Росавтодор в декабре увидит проект моста через Лену
В настоящее время реку Лена мост пересекает только в верховьях, в Иркутской области.
В Якутии мост через Лену позволит создать в районе Якутска логистический центр, где должны соединиться железная дорога, речной и авиационный транспорт, а также региональные автодороги. Предполагается, что благодаря реализации проекта ежегодные объемы грузоперевозок в регионе вырастут в три раза и составят 6 миллионов тонн.
"Проект строительства моста через Лену представят в декабре 2018 года на научно-техническом совете Росавтодора, это позволит включить строительство объекта в одну из федеральных программ поддержки развития инфраструктуры", сообщил в интервью ТАСС глава Якутии Айсен Николаев.
«Сейчас, насколько я знаю, несколько групп сложилось, которые готовят свои предложения для дальнейшего его продвижения, в том числе с участием и российских, и зарубежных компаний. Уверен, чем больше компаний участвует в этом процессе, тем более проработанным, более интересным будет его окончательное решение», — считает Николаев.
#якутия #ленскиймост #рекалена #айсенниколаев #росавтодор
В настоящее время реку Лена мост пересекает только в верховьях, в Иркутской области.
В Якутии мост через Лену позволит создать в районе Якутска логистический центр, где должны соединиться железная дорога, речной и авиационный транспорт, а также региональные автодороги. Предполагается, что благодаря реализации проекта ежегодные объемы грузоперевозок в регионе вырастут в три раза и составят 6 миллионов тонн.
"Проект строительства моста через Лену представят в декабре 2018 года на научно-техническом совете Росавтодора, это позволит включить строительство объекта в одну из федеральных программ поддержки развития инфраструктуры", сообщил в интервью ТАСС глава Якутии Айсен Николаев.
«Сейчас, насколько я знаю, несколько групп сложилось, которые готовят свои предложения для дальнейшего его продвижения, в том числе с участием и российских, и зарубежных компаний. Уверен, чем больше компаний участвует в этом процессе, тем более проработанным, более интересным будет его окончательное решение», — считает Николаев.
#якутия #ленскиймост #рекалена #айсенниколаев #росавтодор
Во вторник в Росавтодоре будут 3 проекта моста
Три крупных консорциума, в которые входят иностранные и российские компании, во вторник представят свои проекты по строительству моста через Лену в Якутске, сообщил журналистам глава Якутии Айсен Николаев.
В эти консорциумы входят крупнейшие российские и иностранные компании, включая китайские, которые заинтересованы в строительстве моста через Лену, в том числе, за счет собственных средств. По мнению главы Якутии Николаева, самый подходящий вариант финансирования строительства моста – через концессию
"Сам мост, по нашим прикидкам, будет (стоить) в районе 50 миллиардов рублей, но мы должны еще построить подъездные пути, на что уйдет 20-30 миллиардов рублей, то есть в районе 80 миллиардов рублей всего", - уточнил Айсен Николаев.
#Якутия #Росавтодор #Ленскиймост #строительство #АйсенНиколаев
Три крупных консорциума, в которые входят иностранные и российские компании, во вторник представят свои проекты по строительству моста через Лену в Якутске, сообщил журналистам глава Якутии Айсен Николаев.
В эти консорциумы входят крупнейшие российские и иностранные компании, включая китайские, которые заинтересованы в строительстве моста через Лену, в том числе, за счет собственных средств. По мнению главы Якутии Николаева, самый подходящий вариант финансирования строительства моста – через концессию
"Сам мост, по нашим прикидкам, будет (стоить) в районе 50 миллиардов рублей, но мы должны еще построить подъездные пути, на что уйдет 20-30 миллиардов рублей, то есть в районе 80 миллиардов рублей всего", - уточнил Айсен Николаев.
#Якутия #Росавтодор #Ленскиймост #строительство #АйсенНиколаев
Ленский мост - проекты рассмотрены
Глава Якутии Айсен Николаев представил 18 декабря проект строительства автомобильного моста через реку Лена в районе города Якутска на заседании научно-технического совета Федерального дорожного агентства.
На заседании Совета Росавтодора с участием экспертов, среди которых лучшие специалисты отечественного мостостроения, были рассмотрены варианты инженерно-технических решений возведения стратегического инфраструктурного объекта.
