Forwarded from Капитан Арктика
Арктика за неделю. Бросок страны на Север
#Росатом #СМП #ледоколы #Питер #стратегия
Прошедшая оказалась насыщена арктическими темами в федеральной повестке.
1. Началось все с Рогозина, который в интервью «Коммерсанту» подтвердил, что вопрос дележа полномочий между Минтрансом и «Росатомом» на территории Севморпути не только не закончен, но находится в весьма «горячей стадии».
2. Тему ледоколов и Арктики подхватил глава «Росатома» тов. Лихачёв, который доложил президенту о том, что для обеспечения гигантских цифр грузооборота по СМП необходимо принять решение о строительстве ледокола «Лидер». История с этим проектом долгая и дорогая. Как сказал на другом мероприятии тов. Рукша: «У нас был Царь-колокол, который не звонил, Царь-пушка, которая не стреляла, надеемся царь-ледокол поплывёт».
3. Чиновники Петербурга несколько раз на неделе пытались доказать, что живут в «столице Арктики». Сначала провели невнятную пресс-конференцию, где озвучили фамилию главы будущего арктического комитета в городе, потом провели конгресс на тему «Арктика – территория объединения компетенций». Губернатор тов. Полтавченко заявил, что город готов стать «координатором развития Арктики». Забавное заявление, учитывая, что губернатор не всегда координирует деятельность даже своих подчинённых, а тут на Арктику замахнулись.
4. Ну и мощно арктическая тема прозвучала в послании президента. Мы подробно про заявления Путина писали. Хотелось бы добавить, что если послание воспринимать не как декларацию, а как руководство к действию, то без крупного вложения в инфраструктуру в Арктике добиться таких вершин будет невозможно. А значит борьба за арктические деньги внутри страны начнётся с новой силой.
#Росатом #СМП #ледоколы #Питер #стратегия
Прошедшая оказалась насыщена арктическими темами в федеральной повестке.
1. Началось все с Рогозина, который в интервью «Коммерсанту» подтвердил, что вопрос дележа полномочий между Минтрансом и «Росатомом» на территории Севморпути не только не закончен, но находится в весьма «горячей стадии».
2. Тему ледоколов и Арктики подхватил глава «Росатома» тов. Лихачёв, который доложил президенту о том, что для обеспечения гигантских цифр грузооборота по СМП необходимо принять решение о строительстве ледокола «Лидер». История с этим проектом долгая и дорогая. Как сказал на другом мероприятии тов. Рукша: «У нас был Царь-колокол, который не звонил, Царь-пушка, которая не стреляла, надеемся царь-ледокол поплывёт».
3. Чиновники Петербурга несколько раз на неделе пытались доказать, что живут в «столице Арктики». Сначала провели невнятную пресс-конференцию, где озвучили фамилию главы будущего арктического комитета в городе, потом провели конгресс на тему «Арктика – территория объединения компетенций». Губернатор тов. Полтавченко заявил, что город готов стать «координатором развития Арктики». Забавное заявление, учитывая, что губернатор не всегда координирует деятельность даже своих подчинённых, а тут на Арктику замахнулись.
4. Ну и мощно арктическая тема прозвучала в послании президента. Мы подробно про заявления Путина писали. Хотелось бы добавить, что если послание воспринимать не как декларацию, а как руководство к действию, то без крупного вложения в инфраструктуру в Арктике добиться таких вершин будет невозможно. А значит борьба за арктические деньги внутри страны начнётся с новой силой.
Telegram
Капитан Арктика
Рогозин над арктической схваткой?
#Росатом #СМП
Тов. Рогозин сегодня дал большое интервью газете «Коммерсант», где среди прочего упомянул и свою работу в Арктике. В очередной раз продемонстрировав, что по поводу передачи полномочий «Росатому» идёт подковерная…
#Росатом #СМП
Тов. Рогозин сегодня дал большое интервью газете «Коммерсант», где среди прочего упомянул и свою работу в Арктике. В очередной раз продемонстрировав, что по поводу передачи полномочий «Росатому» идёт подковерная…
Forwarded from Капитан Арктика
Неподеленная Арктика
#Росатом #Минтранс #власть
Сегодня РБК сообщило нам радостную весть: Минтранс и «Росатом» разрешили спор об Арктике. Согласно источникам РБК, на совещании 15 июня у вице-премьера Максима Акимова, курирующего транспорт, «Минтрансу удалось сохранить за собой право выдачи разрешений на проход судов по СМП, на которое претендовал "Росатом". А атомной монополии отойдут функции по развитию инфраструктуры на этом маршруте».
