Forwarded from 80 лет Великой Победе
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ростов-на-Дону дважды переживал оккупацию, но не склонил головы
Захватчики совершали ужасные преступления, убивая детей, женщин и стариков. Однако ростовчане не сдавались. Они уходили в партизаны и оказывали помощь красноармейцам, сражавшимся за освобождение города.
В феврале 1943 года Ростов-на-Дону был окончательно освобождён от нацистов.
#Победа80
Захватчики совершали ужасные преступления, убивая детей, женщин и стариков. Однако ростовчане не сдавались. Они уходили в партизаны и оказывали помощь красноармейцам, сражавшимся за освобождение города.
В феврале 1943 года Ростов-на-Дону был окончательно освобождён от нацистов.
#Победа80
Forwarded from 80 лет Великой Победе
После окончания Великой Отечественной войны ставка руководства СССР была сделана не только на восстановление промышленности и городов, но и на научно-технический прогресс. Была испытана первая атомная бомба, построена первая АЭС и первый атомный ледокол, изобретена и первая в Европе ЭВМ
Наши вычислительные технологии начались с появления «МЭСМ» (Малой электронной счётной машины). Её проект был разработан лабораторией под руководством Сергея Лебедева в конце 1948 года. Собрали машину в 1950-м. Она заняла целое двухэтажное здание бывшего общежития женского монастыря – 60 квадратных метров. Состояло технологическое чудо из шести тысяч вакуумных ламп-проводников. «МЭСМ» Лебедева была принята на постоянную эксплуатацию в военной и промышленной сфере.
Но первой серийной советской ЭВМ стала легендарная «Стрела», которую в 1953 году разработала команда главного конструктора Юрия Базилевского. ЭВМ «Стрела» занимала площадь 600 квадратных метров, половина из них – процессор. В течение нескольких лет ЭВМ «Стрела» была самой производительной в СССР. Она могла выполнять три тысячи операций в секунду. Всего было выпущено семь таких экземпляров.
#Победа80
Наши вычислительные технологии начались с появления «МЭСМ» (Малой электронной счётной машины). Её проект был разработан лабораторией под руководством Сергея Лебедева в конце 1948 года. Собрали машину в 1950-м. Она заняла целое двухэтажное здание бывшего общежития женского монастыря – 60 квадратных метров. Состояло технологическое чудо из шести тысяч вакуумных ламп-проводников. «МЭСМ» Лебедева была принята на постоянную эксплуатацию в военной и промышленной сфере.
Но первой серийной советской ЭВМ стала легендарная «Стрела», которую в 1953 году разработала команда главного конструктора Юрия Базилевского. ЭВМ «Стрела» занимала площадь 600 квадратных метров, половина из них – процессор. В течение нескольких лет ЭВМ «Стрела» была самой производительной в СССР. Она могла выполнять три тысячи операций в секунду. Всего было выпущено семь таких экземпляров.
#Победа80
👏1
Forwarded from 80 лет Великой Победе
В годы Великой Отечественной войны производство автомобилей в Советском Союзе сократилось почти в шесть раз. Все заводы были перепрофилированы на выпуск военной техники 🚛
Но уже в 1949 году автомобильная промышленность превысила довоенный уровень производства, а к 1969 году выпуск автомобилей в СССР вырос в среднем в три раза, легковых машин – более чем в шесть раз. Когда-то исключительно «грузовая» отрасль теперь приобрела пассажирскую направленность. Легковые автомобили стали поступать в свободную продажу.
Среди первых автомобилей, сошедших с конвейера в послевоенные годы, – ГАЗ М-20 «Победа», «Москвич-400», ГАЗ-51, ЗИС-150. Но самым первым был лимузин ЗИС-110. Его создавали как правительственный автомобиль.