Кроме того, на Совете с предложениями выступили заинтересованные стороны, потенциальные инвесторы проекта – представители компании PowerChina International Group Ltd. и компании ГК «ВИС». Консорциумы заявили о готовности реализовать проект на основе частной концессионной инициативы.
Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Дмитрий Прончатов отметил постоянное внимание Якутии к вопросу и поручения руководства страны в адрес Минтранса РФ и самой республики. Он сообщил, что по итогам заседания будет подготовлено экспертное заключение Росавтодора для Правительства РФ с рекомендацией по дальнейшей работе. «По итогам научно-технического совета и обмена мнениями мы подготовим совместный протокол. Затем совместно с республикой подготовим доклад в Правительство РФ. Далее оно примет решение о способах и сроках реализации этого крупнейшего проекта», - сказал Дмитрий Прончатов.
Возведение моста через реку Лена обеспечит транспортно-логистическую пространственную связанность на 18% территории РФ. В зону круглогодичного транспортного сообщения попадут 83% жителей самого большого региона страны.
Строительство объекта даст мощный толчок для развития имеющегося производства и создания новых проектов. Оно позволит соединить широтные транспортные магистрали. В частности, речь идет о Транссибирской и Байкало-Амурской – с одной стороны, и Северного морского пути – с другой, который призван стать перспективным международным транспортным коридором «Европа – Севморпуть – Тикси – Якутск – Благовещенск – Китай – АТР».
Строительство моста через Лену также объединит федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй». Это создаст значительную часть Северного широтного пояса России. Он кратчайшим путем свяжет Восточную Сибирь с портами Охотского моря. Кроме того, появится транспортный коридор от Иркутска до Магадана. Существенно снизятся затраты по завозу ресурсов для нужд республики.
#Якутия #Росавтодор #Москва #АйсенНиколаев #транспорт
Глава Якутии Айсен Николаев представил 18 декабря проект строительства автомобильного моста через реку Лена в районе города Якутска на заседании научно-технического совета Федерального дорожного агентства.
На заседании Совета Росавтодора с участием экспертов, среди которых лучшие специалисты отечественного мостостроения, были рассмотрены варианты инженерно-технических решений возведения стратегического инфраструктурного объекта.
Кроме того, на Совете с предложениями выступили заинтересованные стороны, потенциальные инвесторы проекта – представители компании PowerChina International Group Ltd. и компании ГК «ВИС». Консорциумы заявили о готовности реализовать проект на основе частной концессионной инициативы.
Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Дмитрий Прончатов отметил постоянное внимание Якутии к вопросу и поручения руководства страны в адрес Минтранса РФ и самой республики. Он сообщил, что по итогам заседания будет подготовлено экспертное заключение Росавтодора для Правительства РФ с рекомендацией по дальнейшей работе. «По итогам научно-технического совета и обмена мнениями мы подготовим совместный протокол. Затем совместно с республикой подготовим доклад в Правительство РФ. Далее оно примет решение о способах и сроках реализации этого крупнейшего проекта», - сказал Дмитрий Прончатов.
Возведение моста через реку Лена обеспечит транспортно-логистическую пространственную связанность на 18% территории РФ. В зону круглогодичного транспортного сообщения попадут 83% жителей самого большого региона страны.
Строительство объекта даст мощный толчок для развития имеющегося производства и создания новых проектов. Оно позволит соединить широтные транспортные магистрали. В частности, речь идет о Транссибирской и Байкало-Амурской – с одной стороны, и Северного морского пути – с другой, который призван стать перспективным международным транспортным коридором «Европа – Севморпуть – Тикси – Якутск – Благовещенск – Китай – АТР».
Строительство моста через Лену также объединит федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй». Это создаст значительную часть Северного широтного пояса России. Он кратчайшим путем свяжет Восточную Сибирь с портами Охотского моря. Кроме того, появится транспортный коридор от Иркутска до Магадана. Существенно снизятся затраты по завозу ресурсов для нужд республики.
#Якутия #Росавтодор #Москва #АйсенНиколаев #транспорт
Наши, родные, якутские (правда, для всех северных регионов) зимники узаконят - по заказу ФДА РосдорНИИ подготовил проект национального стандарта для ледовых переправ и автозимников — дорог, пользоваться которыми можно только в холодное время года.
