Кабриолет «Воронеж»
Эта машина с открытым кузовом была создана в середине 60-х годов преподавателем Воронежского политехнического института Виктором Михайловичем Уваровым.
Первоначально двигатель от «Москвича-407» был скомпонован с коробкой передач от трофейного Volkswagen 166. Задний мост и независимую подвеску Уваров построил самостоятельно. Передний мост был взят от «Волги».
Сама конструкция автомобиля представляла собой пространственную раму, сваренную из труб и соединенную с каркасом, на котором крепились панели от кузова «Москвича-407». Автомобиль получился достаточно вместительным, на шесть мест, что позволило установить переднее сиденье от ЗИМа.
В 70-е годы кабриолет «Воронеж» получил двигатель и КПП от ГАЗ-21, а также мосты от этого автомобиля.