Разрешите обратиться к Вам, дорогой Учитель?!
⠀
Да-да, именно к Вам, ценящему каждое произнесённое слово, терпеливому, настойчивому, слышащему, понимающему, уважающему младшего и неумелого, не проходящему мимо, дающему второй шанс, верящему, несмотря и вопреки, готовому повторять вновь и вновь уже сказанное многократно, прививающему чувство гордости каждому, кто увлёкся дорогой познания.
⠀
С праздником вас, дорогие Учителя!
Убеждён, что счастлив тот Учитель, кто сплотил воедино призвание и профессию.
⠀
Да, мы нечасто произносим слова благодарности, но помните ежедневно: все наши успехи немыслимы без вас!
⠀
СПАСИБО!!!

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Мировое потребление газа достигнет рекорда в 2025 году https://t.iss.one/needleraw/12977

Чем чреват ирано-израильский конфликт для рынка нефти https://t.iss.one/oil_capital/19679

Иран, Израиль... Опять нефть виновата https://t.iss.one/oilfly/24084

Российский газ вновь нашел себя в Европе https://t.iss.one/Infotek_Russia/6583

Иран и Израиль пообещали разгромить энергетическую инфраструктуру друг друга. И теперь каждая из сторон замерла в ожидании, кто начнет нападение первым https://t.iss.one/energopolee/3215

Количество заявленных проектов в сфере водородной энергетики растет, но инвестиционные решения приняты только по 11% из них, заявил начальник департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей АЦ ТЭК Константин Гребенник https://t.iss.one/actekactek/3029

В Москве получили соединения для нефтепереработки, существование которых считали невозможным https://t.iss.one/irttek_ru/3796

Акционеры Кашаганского консорциума предложили правительству Казахстана обменять $5,1 млрд экологического штрафа на $110 млн социальных инвестиций https://t.iss.one/oilgazKZ/1246

Динамика стоимости литий-ионных аккумуляторов за 10 лет и шокирующий прогноз спроса на них https://t.iss.one/karlkoral/4517

Функция маркетингового прогнозирования у госрегуляторов фактически отсутствует. Так, несбалансированная, по мнению эксперта, модернизация НПЗ в России привела к избытку мощностей по производству дизеля, в то время как рынок нуждается больше в бензине https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2902

Правила ESG сокращают инвестиции в Европе https://t.iss.one/ESGpost/4409

BMW не желает больше инвестировать в производителя аккумуляторов Northvolt https://t.iss.one/Newenergyvehicle/3067

Минэнерго Дагестана предположило, что владельцы ряда АЗС сами решили их закрыть https://t.iss.one/rusfuel/1133

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

В Европе опасаются кризиса в автомобильной отрасли, если планы ЕС постепенно отказаться от выпуска новых машин на бензине и дизельном топливе к 2035 году не будут скорректированы.
⠀
Парадокс: в России есть схожая проблема в регулировании. Только у нас планов очень много, но нет единого мнения, как будет развиваться отрасль и связанные с ней сегменты экономики.
⠀
Как замечает заместитель председателя комитета по энергетике Государственной Думы Юрий Станкевич, отказ от российского трубопроводного газа, наиболее доступного по цене в сравнении с конкурентами из США и иных стран, будет корректировать европейские амбиции по электрификации транспорта. До марта 2022 года доля России в импорте газа ЕС достигала 40%, а в некоторых странах - 80%. Сегодня этот показатель не достигает и пятой части совокупного европейского потребления.
⠀
https://rg.ru/2024/10/07/v-es-zadumalis-o-srokah-perehoda-na-elektromobili-v-rossii-ne-opredelilis.html

Терпение и настойчивость в любом деле хороши.
⠀
Год назад при экспертной поддержке компании «Т Плюс» убеждал Минстрой России взять на вооружение нижегородский опыт модернизации жилищно-коммунального хозяйства.
⠀
Установка средств автоматизированного контроля и учета при реконструкции объектов ЖКХ позволяет выявлять слабые места инфраструктуры и, как следствие, более эффективно расходовать ограниченый финансовый ресурс.
⠀
Менять теплосети и другие объекты там, где это необходимо в первую очередь, не размазывая деньги тонким слоем без гарантии надёжной и устойчивой работы системы.
⠀
В ноябре 2023 года Минстрой (ответ ниже) сообщил свою позицию: «не до этого».
⠀
Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций М.Шадаев, наоборот, предложение поддержал.
⠀
Совместными усилиями ситуация сдвинулась с места:
«Минстрой и Минцифры планируют до конца октября определить условия для создания типовой цифровой платформы для управления ресурсоснабжением в регионах. Мы должны оцифровать все сети: тепло-, водо-, электро- и газоснабжения и понимать, как были использованы деньги в этот момент, и как потом строятся сети в будущем».
⠀
https://tass.ru/nedvizhimost/22009489