Согласно ГОСТу, зимник — это «сезонная автодорога с проезжей частью, построенной изо льда, намораживаемого послойно, или из уплотненного снега и льда, или проложенная по замерзшему льду рек и озер»
Директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин разработку документа поддержал. «При крайне низкой плотности дорожной сети за Уралом, да и на севере европейской части России, без зимников мы не обойдемся,— говорит он.— Коль скоро это объективная реальность, нужен стандарт, отвечающий современным условиям».
Есть и критики проекта - координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко говорит: «Сегодня, чтобы проложить зимник где-нибудь в Якутии или в Магаданской области, совершенно необязательно тратить десятки миллионов на разработку нового федерального ГОСТа».
В разработке национального стандарта участвует и управление автодорог Якутии
#дорожноестроительство #автодороги #зимник #национальныйстандарт #Арктика #Росавтодор #Якутия
https://www.kommersant.ru/doc/4046400?from=main_9
Согласно ГОСТу, зимник — это «сезонная автодорога с проезжей частью, построенной изо льда, намораживаемого послойно, или из уплотненного снега и льда, или проложенная по замерзшему льду рек и озер»
Директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин разработку документа поддержал. «При крайне низкой плотности дорожной сети за Уралом, да и на севере европейской части России, без зимников мы не обойдемся,— говорит он.— Коль скоро это объективная реальность, нужен стандарт, отвечающий современным условиям».
Есть и критики проекта - координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко говорит: «Сегодня, чтобы проложить зимник где-нибудь в Якутии или в Магаданской области, совершенно необязательно тратить десятки миллионов на разработку нового федерального ГОСТа».
В разработке национального стандарта участвует и управление автодорог Якутии
#дорожноестроительство #автодороги #зимник #национальныйстандарт #Арктика #Росавтодор #Якутия
https://www.kommersant.ru/doc/4046400?from=main_9
Коммерсантъ
Лед будет как асфальт
По заказу Федерального дорожного агентства РосдорНИИ подготовил проект национального стандарта для ледовых переправ и автозимников — дорог, пользоваться которыми можно только в холодное время года. Документ регламентирует, как строить, содержать зимние дороги…
В Якутии весной и летом ожидают комиссии Росавтодора, которые проверят качество строительства дорог при реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
«Приедут из Москвы и Хабаровска представители Росдортехнологии. У нас будет очень серьезный подход к проверке качества», — сообщил первый замминистра транспорта и дорожного хозяйства республики Сергей Владимиров. Проверяющие не только дадут оценку уже построенным объектам в Якутске и в районах республики, но и будут совместно с республиканскими властями мониторить качество строительства. В случае выявления нарушений подрядчиков обяжут устранить их за свой счет.
«В прошлом году из-за отсутствия проектно-сметной документации отдельные контракты были подписаны в июне, из-за чего фактические сроки сократились и подрядчикам осталось мало времени на выполнение работ. В этом году ошибки будем устранять, чтобы подрядчики нормально законтрактовались и работы своевременно были выполнены», также сказал г-н Владимиров.
#Якутия #Росавтодор #нацпроект #БКАД #проверка
«Приедут из Москвы и Хабаровска представители Росдортехнологии. У нас будет очень серьезный подход к проверке качества», — сообщил первый замминистра транспорта и дорожного хозяйства республики Сергей Владимиров. Проверяющие не только дадут оценку уже построенным объектам в Якутске и в районах республики, но и будут совместно с республиканскими властями мониторить качество строительства. В случае выявления нарушений подрядчиков обяжут устранить их за свой счет.
«В прошлом году из-за отсутствия проектно-сметной документации отдельные контракты были подписаны в июне, из-за чего фактические сроки сократились и подрядчикам осталось мало времени на выполнение работ. В этом году ошибки будем устранять, чтобы подрядчики нормально законтрактовались и работы своевременно были выполнены», также сказал г-н Владимиров.
#Якутия #Росавтодор #нацпроект #БКАД #проверка
Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Туриев по итогам визита в Якутию заявил, что мостовые сооружения на ФАД "Вилюй" должны быть введены в строй строго в сроки.
Туриев обратил внимание руководителей ФКУ Упрдор «Вилюй» и подрядных организаций на неукоснительное соблюдение производственного графика при реконструкции двух мостов на реках Сасар-Юрях, Улахан-Мугур и строительстве новых объектов через реки Тюкян и Малую Ботуобую.
