Forwarded from Helicopterpilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наглядная демонстрация рассеивания НАРов с кабрирования.
По площадным (перекопанным) целям - самое то.
Спасибо парням, которые записали через "теплак"
#кабрирование
@MilHeliPilot
По площадным (перекопанным) целям - самое то.
Спасибо парням, которые записали через "теплак"
#кабрирование
@MilHeliPilot
А вы знали, что за операторов БпЛА в некоторых странах платят деньги? Нет, не за то, что ты работаешь. А за твою голову. Потому что ты, как заноза, очень неприятная, которая проносит большие проблемы конфликтующей стороне.
Хочу обрадовать, к счастью, таких случаев не было, но каждый оператор БпЛА должен понимать одно: при вскрытие его комплекса, тебя будут пытаться убить всеми возможными способами. Ствольная арта, кочующие минометы, дрг, что угодно, лишь убить того, кто наносит вред плохим бородатым парням, а сейчас и не только бородатым.
Поэтому, каждый оператор БпЛА обязан, точнее так, КАЖДОГО НАЧАЛЬНИКА РАСЧЁТА НЕОБХОДИМО ОТПРАВЛЯТЬ НА КУРСЫ ВЫЖИВАНИЯ, чтобы тот перенимала опыт и мог обучить свой подчинённый личный состав. Потому что, когда пизданет, будет уже не до обучения. Кстати, товарищи начальники расчётов, не кладите хуй на своих подчинённых. Откройте хотя бы ютуб, посмотрите видео по оказанию первой медицинской помощи и обучите свой личный состав. Вникайте во все, что может пригодиться. А вот эти слова «да нам окоп копать не придётся, мы же беспилотники» не прокатит, как пизданет, сразу подумаете почему не взяли с собой МПЛ-50 и начнёте рыть землю руками «лишь бы не в меня»
Хочу обрадовать, к счастью, таких случаев не было, но каждый оператор БпЛА должен понимать одно: при вскрытие его комплекса, тебя будут пытаться убить всеми возможными способами. Ствольная арта, кочующие минометы, дрг, что угодно, лишь убить того, кто наносит вред плохим бородатым парням, а сейчас и не только бородатым.
Поэтому, каждый оператор БпЛА обязан, точнее так, КАЖДОГО НАЧАЛЬНИКА РАСЧЁТА НЕОБХОДИМО ОТПРАВЛЯТЬ НА КУРСЫ ВЫЖИВАНИЯ, чтобы тот перенимала опыт и мог обучить свой подчинённый личный состав. Потому что, когда пизданет, будет уже не до обучения. Кстати, товарищи начальники расчётов, не кладите хуй на своих подчинённых. Откройте хотя бы ютуб, посмотрите видео по оказанию первой медицинской помощи и обучите свой личный состав. Вникайте во все, что может пригодиться. А вот эти слова «да нам окоп копать не придётся, мы же беспилотники» не прокатит, как пизданет, сразу подумаете почему не взяли с собой МПЛ-50 и начнёте рыть землю руками «лишь бы не в меня»
Forwarded from Game of Drones
Согласно постановлению Государственного комитета обороны ДНР №180 от 05.08.2022 года «о некоторых вопросах использования беспилотных воздушных судов в воздушном пространстве Донецкой Народной Республики» на время действия СВО на территориях ДНР, ЛНР и Украины установлен запрет использования любых БВС в воздушном пространстве ДНР.
@droneswar
@droneswar
Скоро будет опубликован один интересный материал, если все получится 🤫
❗️Интервью с оператором БпЛА из группы Вагнера❗️
Добрый день. В первую очередь хочу сказать, что приведенная ниже информация - это мой личный опыт. Ответы других сотрудников могут отличаться от ниже изложенного.
Добрый день, вы являетесь представителем группы немецкого композитора, как давно вы попали к ним?
-Да я явлюсь сотрудником легендарной компании. Около 2 лет.
Проходили вы контрактную службы до этого в рядах вооружённых сил? Если да, то почему покинули ряды?
-Да я проходил службу по контракту. Уволился потому, что понял, что не смогу вырасти в своих навыках. Мало практики, много бесполезной траты времени. Плюс мне нравились «интересные» командировки и беспилотники, чего не было в моей части. К слову сказать, часть моих коллег сейчас, не служили вообще. Что не мешает им иметь очень высокие навыки и большой боевой опыт работы.
Попав в оркестр, вы сразу попали в расчёт БпЛА или перешли в него со временем?
-Устраиваясь в компанию, я сразу попал в БПЛА.
На какой БпЛА вы проходили обучение? Являетесь оператором управления, техником или оператором полезной нагрузки ?
