Forwarded from Многонационал
В Подмосковном ТЦ «Окей» этнические бандиты избили и поставили на колени местного жителя.
В ТЦ «Окей» г. о. Красногорск, д. Путилково, Путилковское шоссе, вл. 117 молодой мужчина зашёл в магазин Calzedonia, там у него случился конфликт с продавщицей в хиджабе( на фото в сером). Очень скоро после этого собралась многонациональная банда, в том числе её муж(на фото в коричневом). Сначала разборки были на улице, потом его завели в Окей, поставили на колени, сильно избили и орали "проси прощение".
На фото видно, что охрана просто смотрит на это и ничего не предпринимает.
Эта информация из чата жителей Путилково, пишут, что эта бандиты там постоянно ошиваются. Надеемся, что правоохранительные органы заинтересуются этой ситуацией, вся территория ТЦ напичкана камерами и найти этих кавказцев не составит труда.
В ТЦ «Окей» г. о. Красногорск, д. Путилково, Путилковское шоссе, вл. 117 молодой мужчина зашёл в магазин Calzedonia, там у него случился конфликт с продавщицей в хиджабе( на фото в сером). Очень скоро после этого собралась многонациональная банда, в том числе её муж(на фото в коричневом). Сначала разборки были на улице, потом его завели в Окей, поставили на колени, сильно избили и орали "проси прощение".
На фото видно, что охрана просто смотрит на это и ничего не предпринимает.
Эта информация из чата жителей Путилково, пишут, что эта бандиты там постоянно ошиваются. Надеемся, что правоохранительные органы заинтересуются этой ситуацией, вся территория ТЦ напичкана камерами и найти этих кавказцев не составит труда.
Forwarded from Реальная жизнь ВАО (Москва)
На канале Максима Каца вышло видео, в котором он прокомментировал протесты жителей района #Измайлово против трамвайной линии. Аргументы из ролика разбирает Анна Нестерова:
Против жителей Измайлова направили тяжёлую артиллерию.
Сегодня на канале Максима Каца вышел ролик о протесте жителей Измайлова против новой трамвайной линии из Калошина. Ролик поверхностный и манипулятивный, в котором основные инфраструктурные аргументы против прокладки новой линии не рассматриваются. Я не знаю, может быть, Максим не дал себе труда глубоко вникнуть в вопрос, а может быть, это сознательное искажение ситуации. Предлагаю вам, уважаемые соседи, изложить свою позицию в комментариях здесь и обязательно (!) под видео на ютуб-канале М.Каца.
Свой комментарий цитирую ниже:
"Трамвай в Измайлово это ужас для всего Измайлова, а не только жителей домов по 3 Парковой! Например, мой дом находится в 5 кварталах от этой улицы, но я против этой линии.
Возможно, Максим, так как вы не живёте здесь - не знаете ситуации. Арбатско-Покровская ветка перегружена , тащить на неё пассажиров из Калошино - это катастрофически ухудшить доступность и удобство пользования метро для районов Измайлова. Чиновники всем показывают цифры якобы небольшого пассажиропотока на "Измайловской", мол, станция недогружена. Но на Измайловскую поезд приходит уже набитый битком со Щелковской, а после постройки станции Гольяново будет ещё хуже. Вы ведь в курсе, что на Щелковской введён в эксплуатацию новый автовокзал?
Вы представляете ситуацию так, будто уже сейчас существует потребность в таком сообщении у жителей Метрогородка и Калошина. Это не так. Без трамвая они вообще не поедут в Измайлово, это элементарно неудобно! Там есть трамвай до Рокоссовского, вот им и будут пользоваться (и пользуются сейчас). Это близко. Тем более, что красная ветка на востоке действительно достаточно свободна. Автобус решил бы вопрос местного сообщения между районам для тех немногочисленных жителей Калошина, Метрогородка и Измайлова, которым нужно ехать по соседству, а не перенаправления огромной части пассажиропотока в центр города из районов новой застройки Калошина на синюю ветку.