В Государственной Думе активизировалась дискуссия о целесообразности ограничения пропаганды укрепившегося в обществе движения квадроберов.
⠀
Развлечение, начавшееся с забегов на четвереньках, через Японию и США пустило корни по всему свету.
⠀
Соцсети и здесь сыграли свою роль: все больше детей, подростков, молодёжи подражают повадкам животных.
⠀
Психологи бьют тревогу.
⠀
Одно дело побыть мишкой - зайчиком на детсадовском утреннике. Другое - коллективное помешательство, устойчивые группы, набирающая обороты индустрия товаров, услуг.
⠀
Безобидное на первый взгляд развлечение явно не способствует развитию интеллекта, самоидентификации личности.
⠀
Дети клюют на квадробику как простой и доступный способ избегающего поведения, ухода от реальности. Оборотная сторона приобщения к «субкультуре» - неврозы, психотравмирующие ситуации, расстройства адаптации в реальном мире.
⠀
Пока о законопроекте, ограничивающем популяризацию движения, говорить преждевременно. Но всесторонний и взвешенный диалог для понимания возможных последствий крайне необходим

Автоперевозки грузов по России подорожали на 10%. Отразится ли это на стоимости товаров на прилавках магазинов?
⠀
Стоимость грузовых перевозок автотранспортом по самым востребованным направлениям за шесть первых месяцев 2024 года выросла на 30%. Такие данные приводит биржа грузоперевозок ATI.SU.
⠀
В среднем автоперевозки грузов по России подорожали на 10%. Естественно, такой рост не может не отражаться в цене товаров на прилавках магазинов. В результате разгоняется инфляция. Причем одной из причин подорожания транспортных услуг часто называется рост цен на АЗС, хотя в основном грузовой транспорт использует дизельное топливо (ДТ), а его стоимость с начала года на заправках повысилась всего на 3,4%, по данным Росстата.
⠀
По словам заместителя председателя комитета по энергетике Государственной Думы Юрия Станкевича, транспортно-логистическая отрасль, как и экономика России в целом, остается под инфляционным давлением. Помимо топлива, значительное влияние на изменение цены услуг автотранспорта оказывают высокие процентные ставки банков, в том числе на лизинг, удорожание запчастей, техобслуживания и ремонта, страхования, аренды авто. Изменение цен на топливо ввиду контроля за этой сферой со стороны государства к росту цен на услуги транспортных компаний добавило не более 20-25 процентов.
⠀
https://rg.ru/2024/10/08/rost-stoimosti-transportnyh-uslug-v-2025-godu-mozhet-sostavit-do-70.html

В Правительстве обсуждают вопрос продления льгот по налогу на добычу полезных ископаемых (НПДИ) при разработке трудноизвлекаемых запасов нефти и газа (ТРИЗ).
⠀
Инвестиционный цикл в нефтяной отрасли долгий - от 5-10 лет. Если нет «инерции», заложенной несколько лет назад, то сколько бы сейчас компании не вкладывали, эффект проявится не скоро.
⠀
Еще в ноябре 2023-го вице-премьер Александр Новак сообщал, что доля «трудной» нефти к 2050 году может вырасти до 70%.
⠀
Как рассказал в беседе с «НиК» зампредседателя комитета по энергетике Госдумы РФ Юрий Станкевич, с 2014 по 2023 год обводненность новых скважин выросла с 38,9% до 52,2%, проходка в эксплуатационном бурении увеличилась наполовину.
Растет и число неэффективных геолого-технических мероприятий, значительно - операционные затраты на добычу.
⠀
Цель корректировки налоговой системы - обеспечить устойчивый объем поступлений в федеральный бюджет, инвестиционную привлекательность проектов, сохранить долю России на мировом рынке, создать дополнительный фонд добычи.
⠀
https://oilcapital.ru/news/2024-10-09/trudnoizvlekaemaya-neft-rossii-burit-slozhno-no-nado-bolshe-5216695

Обязательный пункт программы в региональную неделю - встреча с коллегами из нижегородских СМИ.

