РИА "Новости" пишет, что Якутия получила средства на достройку железной дороги.
Врио главы Якутии Айсен Николаев уверен, что к концу года железная дорога в Якутии будет достроена, на эти цели поступили федеральные средства в размере 1,9 миллиарда рублей,
"Достройка железной дороги до поселка Нижний Бестях долгие годы затягивалась, но благодаря поддержке федерального правительства на эти цели выделено 1,9 миллиарда рублей, и сейчас генеральный подрядчик "Железные дороги Якутии" приступил к работам. У нас есть полная уверенность в том, что к концу года полностью будет открыто как грузовое, так и пассажирское сообщение", —заявил Айсен Николаев.
📌На многих участках железная дорога в Якутии функционирует в режиме временной эксплуатации, в том числе на участке от Томмота до Нижнего Бестяха.
#якутия #железнаядорога #айсенниколаев #финансирование #действиявластей
РИА Новости https://ria.ru/Sakha_reg/20180722/1525080105.html

Железная дорога до Эльги получила одобрение

Проект строительства нового подъездного железнодорожного пути до Эльгинского угольного месторождения рассмотрен Госэкспертизоой и получил положительное заключение.
Новый путь пройдет по двум субъектам Российской Федерации: Амурской области и Республике Саха (Якутия). Строительство подъездного железнодорожного пути длиной 334,448 км ведется от разъезда Улак, расположенного в 13 км от станции Верхнезейск, до грузовой станции Эльга, которая строится для обслуживания Эльгинского угольного комплекса. Здесь будет производиться бункерная погрузка угольного концентрата и формирование угольных маршрутов. Планируется, что в первый год эксплуатации дороги объем грузоперевозок достигнет 1 миллиона тонн в год, во второй – 6, 9 млн тонн, на пятом году грузонапряженность возрастет до 43,4 млн тонн в год.
Строительство железнодорожной дороги Улак-Эльга пройдет в шесть этапов, на каждом из них будут вводиться в эксплуатацию отдельные участки пути. В рамках реализации проекта будут построены все необходимые служебно-технические и бытовые здания и сооружения.
Финансирование строительства планируется осуществлять за счет собственных средств ООО «Эльгауголь».
Эльгинское месторождение, расположенное в юго-восточной части Якутии в 300 км от Байкало-Амурской магистрали, — крупнейшее в России месторождение коксующегося угля, запасы которого составляют около 2,2 млрд тонн.
#дальнийвосток #якутия #амурскаяобласть #эльга #уголь #железнаядорога

Якутская железная дорога впервые перевезла 5 миллионов тонн груза

За 11 месяцев 2018 года Акционерная компания«Железные дороги Якутии» впервые преодолела рубеж в 5 млн тонн грузов. Этот показатель — 5,02 млн тонн — на 16 % превышает уровень прошлого года. Традиционно, основную долю в общем объеме перевозок составляет перевозка угля — 3,54 млн тонн, что на 18 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Следует уточнить, что при этом погрузка угля за пределы республики составила 3,35 млн тонн – это на 17% больше, чем в прошлом году. А перевозка угля на «север» для нужд ЖКХ Алданского района — 194,7 тыс. тонн, что на 31% больше, чем за 11 месяцев 2017 года. Хорошую динамику продолжает демонстрировать перевозка продовольственных грузов, объем которых составил 62,27 тыс. тонн, что на 40% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На 8% процентовбольше перевезено нефтепродуктов — 496,36 тыс. тонн. Прочих грузов перевезено 243,64 тыс. тонн (+4%). Перевозка грузов в контейнерах составила 262,1 тыс. тонн(+1%). По прогнозам за 2018 год перевозка грузов по железнодорожному участку Нерюнгри-Пассажирская — Томмот составит более 5,5 млн тонн. Напоминаем, что с начала текущего года решением Правительства Российской Федерации распространены единые тарифы ОАО «РЖД» на перевозку грузов по инфраструктуре АО «АК «ЖДЯ», что привело к значительному снижению стоимости перевозок с участием инфраструктуры ЖДЯ Нерюнгри-пассажирская – Томмот — от 19 до 75% в зависимости от номенклатуры груза и расстояния перевозки.
#Якутия #железнаядорога #грузооборот #уголь

В августе 2019 пассажиры до Якутска смогут добраться поездом

Как сообщает в своем инстаграме премьер Якутии Владимир Солодов, с утра состоялось совещание по вопросам завершения строительства железной дороги «Беркакит-Томмот». Железная дорога до Нижнего Бестяха будет полностью принята в эксплуатацию весной 2019 года. Тарифы на грузовые перевозки снизятся начиная с 1 июня, а в августе запустим регулярные пассажирские перевозки, пишет Солодов.
"Ура, ура!" или подождем пока?😊
#Якутия #железнаядорога #эксплуатация #ВладимирСолодов
https://www.instagram.com/p/BsuA21TBlYw/