И ГЛАВНОЕ - что же насчёт хорд и развязок? Для прокладки этого трамвая потребуется строить новую эстакаду на Щелковском шоссе! Урезать зелёные части Сиреневого бульвара! Ну, деревья под окнами у людей вдоль 3й Парковой улицы вам не жалко. Как их можно не вырубать, если там нет места для рельсов? Где сажать эти новые деревья? Ах, ну да, все ж просто: запретить нафиг автомобильное движение. Это так по-кацевски. А то, что дорожная сеть района и жилая застройка строились по единому плану, можно в расчёт не брать.
Но хотя бы насчёт "развязок" нужно же изучить ситуацию! Мы семь лет задыхались тут в грязи, пока шла прошлая реконструкция Щелковского шоссе с постройкой эстакады через 9ю Парковую - она сейчас заканчивается в районе 5 Парковой. Для трамвайной линии придётся городить новую эстакаду на десятиполосном (включая дублеры) шоссе. Минимум от 5й до 1й Парковой, эдакие американские горки. Это что за кошмар будет, эстакада за эстакадой? А начиная от 1 Парковой запроектирован уже съезд с СВХ на Щелковское шоссе. Я уже не говорю о самом процессе стройки, который заблокирует Щелковское шоссе и снова станет источником грязи и пробок. Вы ничего об этом не говорите в ролике, а ведь вас должно это волновать, как урбаниста. Вы достаточно дотошный человек и я не сомневаюсь, что изучили всю транспортную ситуацию в районе и сопутствующие прокладке этой линии проблемы. Делаю вывод, что вы сознательно их замалчиваете в угоду бенефициарам этого проекта - девелоперам, застраивающим Калошино сплошными 30-40-этажными человейниками.
Ваши контраргументы - манипуляция и подмена предмета разговора, увод внимания от реальных проблем для жителей четырех районов, включая Гольяново. Это не "мой задний двор", нас здесь живёт почти полмиллиона человек, и с нашим мнением придётся считаться!"
Против жителей Измайлова направили тяжёлую артиллерию.
Сегодня на канале Максима Каца вышел ролик о протесте жителей Измайлова против новой трамвайной линии из Калошина. Ролик поверхностный и манипулятивный, в котором основные инфраструктурные аргументы против прокладки новой линии не рассматриваются. Я не знаю, может быть, Максим не дал себе труда глубоко вникнуть в вопрос, а может быть, это сознательное искажение ситуации. Предлагаю вам, уважаемые соседи, изложить свою позицию в комментариях здесь и обязательно (!) под видео на ютуб-канале М.Каца.
Свой комментарий цитирую ниже:
"Трамвай в Измайлово это ужас для всего Измайлова, а не только жителей домов по 3 Парковой! Например, мой дом находится в 5 кварталах от этой улицы, но я против этой линии.
Возможно, Максим, так как вы не живёте здесь - не знаете ситуации. Арбатско-Покровская ветка перегружена , тащить на неё пассажиров из Калошино - это катастрофически ухудшить доступность и удобство пользования метро для районов Измайлова. Чиновники всем показывают цифры якобы небольшого пассажиропотока на "Измайловской", мол, станция недогружена. Но на Измайловскую поезд приходит уже набитый битком со Щелковской, а после постройки станции Гольяново будет ещё хуже. Вы ведь в курсе, что на Щелковской введён в эксплуатацию новый автовокзал?
Вы представляете ситуацию так, будто уже сейчас существует потребность в таком сообщении у жителей Метрогородка и Калошина. Это не так. Без трамвая они вообще не поедут в Измайлово, это элементарно неудобно! Там есть трамвай до Рокоссовского, вот им и будут пользоваться (и пользуются сейчас). Это близко. Тем более, что красная ветка на востоке действительно достаточно свободна. Автобус решил бы вопрос местного сообщения между районам для тех немногочисленных жителей Калошина, Метрогородка и Измайлова, которым нужно ехать по соседству, а не перенаправления огромной части пассажиропотока в центр города из районов новой застройки Калошина на синюю ветку.