-Я обучался на Орлан – 10. Со временем выучился на Орлан-30. Я работал как на управлении так и на полезной нагрузке. Напарнику тоже бывает надо поесть, покурить, в туалет. Есть специалисты и на электричках.
Как долго проходило обучение? Что вам показалось самым сложным в нем?
- Обучение проходит до одного месяца. Если вы не способны за месяц показать самостоятельную работу, то вам предлагают работу в других подразделениях или увольнение. Самым сложным кажутся первые взлеты и посадки. В самом полете нет ничего сложного.
Принимали ли вы участие в каких-либо других операциях в составе расчёта до начала специальной военной операции?
-Да, до начала СВО мой расчет находился в другой стране. Мы работали каждый день, за исключением, когда не позволяла погода.
Какое отношение внутри вашей группы к расчётам БпЛА? Не считают ли вас теми, кто отсиживается вдали от ЛБС(линии боевого соприкосновения)?
-Сложно ответить на этот вопрос. Сколько людей столько и мнений. Кто-то считает, кто-то нет. Есть и более тыловые подразделения. Каждый выполняет свою задачу. Каждый боец — это клетка нашего организма, нашей компании.
Вы работаете только с подразделениями своей группировки или так же с подразделениями ВС РФ?
-Сейчас мы работаем очень тесно с ВС РФ. Насколько я не могу сказать. Можете мне не верить, но сотрудники нашей компании, пару лет назад обучали арт.корректировке сотрудников одного элитного подразделения ВС РФ зарубежом.
Доводилось ли вам общаться с расчётами БпЛА ВС РФ? Если да,то какие на ваш взгляд принципиальные отличия?
-Да доводилось. Ну я им не завидую. У тех, кого я видел, старое обеспечение, как материальное, так и программное. Больше маразма военного у них.
Что думаете по поводу применения БпЛА в СВО? Какие подводные камни показали БпЛА, какие достоинства?
-Тут у меня очень много мыслей по этому поводу. СВО много чего показало, думаю наверху уже задумались об этом.
Отправляясь в командировку присутствует ли страх того, что это может быть последняя командировка ?
-Опасения есть всегда, работа такая. Я об этом стараюсь не думать, иначе так можно с ума сойти.
Были ли случаи, когда ваш расчёт попадал в опасные ситуации, граничащие с риском для жизни?
-У операторов моего расчета не помню таких случаев. Техники пару раз на площадке укрывались от артобстрела.
Какие три важных правила на ваш взгляд, которыми должны руководствоваться операторы БпЛА?
-Могу дать пару советов. Учите матчасть, не переоценивайте свои силы и не недооценивайте врага. Каждый свой и чужой полет запоминайте ошибки и разбирайте их, читайте литературу по данным вопросам чтобы избегать их снова. Помните ошибку техника еще может исправить оператор. Большой косяк оператора ни сможет исправить уже никто.
Доводилось ли вам терять свой БпЛА? Какие ситуации были? Как к этому относилось командование?
-Да к сожалению, доводилось. Он был сбит силами ПВО противника. Во время СВО с пониманием. Потому что идетвойна СВО.
Добрый день. В первую очередь хочу сказать, что приведенная ниже информация - это мой личный опыт. Ответы других сотрудников могут отличаться от ниже изложенного.
Добрый день, вы являетесь представителем группы немецкого композитора, как давно вы попали к ним?
-Да я явлюсь сотрудником легендарной компании. Около 2 лет.
Проходили вы контрактную службы до этого в рядах вооружённых сил? Если да, то почему покинули ряды?
-Да я проходил службу по контракту. Уволился потому, что понял, что не смогу вырасти в своих навыках. Мало практики, много бесполезной траты времени. Плюс мне нравились «интересные» командировки и беспилотники, чего не было в моей части. К слову сказать, часть моих коллег сейчас, не служили вообще. Что не мешает им иметь очень высокие навыки и большой боевой опыт работы.
Попав в оркестр, вы сразу попали в расчёт БпЛА или перешли в него со временем?
-Устраиваясь в компанию, я сразу попал в БПЛА.
На какой БпЛА вы проходили обучение? Являетесь оператором управления, техником или оператором полезной нагрузки ?
-Я обучался на Орлан – 10. Со временем выучился на Орлан-30. Я работал как на управлении так и на полезной нагрузке. Напарнику тоже бывает надо поесть, покурить, в туалет. Есть специалисты и на электричках.
Как долго проходило обучение? Что вам показалось самым сложным в нем?
- Обучение проходит до одного месяца. Если вы не способны за месяц показать самостоятельную работу, то вам предлагают работу в других подразделениях или увольнение. Самым сложным кажутся первые взлеты и посадки. В самом полете нет ничего сложного.
Принимали ли вы участие в каких-либо других операциях в составе расчёта до начала специальной военной операции?
