Самарский фонд капремонта в 2021 году не восстановил 73% домов. Некоммерческая организация «Региональный оператор Самарской области "Фонд капитального ремонта"» систематически не исполняла краткосрочные планы региональной программы по восстановлению МКД. Об этом сообщает областная Счетная палата по итогам проверки организации в 2019 – 2022 году.

В Санкт-Петербурге проходит международный экономический форум. В мероприятии традиционно принимает участие и делегация от Самарской области.

Стенд региона представил участникам и гостям форума наиболее ключевые и значимые инвестпроекты и разработки:

🔹 Макет развития межвузовского кампуса, который планируют реализовывать на территории возле стадиона «Солидарность Арена»;
🔹 продукцию ведущих предприятий: АО «ГК «Электрощит» — ТМ Самара», «Пегас-Агро»;
🔹 инсталляцию проекта «Программно-аппаратного комплекса Умная дорога»;
🔹 малый космический аппарат «АИСТ-2Д», применяемый для сертификации целевой аппаратуры дистанционного зондирования Земли.

Важно, что сейчас в экономической зоне «Тольятти» реализуют проект крупного производственно-логистического центра по хранению и нарезке металлопроката ММК. Инвестиции составляют более 1,4 млрд рублей.

«На очередном форуме мы сможем объявить, что проект состоялся. Очень важно, что соглашения о намерениях принимают потом конкретные очертания и реализацию», — рассказал возглавивший делегацию Самарской области губернатор Дмитрий Азаров.

Также в правительстве региона сообщили о том, что уже в первый день работы ПМЭФ было заключено несколько соглашений с крупными предприятиями. Что ж, будем наблюдать за ходом форума и тем, как он отразится на экономике Самарской области.

Самарская область получит миллиарды на транспортный объект

На строительство дороги «Обход Тольятти» и моста через Волгу у Климовки выделят дополнительное финансирование в размере 24 млрд рублей. Об этом стало известно на заседании правительственной комиссии по региональному развитию, которое провел заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

Средства предоставит компания «Дом.РФ»в рамках механизма инфраструктурных облигаций. Кстати, ставка значительно ниже рыночной — 4,5% годовых.

Напомним, ранее губернатор Дмитрий Азаров неоднократно говорил о важности переправы. По словам главы нашего региона, мост должен прослужить людям много лет. К слову, сдать проект власти Самарской области планируют в 2023 году.

Теперь главное, чтобы Дмитрий Игоревич слова в реальность воплотил. Мы знаем о его способности обещать и не выполнять — достаточно вспомнить проблему бродячих собак в Самаре.

Очередные человейники

Жители Самары выступили против возведения высоток в границах улиц Корабельной, Революционной, Печерской и Третьего проезда. Застройкой территории будет заниматься ООО «СЗ "Самара-Еврострой"».

Владелец компании — известный застройщик Эдуард Волков — запланировал возведение 11 небоскрёбов высотой в 33 этажа. Кстати, в некоторых домах собираются создать поликлиники и учреждения обслуживания. Но местные жители категорически не согласны с планами по освоению территории.

«Застройщик начал расчищать площадку. Вырубили многолетние деревья, но новые не посадили. И те предложения, которые озвучил застройщик, не перекроют потребностей будущих жильцов многоэтажек в детских садах, школах и поликлиниках. Отдельное беспокойство вызывает отсутствие пожарного выезда», — жалуются жители.

Количество парковочных мест — 0,7 на квартиру. Очередная болевая точка народа. Неужели нельзя не отклоняться от предельных разрешённых параметров? Или власти Самары вновь хотят спровоцировать транспортный коллапс?

Напомним, недавно похожую реакцию вызвала высотная застройка у торгового центра «Гудок». Но тогда власти никак не отреагировали на жалобы населения. Интересно, как долго мэр областной столицы Елена Лапушкина будет закрывать глаза на возмущения людей?

И почему на недовольство народа не обращает внимания губернатор региона Дмитрий Азаров? Сколько можно штопать человейники?

Не прошло и полгода с тех пор, как вся Россия всколыхнулась от новости о погибшей в Забайкалье девочке, которую растерзали бездомные собаки.

И вот мы наблюдаем, как в Госдуме депутаты начали обсуждать, как бы так изменить ситуацию. Начали с самого важного: наказания некоего хозяина, чья животина, будучи отправленной на вольные хлеба, кого-то покусала. Штрафы им, таким-разэтаким. ​​Если хозяев нет - чиновникам. Им же заодно и подкинуть из федерального бюджета средств на приюты. А то в муниципалитетах никак не могут выкроить.

