Сын: Мы у Максима хотим кино посмотреть. Можно я возьму машину?
Отец: Полиции нет?
Сын: Нет.
(Отец кивает)

Это отрывок из разговора во время интервью, которое было взято в одном относительно-удаленном районе российского региона. Оно посвящено одной любопытной практике, которая была бы невозможна без социальных сетей.

В районе есть всего два поселка с населением несколько тысяч человек каждый, и еще какое-то количество поселков поменьше. И на всю эту территорию есть всего два гаишника и одна машина ДПС. Эта машина ДПС должна патрулировать улицы всего района, поэтому она постоянно передвигается. Но чтобы добраться от одного поселка до другого машине нужно какое-то время.

В то же время среди школьников района очень развита автомобильная культура; «покататься вечером на машине по поселку» - одно из самых популярных увлечений у подростков. И, конечно, самый быстрый способ добраться до друга, живущего на другом конце поселка.

Что же придумали школьники (и остальные жители поселка), чтобы одновременно кататься в свое удовольствие, но при этом так, чтобы ДПС их не засекло? Они используют социальные сети. Соцсети выступают платформой, где жители информируют друг друга о местоположении машины ДПС. Работает это следующим образом: если кто-то видит машину или гаишников, то он/она отписывается в закрытой группе и указывает точную локацию ДПС-ников. Это значит, что у людей во всех остальных населенных пунктах есть уверенность, что в случае нарушения ПДД никто их не поймает.

Немного теории под конец. Есть классическая книжка французского социолога М. де Серто о том, что слабые группы могут бороться с засильем и контролем сильных, креативно осваивая навязанные им свыше правила. Но есть еще один способ — это использование технологий. Технологии – это то, что создает асимметрию между слабыми и сильными. В случае с ДПС на стороне полиции есть автомобили, измерители скорости, аналитика поведения на дорогах, чтобы принудить людей (в т.ч. школьников) в районе соблюдать ПДД. Но на стороне жителей есть социальные сети, ну и природные сенсоры – глаза, чтобы поддерживать свою локальную автомобильную культуру.

Недавно делал обзор на гибридные интерфейсы, пытался разобраться, что в данном случае вкладывается в понятие гибридности. Тема модная, поэтому всё подряд называют гибридным (как когда-то и реальность вся была смешанная).

По моим наблюдениям, в случае с интерфейсами в гибридность закладываются следующие интуиции:

• сопряжение цифровых и аналоговых систем
• совмещение нескольких каналов взаимодействия
• использование необычных каналов взаимодействия
• задействование тактильных, кинетических и телесных впечатлений

В чем-то эти интуиции друг на друга накладываются, однако их полезно разводить, чтобы понимать, почему в том или ином контексте возникает категория гибридности.

Вот вы видите, например, деревянную миску, в которую помещают кубики, а она их, несмотря на свою «деревянность», считывает, оцифровывает и вот вы уже можете взаимодействовать с этим кубиком на экране устройства.

Ну или вот вы погружаете руки в ванную, наполненную каким-то белесым студнем, после чего начинается светопредставление, движение пальцев порождает цифровые проекции, а вы начинаете отбиваться от надвигающихся точек на водной поверхности, по которой в это время плавает желтая уточка.

Ну или вы играете в обычную VR-игру, например, ловите мячики, которые бросают в вашу сторону, только в этот момент еще специальная пуколка, синхронизированная с геймплеем, пускает паровые облачки, которые, попадая к вам в руку, имитируют прикосновение «схваченного» мяча.

К чему это я всё? А то, что прикольных идей много. А еще больше прикольных идей, которые в свое время были забракованы, как неудачные и неэффективные.

Вспомнился в связи с этим ИК-порт.