И ГЛАВНОЕ - что же насчёт хорд и развязок? Для прокладки этого трамвая потребуется строить новую эстакаду на Щелковском шоссе! Урезать зелёные части Сиреневого бульвара! Ну, деревья под окнами у людей вдоль 3й Парковой улицы вам не жалко. Как их можно не вырубать, если там нет места для рельсов? Где сажать эти новые деревья? Ах, ну да, все ж просто: запретить нафиг автомобильное движение. Это так по-кацевски. А то, что дорожная сеть района и жилая застройка строились по единому плану, можно в расчёт не брать.
Но хотя бы насчёт "развязок" нужно же изучить ситуацию! Мы семь лет задыхались тут в грязи, пока шла прошлая реконструкция Щелковского шоссе с постройкой эстакады через 9ю Парковую - она сейчас заканчивается в районе 5 Парковой. Для трамвайной линии придётся городить новую эстакаду на десятиполосном (включая дублеры) шоссе. Минимум от 5й до 1й Парковой, эдакие американские горки. Это что за кошмар будет, эстакада за эстакадой? А начиная от 1 Парковой запроектирован уже съезд с СВХ на Щелковское шоссе. Я уже не говорю о самом процессе стройки, который заблокирует Щелковское шоссе и снова станет источником грязи и пробок. Вы ничего об этом не говорите в ролике, а ведь вас должно это волновать, как урбаниста. Вы достаточно дотошный человек и я не сомневаюсь, что изучили всю транспортную ситуацию в районе и сопутствующие прокладке этой линии проблемы. Делаю вывод, что вы сознательно их замалчиваете в угоду бенефициарам этого проекта - девелоперам, застраивающим Калошино сплошными 30-40-этажными человейниками.
Ваши контраргументы - манипуляция и подмена предмета разговора, увод внимания от реальных проблем для жителей четырех районов, включая Гольяново. Это не "мой задний двор", нас здесь живёт почти полмиллиона человек, и с нашим мнением придётся считаться!"
YouTube
Активисты против трамвая и здравого смысла / @Max_Katz
Активисты и депутаты столичного района Измайлово решили пойти войной против строительства нового трамвая. Это интересный пример того, как даже независимые политики могут начать бороться с чем-то полезным и удариться в популизм.
_________________________
Оформить…
_________________________
Оформить…
Forwarded from Подмосква
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Лобне снегоуборщик повредил две легковушки. В узком проезде водитель КАМАЗа не рассчитал свои габариты.
Личные авто жителей регулярно становятся помехой коммунальщикам. В связи с этим региональные власти направили в Госдуму законопроект, который позволит им эвакуировать транспорт без участия ГИБДД.
@podmoskow
Личные авто жителей регулярно становятся помехой коммунальщикам. В связи с этим региональные власти направили в Госдуму законопроект, который позволит им эвакуировать транспорт без участия ГИБДД.
@podmoskow
Forwarded from Монокуляр
«Народозамещение выглядит именно так», пишут в соцсетях, выкладывая буклеты на иностранном языке из роддомов Москвы.
Некоторые ещё и считают маткапитал на рождение ребёнка в «столице мира»…
Некоторые ещё и считают маткапитал на рождение ребёнка в «столице мира»…
❗️В Москве проведут прoверки законнoсти возведения апартaментов. В план вошли примерно 600 зданий, информировала пресс-служба стoличной Госинспекции по недвижимoсти.
РБК
В Москве начали проверки апартаментов
Госинспекция по недвижимости Москвы проверит 600 зданий с апартаментами. Госинспекция по недвижимости проверит около 600 объектов на законность их строительства. Часть зданий могут признать самостроем. Госинспекция по недвижимости начала проверять законность…
Forwarded from Activatica.org 🟠 Активатика
В Ясенево в ГСК «Фолис» приехали рабочие и снесли забор и сторожку, это только начало сноса всего гаражного кооператива. На место сразу вышли владельцы сооружений, которые заявляют, что все документы на собственность у них есть, а снос происходит незаконно
https://activatica.org/content/ad2d880a-88df-4a4d-b522-8cfaa282e49b/v-yasenevo-snosyat-garazhi-zhiteli-pytayutsya-ostanovit-rabochih
https://activatica.org/content/ad2d880a-88df-4a4d-b522-8cfaa282e49b/v-yasenevo-snosyat-garazhi-zhiteli-pytayutsya-ostanovit-rabochih
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
Московские власти отреагировали на массовые сообщения в соцсетях, telegram и СМИ о том, что собянинская плитка повсеместно в столице встала дыбом и пошла волнами, не дожидаясь весны.