#Победа80
Но уже в 1949 году автомобильная промышленность превысила довоенный уровень производства, а к 1969 году выпуск автомобилей в СССР вырос в среднем в три раза, легковых машин – более чем в шесть раз. Когда-то исключительно «грузовая» отрасль теперь приобрела пассажирскую направленность. Легковые автомобили стали поступать в свободную продажу.
Среди первых автомобилей, сошедших с конвейера в послевоенные годы, – ГАЗ М-20 «Победа», «Москвич-400», ГАЗ-51, ЗИС-150. Но самым первым был лимузин ЗИС-110. Его создавали как правительственный автомобиль.
#Победа80
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 80 лет Великой Победе
В послевоенные годы в Советском Союзе забота о ветеранах была частью государственной политики. Участникам Великой Отечественной войны старались обеспечить достойную жизнь в знак признания заслуг перед Родиной
Каждый ветеран войны получал удостоверение, которое давало определённые льготы: бесплатный проезд в общественном транспорте, ежемесячную надбавку к пенсии, ежемесячные продуктовые пайки, включающие дефицитные товары – зелёный горошек, майонез, сгущённое молоко, а также предметы первой необходимости – полотенца, наволочки и прочее. Ветераны обслуживались вне очереди во всех учреждениях.
13 июня 1945 года были введены льготы для участников Великой Отечественной войны, поступающих в вузы и техникумы. Отличников – принимать без экзаменов, сдавших экзамены – вне конкурса. Подготовительные курсы были бесплатными для фронтовиков.
Были открыты специализированные военные госпитали, ветераны получали льготные путёвки в санатории и дома отдыха. Участники войны имели преимущество при получении жилья и автомобилей.
#Победа80
Каждый ветеран войны получал удостоверение, которое давало определённые льготы: бесплатный проезд в общественном транспорте, ежемесячную надбавку к пенсии, ежемесячные продуктовые пайки, включающие дефицитные товары – зелёный горошек, майонез, сгущённое молоко, а также предметы первой необходимости – полотенца, наволочки и прочее. Ветераны обслуживались вне очереди во всех учреждениях.
13 июня 1945 года были введены льготы для участников Великой Отечественной войны, поступающих в вузы и техникумы. Отличников – принимать без экзаменов, сдавших экзамены – вне конкурса. Подготовительные курсы были бесплатными для фронтовиков.
Были открыты специализированные военные госпитали, ветераны получали льготные путёвки в санатории и дома отдыха. Участники войны имели преимущество при получении жилья и автомобилей.
#Победа80
Forwarded from 80 лет Великой Победе
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Многие мужчины не вернулись с войны. И женщины продолжили тяжелую работу на заводах и в колхозах. За звание лучшей соревновались тракторные бригады, полностью состоящие из женщин.
⬆️ Новый документальный эпизод – честный рассказ о том, как это было нелегко.
#Победа80
#Победа80
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Москве произошла Ходынская трагедия
Паническая давка, случившаяся в Москве 30 мая 1896 года в день народных гуляний по случаю коронации императора Николая II на Ходынском поле, получила название Ходынской катастрофы. Ходынское поле не использовалось для народных гуляний, а служило учебным плацем для войск, и поэтому было неблагоустроено - рядом с полем проходил овраг, а само оно покрыто ямами.
По случаю праздника овраг и ямы прикрыли досками и присыпали песком. По периметру поля построили временные эстрады, балаганы, лавки, а также множество ларьков для раздачи бесплатных бочков пива и меда, а также подарочных кульков с продуктами. Помимо этого, предполагалось разбрасывать в толпе монеты с памятной надписью. Распорядителем гуляния был назначен дядя царя великий князь Сергей Александрович.
Начало гулянья назначили на 10 часов утра 30 мая. Но уже накануне стали прибывать люди, привлеченные слухами о подарках и раздаче денег. Ранним утром дня коронации толпа насчитывала более 500 тысяч человек. Полицейские, которых было во много раз меньше, не смогли сдержать толпы, когда по ней прокатился слух, что подарков на всех не хватит.