Когда-то ИК-порты были на самых продвинутых мобильных телефонах и позволяли передавать файлы с одного устройства на другой, если они были расположены рядом друг с другом, образовывая своеобразную физическую сцепку. Может помните, как это обидно: перекидываешь песню на переменке, но вот звонок, файл еще не передался, а нужно бежать… Конечно, потом этот канал передачи был вытеснен Bluetooth и онлайн-каналами. И вот он уже вроде как и ненужный, на свалке истории…

Однако сейчас, когда есть такой запрос на гибридность, когда датчики могут быть расставлены где угодно, и все может передавать информацию, если только до него дотронуться и активировать, ИК-порт может вновь стать востребованным! Кстати, более поздние версии ИК-портов решили проблему низкой скорости передачи данных, и теперь она выше, чем у Bluetooth-соединений. Ну что, хайпанем немножечко?

Мы как преподаватели сполна испили чашу зум-отчаяния. Одна из вещей, на которую постоянно при этом все жаловались – это выключенные камеры студентов во время онлайн-пар. Но как хорошо, когда сами студенты в рамках курса Цифровая этнография могут рассказать, почему всё работает так, как работает. Держите короткий обзор на их исследование, в конце там есть ссылка на полную версию отчета.

Спасибо авторам!
@polina_blonde, @ms_ocheretina, @opokamestova, @paa1ina, @NataSapp, @alisa_slv

#ЦЭ

Мы как-то уже размышляли о технологических новинках в телеграме. Например, когда появилась фича прикрутить комменты в канале, мы всё гадали, хорошо это или плохо. Сейчас у нас на канале комменты работают, и небо вроде не рухнуло.

Теперь, вслед за клабхаусом, в телеге стали доступны голосовые чаты. Пока мало встречал вдумчивых размышлений о том, как они работают и чего вообще ожидать от этой технологии. Поэтому с удовольствием делюсь постом коллег из UXSSR. Кстати, у ребят масса интересных наблюдений из области UX и проектирования цифровых экосистем, поэтому рекомендуем!

Голосовой чат. Итоги.

Делимся основными инсайтами голосового чата, который мы провели в пятницу.

Начнем сразу с выводов – голосовые чаты круто подходят для проведения мини-конференций и дискуссий. Каждый участник успевает послушать, поговорить и уйти с набором инсайтов. Однако важно подобрать модератора, обладающего легкой и профессиональной манерой ведения разговора, чтобы беседа была и интересной, и полезной.

Мы собрали важные инсайты, которые можно изучить перед тем, как захотите устраивать такие голосовые чаты:

➡️ Необходимость заранее ограничивать время беседы – голосовые чаты должны иметь лимит по времени, которого будет хватать для мини-конференции. Это цифровая этика – заранее предупредить слушателей сколько продлится эфир и соответствовать таймингу.
➡️ У голосовых чатов в Телеграме удобный интерфейс – можно спокойно скроллить другие чаты или вообще закрыть приложение, слушая чат и параллельно прогуливаясь или совершая пробежку.
➡️ По сравнению с Клабхаусом, Телеграм имеет фору за счет большой аудитории и удобства интерфейса (однако первую кнопку старта беседы участники нашли не сразу). Но Клабхаус будет жить в своем ламповом формате – эти приложения будут сосуществовать, как сейчас Skype, Teams и Zoom.
➡️ Бизнес-модель КХ, а именно лимит инвайтов, долго не прожила. Телеграм в этом смысле выигрывает за счёт аудитории, которая не ограничивается приглашенными слушателями с айфонами.
➡️ Проблемы с интерфейсом Клабхауса – много кто отметил, что приложению не хватило UX экспертизы и юзабилити, было мало аудитории и даже были проблемы с безопасностью. Один из участников беседы поделился результатами исследования его компании, в котором они выяснили что у Клабхауса были проблемы с утечкой данных о пользователях из США.
➡️ Существует путаница между выступлением человека от своего лица и от имени компании, которую он представляет. Важно разграничивать свои личные взгляды от взглядов компании, в которой работаешь. Здесь привели пример разговора Венедиктова в КХ – он воспринимался слушателями как ведущий эфира Эхо Москвы, а не как отдельный человек.
➡️ Аудио-контент – это удобно и люди уже успели к нему привыкнуть. Здесь мы говорим и про голосовых помощников, рынок которых достигнет 5.9 млрд долларов к 2026 года. Поэтому идеи с аудио-контентом многообещающие.
➡️ Голосовые чаты – это перспективно, но сложно делать креативные интеграции для брендов с точки зрения интерфейса. Для клиента это сложно и дорого, как сказал в беседе представитель рекламного агентства. Но есть пример создания бота в КХ от Тинькова, который модерировал беседу вместо модератора.
➡️ Голосовая этика – Intel недавно представили ПО для фильтрации ненормативной лексики во время игр, чтобы исключить дискриминацию. По их статистике, 22% игроков уходили из игры, потому что их буллили. С этой точки зрения интересно как будет развиваться цензура в голосовых чатах – появятся ли программы, которые будут блокировать неугодных пользователей, или же площадки останутся свободными.