Однако не всё так гладко, как описывает РБК. Переговоры не окончены, и мир не наступил. Та формулировка, которую приводит издание, очень похожа на позицию Минтранса в споре с «Росатомом» о том, кто станет «главным в Арктике».
Продолжение следует. «Росатом» будет и дальше бороться за звание единого оператора, да и Минтранс с уходом Олерского потерял активного лоббиста своих ведомственных интересов.
#Росатом #Минтранс #власть
Сегодня РБК сообщило нам радостную весть: Минтранс и «Росатом» разрешили спор об Арктике. Согласно источникам РБК, на совещании 15 июня у вице-премьера Максима Акимова, курирующего транспорт, «Минтрансу удалось сохранить за собой право выдачи разрешений на проход судов по СМП, на которое претендовал "Росатом". А атомной монополии отойдут функции по развитию инфраструктуры на этом маршруте».
Однако не всё так гладко, как описывает РБК. Переговоры не окончены, и мир не наступил. Та формулировка, которую приводит издание, очень похожа на позицию Минтранса в споре с «Росатомом» о том, кто станет «главным в Арктике».
Продолжение следует. «Росатом» будет и дальше бороться за звание единого оператора, да и Минтранс с уходом Олерского потерял активного лоббиста своих ведомственных интересов.
Республика Саха (Якутия) и Росатом подписали соглашение о сотрудничестве
Сегодня на Восточном экономическом форуме Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве республики и госкорпорации в сфере строительства атомных электростанций малой мощности (АСММ).
Соглашение определяет порядок реализации мероприятий по проектам сооружения АСММ в республике, включая разработку технико-экономического обоснования и проведение проектно-изыскательских работ.
Интегратором данного проекта является АО «Русатом Оверсиз» - компания Госкорпорации «Росатом», отвечающая за продвижение на зарубежных рынках интегрированного предложения АЭС разной мощности и Центра Ядерной Науки и Технологий (ЦЯНТ).
В случае реализации данного проекта сооружение АСММ может обеспечить доступным, надежным и качественным электроснабжением население и промышленные предприятия республики, а также повысить уровень социально-экономического развития Якутии. Соглашение подчеркивает стремление республики к проработке вопросов решения энергетических проблем. В дальнейшем, полученный опыт может быть применён в реализации проектов АСММ за рубежом.
От авторов канала - Теперь от властей Якутии необходима грамотная просветительская акция о современной атомной энергии. Иначе эта хорошая по сути программа ( без энергии нет развития, чего уж там) станет питательной средой для радикалов от экологии, для политиков разного пошиба, уже наловчившихся за последнее время манипуляциям с общественным мнением. Словом "атом", например, детей пугают еще со времен серии "мирных ядерных взрывов" в 70-х годах в Западной Якутии.
#якутия #росатом #соглашение #дальнийвосток
Сегодня на Восточном экономическом форуме Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве республики и госкорпорации в сфере строительства атомных электростанций малой мощности (АСММ).
Соглашение определяет порядок реализации мероприятий по проектам сооружения АСММ в республике, включая разработку технико-экономического обоснования и проведение проектно-изыскательских работ.
Интегратором данного проекта является АО «Русатом Оверсиз» - компания Госкорпорации «Росатом», отвечающая за продвижение на зарубежных рынках интегрированного предложения АЭС разной мощности и Центра Ядерной Науки и Технологий (ЦЯНТ).
В случае реализации данного проекта сооружение АСММ может обеспечить доступным, надежным и качественным электроснабжением население и промышленные предприятия республики, а также повысить уровень социально-экономического развития Якутии. Соглашение подчеркивает стремление республики к проработке вопросов решения энергетических проблем. В дальнейшем, полученный опыт может быть применён в реализации проектов АСММ за рубежом.