Что смущает в этом проекте? В первую очередь, такая малость, как неистовое желание ответственных лиц сэкономить и положить в карман. Бороться с этим практически невозможно, согласитесь. А значит, новые приюты займутся тем же, чем и старые - отловом и отпусканием, уже с бирками. В худшем случае - убийством. Вакцинация, стерилизация, пристрой - вот это вот всё для слабаков. Второй смущающий момент - нормальные хозяева питомца не выгонят, а на учёт встанут. Ненормальные - строго наоборот. С этим что предлагается делать?

Более чем разочаровывает на этом фоне гнусная история с депутатом Владимиром Бурматовым, посеявшим вокруг себя неистовую ненависть к жителям Якутии. И этот человек учит нас любить собак?! Или просто нашёл тему, которая нравится домохозяйкам?

Если безопасность наших детей зависит от таких вот деятелей - дело плохо.

Читай👇
@matrosou
@dirtytatarstan
@Gubery
@Leningrad_guide
@uraleveryday
Подпишись на канал Читай!

⚡️Скандал с застройщиком назревает в центре Самары

Жители дома №50 Б на ул. 3-ий проезд в Октябрьском районе воюют с «Трансгрузом» Эдуарда Волкова.

Проблема стандартная: в центре города жители хотят рядом с домом детсад и школу, а застройщик строит высотки (в границах ул. Корабельной, Печерской, Революционной и 3-го проезда планируется возвести 11 зданий в 33 этажа).

- Во дворе вырубили многолетние деревья, не высадив новых. Но главное - предложения по социальной инфраструктуре, которые предоставил застройщик, не перекроют потребностей жителей будущих многоэтажек в детских садах и площадках, школах и поликлиниках, - объясняют местные.

Люди говорят: разрешение «Трансгрузу» выдал бывший мэр Олег Фурсов (тот самый, что запомнился скандалом с апельсинами).

- Мы за то, чтоб наших соседей из ветхого жилья на этом участке расселили. Но надо сделать все по нормам, - говорит один из владельцев квартир в Октябрьском районе.

Люди обратились к депутату Госдумы Александру Хинштейну. Тот обещал помочь разобраться. Один из вариантов - письма в прокуратуру и главе города. Кроме того, не исключено, что застройщика могут «попросить» организовать необходимые школу и детсад.

Самарская область вошла в топ-10 инвестиционного рейтинга

Агентство стратегических инициатив представило исследование в рамках Петербургского международного экономического форума. По словам Гендиректора АСИ Светланы Чупшевой, в методологию, по сравнению с прошлым годом, были добавлены новые факторы оценивания — теперь их 67.

Основной целью нацрейтинга является оценивание усилий властей всех уровней по созданию наиболее подходящей среды для бизнеса. Самарская область заняла 9-е место среди всех регионов России.

Кстати, по результатам исследования 2021 года наш регион занимал более высокую позицию — 8-ю. Надеемся, губернатор Дмитрий Азаров и его подопечные примут необходимые меры и усилят работу в этом направлении.

В рамках Петербургского международного экономического форума Ростуризм презентовал национальные туристические маршруты. Самарская область и «Жигулевские выходные» попали в топ-5.

Маршрут пролегает через населённые пункты Сызрань, Самарская Лука, Тольятти и Самара. К слову, тур входит в федеральный проект «Великий Волжский путь».

Также Ростуризм отметил туристические маршруты «Государева дорога», «Кузбасс — огонь в сердце», «Здесь начинается день» и «Сибирские каникулы». Но это только начало. До конца 2022 года федеральное агентство обещает запустить ещё 29 туров, для этой цели из грантовой программы выделили 1,2 млрд рублей. А к 2024 году сеть национальных туристических маршрутов появится во всех федеральных округах.

Теперь властям Самарской области во главе с губернатором Дмитрием Азаровом стоит подумать над решением проблем региона. Которых, кстати, немало. Вряд ли туристам понравится путешествовать по разбитым дорогам и смотреть на стаи бродячих собак, которые в любой момент могут напасть.

Развитие туризма, это, конечно, хорошо. Но и о решении насущных вопросов забывать не стоит.

Самарская область на ПМЭФ — как это было?

В северной столице закончился Петербургский международный экономический форум, в котором принимала активное участие делегация от Самарской области. Губернатор Дмитрий Азаров и его подопечные успели заключить множество разнообразных соглашений. Подробнее расскажем о некоторых из них:

🤝🏻 Соглашение с компанией «НОВАТЭК». Председатель организации Леонид Михельсон обсудил с главой нашего региона строительство нового завода по производству сжиженного газа в ОЭЗ Тольятти и реализацию ряда социокультурных проектов.

