🛣🚜 Жители ЮЗАО страдают от ночного дорожного шума - префектура бездействует

Шумные работы под окнами жилых домов в 4 часа ночи проводят дорожные рабочие на улице Вавилова 18 в районе #Академический. Об этом сообщает #МосковскийАктивист в #Фейсбук со ссылкой на местных жителей.

"Вот этот вот ночной адский ад разрешила наша доблестная #Префектура #ЮЗАО. Мне об этом официально ответили по телефону в ОВД Академический дежурная Симонова Оксана, после того как я хотела понять где патруль который я вызвала 20 минут назад, - написала у себя на странице автор видео Анна Филатова.

Напомним, с 2015 года в столице действуют новые правила проведения ремонтных работ. Стучать, пилить и жужжать по воскресеньям и государственным праздникам запрещено. По рабочим дням и субботам работы можно проводить с 09:00 до 19:00 с перерывом на тихий час с 13:00 до 15:00.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Москвичи #Активисты #Коммунальщики #Строительство #Благоустройство #Дороги #Жильё #Новости @MOS_NEWS

🚖 Москвичи начали жаловаться на работу такси по "горячей линии"

В Управлении Роспотребнадзора по Москве продолжает работать "горячая линия" по вопросам о работе такси, открытая 5 ноября.

Как сообщает пресс-служба ведомства, за это время поступило 17 обращений москвичей с жалобами на ненадлежащее качество оказания услуг такси и порядка расчета.

Всего с начала этого года поступило 89 письменных обращений и 42 устных обращения.

"Основные причины обращений: некорректное поведение водителей, неправильный расчет, удлинение маршрута, подача такси с опозданием, доставка пассажира не по тому адресу", - пояснили в #РосПотребНадзор.

Добавим, консультации можно будет получить до 20 ноября по телефону 8 (495) 785-3741, а также в отделе консультационных услуг ФБУЗ "Центр гигиены и эпидемиологии в городе Москве" по адресу: Графский пер. 4, корп.3, каб. 341, тел.8-495-687-3961.

Напомним, летом этого года депутаты #МосГорДума предложили создать "чёрный список" таксистов из-за возросшего числа жалоб от пассажиров на действия водителей #такси.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Москвичи #Водители #Авто #Дороги #ЯндексТакси #Безопасность #Нарушения #Новости @MOS_NEWS

​​👶🚧 Алексеевцы: управа посылает мам побегать с подписями, чтобы жизнь малиной не казалась?

У детского сада №1964, расположенного на улице Павла Корчагина, 1, нет тротуара, поэтому родителям с детьми приходится идти к учреждению прямо по проезжей части.

В прошлом году для прохода детей были установлены ограждающие столбики, но не по всей длине дороги. Об этом сообщила активистка Катя Авшар в #Фейсбук.

"Чем Управа руководствовалась,таким образом установив столбики,мне не понятно.неужели не хватило еще нескольских штук,чтобы с обоих концов дороги обезопасить маленьких пешеходов??", - возмутилась москвичка.

Она сообщила, как стала свидетелем опасной ситуации, где два #Авто не уступили друг другу дорогу в месте отсутствия столбов, когда там шла женщина с двумя детьми.

Теперь москвичка просит помочь в сборе подписей за установку полноценных ограждений на дороге, чтобы обеспечить детям #безопасность.

"В этом месте нужен полноценный ТРОТУАР + столбики вдоль чтобы не парковались авто. Это очевидно. Надо взять и сделать! Не понимаю только, с какой стати по любому поводу нужно собирать подписи. Кто-то хочет поспорить, что тротуар тут не нужен?? Или управа посылает мамаш побегать с подписями, чтобы жизнь совсем малиной не казалась?", - прокомментировал публикацию Виталий Купеев.

Напомним, ранее #Активисты сняли видеорепортаж о незаконной парковке с глухим, накренившимся и сгнившим забором по дороге в школу в #ВыхиноЖулебино, который рискует упасть на прохожих и детей.