От авторов канала - Теперь от властей Якутии необходима грамотная просветительская акция о современной атомной энергии. Иначе эта хорошая по сути программа ( без энергии нет развития, чего уж там) станет питательной средой для радикалов от экологии, для политиков разного пошиба, уже наловчившихся за последнее время манипуляциям с общественным мнением. Словом "атом", например, детей пугают еще со времен серии "мирных ядерных взрывов" в 70-х годах в Западной Якутии.
#якутия #росатом #соглашение #дальнийвосток
Forwarded from Капитан Арктика
Рыба пошла Севморпутем
#рыба #Росатом #СМП
Руководитель Росрыболовства тов. Шестаков подписал распоряжение о создании рабочей группы по организации постоянной судоходной линии для транспортировки рыбной продукции по Севморпути.
Говорят, что представителей от Камчатки в составе рабочей группы больше всех. В связи с этим Корпорация развития Камчатки тут же объявила свой край «воротами Арктики». Впрочем, это сейчас модный тренд: объявлять регион «столицей» или «воротами». Справедливости ряди отметим, что «воротами Арктики» Камчатку сделала дирекция СМП Росатома, поскольку именно они продавили идею перевозки рыбы через СМП.
Итак, морепродукты с Дальнего Востока в перспективе будут поставляться в европейскую часть страны регулярно. Это со временем снизит стоимость перевозок рыбы по ж/д и на ценах товара в магазинах. Повысятся и объемы перевозок по СМП, но это звучит очень громко: рыба прибавит к общей цифре разве что 0,5 млн тонн с большой натяжкой.
Но вопрос с обратной загрузкой судов, перевозящих рыбу, остаётся открытым. Интересно, как рабочая группа будет решать эту проблему.
#рыба #Росатом #СМП
Руководитель Росрыболовства тов. Шестаков подписал распоряжение о создании рабочей группы по организации постоянной судоходной линии для транспортировки рыбной продукции по Севморпути.
Говорят, что представителей от Камчатки в составе рабочей группы больше всех. В связи с этим Корпорация развития Камчатки тут же объявила свой край «воротами Арктики». Впрочем, это сейчас модный тренд: объявлять регион «столицей» или «воротами». Справедливости ряди отметим, что «воротами Арктики» Камчатку сделала дирекция СМП Росатома, поскольку именно они продавили идею перевозки рыбы через СМП.
Итак, морепродукты с Дальнего Востока в перспективе будут поставляться в европейскую часть страны регулярно. Это со временем снизит стоимость перевозок рыбы по ж/д и на ценах товара в магазинах. Повысятся и объемы перевозок по СМП, но это звучит очень громко: рыба прибавит к общей цифре разве что 0,5 млн тонн с большой натяжкой.
Но вопрос с обратной загрузкой судов, перевозящих рыбу, остаётся открытым. Интересно, как рабочая группа будет решать эту проблему.
Полуостров Камчатка
Создается постоянная судоходная линия для транспортировки морепродуктов по СМП
Заместитель министра сельского хозяйства РФ – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков подписал распоряжение о создании рабочей группы по организации постоянной судоходной линии для транспортировки рыбной продукции по Северному морскому…
Forwarded from Капитан Арктика
Закрытый клуб на ледоколе
#форум #Росатом
Главная интрига в программе форума – это совещание на ледоколе «50 лет Победы», который организует Росатом 7–8 апреля в Обской губе около порта Сабетта.
Регистрация на это мероприятие на сайте форума была закрыта с момента публикации программы (то есть сразу). Причина – «нет билетов». Журналистов не пускают.
СМИ по своим источникам пробили, что состав участников из 30 человек будет очень крутой. Среди них:
- тов. Трутнев,
- вице-премьер Борисов,
- глава Минвостокразвития тов. Козлов и его арктический зам Крутиков,
- главы Якутии, НАО, ЯНАО, Чукотки,
- Феодосьев из Новатэка,
- Клепач из Внешэкономбанка,
- представители Восток-Угля,
- Хрущев из Минприроды,
- Вахруков из СовБеза,
- Онищенко из правительства и т.д.