Люди ринулись к строениям. Настилы, прикрывавшие колдобины, рухнули, люди падали в них, не успевая подняться: по ним уже бежала толпа. Раздатчики, испугавшись, стали бросать кульки с едой прямо в толпу, что лишь усилило сутолоку. Сметенные людской волной полицейские ничего не могли сделать. Лишь после прибытия подкреплений толпы рассеялись, оставив на поле тела затоптанных и изувеченных людей.
О случившемся доложили Сергею Александровичу и Николаю II, но они не стали отменять празднества. Место катастрофы было убрано и очищено, программа праздника продолжилась. На Ходынском поле оркестр играл концерт, к 14 часам прибыл император Николай II, и на поле состоялся парад. Празднования продолжились и вечером в Кремлевском дворце.
Паническая давка, случившаяся в Москве 30 мая 1896 года в день народных гуляний по случаю коронации императора Николая II на Ходынском поле, получила название Ходынской катастрофы. Ходынское поле не использовалось для народных гуляний, а служило учебным плацем для войск, и поэтому было неблагоустроено - рядом с полем проходил овраг, а само оно покрыто ямами.
По случаю праздника овраг и ямы прикрыли досками и присыпали песком. По периметру поля построили временные эстрады, балаганы, лавки, а также множество ларьков для раздачи бесплатных бочков пива и меда, а также подарочных кульков с продуктами. Помимо этого, предполагалось разбрасывать в толпе монеты с памятной надписью. Распорядителем гуляния был назначен дядя царя великий князь Сергей Александрович.
Начало гулянья назначили на 10 часов утра 30 мая. Но уже накануне стали прибывать люди, привлеченные слухами о подарках и раздаче денег. Ранним утром дня коронации толпа насчитывала более 500 тысяч человек. Полицейские, которых было во много раз меньше, не смогли сдержать толпы, когда по ней прокатился слух, что подарков на всех не хватит.
Люди ринулись к строениям. Настилы, прикрывавшие колдобины, рухнули, люди падали в них, не успевая подняться: по ним уже бежала толпа. Раздатчики, испугавшись, стали бросать кульки с едой прямо в толпу, что лишь усилило сутолоку. Сметенные людской волной полицейские ничего не могли сделать. Лишь после прибытия подкреплений толпы рассеялись, оставив на поле тела затоптанных и изувеченных людей.
О случившемся доложили Сергею Александровичу и Николаю II, но они не стали отменять празднества. Место катастрофы было убрано и очищено, программа праздника продолжилась. На Ходынском поле оркестр играл концерт, к 14 часам прибыл император Николай II, и на поле состоялся парад. Празднования продолжились и вечером в Кремлевском дворце.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 80 лет Великой Победе
После победоносного окончания Великой Отечественной войны стране нужно было в кратчайшие сроки восстановить разрушенное народное хозяйство, в том числе в сфере гражданской авиации ✈️
Враг вывел из строя свыше 50 аэропортов страны, разрушил авиаремонтные предприятия, бензохранилища и склады.
Сотни самолетов, которые обеспечивали во время войны нужды фронта, были переоборудованы для пассажирских, почтовых и грузовых перевозок. 125 военно-транспортных самолетов Ли-2 переделали в пассажирский вариант с 21 креслом. Около 200 «кукурузников», По-2, стали использовать в сельском хозяйстве.
В начале 50-х годов было построено 20 новых аэровокзалов, в том числе в Казани, Красноярске, Ленинграде, Ростове, Воронеже. Открылись регулярные перевозки авиапассажиров на линиях Хабаровск – Магадан, Якутск – Магадан, а также из Магадана в ряд населенных пунктов Чукотки и Якутии.
#Победа80
Враг вывел из строя свыше 50 аэропортов страны, разрушил авиаремонтные предприятия, бензохранилища и склады.