В настоящее время на мостовом переходе через реку Тюкян на 84% завершены земляные работы, на 50% выполнено строительство устоев будущего моста и на 41% — устройство промежуточных опор. Что касается моста через реку Малую Ботуобую, то на этом объекте техническая готовность составляет 50%. Продолжается сборка и надвижка пролетного строения.
В ходе совещания дорожники обсудили планы по возведению нового внеклассного моста через Вилюй близ Верхневилюйска длиной 1,7 км с автоподходами протяженностью 20 км. По плану строительно-монтажные работы начнутся во второй половине 2021 года. Этот объект, как и введенный в 2019 году 560-метровый Мархинский мост, является важным звеном в обеспечении беспрепятственного круглогодичного проезда на участке от Якутска до Мирного, отмечается на сайте Росавтодора.
#Якутия #Росавтодор #ФАДВилюй #мосты
Туриев обратил внимание руководителей ФКУ Упрдор «Вилюй» и подрядных организаций на неукоснительное соблюдение производственного графика при реконструкции двух мостов на реках Сасар-Юрях, Улахан-Мугур и строительстве новых объектов через реки Тюкян и Малую Ботуобую.
В настоящее время на мостовом переходе через реку Тюкян на 84% завершены земляные работы, на 50% выполнено строительство устоев будущего моста и на 41% — устройство промежуточных опор. Что касается моста через реку Малую Ботуобую, то на этом объекте техническая готовность составляет 50%. Продолжается сборка и надвижка пролетного строения.
В ходе совещания дорожники обсудили планы по возведению нового внеклассного моста через Вилюй близ Верхневилюйска длиной 1,7 км с автоподходами протяженностью 20 км. По плану строительно-монтажные работы начнутся во второй половине 2021 года. Этот объект, как и введенный в 2019 году 560-метровый Мархинский мост, является важным звеном в обеспечении беспрепятственного круглогодичного проезда на участке от Якутска до Мирного, отмечается на сайте Росавтодора.
#Якутия #Росавтодор #ФАДВилюй #мосты
Приморский край стал третьим субъектом России, куда прибыли представители Общественного совета при Росавтодоре. Эксперты оценили состояние дорог, отремонтированных и ремонтируемых в крае сейчас по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
«Мы побывали в Красноярском крае и Новосибирской области. Мы не проводим инструментальный контроль, наша цель – оценить качество работ с точки зрения конструктива, инженерных решений, как выстраивает свою работу подрядчик. Также важно, насколько удобно людям пользоваться капитально отремонтированным объектом», отметил заместитель председателя Общественного совета при Росавтодоре Глеб Гиндер.
Представители совета совместно с руководством Минтранса Приморского края и администрации Владивостока проехали по объектам во Владивостоке, оценивая работу, выполненную в 2017-19 годах, и текущий ремонт автодорог по нацпроекту. Комиссия побывала на улицах Хабаровская, Бестужева, Нижнепортовая, Верхнепортовая, Крыгина и ряде других, где велся комплексный ремонт.
На владивостокских объектах, по оценкам экспертов, работы ведутся по графику, есть определенные нарекания с точки зрения организации работ.
#Приморскийкрай #нацпроекты #БКАД #Росавтодор #общественныйсовет #контроль
«Мы побывали в Красноярском крае и Новосибирской области. Мы не проводим инструментальный контроль, наша цель – оценить качество работ с точки зрения конструктива, инженерных решений, как выстраивает свою работу подрядчик. Также важно, насколько удобно людям пользоваться капитально отремонтированным объектом», отметил заместитель председателя Общественного совета при Росавтодоре Глеб Гиндер.
Представители совета совместно с руководством Минтранса Приморского края и администрации Владивостока проехали по объектам во Владивостоке, оценивая работу, выполненную в 2017-19 годах, и текущий ремонт автодорог по нацпроекту. Комиссия побывала на улицах Хабаровская, Бестужева, Нижнепортовая, Верхнепортовая, Крыгина и ряде других, где велся комплексный ремонт.
На владивостокских объектах, по оценкам экспертов, работы ведутся по графику, есть определенные нарекания с точки зрения организации работ.
#Приморскийкрай #нацпроекты #БКАД #Росавтодор #общественныйсовет #контроль
Из-за обильного снегопада, который вчера прошёл в Тындинском районе Амурской области, на федеральной автодороге «Лена» произошёл затор.