По срочно организованным дорогостоящим контрактам те же самые фирмы под управлением, как правило, выходцев из Армении, бросились плитку перекладывать. В снег и, как обычно, опуская необходимые этапы наподобие работ по отведению воды.
Жители обсуждают,когда ж он сдохнет долго ли такая плитка пролежит и «доживет» ли до апреля.
По срочно организованным дорогостоящим контрактам те же самые фирмы под управлением, как правило, выходцев из Армении, бросились плитку перекладывать. В снег и, как обычно, опуская необходимые этапы наподобие работ по отведению воды.
Жители обсуждают,
Forwarded from Синие Ведерки
Хорошая статья про автоподставы во дворах. Что с этим делать, правда, не всегда понятно. В теории участники такого ДТП должны действовать в установленном законом порядке. Но что делать, если виновник скрылся или повреждение обнаружено позже? Где искать видеозаписи происшествия, а также в каком случае можно остаться без выплат по ОСАГО?
Или вот вариант, когда вы заезжаете в тесный двор, маневрируете, уезжаете, а потом вам звонят и сообщают что вы поцарапали чью-то машину. Затем скидывают видео с камер, как вы крутитесь в этом дворе. За это могут попросить от 30 до 50 тыс. рублей, а в случае отказа от оплаты на вас напишут заявление за оставление места ДТП.
По хорошему, чтобы поумерить пыл мошенников, статью КоАП за оставление места ДТП нужно дополнить альтернативным (облегченным) видом наказания в виде штрафа, к примеру, в 5 тыс. рублей либо обязательных работ. Тогда хотя бы суд давая оценку материалам дела — небольшой скол и ущерб в несколько тысяч рублей или ситуация, которая требует более строгого наказания, будет решать насколько серьезно правонарушение и стоит ли оно действительно того, чтобы лишать прав.
Или вот вариант, когда вы заезжаете в тесный двор, маневрируете, уезжаете, а потом вам звонят и сообщают что вы поцарапали чью-то машину. Затем скидывают видео с камер, как вы крутитесь в этом дворе. За это могут попросить от 30 до 50 тыс. рублей, а в случае отказа от оплаты на вас напишут заявление за оставление места ДТП.
По хорошему, чтобы поумерить пыл мошенников, статью КоАП за оставление места ДТП нужно дополнить альтернативным (облегченным) видом наказания в виде штрафа, к примеру, в 5 тыс. рублей либо обязательных работ. Тогда хотя бы суд давая оценку материалам дела — небольшой скол и ущерб в несколько тысяч рублей или ситуация, которая требует более строгого наказания, будет решать насколько серьезно правонарушение и стоит ли оно действительно того, чтобы лишать прав.
Известия
Придворные обычаи: что делать при ДТП на парковке
Не убрав транспорт с дороги, участники происшествия рискуют быть оштрафованными
Forwarded from Supporters Group News / Спартак Москва
«ТОРПЕДО» БОЙКОТИРУЕТ FAN ID
Активные фанаты московского «Торпедо» присоединились к общефанатскому бойкотированию законопроекта о FAN ID.
В заявлении черно-белых говорится, что любой представитель активной части ЧБ, кто-то пожелает оформить FAN ID, более не будет иметь ничего общего с фанатским движением «Торпедо».
@spartak_sg
Активные фанаты московского «Торпедо» присоединились к общефанатскому бойкотированию законопроекта о FAN ID.
В заявлении черно-белых говорится, что любой представитель активной части ЧБ, кто-то пожелает оформить FAN ID, более не будет иметь ничего общего с фанатским движением «Торпедо».
@spartak_sg
Москвичи уху ели
Photo
Как вода вылетает в трубу в домах по реновации в Москве? Это катастрофа!