Сотни самолетов, которые обеспечивали во время войны нужды фронта, были переоборудованы для пассажирских, почтовых и грузовых перевозок. 125 военно-транспортных самолетов Ли-2 переделали в пассажирский вариант с 21 креслом. Около 200 «кукурузников», По-2, стали использовать в сельском хозяйстве.
В начале 50-х годов было построено 20 новых аэровокзалов, в том числе в Казани, Красноярске, Ленинграде, Ростове, Воронеже. Открылись регулярные перевозки авиапассажиров на линиях Хабаровск – Магадан, Якутск – Магадан, а также из Магадана в ряд населенных пунктов Чукотки и Якутии.
#Победа80
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 80 лет Великой Победе
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Война закончилась. Люди с надеждой смотрели вперед, мечтая о мирном будущем. Хотелось жить, радуясь простым вещам.
⬆️ Посмотрите документальный эпизод – первая послевоенная предновогодняя ярмарка.
#Победа80
#Победа80
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В битве при Калке Монгольская Орда разбила русско-половецкое войско
Битва на реке Калке произошла 31 мая 1223 года на территории современной Донецкой области. Сражение стало одним из ключевых эпизодов разведывательного похода монголов под командованием Джебе и Субедэя. На первом этапе сражения были уничтожены выступившие в авангарде половцы, затем разгрому подверглись силы русских князей. Битва завершилась решительной победой монголов. В бою погибло не менее девяти князей и много родовитых бояр и воинов из Киевского, Галицко-Волынского, Черниговского, Смоленского и других русских княжеств.
Весной 1223 года тридцатитысячный отряд татаро-монголов под предводительством полководцев Джебэ и Субедэя, совершавший разведывательный поход в Восточную Европу, вышел в половецкие степи и разгромил одну из кочевавших там половецких орд, остатки которой в панике бежали за Днепр. Половецкий хан Котян обратился к Мстиславу Удалому, правившему тогда в Галиче, с просьбой о помощи. Совет русских князей решил помочь половцам.
В апреле 1223 года русские полки выступили в поход к Днепру, во главе войска стояли три старших князя - три Мстислава - Киевский, Черниговский и Удалой. После переправы через Днепр русские войска столкнулись с авангардом противника и преследовали его несколько дней. У реки Калки, ныне Кальчик, Донецкая область Украины, князья разделились. Мстислав Удалой с дружинами перешел Калку, оставив Киевского и Черниговского князей на другом берегу.
Битва на реке Калке между основными силами татаро-монголов и русскими полками произошла 31 мая 1223 года. Натиск дружин Мстислава Удалого, едва не прорвавший ряды кочевников, не был поддержан другими князьями, и все атаки русских были отбиты. Половецкие отряды, не выдержав ударов монгольской конницы, бежали, расстроив боевые порядки русского войска. Это позволило татаро-монголам нанести решающий удар по главным силам русских.
Битва на реке Калке произошла 31 мая 1223 года на территории современной Донецкой области. Сражение стало одним из ключевых эпизодов разведывательного похода монголов под командованием Джебе и Субедэя. На первом этапе сражения были уничтожены выступившие в авангарде половцы, затем разгрому подверглись силы русских князей. Битва завершилась решительной победой монголов. В бою погибло не менее девяти князей и много родовитых бояр и воинов из Киевского, Галицко-Волынского, Черниговского, Смоленского и других русских княжеств.
Весной 1223 года тридцатитысячный отряд татаро-монголов под предводительством полководцев Джебэ и Субедэя, совершавший разведывательный поход в Восточную Европу, вышел в половецкие степи и разгромил одну из кочевавших там половецких орд, остатки которой в панике бежали за Днепр. Половецкий хан Котян обратился к Мстиславу Удалому, правившему тогда в Галиче, с просьбой о помощи. Совет русских князей решил помочь половцам.
