🔺️ Штурм города Гудермес в ходе Первой Чеченской войны
🔺️ При огневой поддержке артиллерии 30 марта 1995 года части внутренних войск России вошли в Гудермес, где бои продолжались в течение всего дня. К операции по взятию Гудермеса северная и южная группировки Федеральных сил приступили сразу же после падения Аргуна. Основные опорные пункты боевиков были расположены вдоль дорог Ростов - Баку и Аргун - Гудермес, а также у Гудермесских Ворот, на самых удобных подходах к городу.
🔺️ В данной операции Федеральные войска применили тактику, неожиданную для противника. Боевики ожидали наступления на Гудермес со стороны ранее взятого российскими войсками Аргуна через проход в Терском хребте - Гудермесские Ворота. Другие подходы к городу считались недоступными, поэтому основные силы боевиков были сосредоточены именно здесь.
🔺️ При огневой поддержке артиллерии 30 марта 1995 года части внутренних войск России вошли в Гудермес, где бои продолжались в течение всего дня. К операции по взятию Гудермеса северная и южная группировки Федеральных сил приступили сразу же после падения Аргуна. Основные опорные пункты боевиков были расположены вдоль дорог Ростов - Баку и Аргун - Гудермес, а также у Гудермесских Ворот, на самых удобных подходах к городу.
🔺️ В данной операции Федеральные войска применили тактику, неожиданную для противника. Боевики ожидали наступления на Гудермес со стороны ранее взятого российскими войсками Аргуна через проход в Терском хребте - Гудермесские Ворота. Другие подходы к городу считались недоступными, поэтому основные силы боевиков были сосредоточены именно здесь.
✈️ Транспортный самолет Ил-112В совершил первый полет
✈️ Новый российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, 30 марта 2019 года совершил первый испытательный полет на аэродроме авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО». Экипажем воздушного судна командовал Герой России Николай Куимов. В воздухе Ил-112В сопровождал самолет-лаборатория Ил-114ЛЛ.
✈️ Генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин рассказал, что Ил-112В - первый военно-транспортный самолет, который создается с нуля в постсоветский период. Он будет помогать в решении многих задач, как в сфере военной логистики, так и в гражданском секторе. Отметив, что теперь перед дивизионом стоят не менее ответственные задачи по проведению летных испытаний и подготовке к серийному производству Ил-112В, которое будет осуществляться в Воронеже.
✈️ Новый российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, 30 марта 2019 года совершил первый испытательный полет на аэродроме авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО». Экипажем воздушного судна командовал Герой России Николай Куимов. В воздухе Ил-112В сопровождал самолет-лаборатория Ил-114ЛЛ.
✈️ Генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин рассказал, что Ил-112В - первый военно-транспортный самолет, который создается с нуля в постсоветский период. Он будет помогать в решении многих задач, как в сфере военной логистики, так и в гражданском секторе. Отметив, что теперь перед дивизионом стоят не менее ответственные задачи по проведению летных испытаний и подготовке к серийному производству Ил-112В, которое будет осуществляться в Воронеже.
💫 В России завершили испытания нового комплекса «Орион» для связи с МКС
💫 Холдинг «Росэлектроника» 30 марта 2020 года завершил испытания и изготовил опытный образец новейшего наземного приемо-передающего цифрового телевизионного комплекса «Орион-Ц» для обеспечения устойчивой связи Центра управления полетами с Международной космической станцией и космическими кораблями. Испытания прошли успешно, опытно-конструкторские работы завершены, предприятие готово к поставкам.
💫 Комплекс был разработан специалистами АО «НИИ Телевидения», входящим в холдинг. «Орион-Ц» создан по заказу РКК «Энергия». Во время сеанса связи космонавты и ЦУП имеют возможность одновременно обмениваться звуковой и видеоинформацией в формате высокого качества, при этом комплекс компактнее и мобильнее предшественников, удобнее в настройке и эксплуатации.
💫 Холдинг «Росэлектроника» 30 марта 2020 года завершил испытания и изготовил опытный образец новейшего наземного приемо-передающего цифрового телевизионного комплекса «Орион-Ц» для обеспечения устойчивой связи Центра управления полетами с Международной космической станцией и космическими кораблями. Испытания прошли успешно, опытно-конструкторские работы завершены, предприятие готово к поставкам.
💫 Комплекс был разработан специалистами АО «НИИ Телевидения», входящим в холдинг. «Орион-Ц» создан по заказу РКК «Энергия». Во время сеанса связи космонавты и ЦУП имеют возможность одновременно обмениваться звуковой и видеоинформацией в формате высокого качества, при этом комплекс компактнее и мобильнее предшественников, удобнее в настройке и эксплуатации.
Forwarded from 80 лет Великой Победе
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Архангельск стал важнейшим рубежом обороны севера нашей страны
Через его порты проходили караваны судов, доставляя на фронт военную технику со всего мира. Враг не дошёл до города, но сбросил 20 тысяч зажигательных бомб, пытаясь сломить сопротивление.
Архангельск выстоял и заслуженно носит звание города воинской славы.