🤝🏻 Договорённость с компанией «Уралхим» об инвестициях в тольяттинский завод «ТОАЗ». Объём вложений будет составлять около 30 млрд рублей.

🤝🏻 Соглашение с группой «Ренова». В Самаре, Тольятти и Новокуйбышевске будет реализована серьёзная программа по модернизации коммунальной инфраструктуры.

🤝🏻 Компания «Феррони» собирается построить в Тольятти частную общеобразовательную школу на 150 мест. Общий объем инвестиций в проект превысит 400 млн рублей.

🤝🏻 Также в рамках ПМЭФ было заключено соглашение о взаимодействии в торгово-экономической, научно-технической и культурной сферах с Ульяновской, Саратовской областями и Республикой Марий Эл. Соответствующий документ подписали глава нашего региона Дмитрий Азаров, губернатор Ульяновской области Алексей Русских, врио губернатора Саратовской области Роман Бусаргин и врио главы Республики Марий Эл Юрий Зайцев.

В целом, ПМЭФ для Самарской области ознаменовался большим количеством многообещающих соглашений и переговоров. Всего нашей делегации удалось провести свыше 30 встреч и привлечь около 70 млрд рублей. Надеемся, что инвестиции пойдут на развитие бизнеса, различных отраслей экономики и поддержку социальной сферы в интересах народа.

Дайджест самых ярких и интересных событий, произошедших в Самарской области за эту неделю:

⚡️ Эксперты «VOLGA.brief» представили политические итоги недели ПФО и отметили — Самарская область вошла в топ-10 инвестиционного рейтинга от АСИ и заняла 9-е место. Однако по результатам исследования 2021 года наш регион занимал более высокую позицию — 8-ю. Хотелось бы, чтобы власти области во главе с губернатором Дмитрием Азаровым усилили работу в этом направлении.

⚡️ Канал «Zлой самаритянин» рассказал о том, что на строительство обхода Тольятти и моста через Волгу из федерального бюджета выделят 24 млрд рублей. Кстати, ранее губернатор Азаров неоднократно говорил о важности переправы. Что ж, посмотрим, как глава региона будет слова в реальность воплощать.

⚡️ Канал «Убежище Самара» опубликовал жалобу самарцев на стаю бездомных собак, кидающихся на домашних питомцев. Проблема с бездомными животными в областной столице давно стала болью для местных жителей. А власти почему-то до сих пор не могут решить насущный вопрос.

⚡️ Канал «Чёткий регион» сообщил — самарский фонд капремонта в 2021 году не восстановил 73% домов. Очередной краткосрочный план не выполнен.

⚡️ А мы рассказали о том, что в рамках ПМЭФ Ростуризм презентовал национальные туристические маршруты. Самарская область и «Жигулевские выходные» попали в топ-5. Да, развивать туризм нужно, но, надеемся, власти региона не забудут и о решении многочисленных проблем.

И снова о дорогах

Ни для кого не секрет, что состояние дорог в Самаре оставляет желать лучшего. Но, судя по всему, властей эта проблема абсолютно не заботит.

В центре областной столицы собираются построить новую трассу. Она будет проходить по территории Самарского, Железнодорожного, Советского и Куйбышевского районов и соединять Старый, Самарский и Южный мосты. Кстати, строительство Южной обводной дороги в Самаре планируют с 2010-х годов.

Стоимость контракта с подрядчиком — 20 млн рублей. И всё бы ничего, но лучше бы эти деньги потратили на ремонт улиц и проездов столицы региона. Не лучше ли повременить со строительством новой трассы, если старые в ужасном состоянии?

Отметим, что в администрации Самары всё же пообещали привести в порядок 35 дорог. Об этом мэр города Елена Лапушкина сообщила во время прямого эфира в соцсетях.

«Запланирован ремонт улицы Авроры. Это важная для города дорога. Также обязательно проведем работы на улице Алма-Атинской, на которую жалуются горожане. Но произойдет это после того, как там доделают ливневую канализацию. Отремонтируем картами», — рассказала Лапушкина.

Как говорится, верится с трудом. Масштабный ремонт дорог в Самаре обещали начать ещё в апреле этого года. Но состояние трасс до сих пор не улучшилось. Да и мы знаем, что сколько бы ни реконструировали дороги, на следующий год они вновь нуждаются в обновлении.