Что там будут обсуждать в узком кругу, неизвестно. Росатом хочет показать, как ледокол ломает лёд и происходят навигационные операции. Но показательно, что Рукша не предложил «50 лет Победы» как площадку для заседания госкомиссии по Арктике, а собрал тусовку в другом формате.
#форум #Росатом
Главная интрига в программе форума – это совещание на ледоколе «50 лет Победы», который организует Росатом 7–8 апреля в Обской губе около порта Сабетта.
Регистрация на это мероприятие на сайте форума была закрыта с момента публикации программы (то есть сразу). Причина – «нет билетов». Журналистов не пускают.
СМИ по своим источникам пробили, что состав участников из 30 человек будет очень крутой. Среди них:
- тов. Трутнев,
- вице-премьер Борисов,
- глава Минвостокразвития тов. Козлов и его арктический зам Крутиков,
- главы Якутии, НАО, ЯНАО, Чукотки,
- Феодосьев из Новатэка,
- Клепач из Внешэкономбанка,
- представители Восток-Угля,
- Хрущев из Минприроды,
- Вахруков из СовБеза,
- Онищенко из правительства и т.д.
Что там будут обсуждать в узком кругу, неизвестно. Росатом хочет показать, как ледокол ломает лёд и происходят навигационные операции. Но показательно, что Рукша не предложил «50 лет Победы» как площадку для заседания госкомиссии по Арктике, а собрал тусовку в другом формате.
Forwarded from Капитан Арктика
Новости Арктики, пока вы отдыхали
#мир #Росатом #стратегия #регионы
Длинные выходные в стране закончились. И мы подготовили дайджест событий, что случились за эти 12 дней в Арктике.
Минвостокразвития вынесло законопроект о поддержке предпринимателей в АЗРФ на публичное обсуждение. Всё, как и ожидалось, за исключением того, что планка порога инвестиций для получения льгот снижена с 5 миллионов рублей до 500 тысяч. Это радикальное снижение и под эту планку попадает весь малый бизнес, который работает в Арктике. Минфин против, но Минвостокразвития настаивает на этих цифрах. Впрочем, учитывая, что малого бизнеса в Арктике не очень много, то и потери для бюджета не будут большими.
Росатом потихоньку налаживает работу своего арктического подразделения. Перед праздниками и на праздниках «арктическая дирекция» вышла с инициативой сократить строительство новых судов для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (теперь входит в Росатом) с тринадцати до пяти. Кроме того, арктическую дирекцию Росатома ждёт расширение штата.
Минприроды решило, как быть с мусором в Арктике и заодно с проблемой с отоплением домов. Тов. Кобылкин выступил с инициативой сжигать мусор, а полученное тепло направлять на отопление домов на Крайнем Севере. Технология сжигания мусора должна быть «плазменная» и, по словам Кобылкина, в России есть соответствующие наработки. Минприроды заключает соглашение с Курчатовским центром (под контролем Ковальчука) на разработку этой технологии.
В международной политике произошло очередное обострение. Госсекретарь США г-н Помпео перед встречей с тов. Лавровым обвинил Россию в притязаниях на «международные» воды Севморпути и пообещал это так не оставить и дать «адекватный ответ». СМИ тут же окрестили Арктику «новым Крымом» и несколько дней спрашивали у «экспертов», чем это грозит. Итог оказался ожидаемым: на встрече с Лавровым тема Арктики даже не обсуждалась. Арктика тема модная, и в международном медиаполе тоже, поэтому лишний раз «набросить на вентилятор» может любой политик. Отвечать за слова все равно не придется.
Арктические регионы на праздниках жили обычной жизнью. Из интересного: мурманский врио губернатора активно осваивает для себя роль «лорда Севера», проводит встречи, делает заявления, посещает корабли Атомфлота и отправляет ПАТЭС в Чукотку. Якутия готовится к обсуждению Стратегии Арктической зоны республики, которая должна пройти 22 мая. Петербург готовится к проведению конференции «про Арктику» под выборы тов. Беглова. В общем, жизнь кипит.
#мир #Росатом #стратегия #регионы
Длинные выходные в стране закончились. И мы подготовили дайджест событий, что случились за эти 12 дней в Арктике.