В апреле 1223 года русские полки выступили в поход к Днепру, во главе войска стояли три старших князя - три Мстислава - Киевский, Черниговский и Удалой. После переправы через Днепр русские войска столкнулись с авангардом противника и преследовали его несколько дней. У реки Калки, ныне Кальчик, Донецкая область Украины, князья разделились. Мстислав Удалой с дружинами перешел Калку, оставив Киевского и Черниговского князей на другом берегу.
Битва на реке Калке между основными силами татаро-монголов и русскими полками произошла 31 мая 1223 года. Натиск дружин Мстислава Удалого, едва не прорвавший ряды кочевников, не был поддержан другими князьями, и все атаки русских были отбиты. Половецкие отряды, не выдержав ударов монгольской конницы, бежали, расстроив боевые порядки русского войска. Это позволило татаро-монголам нанести решающий удар по главным силам русских.
✅️ Состоялась гражданская казнь Николая Чернышевского
Гражданская казнь Чернышевского проходила на Мытнинской площади в Петербурге дождливым и туманным утром 31 мая 1864 года. Специально для экзекуции был сооружено возвышение, на котором стоял черный столб с цепями. Вся площадь была оцеплена жандармами и городовыми, в толпе шныряли агенты в штатском. Чернышевского доставили на площадь в тюремной карете и подвели на возвышение. С него сняли фуражку и прочитали обвинение. После прочтения приговора Чернышевский был опущен на колени, а над его головой сломали шпагу.
Дальше процедура предусматривала прикрепление его цепями к столбу. На грудь ему была прикреплена табличка с надписью «государственный преступник». Стояние в цепях продолжалось четверть часа. К ногам Чернышевского одна из присутствующих девушек бросила цветы и тут же была арестована. Казнь была свернута, Чернышевского посадили в карету и увезли. Оставшаяся на площади молодежь, провожала своего учителя криками: «До свидания!». Уже на следующий день его отправили в Сибирь.
Николай Чернышевский начал идти по опасной дороге еще в студенческие годы. Именно тогда началась его революционная деятельность и появились первые литературные работы. Закрытых тем для него не было. Он писал литературно-критические и историко-литературные работы, освещал экономико-политические вопросы. Николай Гаврилович был еще и идейным вдохновителем тайной молодежной революционной организации «Земля и воля».
В 1862 году Чернышевский был арестован, а обвиняли его в составлении прокламации «Братским крестьянам от их доброжелателей поклон». Воззвание попало в руки Всеволода Костомарова, который оказался провокатором.
Гражданская казнь Чернышевского проходила на Мытнинской площади в Петербурге дождливым и туманным утром 31 мая 1864 года. Специально для экзекуции был сооружено возвышение, на котором стоял черный столб с цепями. Вся площадь была оцеплена жандармами и городовыми, в толпе шныряли агенты в штатском. Чернышевского доставили на площадь в тюремной карете и подвели на возвышение. С него сняли фуражку и прочитали обвинение. После прочтения приговора Чернышевский был опущен на колени, а над его головой сломали шпагу.
Дальше процедура предусматривала прикрепление его цепями к столбу. На грудь ему была прикреплена табличка с надписью «государственный преступник». Стояние в цепях продолжалось четверть часа. К ногам Чернышевского одна из присутствующих девушек бросила цветы и тут же была арестована. Казнь была свернута, Чернышевского посадили в карету и увезли. Оставшаяся на площади молодежь, провожала своего учителя криками: «До свидания!». Уже на следующий день его отправили в Сибирь.
Николай Чернышевский начал идти по опасной дороге еще в студенческие годы. Именно тогда началась его революционная деятельность и появились первые литературные работы. Закрытых тем для него не было. Он писал литературно-критические и историко-литературные работы, освещал экономико-политические вопросы. Николай Гаврилович был еще и идейным вдохновителем тайной молодежной революционной организации «Земля и воля».
В 1862 году Чернышевский был арестован, а обвиняли его в составлении прокламации «Братским крестьянам от их доброжелателей поклон». Воззвание попало в руки Всеволода Костомарова, который оказался провокатором.