Хотелось бы, чтобы к решению дорожного вопроса подключился министр транспорта и автомобильных дорог региона Иван Пивкин. И когда, наконец, на постоянные жалобы народа обратит внимание губернатор Дмитрий Азаров?

Помните раньше в Самаре был завод «Авиакор» по производству самолётов Ту-154 и Ан-140? В рамках ПМЭФ губернатор Самарской области Дмитрий Азаров предложил возобновить работу этого завода и в настоящее время ведутся переговоры по этому вопросу.

«Я хочу, чтобы предприятие вновь выпускало самолеты. Мы понимаем, какие самолеты, но говорить об этом рано... Это процесс не быстрый… Я надеюсь, что нам многое удастся сделать для возрождения в полной мере выпуска самолетов на самарской земле», - сообщил глава Самарской области.

Вспоминая фразу, сказанную президентом Казахстана Касымом Жомартом-Токаевым на ПМЭФ: «В каждом кризисе есть и опасности, и возможности». Самара взяла курс на возможности, так держать!

Неутешительные показатели

Аналитики РИА представили рейтинг российских регионов по уровню доходов населения. Согласно исследованию, Самарская область занимает 35-е место.

Эксперты основывались на отношении медианных среднедушевых доходов населения региона к стоимости фиксированного набора товаров и услуг в каждом субъекте РФ. В Самарской области этот индекс составил 1,48. Кстати, в среднем по России — 1,59, поэтому властям нашего региона особенно радоваться нечему.

Также в исследовании обратили внимание на то, какой процент населения зарабатывает меньше прожиточного минимума. Оказалось, что 12% населения Самарской области живёт за чертой бедности. К слову, среднероссийский показатель составляет 11%.

Надеемся, областные чиновники, в особенности губернатор Дмитрий Азаров, задумаются над повышением уровня жизни в регионе.

Человейники Самары давно стали настоящей болью для местных жителей. Вот и сейчас люди возмущены очередным проектом застройки.

На спуске к Волге в Октябрьском районе собираются создать новый жилой комплекс. Застройкой территории в границах улиц Лейтенанта Шмидта, Профсоюзной, Конноармейской, Шевченко планирует заниматься ООО «Стройпроектсервис».

Вот только проектировщики совершенно не подумали о парковочных местах. И о транспортном коллапсе.

«Авторы проекта заложили 0,07 (семь сотых!) парковочного места на одну новую квартиру — категорически мало для этого района города. Уплотнение новой застройкой приведет к ухудшению условий проживания уже живущих поблизости людей», — негодуют местные жители.

Надеемся, что обсуждение проекта на профильной комиссии при главе города завершится отменой застройки. Но окончательное слово в любом случае за мэром Еленой Лапушкиной. А ей, судя по многочисленным проигнорированным жалобам на человейники, нет никакого дела до мнения самарцев.

Мало того, что чиновники повсеместным строительством высоток разрушают облик города, так ещё и нормальной инфраструктурой жилые комплексы не обеспечивают. Когда уже губернатор Дмитрий Азаров обратит внимание на жалобы народа и скажет своим подопечным, что пора остановить застройку Самары?

У кого в Самарской области оседают деньги в карманах?

Уважаемый канал «Региональная политика» представил индекс доходов российских региональных лидеров. В исследовании наших коллег видно, насколько губернаторы зарабатывают больше, чем их народ.

Согласно результатам, глава Самарской области Дмитрий Азаров занимает 17-е место с годовым доходом 11,31 млн рублей. Это в 29,7 раз больше, чем у среднестатистического жителя региона. Конечно, в исследовании представлены официальные цифры, в реальности они могут быть ещё выше.

Отметим, в рейтинге российских регионов по уровню доходов жителей Самарская область заняла только 35-е место. А за чертой бедности находится 12% населения. Но Дмитрия Игоревича это, судя по всему, не заботит — он и так неплохо зарабатывает.

Надеемся, Азаров задумается над благосостоянием своего народа. Острых проблем в Самарской области и так предостаточно, пора бы губернатору заняться решением насущных вопросов.

В столице Самарской области обнаружили опасные детские площадки

Представители Общественной палаты рассказали о местах, где использование детского оборудования представляет угрозу жизни и здоровью самарских детей. Кстати, некоторые площадки власти якобы взяли под контроль ещё в прошлом году.

Опасность для молодого поколения представляют как минимум 5 детских площадок. Они расположены на улице Костромской переулок, проспекте Кирова, улице Каховская, Ставропольская и Карла Маркса. Где-то торчат гвозди и обломанные доски, где-то нет специального покрытия, где-то разрушены качели и карусели.

