📕 Спущена на воду секретная подлодка «Белгород»
📕 На «Севмаше» в Северодвинске 23 апреля 2019 года спущена на воду атомная подводная лодка специального назначения проекта 09852 «Белгород», которая является первым носителем беспилотных аппаратов «Посейдон». За спуском на воду АПЛ в режиме телемоста наблюдал президент России Владимир Путин.
📕 Президент России Владимир Путин, в Санкт-Петербурге, наблюдал в прямом эфире за спуском на воду АПЛ «Белгород», кроме того, также в прямом эфире, было еще три судостроительных завода. Так, на самой «Северной верфи» прошла закладка двух серийных фрегатов проекта 22350 и стыковка блоков корпуса корвета «Меркурий» проекта 20386. В это же время на Прибалтийском заводе «Янтарь» в Калининграде прошла закладка двух больших десантных кораблей «Василий Трушин» и «Владимир Андреев».
📕 Глава «Севмаша» Михаил Будниченко в ходе торжественной церемонии вывода подлодки из эллинга заверил, что корабелы предприятия выполнят все задачи по строительству кораблей в установленные сроки и с высоким качеством. Затем командир корабля капитан первого ранга Антон Алехин по традиции разбил бутылку шампанского о борт корабля.
📕 На «Севмаше» в Северодвинске 23 апреля 2019 года спущена на воду атомная подводная лодка специального назначения проекта 09852 «Белгород», которая является первым носителем беспилотных аппаратов «Посейдон». За спуском на воду АПЛ в режиме телемоста наблюдал президент России Владимир Путин.
📕 Президент России Владимир Путин, в Санкт-Петербурге, наблюдал в прямом эфире за спуском на воду АПЛ «Белгород», кроме того, также в прямом эфире, было еще три судостроительных завода. Так, на самой «Северной верфи» прошла закладка двух серийных фрегатов проекта 22350 и стыковка блоков корпуса корвета «Меркурий» проекта 20386. В это же время на Прибалтийском заводе «Янтарь» в Калининграде прошла закладка двух больших десантных кораблей «Василий Трушин» и «Владимир Андреев».
📕 Глава «Севмаша» Михаил Будниченко в ходе торжественной церемонии вывода подлодки из эллинга заверил, что корабелы предприятия выполнят все задачи по строительству кораблей в установленные сроки и с высоким качеством. Затем командир корабля капитан первого ранга Антон Алехин по традиции разбил бутылку шампанского о борт корабля.
Forwarded from 80 лет Великой Победе
С дороги этой пешей колонны солдат нередко сворачивали даже танки врага. Пехотинцы первыми шли в атаку на полях сражений
Пехота шла быстрым шагом и молча. Врага пугали количеством и напором. Зачастую определить, сколько в этом строю солдат, было невозможно – шли по 500 и 1 000 человек, а иногда и больше.
Немецкие танкисты и артиллеристы знали, что в этой толпе идут бойцы с противотанковыми гранатами или бутылками с зажигательной смесью.
В годы войны пехотинцы защищали Брестскую крепость, Москву, Сталинград, Севастополь и многие другие города нашей страны.
#Победа80 #нашаПобеда
Пехота шла быстрым шагом и молча. Врага пугали количеством и напором. Зачастую определить, сколько в этом строю солдат, было невозможно – шли по 500 и 1 000 человек, а иногда и больше.
Немецкие танкисты и артиллеристы знали, что в этой толпе идут бойцы с противотанковыми гранатами или бутылками с зажигательной смесью.
В годы войны пехотинцы защищали Брестскую крепость, Москву, Сталинград, Севастополь и многие другие города нашей страны.
#Победа80 #нашаПобеда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Погиб космический корабль Союз-1
Первый советский пилотируемый космический корабль серии «Союз» - «Союз-1», запущенный на орбиту 23 апреля 1967 года, потерпел крушение 24 апреля 1967 года. На борту «Союза-1» находился один космонавт - Герой Советского Союза инженер-полковник Владимир Михайлович Комаров, погибший во время приземления спускаемого аппарата. Дублером Комарова при подготовке к этому полету был Юрий Гагарин.
