Столица дальневосточного кинематографа
Мы не раз уже упоминали проект строительства многофункционального кинопавильона, поддержанного на самом высоком уровне. Напомним, идея его строительства включена в мастер-план Якутска, который был представлен Владимиру Путину. Президенту задумка настолько понравилась, что он в своем указе отдельно выделил объект и поручил правительству обеспечить его запуск.
Глава Якутии Айсен Николаев, обозначивший поддержку местного кинематографа в качестве одного из приоритетов своей работы, не раз подчеркивал: высокотехнологичные помещения позволят якутским творцам работать в любых погодных условиях и зимой, и летом. Сегодня республика – абсолютный лидер регионального кинопроизводства. Больше половины всех художественных картин за пределами Москвы и Санкт-Петербурга снимается здесь. В среднем это около 12 фильмов ежегодно.
И вот с подачи недавно посетившего Якутию руководителя Минвостокразвития Алексея Чекункова республику, можно сказать, наделили статусом столицы всего дальневосточного кинематографа. На новой съемочной площадке в Якутии смогут творить кинорежиссеры из всех регионов ДФО.
Это стало очередным признание заслуг якутских кинематографистов: никто, кроме них, не создает так много кинопродуктов в ДФО, а значит, государство видит целесообразность вкладываться в строительство объекта именно в Якутии, где есть благодатная почва и, по сути, сложилась самобытная индустрия. «Якутское кино уже стало явлением мирового значения», – добавил Алексей Чекунков.
Также министр отметил, что по размаху это будет второй в стране павильон, и подчеркнул выгоду от его создания – увеличение выручки в шесть раз. Это подстегнет отрасль к увеличению производства, привлечет в нее еще больше творческой молодежи. К слову, по оценкам, открытие объекта обеспечит работой полторы тысячи человек. Неплохой показатель с учетом планов властей Якутии увеличить к 2035 году число занятых в креативной индустрии вдвое – до 88 тысяч.
Так что можно ожидать, что уже в обозримом будущем в титрах абсолютного большинства фильмов, снятых на Дальнем Востоке, будут сообщать: «Создано на производственной базе кинопавильона в Республике Саха». Завершить проект планируют к 2026 году. Тогда Якутия официально закрепит за собой статус кинематографической столицы макрорегиона.
#Якутия #ВладимирПутин #АйсенНиколаев #АлексейЧекунков #ДФО #кинематограф #кинопавильон
Мы не раз уже упоминали проект строительства многофункционального кинопавильона, поддержанного на самом высоком уровне. Напомним, идея его строительства включена в мастер-план Якутска, который был представлен Владимиру Путину. Президенту задумка настолько понравилась, что он в своем указе отдельно выделил объект и поручил правительству обеспечить его запуск.
Глава Якутии Айсен Николаев, обозначивший поддержку местного кинематографа в качестве одного из приоритетов своей работы, не раз подчеркивал: высокотехнологичные помещения позволят якутским творцам работать в любых погодных условиях и зимой, и летом. Сегодня республика – абсолютный лидер регионального кинопроизводства. Больше половины всех художественных картин за пределами Москвы и Санкт-Петербурга снимается здесь. В среднем это около 12 фильмов ежегодно.
И вот с подачи недавно посетившего Якутию руководителя Минвостокразвития Алексея Чекункова республику, можно сказать, наделили статусом столицы всего дальневосточного кинематографа. На новой съемочной площадке в Якутии смогут творить кинорежиссеры из всех регионов ДФО.
Это стало очередным признание заслуг якутских кинематографистов: никто, кроме них, не создает так много кинопродуктов в ДФО, а значит, государство видит целесообразность вкладываться в строительство объекта именно в Якутии, где есть благодатная почва и, по сути, сложилась самобытная индустрия. «Якутское кино уже стало явлением мирового значения», – добавил Алексей Чекунков.
Также министр отметил, что по размаху это будет второй в стране павильон, и подчеркнул выгоду от его создания – увеличение выручки в шесть раз. Это подстегнет отрасль к увеличению производства, привлечет в нее еще больше творческой молодежи. К слову, по оценкам, открытие объекта обеспечит работой полторы тысячи человек. Неплохой показатель с учетом планов властей Якутии увеличить к 2035 году число занятых в креативной индустрии вдвое – до 88 тысяч.
Так что можно ожидать, что уже в обозримом будущем в титрах абсолютного большинства фильмов, снятых на Дальнем Востоке, будут сообщать: «Создано на производственной базе кинопавильона в Республике Саха». Завершить проект планируют к 2026 году. Тогда Якутия официально закрепит за собой статус кинематографической столицы макрорегиона.
