Росавиация направит дополнительные 152 млн рублей на субсидирование рейсов на Дальний Восток. Общая сумма дополнительного финансирования составит более 600 млн рублей.

Таким образом, удастся просубсидировать самые востребованные маршруты - из Магадана, Петропавловска-Камчатского, Южно-Сахалинска, Хабаровска, Благовещенска, Якутска и Владивостока в Москву. По специальному тарифу появится ещё 70 тыс. билетов, в том числе, у «Аэрофлота».

Программа субсидируемых перевозок рассчитана на перелёты между Дальним Востоком и центром России, а также между городами региона с 1 марта по 1 декабря 2018 года. Всего полеты выполняют 12 авиакомпаний, купить льготный билет могут граждане РФ младше 23 лет, женщины старше 55 лет, мужчины - 60 лет, а также инвалиды и сопровождающие их лица.

#Аэрофлот #ДальнийВосток #Авиабилеты

С 28 октября авиаперевозчик «Аэрофлот» передаёт свои рейсы по фиксированным тарифам из Москвы на Дальний Восток дочерней компании «Россия». Но с этой же даты «Россия» прекратит прежние полеты по дальневосточным направлениям, пишет издание Амур-Инфо.
"Временным исключением окажется направление Москва – Владивосток. До весны частично полеты будут выполняться рейсами «Аэрофлота». Жителям Камчатки повезло меньше: рейсы «Аэрофлота» в Петропавловск-Камчатский сохранятся только до 9 декабря.
Пассажиры, купившие ранее билеты на рейсы «Аэрофлота», будут пересажены на рейсы «России». Те, кого такая замена не устроит, возможно, смогут сдать билеты без штрафа. Но альтернативных вариантов полетов на Дальний Восток не будет – разве что с пересадкой в Сибири.
На данный момент, как пишет издание Восток-Медиа, итогом монополизации группой «Аэрофлот» дальневосточных направлений и введения опасной политики фиксированных тарифов стали резкий рост минимальных цен в низкий зимний сезон, хронический дефицит мест в высокий летний сезон и на часть рейсов зимнего сезона, сокращение начисления миль «Аэрофлот Бонуса» в несколько раз, а теперь еще и ухудшение сервиса на рейсах.
Очевидно, отмечает информагентство, ситуация не улучшится до тех пор, пока не появится независимый перевозчик, способный предложить ежедневные перелеты на Дальний Восток. Однако прочие крупнейшие российские авиакомпании дальнемагистрального флота практически не имеют и, насколько известно, в ближайшие годы не собираются заниматься этим сегментом рынка".
От канала: московскому бизнесу неинтересно газоснабжение Якутии, как мы писали выше. А российским авиакомпаниям наш сегмент рынка вообще похрен. Но авиакомпанию "Якутия", разумеется, надо угробить в угоду какой то там группе😉- чтобы вообще никто тут не летал и не жужжал.
Амур Инфо
#авиация #аэрофлот #дальнийвосток

"Аэрофлот" не стоит ждать в Якутии.

Из стенограммы рабочей встречи гендира Аэрофлота Владимира Савельева с Президентом России Владимиром Путиным становится ясно, что Аэрофлот планов по уменьшению количества полетов на Дальний Восток менять не будет - более современные самолеты им необходимы для организации конкуренции на выгодных юго-восточных азиатских направлениях.
Кстати, сам Аэрофлот делает ставку на лоукостеры внутри России потому что "Куда бы она ( "Победа"- от авт) ни приходила, цены падают моментально на 25 процентов. «Победа» ведёт себя жёстко, но все губернаторы хотят, чтобы «Победа» летала". Савельев положительно отзывается и о "Добролете" и "Победе".
Савельев также говорит и о том, что они будут развивать свою дальневосточную дочку "Аврора" ( была получена ими в результате слияния "Владавиа" и "Сахалинских авиатрасс") и Владивостокский аэропорт как главный хаб. Речь идет о двукратном увеличении "Авроры" к 2023 году. Какая еше дальневосточная авиакомпания может быть на прицеле у Аэрофлота для увеличения массы своей дочки или речь идет просто о массовой закупке 100 "Суперджетов" для "Авроры" - пока непонятно.
Поэтому якутянам, очевидно, придется просто ждать старых самолетов от компании "Россия" для выполнения рейсов по плоским тарифам в эконом-классе.
#якутия #аэрофлот #авикомпанияроссия #дальнийвосток #плоскиетарифы #аврора
Встреча Савельева с Путиным

С декабря камбэк Аэрофлота в Якутию.