«Говорит Дзержинск».
⠀
В телевизионной студии обсудили параметры федерального бюджета на будущий год, выполнение национального проекта «Экология», контуры его обновляемой версии, подготовку инфраструктуры к осенне-зимнему периоду, новеллы миграционной политики.
⠀
Благодарю уважаемых коллег за возможность публично донести позицию, рассказать о принятых управленческих решениях.
⠀
https://dzertv.ru/govorit-dzerzhinsk-ekologicheskaya-bezopasnost-byudzhet-i-migratsionnaya-politika/

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Минэнерго не теряет надежды преодолеть стагнацию спроса на природный газ среди иных видов моторного топлива: до конца 2024 года Правительство планирует утвердить новую Концепцию развития рынка ГМТ https://t.iss.one/yurystankevich/2430

Российские танкеры нашли путь в обход западного эмбарго. Нефть спокойно возит каждое третье судно под санкциями https://t.iss.one/akcentynorth/3899

На 40-й неделе Евросоюз импортировал 5,29 млрд куб. м. Это опять худший результат для этой недели. В общем череда антирекордов продолжается https://t.iss.one/OilGasGame/2589

Иран собирается перепродавать российский газ https://t.iss.one/oil_capital/19757

Мировой рынок газа нуждается во всё б0льших объемах, но пока не получает их из-за задержек в реализации новых СПГ-проектов https://t.iss.one/needleraw/13012

Роснефть собирается бурить Белоруссию https://t.iss.one/oilfly/24142

Нефтеносные регионы России готовятся к дефициту бюджетов https://t.iss.one/zakupki_time/44135

Как мы и предупреждали, начались пассы в сторону обретения ядерного оружия теперь и со стороны Южной Кореи - вслед за Японией https://t.iss.one/AlekseyMukhin/8352

Казахстан выбрал атом. Какими фейками окутана ещё не построенная АЭС https://t.iss.one/Infotek_Russia/6609

Производство малотоннажного СПГ  не получит нормального развития в России без либерализации его экспорта https://t.iss.one/energopolee/3227

Китай увеличил закупки угля у своего крупнейшего поставщика – Индонезии – после снижения Джакартой отпускных базовых цен на угольную продукцию, что сделало индонезийский уголь более привлекательным https://t.iss.one/actekactek/3034

Накануне Саммита БРИКС в Казани обсуждается создание независимой платежной системы https://t.iss.one/Global_Energy_Markets/3005

Иран и Израиль грозят взаимными ударами по объектам критической энергетической инфраструктуры. Как это повлияет на мировой нефтяной рынок?! https://t.iss.one/IGenergy/4140

СМИ: Ведомства РФ обсуждают продление льгот по НДПИ для трудноизвлекаемых запасов нефти. Но это странно, что адекватные решения государства в налоговой политике почему-то называются льготами. https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2909

Производство высокооктанового автомобильного бензина на газоперерабатывающих предприятиях https://t.iss.one/FUELSdigest/1718?single

Ученые УГНТУ нашли способ утилизации топочных газов на предприятиях ТЭК https://t.iss.one/irttek_ru/3800

Выполнение Казахстаном квот ОПЕК+: проблемы и их причины https://t.iss.one/karlkoral/4542

«Лукойл» и «КазМунайГаз» приступили к этапу базового проектирования (FEED) освоения месторождений Каламкас и Хазар в казахстанском секторе Каспийского моря https://t.iss.one/oilgazKZ/1261

СПГ-Перспективы Австралии https://t.iss.one/LngExpert/180

Банки продолжают инвестировать в уголь, несмотря на обещания по борьбе с изменением климата https://t.iss.one/ESGpost/4439

Правительство в настоящий момент не обсуждает возможность запрета экспорта дизеля, есть предложения только по ограничению "серого" экспорта в страны ЕАЭС https://t.iss.one/rusfuel/1147

Чтобы замять скандал с возгоранием EQE Mercedes-Benz заказал аккумуляторы у LG Energy Solution https://t.iss.one/Newenergyvehicle/3083

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Огненный жар: почему на АЗС происходят взрывы.
⠀
В результате взрыва цистерны на АЗС LionTek в Грозном 12 октября погибли четыре человека, сообщили в МЧС России. Двое из них — дети. Еще пять, по данным минздрава Чеченской Республики, получили ожоги и травмы.
⠀
Очевидцы сообщили, что затем возгорание произошло еще на двух заправках — Gaztek и «Лидер».
⠀
Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц.
⠀
Это не первый случай взрыва на АЗС. Аналогичный инцидент произошел 27 сентября 2024 года в Махачкале. Тогда погибли 13 человек, среди них были и дети — шести и 16 лет. Главной версией причины аварии стала утечка газа.
⠀
За проведение разного характера проверок на заправках отвечают четыре ведомства.
⠀
Заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич связал взрывы на заправках с нарушением противопожарных правил.
⠀
— Если говорить об АЗС, реализующих газомоторное топливо, то зачастую такие заправки, включая объединенные в мелкие сети, грешат отсутствием необходимой лицензии и нарушением требований к эксплуатации взрывопожароопасного объекта, — отметил он. — Также к работе на таких объектах привлекаются не обученные и не аттестованные в установленном порядке лица, что, как следствие, создает реальную опасность для жизни и здоровья потребителей.
⠀
В стране, как писали «Известия», может насчитываться несколько тысяч нелегальных заправок примерно на 28 тыс. легальных. Доля недобросовестных игроков может достигать 5–10% в разных регионах.
⠀
https://iz.ru/1773998/sofia-prohorcuk-pavel-vihrov/ognennyi-zar-pocemu-na-azs-proishodat-vzryvy

ГД единогласно поддержала в первом чтении проект закона об ужесточении наказания за организацию незаконной миграции

Законопроект рассматривался в пакете инициатив, направленных на совершенствование миграционной политики.