-Да, до начала СВО мой расчет находился в другой стране. Мы работали каждый день, за исключением, когда не позволяла погода.
Какое отношение внутри вашей группы к расчётам БпЛА? Не считают ли вас теми, кто отсиживается вдали от ЛБС(линии боевого соприкосновения)?
-Сложно ответить на этот вопрос. Сколько людей столько и мнений. Кто-то считает, кто-то нет. Есть и более тыловые подразделения. Каждый выполняет свою задачу. Каждый боец — это клетка нашего организма, нашей компании.
Вы работаете только с подразделениями своей группировки или так же с подразделениями ВС РФ?
-Сейчас мы работаем очень тесно с ВС РФ. Насколько я не могу сказать. Можете мне не верить, но сотрудники нашей компании, пару лет назад обучали арт.корректировке сотрудников одного элитного подразделения ВС РФ зарубежом.
Доводилось ли вам общаться с расчётами БпЛА ВС РФ? Если да,то какие на ваш взгляд принципиальные отличия?
-Да доводилось. Ну я им не завидую. У тех, кого я видел, старое обеспечение, как материальное, так и программное. Больше маразма военного у них.
Что думаете по поводу применения БпЛА в СВО? Какие подводные камни показали БпЛА, какие достоинства?
-Тут у меня очень много мыслей по этому поводу. СВО много чего показало, думаю наверху уже задумались об этом.
Отправляясь в командировку присутствует ли страх того, что это может быть последняя командировка ?
-Опасения есть всегда, работа такая. Я об этом стараюсь не думать, иначе так можно с ума сойти.
Были ли случаи, когда ваш расчёт попадал в опасные ситуации, граничащие с риском для жизни?
-У операторов моего расчета не помню таких случаев. Техники пару раз на площадке укрывались от артобстрела.
Какие три важных правила на ваш взгляд, которыми должны руководствоваться операторы БпЛА?
-Могу дать пару советов. Учите матчасть, не переоценивайте свои силы и не недооценивайте врага. Каждый свой и чужой полет запоминайте ошибки и разбирайте их, читайте литературу по данным вопросам чтобы избегать их снова. Помните ошибку техника еще может исправить оператор. Большой косяк оператора ни сможет исправить уже никто.
Доводилось ли вам терять свой БпЛА? Какие ситуации были? Как к этому относилось командование?
-Да к сожалению, доводилось. Он был сбит силами ПВО противника. Во время СВО с пониманием. Потому что идет
Продолжение
Но если бы самолет был потерян из-за кривых рук то разговор был бы совсем другой.
Противодействие противника нашим БпЛА, какое оно? Что чаще применяют РЭБ/ПВО?
-Чаще сталкиваемся с ПВО, РЭБ чаще работает в основном наш. Плюс научились работать без спутников.
Что думаете про БпЛА противника? Насколько он отстаёт/преуспевает в их применение?
-БПЛА противника встречал только один раз. Принесли то что от него осталось.Понравилась то, что конструкция дешевая. Но собрана не плохо. По остальному не могу сказать
Одна из важных задач БпЛА - это ведение оптико-электронной и радиотехнической разведки, но второй, не мало важной, является корректировка огня артиллерии. Доводилось ли вам производить корректировку? Сколько необходимо в среднем выстрелов, чтобы артиллеристы пристрелялись по позиции?
-Перед СВО мы регулярно тренировались. С артиллеристами нам повезло. Их большой опыт позволяет, при хороших боеприпасах поразить цель с 1-2 выстрелов. Время от обнаружения цели до момента выстрела орудия может составлять около 30 секунд, если орудие наведено в тот квадрат.
Расскажите про свой быт в расчете.
-Быт всегда разный. У нас есть крыша над головой, еда, спортивный инвентарь, душ. Когда работы много, то большего и не надо.
Ну и напоследок то, о чем я хотел бы сказать от себя. Кто хочет, тот может присоединиться. Опережая тупые вопросы, нет старые сотрудники не закончились. Компания развивается, увеличивая свой штат. СВО внесло свои коррективы. Мы рады людям, которые знают компьютер, умеют немного в локальные сети, готовые учиться и работать. У вас есть уникальная возможность стать частью компании, которой нет равных в мире. Враг будет разбит, победа будет за нами!
Но если бы самолет был потерян из-за кривых рук то разговор был бы совсем другой.
Противодействие противника нашим БпЛА, какое оно? Что чаще применяют РЭБ/ПВО?
-Чаще сталкиваемся с ПВО, РЭБ чаще работает в основном наш. Плюс научились работать без спутников.
Что думаете про БпЛА противника? Насколько он отстаёт/преуспевает в их применение?