Глава Якутии Айсен Николаев опубликовал в своем инстаграме новость- бальзам для летающих якутян."Аэрофлот" возвращается.
https://www.instagram.com/p/BprGqniFC9A/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1gm2790hj8zfn

Якутск: Возвращение Аэрофлота.

Перелеты по маршруту Якутск -Москва компанией аэрофлот возобновлены. Рейсы будут выполнятся пять дней в неделю кроме среды и воскресенья.
"Полеты начнутся с 11 декабря. Из Москвы рейсы будут выполнятся в первой половине дня. Из Якутска — время нужно уточнять. Билеты можно приобретать с сегодняшнего дня, 15 ноября», — сообщили в пресс-службе аэропорта «Якутск».
#якутия #аэрофлот #транспортнаядоступность #авиация
https://www.instagram.com/p/BprGqniFC9A/

В интервью агентству "Интерфакс" гендиректор компании "Аэрофлот" Виталий Савельев анонсировал отмену плоских тарифов: "Да, "плоские" тарифы достаточно серьезным бременем ложатся на экономику "Аэрофлота". Более того, это нерыночная мера, и в правительстве, в разных министерствах, нет единства по этому поводу. Многие считают, что это должно со временем отойти, потому что должна быть конкуренция. Я с этим согласен". В настоящее время "плоские" тарифы действуют на рейсах из Москвы во Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Симферополь, Калининград. Эти перевозки не субсидируются государством, убытки от них покрываются за счет более доходных маршрутов "Аэрофлота".
#Аэрофлот #плоскиетарифы #отмена

На вопрос корреспондента о том, что компания «Аэрофлот» заговорила об отмене так называемых «плоских тарифов» Юрий Трутнев ответил лаконично и жёстко.
«Плоские тарифы отменяться не будут и тут даже нечего обсуждать», — ответил Юрий Трутнев.
(ВостокМедиа)

#ЮрийТрутнев #Аэрофлот #плоскиетарифы

Владимир Илюхин на своей странице в Инстаграме (!) прокомментировал отсутствие в продаже авиабилетов с Камчатки на Москву на 2020 год компании «Аэрофлот», пишет ИА КАМ24.
«У меня вчера состоялся разговор с руководством Росавиации. Меня заверили, что этот перерыв связан с формированием бюджета, бюджетными процессами, которые сейчас проходят на 20-й год. Как только эти процедуры будут завершены, продажи начнутся. Так мне ответили в Росавиации со ссылкой на авиакомпанию «Аэрофлот», – заявил Илюхин. В связи с этим губернатор предложил камчатцам подождать и посмотреть «как будут развиваться события». «Я думаю, что в продаже билеты должны будут появиться. Если нет, будем реагировать дальше», – добавил Илюхин.
Заявление гендиректора "Аэрофлот" Виталия Смирнова об убыточности плоских тарифов для Дальнего Востока беспокоит жителей округа - все подобные факты исчезновений билетов трактуются как отмена плоских тарифов и быстро обрастают региональными слухами.

#Камчатка #плоскиетарифы #ВладимирИлюхин #Аэрофлот

Минтранс России уговоривает ГК "Аэрофлот" сохранить рейсы на Дальний Восток, пишет Ъ.
С 2015 года существуют т.н "плоские тарифы" которые не субсидируется из бюджета в отличие от льготных тарифов, и являются социальной нагрузкой на авиакомпанию.
"Для открытия продаж билетов на следующий год по плоскому тарифу «Аэрофлот» ежегодно обращается в Минтранс — главный акционер авиакомпании в лице государства должен подтвердить право перевозчика продавать билеты ниже себестоимости. В предыдущие годы Минтранс всегда одобрял перевозчику плоский тариф не позже октября, но в этом году этого пока не произошло, из-за чего клиенты не могут купить билеты на 2020 год", пишет Ъ.
Минтранс, видимо, хочет немного разбавить"Аэрофлот" на этих направлениях авиакомпаниями "Икар" и "ИрАэро", но как считают эксперты, размеры их флота не позволяют делать оптимистические предложения - у Аэрофлота просто нет конкурентов на сегодня, после ухода "Трансаэро" и "ВИМ-Авиа".
Источники “Ъ”, знакомые с обсуждением вопроса в правительстве, утверждают, что окончательное решение еще не принято, вопрос с авиабилетами на 2020 год еще не решен.

