эффективность выработки электроэнергии.

☝️ Более того, благодаря частичной замене свинца на другие элементы (кальций, барий или стронций), сохранятся и даже улучшатся фотоэлектрические характеристики солнечных батарей. Это позволит поглощать солнечный свет для преобразования в электроэнергию на 1-2% больше.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #зеленаяэнергетика #солнечнаяэнергетика

🚐 ГАЗ планирует выпускать автомобили на водородном топливе

🚘 Группа «ГАЗ» на Международном автомобильном научном форуме сообщила, что производимые на Горьковском автомобильном заводе грузовики и автобусы в скором времени могут перевести на водородное топливо – сегодня это один из трендов мирового автопрома.

🚚 Но ГАЗ намерен идти по своему пути, который отличается от мировых трендов. Большинство зарубежных компаний используют топливные элементы, которые представляют из себя батареи, вырабатывающие электричество посредством химической реакции между водородом и кислородом. Данная технология очень дорогая.

🚌 Компания ГАЗ планирует отказаться от дорогостоящих топливных элементов и перевести на водородное топливо двигатели внутреннего сгорания. Инженеры ГАЗ подсчитали, что если автомобиль оборудовать поршневым двигателем, работающим на водороде, то его стоимость увеличится лишь на 30-40%, в том время как использование топливных элементов повысило бы стоимость в 10 раз.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #зеленаяэнергетика #автомобиль #автопром #водород #водороднаяэнергетика

🚙 До Байкала — на электромобиле

🔋 В Прибайкалье активно развивают сеть электрозаправок — в октябре компания En+ Group открыла здесь новые ЭЗС, теперь все три ключевые направления на Байкал обеспечены инфраструктурой для электромобилей. И владельцам не придется беспокоиться об отсутствии заряда на своем эко-транспорте.

🔌 Три новые станции появились в Усть-Ордынском, Баяндае и Еланцах. Мощность станции в Усть-Ордынском — 50 кВт, в Баяндае и Еланцах — по 100 кВт. При такой мощности могут обслуживаться две машины в режиме быстрой зарядки.

❇️ Развитие экологического туризма обеспечивается с целью заботы об окружающей среде. Владельцы компании надеются, что развитие сети зарядных станций для электромобилей в Иркутской области даст дополнительный импульс к более экологичному поведению — и жители будут активнее переходить на «зеленый» вид транспорта.

✅ Увеличивающееся число электрозаправок в Прибайкалье позволит снизить уровень вредных выбросов, а владельцы электрокаров смогут сэкономить на путешествии до Байкала.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #Байкал #экология #электромобиль #зеленаяэнергетика

🍀 Перспективы развития водородной энергетики в России

❇️ Направление развития водородных технологий по-прежнему остается одним из самых приоритетных. Однако санкции на проекты в области водородной энергетики в РФ подтолкнули к корректировке целевых показателей программы — увеличению доли отечественных технологий и сокращению экспорта.

📌 Эти и другие вопросы, касающиеся развития водородной энергетики в России, обсудили ученые, представители компаний и профильных ведомств на заседании у зампредседателя Правительства РФ Александра Новака.

✏️ На заседании рабочей группы «Росатом», АФК «Система» и «Газпромбанк» представили проекты в области водородной энергетики. Среди них — производство цистерн-контейнеров для перевозки водорода в Московской области, водородная заправочная инфраструктура в Красноярском крае, поезд на водородных топливных элементах на Сахалине и другие. Актуализировались и вопросы господдержки проектов компаний в области водородной энергетики.

✅ Исходя из проектов, предложенных компаниями, до конца 2022 года будет доработана Комплексная программа развития отрасли низкоуглеродной водородной энергетики в РФ до 2035 года.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #зеленаяэнергетика #водород

🟢 Ветроэнергетике в удаленных территориях Арктики и Дальнего Востока быть?

✅ Потенциал для внедрения малой ветроэнергетики на удаленных территориях Дальнего Востока и Арктики отметили на Международном форуме РАВИФОРУМ 2022. Эксперты характеризуют прибрежные и островные территории Дальнего Востока и Арктики особенно высокими ветровыми нагрузками.

