Арктика за неделю. Бросок страны на Север
#Росатом #СМП #ледоколы #Питер #стратегия

Прошедшая оказалась насыщена арктическими темами в федеральной повестке.
1. Началось все с Рогозина, который в интервью «Коммерсанту» подтвердил, что вопрос дележа полномочий между Минтрансом и «Росатомом» на территории Севморпути не только не закончен, но находится в весьма «горячей стадии».

2. Тему ледоколов и Арктики подхватил глава «Росатома» тов. Лихачёв, который доложил президенту о том, что для обеспечения гигантских цифр грузооборота по СМП необходимо принять решение о строительстве ледокола «Лидер». История с этим проектом долгая и дорогая. Как сказал на другом мероприятии тов. Рукша: «У нас был Царь-колокол, который не звонил, Царь-пушка, которая не стреляла, надеемся царь-ледокол поплывёт».

3. Чиновники Петербурга несколько раз на неделе пытались доказать, что живут в «столице Арктики». Сначала провели невнятную пресс-конференцию, где озвучили фамилию главы будущего арктического комитета в городе, потом провели конгресс на тему «Арктика – территория объединения компетенций». Губернатор тов. Полтавченко заявил, что город готов стать «координатором развития Арктики». Забавное заявление, учитывая, что губернатор не всегда координирует деятельность даже своих подчинённых, а тут на Арктику замахнулись.

4. Ну и мощно арктическая тема прозвучала в послании президента. Мы подробно про заявления Путина писали. Хотелось бы добавить, что если послание воспринимать не как декларацию, а как руководство к действию, то без крупного вложения в инфраструктуру в Арктике добиться таких вершин будет невозможно. А значит борьба за арктические деньги внутри страны начнётся с новой силой.

Неподеленная Арктика
#Росатом #Минтранс #власть

Сегодня РБК сообщило нам радостную весть: Минтранс и «Росатом» разрешили спор об Арктике. Согласно источникам РБК, на совещании 15 июня у вице-премьера Максима Акимова, курирующего транспорт, «Минтрансу удалось сохранить за собой право выдачи разрешений на проход судов по СМП, на которое претендовал "Росатом". А атомной монополии отойдут функции по развитию инфраструктуры на этом маршруте».

Однако не всё так гладко, как описывает РБК. Переговоры не окончены, и мир не наступил. Та формулировка, которую приводит издание, очень похожа на позицию Минтранса в споре с «Росатомом» о том, кто станет «главным в Арктике».

Продолжение следует. «Росатом» будет и дальше бороться за звание единого оператора, да и Минтранс с уходом Олерского потерял активного лоббиста своих ведомственных интересов.

Республика Саха (Якутия) и Росатом подписали соглашение о сотрудничестве

Сегодня на Восточном экономическом форуме Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве республики и госкорпорации в сфере строительства атомных электростанций малой мощности (АСММ).
Соглашение определяет порядок реализации мероприятий по проектам сооружения АСММ в республике, включая разработку технико-экономического обоснования и проведение проектно-изыскательских работ.
Интегратором данного проекта является АО «Русатом Оверсиз» - компания Госкорпорации «Росатом», отвечающая за продвижение на зарубежных рынках интегрированного предложения АЭС разной мощности и Центра Ядерной Науки и Технологий (ЦЯНТ).
В случае реализации данного проекта сооружение АСММ может обеспечить доступным, надежным и качественным электроснабжением население и промышленные предприятия республики, а также повысить уровень социально-экономического развития Якутии. Соглашение подчеркивает стремление республики к проработке вопросов решения энергетических проблем. В дальнейшем, полученный опыт может быть применён в реализации проектов АСММ за рубежом.

От авторов канала - Теперь от властей Якутии необходима грамотная просветительская акция о современной атомной энергии. Иначе эта хорошая по сути программа ( без энергии нет развития, чего уж там) станет питательной средой для радикалов от экологии, для политиков разного пошиба, уже наловчившихся за последнее время манипуляциям с общественным мнением. Словом "атом", например, детей пугают еще со времен серии "мирных ядерных взрывов" в 70-х годах в Западной Якутии.
#якутия #росатом #соглашение #дальнийвосток

Рыба пошла Севморпутем
#рыба #Росатом #СМП

Руководитель Росрыболовства тов. Шестаков подписал распоряжение о создании рабочей группы по организации постоянной судоходной линии для транспортировки рыбной продукции по Севморпути.

Говорят, что представителей от Камчатки в составе рабочей группы больше всех. В связи с этим Корпорация развития Камчатки тут же объявила свой край «воротами Арктики». Впрочем, это сейчас модный тренд: объявлять регион «столицей» или «воротами». Справедливости ряди отметим, что «воротами Арктики» Камчатку сделала дирекция СМП Росатома, поскольку именно они продавили идею перевозки рыбы через СМП.

Итак, морепродукты с Дальнего Востока в перспективе будут поставляться в европейскую часть страны регулярно. Это со временем снизит стоимость перевозок рыбы по ж/д и на ценах товара в магазинах. Повысятся и объемы перевозок по СМП, но это звучит очень громко: рыба прибавит к общей цифре разве что 0,5 млн тонн с большой натяжкой.

Но вопрос с обратной загрузкой судов, перевозящих рыбу, остаётся открытым. Интересно, как рабочая группа будет решать эту проблему.