Минвостокразвития вынесло законопроект о поддержке предпринимателей в АЗРФ на публичное обсуждение. Всё, как и ожидалось, за исключением того, что планка порога инвестиций для получения льгот снижена с 5 миллионов рублей до 500 тысяч. Это радикальное снижение и под эту планку попадает весь малый бизнес, который работает в Арктике. Минфин против, но Минвостокразвития настаивает на этих цифрах. Впрочем, учитывая, что малого бизнеса в Арктике не очень много, то и потери для бюджета не будут большими.
Росатом потихоньку налаживает работу своего арктического подразделения. Перед праздниками и на праздниках «арктическая дирекция» вышла с инициативой сократить строительство новых судов для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (теперь входит в Росатом) с тринадцати до пяти. Кроме того, арктическую дирекцию Росатома ждёт расширение штата.
Минприроды решило, как быть с мусором в Арктике и заодно с проблемой с отоплением домов. Тов. Кобылкин выступил с инициативой сжигать мусор, а полученное тепло направлять на отопление домов на Крайнем Севере. Технология сжигания мусора должна быть «плазменная» и, по словам Кобылкина, в России есть соответствующие наработки. Минприроды заключает соглашение с Курчатовским центром (под контролем Ковальчука) на разработку этой технологии.
В международной политике произошло очередное обострение. Госсекретарь США г-н Помпео перед встречей с тов. Лавровым обвинил Россию в притязаниях на «международные» воды Севморпути и пообещал это так не оставить и дать «адекватный ответ». СМИ тут же окрестили Арктику «новым Крымом» и несколько дней спрашивали у «экспертов», чем это грозит. Итог оказался ожидаемым: на встрече с Лавровым тема Арктики даже не обсуждалась. Арктика тема модная, и в международном медиаполе тоже, поэтому лишний раз «набросить на вентилятор» может любой политик. Отвечать за слова все равно не придется.
Арктические регионы на праздниках жили обычной жизнью. Из интересного: мурманский врио губернатора активно осваивает для себя роль «лорда Севера», проводит встречи, делает заявления, посещает корабли Атомфлота и отправляет ПАТЭС в Чукотку. Якутия готовится к обсуждению Стратегии Арктической зоны республики, которая должна пройти 22 мая. Петербург готовится к проведению конференции «про Арктику» под выборы тов. Беглова. В общем, жизнь кипит.
Forwarded from Капитан Арктика
Созыв совета Севморпути
#СМП #Росатом #стратегия
Росатом начал формировать общественный совет по инфраструктурному развитию СМП. Приглашения войти в совет получили министерства, губернаторы арктических территорий и бизнес-структуры (в первую очередь предприятия ТЭК) работающие в Арктике. Также приглашения разосланы иностранным участникам как из государственных структур, так и из коммерческих предприятий.
Установочное заседание пройдет во время ПЭФ (в кают-компании строящегося ледокола "Арктика"). По поводу совета масса вопросов от того в какую форму облекут это образование, до полномочий и руководства советом. На эти вопросы пока нет чётких ответов. Впрочем, и первое собрание как раз должно ответить на часть этих вопросов.
#СМП #Росатом #стратегия
Росатом начал формировать общественный совет по инфраструктурному развитию СМП. Приглашения войти в совет получили министерства, губернаторы арктических территорий и бизнес-структуры (в первую очередь предприятия ТЭК) работающие в Арктике. Также приглашения разосланы иностранным участникам как из государственных структур, так и из коммерческих предприятий.
Установочное заседание пройдет во время ПЭФ (в кают-компании строящегося ледокола "Арктика"). По поводу совета масса вопросов от того в какую форму облекут это образование, до полномочий и руководства советом. На эти вопросы пока нет чётких ответов. Впрочем, и первое собрание как раз должно ответить на часть этих вопросов.
Forwarded from Капитан Арктика
Соглашение о втором Суэце?
#СМП #Росатом #форум
На ПМЭФ было заключено соглашение по совместному использованию Севморпути между Росатомом, Норникелем, Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и крупным портовым оператором DPW.