Вопиющая безответственность. Видимо, мэру города Елене Лапушкиной мало нападений бродячих собак на детей — опасные площадки чиновницу тоже не волнуют.

В целом, ничего удивительного. Очередной острый вопрос, который власти Самары вроде взяли на контроль, но и это ситуацию не изменило. Если в администрации областной столицы не в состоянии подумать о благополучии своего народа, может губернатору Дмитрию Азарову стоит обратить внимание на многочисленные проблемы Самары?

Самара — не Чикаго

Не успели самарцы пожаловаться на очередной проект застройки, как уже появился новый. На этот раз человейники собираются построить в Куйбышевском районе.

На пересечении улиц Солженицына и архитекторов Щербачевых в Волгаре планируют возвести многоэтажные дома. Застройкой территории намеревается заниматься ООО «Специализированный застройщик "Шард"». Его представители должны будут освоить участок площадью 12 300 квадратных метров.

Вот только многие люди выступают категорически против проекта, заявляя, что Самара — не Чикаго. В городе уже и так слишком много высоток.

«Высотные здания уродуют город — раз. Дороги до Куйбышевского района из Самары и в Самару в пробках — два. О каком-либо развитии Куйбышевского района можно говорить только после организации туда удобного и регулярного общественного транспорта, чтобы не провоцировать жителей на покупку автомобиля», — возмущаются самарцы.

И людей действительно можно понять. Тенденция застраивать город человейниками и разрушать аутентичный облик Самары давно вошла в привычку областных властей. И ни мэру Елене Лапушкиной, ни губернатору Дмитрию Азарову нет никакого дела до жалоб и возмущений народа.

В Самаре на участке на Пятой просеке собираются продолжить возведение человейников

Местные жители выступают категорически против. По их словам, в микрорайоне не хватает объектов социальной инфраструктуры.

«Господа чиновники, а где поликлиники, детские сады, школы? Это молодой район, здесь живут, в основном, молодые семьи с детьми. Почему они должны страдать?» — негодуют самарцы.

Разрешение на строительство получило ООО «Берег-П». По словам чиновников, оснований для отказа не было. Впрочем, как и всегда. Сколько бы люди не жаловались на человейники, власти всегда закрывают глаза на возмущения народа.

Хочется верить, что когда-нибудь мэр областной столицы Елена Лапушкина и губернатор Дмитрий Азаров прислушаются к населению, но, к сожалению, с каждым днём в это верится всё меньше.

На одну только подготовку к строительству новой станции метро в столице Самарской области потратят 1,6 млрд рублей. Региональное управление капитального строительства объявило три аукциона на поиск подрядчиков.

«Подготовка территории» оценивается в 458,5 млн рублей, работы по переносу сетей водоснабжения и канализации — в 819,6 млн рублей, переустройство ливневой канализации — в 352 млн рублей. Определиться с подрядчиками управление рассчитывает в середине июля.

На данный момент строительство метро приносит самарцам одни неудобства. Трамвайные пути демонтировали, транспортный коллапс спровоцировали, юридические вопросы не решили. И с расселением людей из домов, подлежащих сносу, до сих пор ничего не понятно.

Кстати, проект новой станции тоже ещё не готов. Зато территорию стройки уже перегородили — построили забор вплотную к жилым зданиям, да так, что люди буквально лишились возможности выйти на улицу. Кому-то даже пришлось ломать стены домов, чтобы выбраться.

Очередной пример, доказывающий, что губернатор Дмитрий Азаров и его подчинённые не особо думают о народе.

Многоквартирный дом на Самарской снесут

К такому заключению пришёл Ленинский районный суд Самары после того, как представители региональной прокуратуры обратились к департаменту управления имуществом администрации областной столицы, чтобы обязать последний провести работы по демонтажу аварийного здания.

Как сообщили в региональной прокуратуре, непринятие мэрией Самары мер по сносу дома нарушало права жителей города и создавало угрозу возникновения пожаров.

И это не единственный провал администрации Самары. Мэр Елена Лапушкина по-прежнему не может разобраться ни с одной из острых проблем. А их в столице региона много — бродячие собаки нападают на людей, точечная застройка процветает, проект новой станции метро не подготовлен, дороги в ужасном состоянии.

Надеемся, что губернатор Дмитрий Азаров поймёт, наконец, что пора навести порядок и разобраться с жалобами и недовольством своего народа. Поскольку подопечные главы региона с обязанностями явно не справляются.