#Якутия #ВладимирПутин #АйсенНиколаев #АлексейЧекунков #ДФО #кинематограф #кинопавильон
Telegram
Якутия 2100
Президент России оценил якутские проекты в креативной индустрии
Владимир Путин встретился со специалистами в сфере креативной индустрии. Из 22 человек, которые рассказали о достижениях своих регионов, двое представляли Якутию.
Директор республиканской…
Владимир Путин встретился со специалистами в сфере креативной индустрии. Из 22 человек, которые рассказали о достижениях своих регионов, двое представляли Якутию.
Директор республиканской…
Станет ли арктическая Найба туристической Меккой?
Удивительные вещи порой произносит глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.
Как сообщает пресс-служба правительства Якутии, министр выступил с весьма любопытной речью о роли и месте будущей агломерации «Тикси-Найба» в развитии российской Арктики.
Дело было в ходе пленарного заседания «Дальний Восток: люди, экономика, города» на международной выставке-форуме «Россия».
Мы не спорим, Алексей Чекунков абсолютно прав, когда говорит:
«Тикси и Найба – это совсем небольшие населенные пункты, которые при этом играют огромную роль в развитии нашего магистрального, эпохального проекта – Северного морского пути.
Для функционирования Северного морского пути это незаменимые и важные населенные пункты. Поэтому формируются их мастер-планы, Тикси вошла как агломерация в перечень опорных населенных пунктов Северного морского пути»
Действительно, расположенный аккурат посередине маршрута Северного морского пути в восточной Арктике будущий глубоководный терминал в Найбе будет незаменим для обеспечения безопасности судовождения в суровых водах Северного Ледовитого океана.
Согласны мы и с тезисом, что терминал в Найбе серьёзно упростит северный завоз, в значительной мере облегчив проблему нарастающего мелководья реки Яны.
В смущение приводит следующая фраза министра:
«Якутия – туристический магнит мирового уровня. В Тикси и Найбе должны быть созданы такие объекты, для того, чтобы турпоток рос, было по-настоящему интересно и захватывающе в зимнем и летнем формате туристам всего мира»
Если вспомнить, что речь идёт о побережье Ледовитого океана, где температура воздуха даже летом не поднимается выше +7,5 градусов, а 35 суток в году свирепствует пурга со скоростью ветра до 35 м/сек, то мечты о массовом мировом туризме сразу как-то блекнут.
Добавьте к этому страшнейшие проблемы с инфраструктурой. К примеру, жилищный фонд посёлка Тикси изношен на 65%. А средний износ инженерной инфраструктуры составляет 70%.
Ещё хуже положение дел в Найбе. Тут весь жилищный фонд фактически находится в аварийном состоянии и не подлежит капитальному ремонту. В селе нет ни водоснабжения, ни канализации.
А ещё бездорожье. От Тикси до Найбы можно добраться только по 135-километровому зимнику. Естественно, только зимой и только после того, как ударят крепкие морозы.
То есть по состоянию на сегодняшний день в здешние места можно заманить только отчаянных до безбашенности экстремалов.
Тем не менее Чекунков прав. Тикси с Найбой – на самом деле небольшие посёлки с населением менее 5 тысяч человек.
Привести их в порядок вполне реально. Нужно только очень захотеть.
Ну а если появится своя атомная станция, как того хочет вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, то размах и объём местных туристических услуг будет ограничен лишь полётом фантазии.
Тут вам и морские прогулки, и рыбалка, и модное нынче этно, а ещё – уникальный вид развлечений, дающий любому возможность днём ощутить себя настоящим «покорителем Арктики», чтобы вечером отогреться в жаркой сауне.
Так что возможно всё. Было бы желание.
#АлексейЧекунков #Минвостокразвития #Якутия #Арктика #Найба #Тикси
Удивительные вещи порой произносит глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.
Как сообщает пресс-служба правительства Якутии, министр выступил с весьма любопытной речью о роли и месте будущей агломерации «Тикси-Найба» в развитии российской Арктики.
Дело было в ходе пленарного заседания «Дальний Восток: люди, экономика, города» на международной выставке-форуме «Россия».
Мы не спорим, Алексей Чекунков абсолютно прав, когда говорит:
«Тикси и Найба – это совсем небольшие населенные пункты, которые при этом играют огромную роль в развитии нашего магистрального, эпохального проекта – Северного морского пути.
Для функционирования Северного морского пути это незаменимые и важные населенные пункты. Поэтому формируются их мастер-планы, Тикси вошла как агломерация в перечень опорных населенных пунктов Северного морского пути»
Действительно, расположенный аккурат посередине маршрута Северного морского пути в восточной Арктике будущий глубоководный терминал в Найбе будет незаменим для обеспечения безопасности судовождения в суровых водах Северного Ледовитого океана.