В течение года участники соглашения будут проводить технико-экономическую оценку транзитного потенциала СМП. И по итогам работы, «возможно», создадут совместное предприятие для развития транзита через Арктику.
С нетерпением ждём этот документ, потому что там будут по полочкам разложены все минусы идеи транзита по СМП, о которых мы не устаём говорить. Соглашение явно заключено «для престижу», и на этом фоне заявления непосвященных высоких российских чинов о втором Суэцком канале будут звучат не так глупо. Но развития идея все равно не получит.
#СМП #Росатом #форум
На ПМЭФ было заключено соглашение по совместному использованию Севморпути между Росатомом, Норникелем, Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и крупным портовым оператором DPW.
В течение года участники соглашения будут проводить технико-экономическую оценку транзитного потенциала СМП. И по итогам работы, «возможно», создадут совместное предприятие для развития транзита через Арктику.
С нетерпением ждём этот документ, потому что там будут по полочкам разложены все минусы идеи транзита по СМП, о которых мы не устаём говорить. Соглашение явно заключено «для престижу», и на этом фоне заявления непосвященных высоких российских чинов о втором Суэцком канале будут звучат не так глупо. Но развития идея все равно не получит.
Forwarded from Капитан Арктика
Арктика едет на Восток
#ВЭФ #бюрократия #СМП
В начале сентября пройдет Восточный экономический форум. Согласно представленной программе, три крупных сессии будут посвящены Арктике.
Итак:
1. Сессия «Ресурсная база Дальнего Востока и Арктики». Готовит #Росгеология. Самое проработанное (с организационной точки зрения) мероприятие по Арктике на сегодняшний момент – и повестка есть, и состав участников. Оно же, ожидаемо, самое унылое мероприятие, так как ни на что не повлияет. Все понимают, о чем будет сказано на сессии, все цифры уже озвучены. Что будет просить Росгеология, тоже понятно заранее.
2. Сессия «Законодательное обеспечение развития Арктики». Придумал название и настоял на включение в программу #Миндаль. Тема хорошая и очень злободневная, если учитывать, что из всех арктических законов у нас хорошо прошел закон о круизах в Арктику. С остальным все гораздо хуже: закон о льготах не пропускает Минфин, закон о развитии АЗРФ вообще завис в чиновничьих кабинетах, да и про госпрограмму по развитию Арктики до 2020 года ничего не слышно. Интересно, как Миндаль будет отчитываться перед тов. Трутневым? Да и регионам уже пообещали немало. Миндаль уже выходил с инициативой убрать сессию совсем, но в АП пока настаивают на ее сохранении.
3. Сессия «Общественный совет СМП». Сессию проводит #Росатом. Госкорпорация, как всегда, держит интригу до последнего, как это было с круглым столом на ледоколе на арктическом форуме в апреле. Тогда накануне события тоже было мало информации, а потом оказалось, что в мероприятии участвовали вице-премьеры, полпреды президента, министры, губернаторы, депутаты и арктические топ-бизнесмены. Повестка и состав участников мероприятия до сего дня не известны. Есть информация, что хоть совет и является частью программы ВЭФ, но будет проводиться не в ДВФУ (о.Русский), а на другой площадке. Если это так, то участникам круглого стола не нужно будет покупать аккредитацию Росконгесса на ВЭФ. Люди из морского университета Невельского во Владивостоке, говорят, что Росатом обратился за предоставлением площадки к ним.
На ВЭФ будет еще ряд мелких мероприятий про Арктику, например про шельф. Но когда есть СПГ и санкции, то шельф не так интересен непрофессиональной публике.
#ВЭФ #бюрократия #СМП
В начале сентября пройдет Восточный экономический форум. Согласно представленной программе, три крупных сессии будут посвящены Арктике.
Итак:
1. Сессия «Ресурсная база Дальнего Востока и Арктики». Готовит #Росгеология. Самое проработанное (с организационной точки зрения) мероприятие по Арктике на сегодняшний момент – и повестка есть, и состав участников. Оно же, ожидаемо, самое унылое мероприятие, так как ни на что не повлияет. Все понимают, о чем будет сказано на сессии, все цифры уже озвучены. Что будет просить Росгеология, тоже понятно заранее.