#Москва #ЖизньНалаживается #СВАО #ЮВАО #Алексеевский #МосковскиеВласти #Чиновники #Управа #Потапенко #Парковки #Дороги #Москвичи #Дети #Благоустройство #Образование #Новости @MOS_NEWS

🚡💰 Канатная дорога, торжественно открытая Собяниным, сломалась на следующий же день - обвинили хакеров, требующих биткоины

Канатная дорога через Москву-реку на "Воробьёвых горах" сломалась на следующий день после её открытия мэром Москвы Сергеем #Собянин - 27 ноября. Об этом сообщила радиостанция "Говорит Москва". Спустя несколько часов пресс-служба канатной дороги распространила релиз, объяснив, что сбой в работе произошёл из-за хакеров. В четверг, 29 ноября, источник в правоохранительных органах рассказал #РИАНовости, что организатор кибератаки требовал у руководства компании биткоины.

Напомним, жалобы от москвичей на работу фуникулёра стали поступать уже в первый день работы. Основатель проекта "Прогулки по Москве" Александр #Усольцев обнаружил, что на канатной дороге работала только одна станция #ВоробьёвыГоры вместо обещанных #МосковскиеВласти трёх станций.

Канал @MOS_NEWS ещё летом писал, что канатную дорогу, которую планировалось открыть к #ЧМ2018, построили, не дожидаясь положительного заключения #ГлавГосЭкспертиза. Застройщиком является компания Александра Свищева "Московские канатные дороги", его сын, депутат Госдумы Дмитрий #Свищев - один из лоббистов проекта. Один из инвесторов проекта Михаил #Венгеров называл стоимость объекта в районе 10-15 миллионах евро. Тогда же СМИ подсчитали, что ещё более 150 млн рублей было выделено из бюджета Москвы на противооползневые работы и укрепление склона Воробьёвых гор.

Буквально в начале ноября активистка Анна #Николаева рассказала у себя в #ЖЖ о том, что канатная дорога наклонилась: "Особенно похорошело канатной дороге на Воробьевых горах. Ой, то есть ей поплохело, как то ее тошнит на сторону….Это недостроенная канатка через Москву-реку с Воробьёвых гор в Лужники. Ну и кто говорил, что её запустят? Интересно, когда же на ней можно будет сэкономить 15 минут и напрямую долететь с ветерком от Воробьевых гор до Лужников".

Самсон #Шоладеми, блогер: "Мало кто сейчас вспомнит, что официально эту канатку должны были открыть еще летом - аккурат перед чемпионатом мира по футболу. Но что-то пошло не так. То ли рукожопые подрядчики подвели, то ли допустили технически ошибки и не рассчитали нагрузку на берег, когда возникли проблемы с оползнем и фундамент чуть не поплыл в сторону реки, то ли еще какие-причины (или всё это вместе), но по срокам опоздали на полгода. Нет, то, что в конце-концов, открыли, конечно, хорошо: и как туристический объект, и как еще один вид транспорта. Главное, не запустить проект, как с воздушным метро на ВДНХ, которое вроде бы и построили, но как правильно эксплуатировать, до сих пор, кажется, еще так и не поняли".

Лужков позвонит @moscowbad "Канатная дорога перестала работать из-за кибератаки. Наверное и электробусы тоже не работают из-за кибератак. Кстати, если проспали на работу, говорите, что на ваш будильник была совершена кибератака. В 21 веке во всех косяках виноваты хакеры и кибератаки".

Мэрский референт @sobyanin_s: "Сломавшаяся на второй день канатная дорога Воробьёвы горы - Лужники повторила судьбу собянинско-ликсутовских электробусов: не работает. Но надо отметить прогресс у правительства города: если электробус под Собяниным отказал на первом же рейсе, то канатная дорога выдержала ее открытие Сергеем Семеновичем, проработала целый день и сломалась только на второй".

Лада #Юрьева, активистка: "Во всей этой истории меня удивляет одно - а люди, которые вчера в очереди туда ломились, понимали, что они фактически бесплатные лабораторные мыши? Ну емое, они же НИЧЕГО не умеют строить, только врать и воровать".

#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #ЮЗАО #Раменки #Гагаринский #Чиновники #Мэрия #Строительство #Дороги #Безопасность #Нарушения #Бюджет #Мнения @MOS_NEWS

❌🚕 Московским таксистам запретят работать без спецполиса ОСАГО

#Такси без специального полиса #ОСАГО не смогут работать в Москве, об этом сообщают СМИ со ссылкой на заявление заместителя главы столичного департамента транспорта Дмитрия #Пронин.