Трубы отопления, холодного и горячего водоснабжения можно монтировать открытым и закрытым способами:
1) Это старая классическая схема. И состоит она из вертикальных стальных труб (стояка), радиатора отопления, а также кранов, соединительных элементов (фитингов), креплений труб и радиаторов. Вся схема располагается вдоль стен и связывает между собой стояк и радиаторы. Или краны и унитаз - в системах холодного и горячего водоснабжения.
2) Закрытый способ. Это схема отопления и водоснабжения в стенах. В пятиэтажках металлические трубы отопления и водоснабжения были в стенах. Впоследствии в большом количестве таких домов были проведены капитальные ремонты, и металлические трубы были выведены наружу. Например, в нашем районе Выхино все кооперативные дома отремонтировали по этой технологии. То есть схема водоснабжения и отопления наших домов превратилась в старую классическую схему.
3) Закрытый способ. Горизонтальная лучевая система отопления. Она предусматривает вынос стояков за пределы квартиры… В домах по реновации трубы теперь находятся в полу!
Вы спросите, а чем собственно плох третий способ? Да все замечательно! Хоть и незначительно, но увеличивается площадь помещения! Освобождается дополнительное место для мебели! Да и чисто эстетически – просто здорово! Кому-то, может, не нравятся трубы, которые мозолят глаза. Не нужно будет исхитряться и их скрывать.
Но… Не торопитесь радоваться! Если нужно сделать отверстие в полу, к примеру, для монтажа деревянных или иных конструкций (шведская стенка, другие спортсооружения), нужна схема их расположения, иначе можно повредить трубу. А вот ее то, схему, Вам никто и не даст. Но схема – ладно! А как обнаружить течь? Когда все начинает фонтанировать - это можно сделать по мокрым пятнам на полу или мокрым стенам или потекам на потолке нижнего этажа.
Подробности тут
Трубы отопления, холодного и горячего водоснабжения можно монтировать открытым и закрытым способами:
1) Это старая классическая схема. И состоит она из вертикальных стальных труб (стояка), радиатора отопления, а также кранов, соединительных элементов (фитингов), креплений труб и радиаторов. Вся схема располагается вдоль стен и связывает между собой стояк и радиаторы. Или краны и унитаз - в системах холодного и горячего водоснабжения.
2) Закрытый способ. Это схема отопления и водоснабжения в стенах. В пятиэтажках металлические трубы отопления и водоснабжения были в стенах. Впоследствии в большом количестве таких домов были проведены капитальные ремонты, и металлические трубы были выведены наружу. Например, в нашем районе Выхино все кооперативные дома отремонтировали по этой технологии. То есть схема водоснабжения и отопления наших домов превратилась в старую классическую схему.
3) Закрытый способ. Горизонтальная лучевая система отопления. Она предусматривает вынос стояков за пределы квартиры… В домах по реновации трубы теперь находятся в полу!
Вы спросите, а чем собственно плох третий способ? Да все замечательно! Хоть и незначительно, но увеличивается площадь помещения! Освобождается дополнительное место для мебели! Да и чисто эстетически – просто здорово! Кому-то, может, не нравятся трубы, которые мозолят глаза. Не нужно будет исхитряться и их скрывать.
Но… Не торопитесь радоваться! Если нужно сделать отверстие в полу, к примеру, для монтажа деревянных или иных конструкций (шведская стенка, другие спортсооружения), нужна схема их расположения, иначе можно повредить трубу. А вот ее то, схему, Вам никто и не даст. Но схема – ладно! А как обнаружить течь? Когда все начинает фонтанировать - это можно сделать по мокрым пятнам на полу или мокрым стенам или потекам на потолке нижнего этажа.
Подробности тут
Telegram
Москвичи уху ели
Forwarded from Новый Век
Первый за 11 лет запущенный спутник Украина сразу же потеряла. Аппарат улетел на ракете Илона Маска вместе с сотней других, но до сих пор не идентифицирован, хотя по соглашению между Киевом и Вашингтоном, подписанному в 2021 году, США уже должны были занести его в базу данных на специальном сайте.