2. Сессия «Законодательное обеспечение развития Арктики». Придумал название и настоял на включение в программу #Миндаль. Тема хорошая и очень злободневная, если учитывать, что из всех арктических законов у нас хорошо прошел закон о круизах в Арктику. С остальным все гораздо хуже: закон о льготах не пропускает Минфин, закон о развитии АЗРФ вообще завис в чиновничьих кабинетах, да и про госпрограмму по развитию Арктики до 2020 года ничего не слышно. Интересно, как Миндаль будет отчитываться перед тов. Трутневым? Да и регионам уже пообещали немало. Миндаль уже выходил с инициативой убрать сессию совсем, но в АП пока настаивают на ее сохранении.
3. Сессия «Общественный совет СМП». Сессию проводит #Росатом. Госкорпорация, как всегда, держит интригу до последнего, как это было с круглым столом на ледоколе на арктическом форуме в апреле. Тогда накануне события тоже было мало информации, а потом оказалось, что в мероприятии участвовали вице-премьеры, полпреды президента, министры, губернаторы, депутаты и арктические топ-бизнесмены. Повестка и состав участников мероприятия до сего дня не известны. Есть информация, что хоть совет и является частью программы ВЭФ, но будет проводиться не в ДВФУ (о.Русский), а на другой площадке. Если это так, то участникам круглого стола не нужно будет покупать аккредитацию Росконгесса на ВЭФ. Люди из морского университета Невельского во Владивостоке, говорят, что Росатом обратился за предоставлением площадки к ним.
На ВЭФ будет еще ряд мелких мероприятий про Арктику, например про шельф. Но когда есть СПГ и санкции, то шельф не так интересен непрофессиональной публике.
В «Росатоме» может появиться должность спецпредставителя по Арктике в ранге советника генерального директора. В его полномочия будет входить взаимодействие с регионами, расположенными вдоль Севморпути. По данным “Ъ”, в качестве основного претендента рассматривается нынешний мэр Нижнего Новгорода Владимир Панов, но есть и другие кандидатуры.
Задачей спецпредставителя будет координация работы компании с регионами, расположенными вдоль трассы Севморпути. Это будет «межведомственный орган» внутри «Росатома», связующий дирекцию Севморпути и департамент по взаимодействию с регионами,
#Арктика #Росатом #спецпредставитель #арктическиерегионы #СМП
Задачей спецпредставителя будет координация работы компании с регионами, расположенными вдоль трассы Севморпути. Это будет «межведомственный орган» внутри «Росатома», связующий дирекцию Севморпути и департамент по взаимодействию с регионами,
#Арктика #Росатом #спецпредставитель #арктическиерегионы #СМП
Глава Якутии Айсен Николаев 16 октября провёл рабочее совещание по рассмотрению предварительных итогов хода реализации проекта «Эффективный регион», направленного на внедрение технологий бережливого производства в государственной и социальной сфере. Проект реализуется Правительством республики совместно с Госкорпорацией «Росатом».
"Проект очень интересный, он предусматривает совершенствование рабочего процесса, выявление и устранение потерь для достижения максимального эффекта в производственной, хозяйственной, финансовой и экономической деятельности предприятий и организаций. Но главная ценность проекта – это внедрение новой культуры управления», отметил Николаев.
В качестве пилотных площадок для внедрения методов производственной системы Госкорпорации «Росатом» определены четыре предприятия: ГУП «ЖКХ РС (Я)», АО «Водоканал», АО «Якутская птицефабрика», ПАО «ЛОРП».
Представитель Госкорпорации «Росатом» Олег Поляков отметил, что, несмотря на пандемию, республика в рамках участия в проекте «Эффективный регион» ведет достаточно активную работу. «Учитывая, что цикл внедрения проектов длится шесть месяцев, в настоящий момент 13 проектов по шести организациям уже закрыты. Целевой показатель эффективности Якутии в целом составляет 93%», - сообщил Поляков.
#Якутия #АйсенНиколаев #Росатом #Эффектиныйрегион #программа
"Проект очень интересный, он предусматривает совершенствование рабочего процесса, выявление и устранение потерь для достижения максимального эффекта в производственной, хозяйственной, финансовой и экономической деятельности предприятий и организаций. Но главная ценность проекта – это внедрение новой культуры управления», отметил Николаев.