📌 Однако внедрение ветроэнергетики в сложных климатических условиях требует особых технических решений — при эксплуатации здесь ВЭС может произойти обледенение лопастей, выход из строя вращающихся элементов и т.д. Компания «РусГидро» уже имеет успешный опыт выполнения таких проектов в Камчатском крае, Якутии и Сахалинской области. При условии обеспечения доставки, монтажа и сервисного обслуживания компания готова внедрить ВЭС и на изолированных территориях Дальнего Востока и Арктики.

🤝 При развитии этого направления бизнеса требуется и государственная поддержка, так как частные инвестиции в такие проекты окупаются от 7 до 12 лет. При этом в долгосрочной перспективе строительство ВЭС на удаленных и труднодоступных территориях может иметь значительный экономический эффект по экономии дизельного топлива.

❇️ Из-за отсутствия отечественных производителей оборудования в сфере малой ветроэнергетики компании заинтересованы в создании собственного производства ВЭУ малой мощности для арктических территорий. ООО «Автономные электросистемы» уже даже разработала и запатентовала отечественную ВЭУ мощностью до 30 кВт. А корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, в свою очередь, оказывает поддержку инвесторам, которые реализуют проекты в сфере малой ветроэнергетики в качестве резидентов префрежимов.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #Арктика #ДальнийВосток #ветроэнергетика #зеленаяэнергетика #ветроэнергетика

📰 «Чистая страна» рекомендует к чтению…

Прошедший 2022 год ознаменовался началом энергетического кризиса в Европе и Азии, где готовятся к веерным отключениям электричества и возвращаются к углю. Россия, в свою очередь, находится на распутье – то ли продолжать развивать низкоуглеродную экономику в рамках глобальной «зеленой» повестки, то ли решать проблемы традиционной для нас нефтегазовой отрасли.

✳️ Как будет выглядеть наше ближайшее энергетическое будущее?

✅ Читайте в материале РИА Новости.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #экология #ер #ВИЭ #ЗеленаяЭнергетика

🚄 Проект запуска в России пассажирских поездов на водородных топливных элементах не будет заморожен

Несмотря на западные санкции и отсутствие ряда отечественных решений для такого транспорта, опытная эксплуатация первых водородных составов запланирована на конец 2025 года.

Проектированием занимается компания «ТМХ Инжиниринг». Локомотив будет использовать максимальное количество отечественных комплектующих, однако на первом этапе планируется применять водородные топливные ячейки и системы хранения водорода иностранного производства.

Пилотным регионом для обкатки техники станет Сахалин. На острове сформируют целый инфраструктурный кластер с полным технологическим циклом, который будет включать завод по производству водорода из природного газа (так называемый голубой водород).

Проект предусматривает разработку, изготовление и поставку семи водородных поездов. Эксплуатация двух опытных составов должна начаться в городе Холмск в декабре 2025 года, вторая партия из пяти поездов поступит в Южно-Сахалинск в феврале 2027 года.

Интерес РЖД к водородным локомотивам понятен — несмотря на крайне сложный наукоемкий процесс их запуска дальнейшая эксплуатация «зеленых» составов способна генерировать значительную прибыль. Так, водородный двигатель технически более простой и требует менее частого обслуживания.

По оценке специалистов, локомотив на водороде на протяжении своего жизненного цикла будет на 5–7% дешевле, чем на дизеле или газе. Кроме этого, нельзя забывать про пользу для экологии — в выхлопах водородного поезда содержится только конденсированная вода в виде пара.

Есть и более глобальные причины для создания таких технологий — нефть на планете может закончиться еще до конца текущего столетия, тогда как запасы водорода фактически безграничны, при этом 1 грамм водорода дает в три раза больше энергии, чем 1 грамм дизельного топлива.

📝 Подготовлено по материалу Telegram-канала СШХ.

#ЗаЭкологию #экология #ЧистаяСтрана #ер #зеленыетехнологии #зеленаяэнергетика #водород #Сахалин #РЖД