-БПЛА противника встречал только один раз. Принесли то что от него осталось.Понравилась то, что конструкция дешевая. Но собрана не плохо. По остальному не могу сказать
Одна из важных задач БпЛА - это ведение оптико-электронной и радиотехнической разведки, но второй, не мало важной, является корректировка огня артиллерии. Доводилось ли вам производить корректировку? Сколько необходимо в среднем выстрелов, чтобы артиллеристы пристрелялись по позиции?
-Перед СВО мы регулярно тренировались. С артиллеристами нам повезло. Их большой опыт позволяет, при хороших боеприпасах поразить цель с 1-2 выстрелов. Время от обнаружения цели до момента выстрела орудия может составлять около 30 секунд, если орудие наведено в тот квадрат.
Расскажите про свой быт в расчете.
-Быт всегда разный. У нас есть крыша над головой, еда, спортивный инвентарь, душ. Когда работы много, то большего и не надо.
Ну и напоследок то, о чем я хотел бы сказать от себя. Кто хочет, тот может присоединиться. Опережая тупые вопросы, нет старые сотрудники не закончились. Компания развивается, увеличивая свой штат. СВО внесло свои коррективы. Мы рады людям, которые знают компьютер, умеют немного в локальные сети, готовые учиться и работать. У вас есть уникальная возможность стать частью компании, которой нет равных в мире. Враг будет разбит, победа будет за нами!
Вновь прибывший личный состав, как отдельный вид искусства.
Одни приходят заработать деньги, другие приходят на патриотичных чувствах.
Но все делятся на несколько частей:
- хотят быть специалистами и у них это получается;
- хотят быть специалистами, но в силу своей памяти и небольшого распиздяйтсва не получается;
- хотят быть крутым оператором, но учиться не хотят;
- не хотят быть ни кем, не хотят учиться.
Вообще, все эти категории должны выявлять ещё на стадии отбора на контракт. Но, выходит, как выходит. Приходят в часть, через пару месяцев на обучение в 924 гос.центр. За пару месяцев можно выявить кто, что из себя представляет. Но поделать с ними по сути ты ничего не можешь. И вот, они уезжают на обучение. Я благодарен 924 центру, что они жестко подходят к обучению операторов БпЛА то, что они требуют полноту знаний о том БпЛА, который изучают операторы, техники, действия в особых случаях и т.п. Не хочешь, не имеешь желания - отчисляем. Потому что потом, такой вот человек из-за своего нежелания к обучению может положить борт. А если положить борт в мирное время( не боевое)- это столько бумажной волокиты, которую не пожелаешь никому
Одни приходят заработать деньги, другие приходят на патриотичных чувствах.
Но все делятся на несколько частей:
- хотят быть специалистами и у них это получается;
- хотят быть специалистами, но в силу своей памяти и небольшого распиздяйтсва не получается;
- хотят быть крутым оператором, но учиться не хотят;
- не хотят быть ни кем, не хотят учиться.
Вообще, все эти категории должны выявлять ещё на стадии отбора на контракт. Но, выходит, как выходит. Приходят в часть, через пару месяцев на обучение в 924 гос.центр. За пару месяцев можно выявить кто, что из себя представляет. Но поделать с ними по сути ты ничего не можешь. И вот, они уезжают на обучение. Я благодарен 924 центру, что они жестко подходят к обучению операторов БпЛА то, что они требуют полноту знаний о том БпЛА, который изучают операторы, техники, действия в особых случаях и т.п. Не хочешь, не имеешь желания - отчисляем. Потому что потом, такой вот человек из-за своего нежелания к обучению может положить борт. А если положить борт в мирное время( не боевое)- это столько бумажной волокиты, которую не пожелаешь никому
Forwarded from СТЦ вещает
Еще одна интересная история из экспедиции, в которой участвовал наш Орлан-10.
В ходе наблюдения за поголовьем оленей экспедиторы обнаружили только что родившую лосиху. В течение всего дня она пыталась помочь малышу дойти до леса, и наши наблюдатели уже начали беспокоиться. Было очевидно, что только что родившийся лосёнок не может до конца осознать, что от него хочет его мама. К счастью, всё закончилось хорошо – звери благополучно ушли в лес.
История произошла в Тюменской области в рамках экспедиции по заказу нефтяного предприятия.
В ходе наблюдения за поголовьем оленей экспедиторы обнаружили только что родившую лосиху. В течение всего дня она пыталась помочь малышу дойти до леса, и наши наблюдатели уже начали беспокоиться. Было очевидно, что только что родившийся лосёнок не может до конца осознать, что от него хочет его мама. К счастью, всё закончилось хорошо – звери благополучно ушли в лес.
История произошла в Тюменской области в рамках экспедиции по заказу нефтяного предприятия.