Согласны мы и с тезисом, что терминал в Найбе серьёзно упростит северный завоз, в значительной мере облегчив проблему нарастающего мелководья реки Яны.
В смущение приводит следующая фраза министра:
«Якутия – туристический магнит мирового уровня. В Тикси и Найбе должны быть созданы такие объекты, для того, чтобы турпоток рос, было по-настоящему интересно и захватывающе в зимнем и летнем формате туристам всего мира»
Если вспомнить, что речь идёт о побережье Ледовитого океана, где температура воздуха даже летом не поднимается выше +7,5 градусов, а 35 суток в году свирепствует пурга со скоростью ветра до 35 м/сек, то мечты о массовом мировом туризме сразу как-то блекнут.
Добавьте к этому страшнейшие проблемы с инфраструктурой. К примеру, жилищный фонд посёлка Тикси изношен на 65%. А средний износ инженерной инфраструктуры составляет 70%.
Ещё хуже положение дел в Найбе. Тут весь жилищный фонд фактически находится в аварийном состоянии и не подлежит капитальному ремонту. В селе нет ни водоснабжения, ни канализации.
А ещё бездорожье. От Тикси до Найбы можно добраться только по 135-километровому зимнику. Естественно, только зимой и только после того, как ударят крепкие морозы.
То есть по состоянию на сегодняшний день в здешние места можно заманить только отчаянных до безбашенности экстремалов.
Тем не менее Чекунков прав. Тикси с Найбой – на самом деле небольшие посёлки с населением менее 5 тысяч человек.
Привести их в порядок вполне реально. Нужно только очень захотеть.
Ну а если появится своя атомная станция, как того хочет вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, то размах и объём местных туристических услуг будет ограничен лишь полётом фантазии.
Тут вам и морские прогулки, и рыбалка, и модное нынче этно, а ещё – уникальный вид развлечений, дающий любому возможность днём ощутить себя настоящим «покорителем Арктики», чтобы вечером отогреться в жаркой сауне.
Так что возможно всё. Было бы желание.
#АлексейЧекунков #Минвостокразвития #Якутия #Арктика #Найба #Тикси
Telegram
Якутия 2100
Чего хотят жители Арктики
Глава Якутии Айсен Николаев провёл совещание с разработчиками мастер-плана опорной арктической агломерации федерального значения «Тикси- Найба».
Сразу оговоримся, разработка мастер-плана компанией «Сибирская лаборатория урбанистики»…
Глава Якутии Айсен Николаев провёл совещание с разработчиками мастер-плана опорной арктической агломерации федерального значения «Тикси- Найба».
Сразу оговоримся, разработка мастер-плана компанией «Сибирская лаборатория урбанистики»…
СМП и Якутия: логика развития
Мир в последние годы вошёл в зону сильнейшей турбулентности и происходящие в нём события сменяются с калейдоскопической быстротой.
А Россия оказалась в самом центре вихревого потока. Соответственно, даже малозначительные на первый взгляд новости мировой повестки дня часто имеют самое непосредственное отношение к нашей жизни.
И в этом хаосе текущих событий порой упускается из виду самый важный вопрос – куда движется наша страна? Что ждёт нас, в частности российскую Арктику, в условном «завтра»?
Напомним, решение о развитии Северного морского пути принималось в апреле 2022 года.
Когда уже началась СВО, страны Запада приняли первые, призванные задушить экономику России санкции, власти Якутии в ручном режиме обеспечивали доставку всего необходимого на левый берег реки Лены на период ледохода.
А Владимир Путин в это время проводит совещание по вопросам развития Арктической зоны.
На котором, кстати, впервые прозвучало предложение о разработке уже работающего сегодня федерального закона о Северном завозе.
Но работает не только этот важный закон. Для Севморпути строятся ледоколы, запускаются метео- и навигационные космические спутники, проводится множество других нужных действий.
В ходе состоявшегося 31 мая заседания Президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики стало известно о решении МЧС России создать четыре новых арктических комплексных аварийно-спасательных центра вдоль трассы СМП: в Певеке, Тикси, Диксоне и Сабетте.
В этих центрах планируется совместное размещение как подразделений МЧС, так и ФМБА России и Морспасслужбы.
Кроме того, идёт работа по дислокации вдоль Севморпути семи арктических авиационно-спасательных звеньев в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Певеке и Анадыре.
В частности, в Певеке с марта этого года поставлен на дежурство первый из четырёх арктических комплексных аварийно-спасательных центров.
Авиационное звено заступит на дежурство в июле.
Следующим при содействии компании НОВАТЭК на дежурство встанет аварийно-спасательный центр и авиационно-спасательное звено в посёлке Сабетта.