Сейчас в ведомстве совместно с Российским союзом автостраховщиков разрабатывается единая онлайн-система по контролю за наличием у городских такси спецполисов ОСАГО.

Предположительно в 2019 году эта работа закончится.
Тем самым, #МосковскиеВласти получат возможность отслеживать наличие полиса у такси и передавать его в диспетчерские агрегаторов.

Как уточнил Пронин, водителям без полиса будут отправлять предупреждения, а автомобили постоянных нарушителей рекомендуют отключать от системы доступа к заказам.
Полис ОСАГО для такси стоит дороже, из-за чего таксисты зачастую покупают обычный полис для владельцев личного транспорта.

Ранее, как сообщал канал @MOS_NEWS, #МосГорДума предлагала обязать владельцев такси устанавливать в транспорте видеорегистраторы и создать "чёрный список" таксистов.

#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #ДепТранс #Дороги #Водители #РСА #Москвичи #Безопасность #Новости @MOS_NEWS

😱 На платной парковке ВДНХ москвичке порезали колесо авто - выставочный центр отказался нести ответственность за случившееся

Инцидент произошёл в разгар новогодних праздников с вице-президентом РАСО Ксенией Трифоновой. Из-за того, что городские парковки были заняты, женщина оставила свой автомобиль на платной стоянке на территории ВДНХ. Когда она вернулась, обнаружила, что колесо спущено. #Трифонова вызвала выездной шиномонтаж, но оказалось для того, чтобы машина заехала на парковку, за неё нужно заплатить 3 тыс. рублей.

"Заплатив 1200 рублей за парковку, ожидаешь хоть каких-то приличных условий. Хотелось, чтобы это было, во-первых, почищено. Во-вторых, чтобы даже если случилась какая-то неприятность, с вами хотя бы нормально разговаривали. И третье, чего бы, конечно, хотелось, чтобы техническая помощь могла въехать и оказать помощь бесплатно. Уже было 7 часов вечера, темно и холодно. И когда мастер снял колесо, он сказал нам: «Колесо разрезано». В этой ситуации, например, если вызывать полицию, то, понимаете, колесо не чинится. Оставляется все как есть. Я уже не стала этим заниматься, честно говоря, у меня уже было не то состояние", - рассказала радиостанции Бизнес FM потерпевшая.

Как отметила Ксения Трифонова, на территории парковки нет видеокамер и охраны, а сотрудники заверили её, что никакой ответственности за сохранность автомобиля они не несут.

"Если сотрудник парковки заявляет, что они ответственности за сохранность машины не несут, то это абсолютно незаконное требование, незаконная позиция, необоснованная с точки зрения закона. В момент оплаты денежных средств за парковку был заключен договор хранения, и хранитель несет полную ответственность за сохранность имущества, переданного на хранение. Не важно, было ли это обговорено отдельно или нет", - прокомментировала юрист по защите прав потребителей Мария Свиридова.

Правозащитница посоветовала Трифоновой обратиться с жалобой в #РосПотребНадзор и с претензией в #ВДНХ - организация должна возместить расходы на въезд машины техпомощи и услуги шиномонтажа.

#Москва #ЖизньНалаживается #СВАО #Останкинский #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Авто #Водители #Происшествия #Дороги #Парковки #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS

🤦‍♂️ Жители Выхино-Жулебино: снегоуборочные машины сбрасывают снег на головы людей

На плохую работу #коммунальщики пожаловались жители района #ВыхиноЖулебино. Как рассказал один из местных жителей, у ст. Выхино со стороны Вешняков снегоуборочные машины сбрасывают снег прямо на головы людей.

"Долго будет продолжаться бардак? Мало того, что автобусы и зимой и летом двигатели не глушат, отравляя выхлопными газами всю округу. Что в любое время дня толпы людей хаотично снуют по площади, утопая по щиколотку в слякоти, между стоящим и движущимся транспортом, нарезают круги, пробираясь к единственному переходу. Теперь ещё и снегоуборочные машины…", - возмутился мужчина.