В качестве пилотных площадок для внедрения методов производственной системы Госкорпорации «Росатом» определены четыре предприятия: ГУП «ЖКХ РС (Я)», АО «Водоканал», АО «Якутская птицефабрика», ПАО «ЛОРП».
Представитель Госкорпорации «Росатом» Олег Поляков отметил, что, несмотря на пандемию, республика в рамках участия в проекте «Эффективный регион» ведет достаточно активную работу. «Учитывая, что цикл внедрения проектов длится шесть месяцев, в настоящий момент 13 проектов по шести организациям уже закрыты. Целевой показатель эффективности Якутии в целом составляет 93%», - сообщил Поляков.
#Якутия #АйсенНиколаев #Росатом #Эффектиныйрегион #программа
Приморский портовой кризис начинает решаться. Губернатор Приморья Олег Кожемяко на днях принял участие в заседании Правительственной комиссии, в ходе которого решался вопрос о назначении управляющей компании Владивостокского морского торгового порта.
Сегодня, 9 ноября состоялась рабочая встреча Олега Кожемяко с первым заместителем гендиректора Госкорпорации «Росатом» Кириллом Комаровым.
Кожемяко подчеркнул, что сейчас главная задача – наладить стабильную работу ВМТП после смены руководства.
«У порта FESCO появилась новая надежная управляющая компания. Это решение положило конец затянувшемуся кризису на предприятии. Необходимо подписать соглашение с профсоюзами, Правительством Приморского края, чтобы не было сокращений среди рабочих, сохранялась достойная заработная плата. Также важно сохранить поддержку хоккейного клуба “Адмирал”, выполнять социальные программы, все обязательства перед людьми, взятые предыдущим руководством», заявил приморский губернатор.
Г-н Комаров ответил, что Росатом сейчас формирует с FESCO отношения стратегического партнерства. При этом в качестве управляющей в порт делегируют одну из компаний госкорпорации.
«ВМТП – серьезное предприятие со своими традициями и стабильным коллективом. Сейчас мы формируем костяк управленцев с упором на местные кадры, уже работающие в порту. Наша задача – решать не только производственные вопросы, но и увеличить налоги в бюджеты, выполнять все социальные обязательства», заявил Комаров.
По итогам встречи стороны договорились сформировать «дорожную карту» по всем приоритетным направлениям развития одного из ведущих приморских предприятий.
#Приморскийкрай #ОлегКожемяко #Росатом #морпорт #FESCO #кризис #соглашениеспрофсоюзами
Сегодня, 9 ноября состоялась рабочая встреча Олега Кожемяко с первым заместителем гендиректора Госкорпорации «Росатом» Кириллом Комаровым.
Кожемяко подчеркнул, что сейчас главная задача – наладить стабильную работу ВМТП после смены руководства.
«У порта FESCO появилась новая надежная управляющая компания. Это решение положило конец затянувшемуся кризису на предприятии. Необходимо подписать соглашение с профсоюзами, Правительством Приморского края, чтобы не было сокращений среди рабочих, сохранялась достойная заработная плата. Также важно сохранить поддержку хоккейного клуба “Адмирал”, выполнять социальные программы, все обязательства перед людьми, взятые предыдущим руководством», заявил приморский губернатор.
Г-н Комаров ответил, что Росатом сейчас формирует с FESCO отношения стратегического партнерства. При этом в качестве управляющей в порт делегируют одну из компаний госкорпорации.
«ВМТП – серьезное предприятие со своими традициями и стабильным коллективом. Сейчас мы формируем костяк управленцев с упором на местные кадры, уже работающие в порту. Наша задача – решать не только производственные вопросы, но и увеличить налоги в бюджеты, выполнять все социальные обязательства», заявил Комаров.
По итогам встречи стороны договорились сформировать «дорожную карту» по всем приоритетным направлениям развития одного из ведущих приморских предприятий.
#Приморскийкрай #ОлегКожемяко #Росатом #морпорт #FESCO #кризис #соглашениеспрофсоюзами