Известный украинский публицист Андрей Манчук считает, что это не повод для злорадства и всё же будет хорошо, если спутник всё-таки найдут. Однако, по мнению общественного деятеля, очевидно, что гальванизировать труп украинской космической программы пока что не получается даже путем чисто имитационных пропагандистских мероприятий.
Помимо космической отрасли, Украина решила заняться атомной. Речь идёт о приобретении украинским госпредприятием «Энергоатом» двух невостребованных реакторов у американской Westinghouse для Хмельницкой АЭС. Там собираются построить два новых энергоблока.
Задумка была хорошая. Но комментаторы относятся к проекту скептически. Во-первых, неизвестно, когда эти энергоблоки построят. Реакторы, которые собирается купить Украина, пролежали без дела около 5 лет и не факт, что ещё столько же не пролежат. Во-вторых, проект сплошь пропитан кредитами. Приобретать реакторы планируется за счёт кредитных денег и строить энергоблоки тоже. А на кого потом повесят кредит, если в перспективе ожидаемого «российского наступления» Украина перестанет существовать?
Пока строить на Хмельницкой АЭС ничего не начали. И, наверное, этот проект вообще не стоит реализовывать. Потому что если потеряется реактор, то он уже потеряется не в космосе, а на территории самой Украины
Известный украинский публицист Андрей Манчук считает, что это не повод для злорадства и всё же будет хорошо, если спутник всё-таки найдут. Однако, по мнению общественного деятеля, очевидно, что гальванизировать труп украинской космической программы пока что не получается даже путем чисто имитационных пропагандистских мероприятий.
Помимо космической отрасли, Украина решила заняться атомной. Речь идёт о приобретении украинским госпредприятием «Энергоатом» двух невостребованных реакторов у американской Westinghouse для Хмельницкой АЭС. Там собираются построить два новых энергоблока.
Задумка была хорошая. Но комментаторы относятся к проекту скептически. Во-первых, неизвестно, когда эти энергоблоки построят. Реакторы, которые собирается купить Украина, пролежали без дела около 5 лет и не факт, что ещё столько же не пролежат. Во-вторых, проект сплошь пропитан кредитами. Приобретать реакторы планируется за счёт кредитных денег и строить энергоблоки тоже. А на кого потом повесят кредит, если в перспективе ожидаемого «российского наступления» Украина перестанет существовать?
Пока строить на Хмельницкой АЭС ничего не начали. И, наверное, этот проект вообще не стоит реализовывать. Потому что если потеряется реактор, то он уже потеряется не в космосе, а на территории самой Украины
Известия
Украина потеряла свой первый за 11 лет спутник сразу после запуска
Первый запущенный за 11 лет украинский спутник «Сич-2-30», вероятно, потерян. Об этом 26 января заявил на своей странице в Facebook бывший внештатный советник главы Государственного космического агентства Андрей Колесник.По его словам, космический аппарат…
Forwarded from Ракова позвонит
Мундепов будет меньше
Причина сокращения - принятые в конце 2021 года поправки, согласно которым количество депутатов должно соответствовать численности избирателей, сообщает "Ъ".
Как минимум в восьми округах число депутатов уже уменьшили, несмотря на то что нынешний состав большинства этих советов не превышает установленного норматива. Из-за жестких формулировок закона избежать реформы вряд ли смогут даже оппозиционные советы.
В случае максимальных сокращений по итогам осенних муниципальных выборов Москва потеряет более 230 из 1,5 тыс. местных депутатов.
Подписывайтесь на «Ракова позвонит» @rakova_pozvonit
Причина сокращения - принятые в конце 2021 года поправки, согласно которым количество депутатов должно соответствовать численности избирателей, сообщает "Ъ".
Как минимум в восьми округах число депутатов уже уменьшили, несмотря на то что нынешний состав большинства этих советов не превышает установленного норматива. Из-за жестких формулировок закона избежать реформы вряд ли смогут даже оппозиционные советы.
В случае максимальных сокращений по итогам осенних муниципальных выборов Москва потеряет более 230 из 1,5 тыс. местных депутатов.
Подписывайтесь на «Ракова позвонит» @rakova_pozvonit