Спасибо за участие в обсуждении:
Дмитрию Храпунову – Genotek
Ксении Шворобей – PR-агентство RODNYA
Виктории Востряковой – Святой Источник
Анастасии Силаевой – Лаборатория нейронаук СБЕР
Гору Матевосяну – Яндекс.Практикум
Амиру Барзаку – UX-researcher в международном стартапе, ex-Лаборатория нейронаук СБЕР

...и подписчикам нашего канала.

#uxssr

Друзья, привет!

В этом году мы (прямо мы с @zemnukhova c канала, а также коллеги из центра STS Европейского) открываем новую магистерскую программу - "Технонаука и инновации". Мы делаем ее в сотрудничестве с "Факультетом технологического менеджмента и инноваций" ИТМО. Это значит: с одной стороны, можно будет получить сильные знания по социологии и регулированию от Европейского, а с другой - мощные компетенции по экономике и конкретным технологиям от ИТМО. Вся информация о программе и Q/A тут.

Лично я возлагаю на нашу программу большие надежды. Ибо без экономики наши чудесные истории про науку и технологии могут быть восприняты немного легковесно. Но без социологии экономические модели будут лишь далекими от реальности схемами, особенно когда дело касается инноваций.

Если вы сами, дорогие подписчики, или ваши друзья, родственники или знакомые бариста из любимых кофеен интересуются тем, как устроены наука и технологии - смело переходите на сайт, ну или пишите мне (@nck_rudie)!

Не устану повторять, как я люблю @teplitsa и как рада публиковать там тексты!

На этот раз получился большой текст по итогам конференции цифровых работников, которая прошла онлайн чуть больше месяца назад. Организовывали ее участники грантовой программы Garage Digital - медиахудожница и исследовательница Анна Энгельхардт, медиахудожница Сара Кульман и команда группировки eeefff (художники Дина Жук, Николай Спесивцев).

Я там участвовала в качестве комментаторки трансляции на YouTube, и это оказалось очень захватывающе. Три вечера подряд художницы и художники, активисты и активистки, блогерки, курьерки, разработчики и разработчицы обсуждали насущные проблемы цифрового рабства труда. Получилось очень круто, особенно потому, что были и полярные взгляды на одни и те же ситуации.

Почитайте в моем репортаже, как важны в цифровых отношениях солидарность, активизм и взаимная поддержка ✊
А если вас зацепило, приходите в комменты!

Во время пандемии на передний план вышли новые герои. Одним из таких героев, безусловно, является доставщик еды. Сервис, который существует уже несколько лет, в условиях самоизоляции и удаленной работы прочно вошел в повседневность многих людей. И лишь совсем недавно стали появляться попытки понять, а как устроен внутренний мир доставщика, с какими проблемами приходится ей/ему сталкиваться и каковы условия труда.

Почитайте небольшую заметку о том, почему несмотря на высокие требования люди по-прежнему предпочитают работать в доставке и какую роль в этом играют алгоритмы.

Авторы: @korvalolyy, @dolerina, @cwwwwx, @taurusoks

#ЦЭ

Разбавим праздничные дни увлекательным событием 😎
5 мая в 15:00 будем проведем круглый стол в Центре STS ЕУСПб, а на самом деле в зуме, так что подключайтесь!

У нас будут два ключевых спикера:

Андрей Корбут. Могут ли вещи иметь личность? Особенности взаимодействия с персонифицированными голосовыми интерфейсами.

Мария Киселева. Для чего беспилотным автомобилям все еще нужны люди?