По планам это должно произойти не позже конца 2025 года.
Стоит отметить, что развитие Северного морского пути имеет особое значение для Арктической зоны Якутии.
При том, что протяжённость морской береговой линии республики превышает 4,5 тыс. км., здесь до сих пор нет ни одного по настоящему глубоководного морского порта.
Создание агломерации «Тикси-Найба» и придание ей статуса опорного пункта федерального значения, планы по строительству глубоководного терминала в Найбе и присвоение морпорту Тикси статуса международного, а теперь и решение о размещении в Тикси аварийно-спасательного центра с авиационно-спасательным звеном – это не просто про развитие Севморпути.
И не только про облегчение Северного завоза в арктические районы Якутии.
Вряд ли случайно вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов лоббирует строительство в агломерации «Тикси-Найба» атомной электростанции малой мощности.
Ведь наличие доступной электроэнергии в достаточных объёмах – первый шаг к освоению лежащих пока мёртвым грузом природных богатств якутской Арктики.
И глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков не ради красного словца размышляет о перспективах туризма на побережье Северного Ледовитого океана.
Ведь мир действительно очень быстро меняется. И сегодня в нём возможно всё.
#ВладимирПутин #ЮрийТрутнев #АлексейЧекунков #Севморпуть #Арктика #Якутия
Мир в последние годы вошёл в зону сильнейшей турбулентности и происходящие в нём события сменяются с калейдоскопической быстротой.
А Россия оказалась в самом центре вихревого потока. Соответственно, даже малозначительные на первый взгляд новости мировой повестки дня часто имеют самое непосредственное отношение к нашей жизни.
И в этом хаосе текущих событий порой упускается из виду самый важный вопрос – куда движется наша страна? Что ждёт нас, в частности российскую Арктику, в условном «завтра»?
Напомним, решение о развитии Северного морского пути принималось в апреле 2022 года.
Когда уже началась СВО, страны Запада приняли первые, призванные задушить экономику России санкции, власти Якутии в ручном режиме обеспечивали доставку всего необходимого на левый берег реки Лены на период ледохода.
А Владимир Путин в это время проводит совещание по вопросам развития Арктической зоны.
На котором, кстати, впервые прозвучало предложение о разработке уже работающего сегодня федерального закона о Северном завозе.
Но работает не только этот важный закон. Для Севморпути строятся ледоколы, запускаются метео- и навигационные космические спутники, проводится множество других нужных действий.
В ходе состоявшегося 31 мая заседания Президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики стало известно о решении МЧС России создать четыре новых арктических комплексных аварийно-спасательных центра вдоль трассы СМП: в Певеке, Тикси, Диксоне и Сабетте.
В этих центрах планируется совместное размещение как подразделений МЧС, так и ФМБА России и Морспасслужбы.
Кроме того, идёт работа по дислокации вдоль Севморпути семи арктических авиационно-спасательных звеньев в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Певеке и Анадыре.
В частности, в Певеке с марта этого года поставлен на дежурство первый из четырёх арктических комплексных аварийно-спасательных центров.
Авиационное звено заступит на дежурство в июле.
Следующим при содействии компании НОВАТЭК на дежурство встанет аварийно-спасательный центр и авиационно-спасательное звено в посёлке Сабетта.
По планам это должно произойти не позже конца 2025 года.
Стоит отметить, что развитие Северного морского пути имеет особое значение для Арктической зоны Якутии.
При том, что протяжённость морской береговой линии республики превышает 4,5 тыс. км., здесь до сих пор нет ни одного по настоящему глубоководного морского порта.
Создание агломерации «Тикси-Найба» и придание ей статуса опорного пункта федерального значения, планы по строительству глубоководного терминала в Найбе и присвоение морпорту Тикси статуса международного, а теперь и решение о размещении в Тикси аварийно-спасательного центра с авиационно-спасательным звеном – это не просто про развитие Севморпути.
И не только про облегчение Северного завоза в арктические районы Якутии.
Вряд ли случайно вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов лоббирует строительство в агломерации «Тикси-Найба» атомной электростанции малой мощности.
Ведь наличие доступной электроэнергии в достаточных объёмах – первый шаг к освоению лежащих пока мёртвым грузом природных богатств якутской Арктики.
И глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков не ради красного словца размышляет о перспективах туризма на побережье Северного Ледовитого океана.
Ведь мир действительно очень быстро меняется. И сегодня в нём возможно всё.
#ВладимирПутин #ЮрийТрутнев #АлексейЧекунков #Севморпуть #Арктика #Якутия
Президент России
Совещание по вопросам развития Арктической зоны
Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам развития Арктической зоны Российской Федерации.