Напомним, накануне неприятный инцидент произошёл с жителем #Зеленоград. С эстакады из-за проезда уборочной техники на автомобиль мужчины полилось снежно-грязевое месиво, лобовое стекло было испорчено.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮВАО #ЗелАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Дороги #Происшествия #Москвичи #Водители #Авто #ОбщественныйТранспорт #Новости @MOS_NEWS

❗️ Урбанина шагает по Москве. Автомобилистов прижали, пришла очередь пешеходов

Комсомольская правда @truekpru (10.12.10): "Неожиданная идея появилась недавно у московских властей. Чиновники задумали выселить из столицы за МКАД... пенсионеров. <...> - В этом предложении, несмотря на его внешнюю анекдотичность, есть и разумное зерно, - заметил коллегам присутствовавший на заседании мэр Москвы Сергей Собянин. - Дело в том, что московские пенсионеры живут практически во всех ваших областях - на дачах, в домиках".

Синие Ведерки @ruvederko (23.01.19 16.32): "Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил сегодня, что власти обратили внимание на подход Urban health, по которому остановки общественного транспорта отодвигаются от мест работы или жилья на небольшое расстояние, чтобы стимулировать физическую активность горожан. При этом для удобства жителей должны создаваться новые пешие и велодорожки (ну а куда без них же - ред.СВ). По словам Хуснуллина, Urban health активно применяется в крупных городах мира".

Синие Ведерки @ruvederko (24.01.19 18.04): "Думаем идея отодвинуть остановки общественного транспорта подальше от мест работы или жилья понравится всем без исключения горожанам, ведь как приятно по нашему городу сейчас совершать длинные пешие прогулки. Инвалиды и пожилые наши сограждане ликуют как! И вот прав вице-мэр, во всем этом великолепии свежевычищенных до блеска улиц - новые велодорожки - это единственное и самое главное, чего сейчас так не хватает москвичам!".

А. Егоров (25.01.19 13.11): "По словам Хуснуллина, Urban health активно применяется в западных крупных городах мира. Вряд ли, конечно, с радиальной структурой при пробках в 10 баллов, когда все на своих машинах, но московские власти это мало интересует. <…> К сожалению, Новой Москвой они вряд ли ограничатся. Придешь на остановку - а ее объединили с другой, за три километра, чтобы ты больше двигался. Вот фантазеры, вот затейники. Отправить бы их экспериментировать в Ханты-Мансийск или еще подальше от Москвы".

Медиатехнолог @mediatech (25.01.19 16.57): "Где-то пять лет назад в застенках мэрии Москвы:
– (шепотом) Значит так, поднимем стоимость парковки, чтобы люди пользовались общественным транспортом, потом введём электробусы, которые не ездят и отодвинем остановки подальше, чтобы людям пришлось дольше ходить по улице в стране где 9 месяцев зима, а в конце концов пересадим всех на оленьи упряжки".

Рубиновые звезды @Rubinovye_zvezdy (25.01.19 18.28): "Особенно этому будут рады московские пенсионеры. Активное долголетие от мэрии Москвы в действии. Предлагаем Хуснуллину пересесть со своего мэрского членовоза на общественный транспорт и тоже больше ходить пешком. Можно прихватить с собой для компании Сергея Семеновича и Максима Станиславовича. Прогулки на свежем воздухе очень хорошо прочищают мозги".

Едем по Москве @yedempomoskve (25.01.19 18.52): "Давеча Марат Шакирзянович Хуснуллин озвучил идею о приобщении москвичей к здоровому образу жизни через удлинение пешего маршрута до остановок наземного транспорта. Некоторые, кто ходят до остановки по полкилометра, нервно сглотнули и подумали: "куда уж здоровее"?".

Синие Ведерки @ruvederko (25.01.19 19.13): "Если жалоба в Синие ведерки на работу ЖКХ работает эффективнее портала Наш город - зачем тратить городской бюджет - наши с вами налоги на его содержание? И еще один вопрос. С решением траснпортных проблем (даже конкретной и простой) одной публикацией дело удается сдвинуть с мертвой точки очень не часто. Это значит, что подчиненные Ликсутова хуже умеют читать или меньше боятся его гнева, чем сотрудники Петра Павловича? От того и в городе кругом на дорогах минное поле: то камеры кто во что горазд штрафы шлют за бой с тенью, то эвакуаторы попадаются на аморалке с вывозом авто из под свеже, с собой и привезенных, переносных знаков. Проблемы у Максима Станиславовича с дисциплиной, так выходит?".

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Хуснуллин #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Благоустройство #Авто #Водители #Дороги #Мнения @MOS_NEWS