#ДальнийВосток #Аэрофлот #МинтрансРФ #плоскиетарифы

Коммерсант

Состоятельные дальневосточники, командированные чиновники средней руки, инстаграм-блогерши, заезжие коучи, московские варяги в предприятиях - вот кто пострадает в 2020 году от "Аэрофлота". Более социально низкие слои, которые лишь изредка вылетают в отпуска, решено не раздражать.
Аэрофлот вводит топливный сбор для рейсов на Дальний Восток. Это вызовет повышение стоимости с 1 января 2020 года.
Но как сообщает пресс-служба Аэрофлота, цена изменится только в классах «комфорт» и «бизнес» на 6,3 тыс. и 8,4 тыс. рублей соответственно. А вот с пассажиров эконом-класса топливный сбор взиматься не будет.

#ДальнийВосток #подорожание #авиабилеты #Аэрофлот

Восточная Россия

Жители Камчатки оставили тысячи подписей под петицией на сайте change.org с требованием продлить программу плоских авиатарифов на 2020 год.
К сожалению, этот сайт американский и создан для воздействия на их правительство, и по законам РФ влияния на власти России никак не может иметь. Для петиций есть специальный сайт ROI.ru "Российская общественная инициатива", петиции в которой, при наборе определенного количества подписей, подлежит обязательному рассмотрению.
Ситуация с билетами активно обсуждается в социальных сетях. Камчатцы сообщают, что из-за отсутствия билетов не могут построить планы на отпуск.

#Камчатка #Аэрофлот #петиция

КАМ24

Известный якутский предприниматель в области туризма Михаил Местников в своем фейсбуке задается наболевшим вопросом: "Якутия опять вне поля субсидий Аэрофлота.
Наша республика в масштабах страны продолжает являться Островом Недоступности для туристов - долететь до Якутска очень дорого не только с Москвы, но и с других регионов страны. Эта причина является одним из главных причин, тормозящих развитие туризма в регионе, т.к. местные турфирмы поставлены вне условий конкуренции с другими регионами по привлечению туристов. Как пример, разговор в Ватсап туристов участников одного из нынешних туров туроператора "инЯкутия", которые планировали приехать в Якутию еще раз в следующем году:
Денис (житель Екатеринбурга:
- Наталья (живет в Стокгольме), появились недорогие билеты на Дальний Восток (Аэрофлот, Россия)
- Да, пришло сообщение сегодня. Буду покупать! А ты на Якутск покупаешь?
- На Якутск нет билетов...
- Я покупаю билеты на Камчатку!
Денис также поедет на Камчатку.
То же самое произошло с одной группой, с которым начали оформлять договор - они переметнулись на Магадан.
В прошлом году по этой причине мы потеряли конкретно трех групп, не считая других.
На данный момент ситуация такова, что на 50% дешевле долететь до Камчатки, Магадана, Сахалина, Курильских островов чем в Якутск, хотя эти регионы находятся намного дальше чем Якутск. Дешевле с Москвы долететь до Иркутска, Хабаровска, Красноярска...
Ирина Сергеевна ( министр по делам предпринимательства Якутии Высоких - комм. канала), почему так происходит? Проводите ли работу по субсидированию авиабилетов? Занимается ли этим вопросом наше правительство?
У республики есть своя авиакомпания Якутия, в которую регулярно вливают миллиарды, но отдачи ноль..."

#Якутия #Аэрофлот #туризм #предпринимательство

Правительство Забайкалья ведёт переговоры с «Аэрофлотом» о возвращении компании в регион

Правительство Забайкальского края ведёт переговоры с «Аэрофлотом» о возвращении авиакомпании в регион и возобновлении авиаперелётов из края. Об этом 20 ноября на брифинге с журналистами сообщил исполняющий обязанности первого зампреда правительства края Марат Мирхайдаров.

#zabnews #чита #забайкальскийкрай #аэрофлот #авиаперелеты #авиакомпания

На пресс-конференции с журналистами Владимир Путин заявил, что отменять плоские тарифы на Дальний Восток никто не намерен, а то, что делает "Аэрофлот", это всего лишь попытки выдавить деньги из правительства. В самом "Аэрофлоте" ещё есть внутренние резервы.

#ДВ #плоскиетарифы #Аэрофлот #шантаж