Вчера десятки машин не могли проехать, так как дорогу в районе Соловьёвска перегородила фура, водитель которой потерял управление на заснеженной трассе.
https://www.instagram.com/p/CG6YvdaA9j-/?utm_source=ig_web_copy_link
Вчера десятки машин не могли проехать, так как дорогу в районе Соловьёвска перегородила фура, водитель которой потерял управление на заснеженной трассе.
https://www.instagram.com/p/CG6YvdaA9j-/?utm_source=ig_web_copy_link
Instagram
БАМ | Gazeta-bam.ru
Наши подписчики продолжают присылать видео с федеральной автомобильной дороги «Лена», где из-за обильного снегопада затруднено движение транспорта. Осадки привели к затору из большегрузов. В районе села Соловьевск фуры не могли преодолеть подъемы на автодороге.…
Проект программы дорожной деятельности и формированию опорной сети Республики Саха (Якутия) на период 2021-2024 годы в рамках подготовки к его защите на площадке Росавтодора 3 июня рассмотрен у главы региона Айсена Николаева.
Проект разработан во исполнение решений, принятых на заседании президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию в РФ под председательством заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, которое состоялось 29 апреля 2021г.
Общая протяженность планируемых к реализации автомобильных дорог в период 2021-2024 годов составит 2 223 км. Расчетная потребность в средствах составляет 194,6 млрд рублей.
Айсен Николаев подчеркнул стратегическую важность формирования опорной сети автодорог для динамичного развития республики.
«Вводятся сотни километров автодорог. Есть четкая и понятная позитивная динамика, которую мы должны выдерживать и в дальнейшем. При этом необходимо во главу угла ставить вопросы качества проводимых работ», - сказал Айсен Николаев.
В рамках реализации масштабного проекта планируется ввод нескольких мостовых переходов на разных участках федеральных и региональных автодорог.
Большие объемы работ запланированы по городу Якутску. В столице за 2021-2024 годы планируется ввод 156,92 км автодорог.
Особо капиталоемкими названы объекты, направленные на капитальный ремонт проспекта Ленина, реконструкцию улицы Можайского, также на строительство подъездных путей к Ленскому мосту со стороны Табаги.
Глава подчеркнул особую значимость расширения Покровского тракта с учетом строительства мостового перехода через Лену.
В целом план по дорожным работам в Якутии на 2021 год и плановый период 2022 - 2024 годы, детально представленный участниками совещания, Глава оценил положительно. Айсен Николаев поставил задачу успешно защитить перед Росавтодором проект Программы, поручил четко и детально проработать обоснование заявленных планов.
#Якутия #АйсенНиколаев
#Росавтодор
#Программадорожнойдеятельности
Проект разработан во исполнение решений, принятых на заседании президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию в РФ под председательством заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, которое состоялось 29 апреля 2021г.
Общая протяженность планируемых к реализации автомобильных дорог в период 2021-2024 годов составит 2 223 км. Расчетная потребность в средствах составляет 194,6 млрд рублей.
Айсен Николаев подчеркнул стратегическую важность формирования опорной сети автодорог для динамичного развития республики.
«Вводятся сотни километров автодорог. Есть четкая и понятная позитивная динамика, которую мы должны выдерживать и в дальнейшем. При этом необходимо во главу угла ставить вопросы качества проводимых работ», - сказал Айсен Николаев.
В рамках реализации масштабного проекта планируется ввод нескольких мостовых переходов на разных участках федеральных и региональных автодорог.
Большие объемы работ запланированы по городу Якутску. В столице за 2021-2024 годы планируется ввод 156,92 км автодорог.
Особо капиталоемкими названы объекты, направленные на капитальный ремонт проспекта Ленина, реконструкцию улицы Можайского, также на строительство подъездных путей к Ленскому мосту со стороны Табаги.
Глава подчеркнул особую значимость расширения Покровского тракта с учетом строительства мостового перехода через Лену.
В целом план по дорожным работам в Якутии на 2021 год и плановый период 2022 - 2024 годы, детально представленный участниками совещания, Глава оценил положительно. Айсен Николаев поставил задачу успешно защитить перед Росавтодором проект Программы, поручил четко и детально проработать обоснование заявленных планов.
#Якутия #АйсенНиколаев
#Росавтодор
#Программадорожнойдеятельности