Подробные аннотации и регистрация по ссылке.

Ни для кого не секрет, что карты давно являются политическим инструментом. От территориальных границ до онлайн-митингов в разговорчиках – карты формируют социальную реальность, которая навязывает себя и становится общеразделяемой. Наверное, поэтому в картах могут возникать гибридные формы высказываний – на стыке пользовательского отзыва, политического лозунга и даже религиозного стенания.

Почитайте небольшую заметку о том, зачем люди оставляют отзывы на страничках Мосгорсуда, Администрации Президента и Совета Федерации в Яндекс.Картах, что они там пишут и будут ли они кем-то там услышаны.


Авторы: @tezcutlipoca, @pollybeth, @artie_rtk, @muamarche, @pkrasnova, @privetotstarihshtiblet

#ЦЭ

После волейбола меня иногда угощают индийским заваром каких-то специй, которые делают так, чтобы хорошо было. При этом иной раз проскакивает разговор, а когда в следующий раз в Индию за специями поедут. Ну тут я недавно не выдержал и спросил, а что вы там в Индии так часто делаете.

Оказывается, они ездят в Индию покупать CD-диски, чтобы потом продавать в России. В России нет своего завода по производству дисков. В Индии вот тоже недавно закрылся последний завод, но его запасов хватит еще на несколько лет распродажи.

Выяснилось, что CD-диски очень востребованы в нашем госсекторе. Постановления суда, медвыписки, хранение госданных - все записывается на сидишки (из страны Брахмы, Вишны и Шивы).

Вот живёшь в 2021 году, скачиваешь всё из инета, облачных хранилищ, стриминговых платформ, а кто-то тем временем хорошие деньги на компакт-дисках делает...

Кстати, чтобы заценить, как менялась технология хранения данных, достаточно посмотреть на ключевые события в истории японской компании Verbatim с 1960-ых годов.

Всем доброго дня!

Майские дни радуют нас не только теплом и (местами) Солнцем. Но и звездами STS.

Через неделю, в следующий четверг, мы с @zemnukhova делаем онлайн-круглый стол с участием ученицы Латура и цифровой STS-ницы Нортье Маррес и одного их главных британских "адвокатов" ответственных инноваций Джеком Стилгоу.

Мы поговорим про подход "новой социологии тестирования", про ответственные инновации и, конечно, беспилотные автомобили. Zoom. 20 мая, с 14.00 до 16.00. На английском языке.

Если вам интересно, willkommen, ссылка на регистрацию здесь: https://eusts.timepad.ru/event/1644707/

Свежие запретики от Госдумы.

"Российские парламентарии запретили рекламу с использованием звукового оборудования на зданиях и сооружениях".

Тут важна мотивировка. Смущает не звуковое загрязнение (хотя не без этого), а "зацикленность сообщения".

Как верно подмечают злопыхатели обыватели, запрет не коснется уличных зазывал с мегафонами. То есть они, видимо, не способны обеспечить "зацикленность сообщений".

Не сильны человеки в дисциплине и усидчивости! Однако есть же аудиозаписи. Их зазывалы тоже порой крутят с динамиков. Хотя, возможно, это не совсем по правилам. Коли вышел на улицу, нужно работать голосом.

Другими словами, всё же осталась узкая прослойка граждан, которые обладают правом голоса на улицах российских городов. Главное только, чтобы зацикленность их голоса ограничивалась ярмаркой башкирского мёда и распродажей продукции обувного магазина.

пс. напоминаю, завтра у коллег будет семинар с Нортье Маррес и Джеком Стилгоу "Будущее беспилотных автомобилей: Как исследовать тестирование и регулирование радикальных инноваций в обществе?"

«Не смейте этого делать! Я не позволю вам превращать наш авторский канал про технологии в анонс-сессию! Да, у нас завтра в 18:00 будет семинар про геоинжиниринг. Да, со Стефаном Шефером, который пишет про со-производство природы, технологий и политики. Но это не повод, чтобы трындеть об этом где ни попадя!» - ворочаясь всхлипывает сквозь сон довольный @nck_rudie.