Неполадки начались сразу после выхода корабля «Союз-1» на орбиту: не раскрылась одна из двух панелей солнечных батарей, корабль стал испытывать дефицит электроэнергии. Космонавт пытался открыть солнечную батарею раскруткой корабля вокруг своей оси, однако это не привело к желаемым результатам.
Вследствие этой неисправности полет был досрочно прекращен, и корабль успешно сошел с орбиты. Однако, уже после вхождения в плотные слои атмосферы, на заключительном участке приземления произошел отказ парашютной системы: по окончательно неустановленным причинам вытяжной парашют на высоте 7 километров, при скорости около 220 м/с, не смог вытянуть из лотка основной парашют.
Первый советский пилотируемый космический корабль серии «Союз» - «Союз-1», запущенный на орбиту 23 апреля 1967 года, потерпел крушение 24 апреля 1967 года. На борту «Союза-1» находился один космонавт - Герой Советского Союза инженер-полковник Владимир Михайлович Комаров, погибший во время приземления спускаемого аппарата. Дублером Комарова при подготовке к этому полету был Юрий Гагарин.
Неполадки начались сразу после выхода корабля «Союз-1» на орбиту: не раскрылась одна из двух панелей солнечных батарей, корабль стал испытывать дефицит электроэнергии. Космонавт пытался открыть солнечную батарею раскруткой корабля вокруг своей оси, однако это не привело к желаемым результатам.
Вследствие этой неисправности полет был досрочно прекращен, и корабль успешно сошел с орбиты. Однако, уже после вхождения в плотные слои атмосферы, на заключительном участке приземления произошел отказ парашютной системы: по окончательно неустановленным причинам вытяжной парашют на высоте 7 километров, при скорости около 220 м/с, не смог вытянуть из лотка основной парашют.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 80 лет Великой Победе
«Поддержим героическое наступление Красной Армии самоотверженным трудом в тылу» – один из лозунгов советских рабочих в годы войны
Многое легло на плечи женщин: они заменили мужчин во всех сферах деятельности – в добывающей промышленности, металлургии, судостроении и радиопромышленности.
Зинаида Мужицкая большую часть жизни была домохозяйкой, но в военные годы освоила профессию отбойщика каменного угля и стала первой женщиной в Грузинской ССР, которую допустили к такой тяжёлой мужской работе. С первых дней на шахте Мужицкая перевыполняла план, но в праздничный день 8 марта 1942 года смогла выполнить десятикратную норму и получить звание «тысячник».
В текстильной промышленности женщины осваивали такие физически тяжёлые профессии, как слесарь, помощник мастера, трепальщик, шлихтовальщик, токарь. На столичном комбинате «Трёхгорная мануфактура», который обеспечивал Красную Армию одеждой и обувью, звание «стахановец» получили ткачихи Борисова, Скитова и Крылова. Они обслуживали до 18 ткацких станков вместо положенных четырёх машин за смену.
#Победа80 #нашаПобеда
Многое легло на плечи женщин: они заменили мужчин во всех сферах деятельности – в добывающей промышленности, металлургии, судостроении и радиопромышленности.
Зинаида Мужицкая большую часть жизни была домохозяйкой, но в военные годы освоила профессию отбойщика каменного угля и стала первой женщиной в Грузинской ССР, которую допустили к такой тяжёлой мужской работе. С первых дней на шахте Мужицкая перевыполняла план, но в праздничный день 8 марта 1942 года смогла выполнить десятикратную норму и получить звание «тысячник».
В текстильной промышленности женщины осваивали такие физически тяжёлые профессии, как слесарь, помощник мастера, трепальщик, шлихтовальщик, токарь. На столичном комбинате «Трёхгорная мануфактура», который обеспечивал Красную Армию одеждой и обувью, звание «стахановец» получили ткачихи Борисова, Скитова и Крылова. Они обслуживали до 18 ткацких станков вместо положенных четырёх машин за смену.
#Победа80 #нашаПобеда