Среди авторов - Председатель Госдумы Вячеслав Володин и вице-спикер, глава думской комиссии по миграционной политике Ирина Яровая.

«8 тысяч преступлений - это негативный след и последствия нелегальной миграции, которых быть не должно. Поэтому, незаконное нахождение на территории нашей страны будет признаваться обстоятельством, отягчающим уголовное наказание», – заявила в ходе пленарного заседания Яровая.

По ее сведениям, в первом полугодии 2024 года в России нелегальными мигрантами совершены более 8 тысяч преступлений. «В большинстве случаев – это преступления корыстной направленности и незаконный оборот наркотиков, - сообщила парламентарий. - По официальным данным на территории страны находятся около 739 тысяч нелегальных мигрантов. Отмечу, что 100 тысяч нелегалов из этого числа удалось дополнительно выявить, в том числе, благодаря решениям парламентской комиссии».

«Одним из важнейших решений, предложенных парламентской комиссией, созданной по поручению Председателя Государственной Думы, является признание незаконного нахождения на территории России обстоятельством, отягчающим уголовное наказание. Это означает, что суд не сможет изменить категорию преступления на менее тяжкую, а сможет назначить полный срок наказания даже при наличии смягчающих обстоятельств. Кроме того, нелегалу может быть назначено реальное лишение свободы, даже в случае, если он впервые свершил преступление небольшой тяжести, например, побои, истязание и другие преступления», - заметила вице-спикер ГД.

«Данная мера защищает граждан России, а также иностранных граждан, легально пребывающих на территории нашей страны. Мы четко разграничиваем тех, кто незаконно пребывает на территории Российской Федерации, кто нарушает законы Российской Федерации и тех, кто соблюдает и уважает законы нашей страны и исключаем перекладывание ответственности», - заключила Яровая.

@ergosdumaofficial

Концепция ускоренного развития: какие преимущества у транспорта, перешедшего на газомоторное топливо

В период 2024-2035 годов за счет перехода транспортных средств и специальной техники на использование газомоторного топлива (ГМТ) снижение общих затрат на топливо составит 6,4 трлн руб. Такие расчеты представлены в «Концепции развития рынка газомоторного топлива в РФ на период до 2035 года», которая сейчас проходит межведомственное согласование в правительстве.

По словам заместителя председателя Комитета Государственной Думы по энергетике Юрия Станкевича, сейчас доля ГМТ в общем объеме потребления моторного топлива в России не превышает 2% и имеет как минимум десятикратный потенциал к увеличению.

Концепция - это документ стратегического планирования. Ее утверждение правительством - обязательный шаг, без которого выстраивание системного регулирования и принятие мер поддержки невозможно.

Необходимо последовательно менять парадигму общественного восприятия ГМТ на то, что оно «доступно, экологично, безопасно».

https://rg.ru/2024/10/16/ballonam-dadut-cel.html

⚡️ В первом чтении приняли законопроект, защищающий людей от пропаганды отказа от деторождения.

Его поддержали 388 депутатов.

Законопроектом внесены дополнения в шесть действующих федеральных законов, предусматривающих в том числе запрет пропаганды педофилии, ЛГБТ, смены пола.

Мы продолжаем формировать единое правовое поле по защите детей, семьи, традиционных ценностей.

Важно оградить людей, в первую очередь подрастающее поколение, от навязывания идеологии отказа от деторождения в интернете, СМИ, кинофильмах и рекламе.

За это будут предусмотрены серьёзные штрафы:
📍до 400 тысяч рублей для физических лиц;
📍до 800 тысяч рублей для должностных лиц;
📍до 5 миллионов рублей для юридических лиц.

Подчёркиваю, речь идет именно о запрете пропаганды отказа от деторождения.

Решение, рожать детей или нет, принимать женщине.
С кем она хочет посоветоваться об этом — опять решать ей.

Но не должно быть пропаганды, оказывающей давление на женщину при принятии ею решения о рождении ребёнка.
Что сейчас происходит в США и Европе.

А как вы считаете?

‼️ Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект об установлении с 1 января 2025 года минимального размера оплаты труда в сумме 22440 рублей.
⠀
Рост к действующей сумме составит 16,6%.
⠀
Законопроект затронет около 4,2 млн. работников бюджетной сферы, реального сектора экономики.

Кроме того, МРОТ увязан с размером ряда социальных выплат
⠀
https://sozd.duma.gov.ru/bill/727324-8