#Победа80
Через его порты проходили караваны судов, доставляя на фронт военную технику со всего мира. Враг не дошёл до города, но сбросил 20 тысяч зажигательных бомб, пытаясь сломить сопротивление.
Архангельск выстоял и заслуженно носит звание города воинской славы.
#Победа80
Forwarded from 80 лет Великой Победе
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наро-Фоминск стал преградой на пути врага к столице. На этот город враг напал сразу с двух сторон, тяжёлые бои шли почти неделю. Но Наро-Фоминск не сдался, преодолеть этот рубеж гитлеровцы так и не смогли.
Наро-Фоминск – город воинской славы.
#Победа80
Наро-Фоминск – город воинской славы.
#Победа80
✅️ Российские войска вошли в покоренный Париж
✅️ В поверженный Париж 31 марта 1814 года торжественно вступили отборные части Российской армии во главе с императором Александром I и командующими союзных войск. Во время сражения за Париж Бонапарт покинул столицу, предоставив руководство сражением и капитуляцию маршалам де Мармону и Мортье. Ночью была подписана капитуляция Франции. Взятие Парижа, а также нежелание французской армии продолжать войну привели к образованию Временного правительства, отречению Наполеона от трона и восстановлению монархии во Франции.
✅️ В поверженный Париж 31 марта 1814 года торжественно вступили отборные части Российской армии во главе с императором Александром I и командующими союзных войск. Во время сражения за Париж Бонапарт покинул столицу, предоставив руководство сражением и капитуляцию маршалам де Мармону и Мортье. Ночью была подписана капитуляция Франции. Взятие Парижа, а также нежелание французской армии продолжать войну привели к образованию Временного правительства, отречению Наполеона от трона и восстановлению монархии во Франции.
🔷️ Император Николай II дал имя крейсеру «Аврора»
🔹️ Император Николай Второй 31 марта 1897 года повелел именовать строящийся крейсер «Авророй» в честь римской богини зари. Это название было выбрано самодержцем из 11 вариантов. Тем не менее, позднее стало считаться, что крейсер был назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в Крымской войне.
🔹️ Крейсер «Аврора», как и прочие корабли его типа - «Диана» и «Паллада», строился по с целью «уравнения наших морских сил с германскими и с силами прилегающих к Балтике второстепенных государств». Несмотря на то, что фактически работы по постройке «Авроры» были начаты значительно позднее, чем «Дианы» и «Паллады», официальная закладка крейсеров этого типа состоялась в один день: 23 мая 1897 года. При этом первой в 10:30 утра церемонию провели на «Авроре» в присутствии генерал-адмирала великого князя Алексея Александровича.
🔹️ Император Николай Второй 31 марта 1897 года повелел именовать строящийся крейсер «Авророй» в честь римской богини зари. Это название было выбрано самодержцем из 11 вариантов. Тем не менее, позднее стало считаться, что крейсер был назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в Крымской войне.
🔹️ Крейсер «Аврора», как и прочие корабли его типа - «Диана» и «Паллада», строился по с целью «уравнения наших морских сил с германскими и с силами прилегающих к Балтике второстепенных государств». Несмотря на то, что фактически работы по постройке «Авроры» были начаты значительно позднее, чем «Дианы» и «Паллады», официальная закладка крейсеров этого типа состоялась в один день: 23 мая 1897 года. При этом первой в 10:30 утра церемонию провели на «Авроре» в присутствии генерал-адмирала великого князя Алексея Александровича.
📕 Началось серийное производство танка Т-34
📕 Приказ о постановке Советского танка Т-34 в серийное производство был подписан Комитетом обороны 31 марта 1940 года. В принятом протоколе предписывалось немедленно поставить танк в производство на заводах №183, город Харьков, и Сталинградском тракторном заводе СТЗ. Заводу №183 предписывалось изготовить первую опытную партию из 10 танков к первым числам июля.
📕 По окончанию испытаний двух прототипов был принят план производства, предусматривавший производство в 1940 году 150 машин. С апреля 1940 года, на заводе №183 в срочном порядке велась подготовка к серийному выпуску танка Т-34. Конструкторы вместе с технологами, металлургами, сварщиками и другими службами провели огромную работу по отехнологичиванию танка, упрощению конструкции узлов и деталей. Разрабатывалась технология производства и проектировалась оснастка для серийного производства танка Т-34.
📕 Приказ о постановке Советского танка Т-34 в серийное производство был подписан Комитетом обороны 31 марта 1940 года. В принятом протоколе предписывалось немедленно поставить танк в производство на заводах №183, город Харьков, и Сталинградском тракторном заводе СТЗ. Заводу №183 предписывалось изготовить первую опытную партию из 10 танков к первым числам июля.
📕 По окончанию испытаний двух прототипов был принят план производства, предусматривавший производство в 1940 году 150 машин. С апреля 1940 года, на заводе №183 в срочном порядке велась подготовка к серийному выпуску танка Т-34. Конструкторы вместе с технологами, металлургами, сварщиками и другими службами провели огромную работу по отехнологичиванию танка, упрощению конструкции узлов и деталей. Разрабатывалась технология производства и проектировалась оснастка для серийного производства танка Т-34.