«Какого хрена я должен говорить тебе, где я? Зачем? Тебе, твою мать, что за дело, где я?»

Знаете, у преподов иногда бывают любимые сочетания. Это когда ведешь курс, а внутри него у тебя есть какая-то супер история или какая-то идея неожиданно раскрывается в другом кейсе.

Вот и у меня есть любимое сочетание. Итальянское.

Сначала мы читаем фрагменты из книги Маурицио Феррариса «Ты где? Онтология мобильного телефона», в которых он рассказывает, как меняется характер отношений вслед за сменой стационарных на мобильные телефоны.

А потом смотрим фильм «Идеальные незнакомцы» (2016) – обычно тут я выпендриваюсь и произношу «перфетти сконошути» – в котором, помимо прочих наблюдений за мобильными телефонами, есть эмоциональный монолог Пеппе (цитата и таймкод в заголовке), в которого будто бы вселился Феррарис и призвал посылать всех нахер, кто интересуется нашим местоположением.

Еще вот хочу глянуть фильм «Мужчины, женщины и дети». Оценки у него так себе, но вдруг там будут забавные иллюстрации про родительские стили медиации детского медиапотребления.

Недавно в Петербурге пару студентов на электросамокатах мчались на большой скорости по Невскому проспекту и столкнулись с прохожими. Взаимные упреки переросли в драку. Позже студентов арестовали. Но интересное в этой ситуации совсем не это, а то, что после этого случая городские власти задумались над регламентаций правил передвижения на электросамокатах. В целом эта часть более общей тенденции в российских городах (ну ладно, как минимум в Петербурге) - усилить регулирование отрасли кикшеринга.

Одна из причин популярности этой отрасли в довольно высоком росте интереса к электросамокатам. По оценкам Эльдорадо, люди стали тратить в 2020 году на электросамокаты на 70% больше денег, чем в 2019-м. Рост интереса превратился в спрос, а он, в свою очередь, в масштабное использование, и, как следствие, негативные эффекты от него (например, недовольство пешеходов).

Интересно, что электросамокаты - это не первые подобные алтьернативные ласточки в транспортной системе города. 20 лет назад мир узнал о сегвеях - первых девайсах, предназначенных для гибкого и экологичного перемещениях по городу. В 2002 году весь мир обсуждал сегвеи как новое революционное средство городской мобильности. Но вот уже через пару лет от хайпа не осталось и следа.

Исследователь технологий А. Кларк и его коллеги написали недавно статью про "возвышение" и "падение" сегвеев. Пересказывать ее не хочется, кому интересно, можно почитать, она не большая. Но самое главное - они объясняют падение к сегвеям тремя причинами. Раз: дизайн сегвеев был традиционный и не интересный. Стив Джобс даже обвинил его в неэлегантности. Два: стоили сегвеи очень дорого, в десять раз дороже среднего велосипеда. Три, и самое главное: из-за своего кентаврического характера (это моторизированный вид транспорта или пешеход?) никто из регуляторов не понимал, где сегвеи должны ездить: по тротуарам или по дорогам? Если первое, как защитить пешеходов от этих тридцатикиллограмовых машин? Эти вопросы не были тогда решены и, как пишут авторы, сегвеи оказались в "транспортном лимбе".

В 2015 г. компания Ninebot, кот. сегодня делает электросамокаты, купила компанию Segway. И первая проблема была вроде как решена. Я был удивлен, но оказывается сегодня можно купить довольно стильные сегвеи-гироскутеры (это не реклама ни в коем разе!). Вторая проблема тоже решена - стоимость сегвеев сравнима со стоимостью великов. Но вот третья проблема осталась, и, как видим, стала сегодня еще и проблемой электросамокатов. Где они должны передвигаться? С какой скоростью? Как обезопасить пешеходов? Все эти нерешенные проблемы продолжают быть релевантными и сегодня. Потому что как минимум двадцать лет назад никто их так и не решил.

PS в 2003 году Джордж Буш попытался прокатиться на буквально недавно появившимся на рынке сегвее по территории пансионата, чтобы показать свою поддержку радикальным транспортным инновациям, но не смог справиться с управлением и упал

Мы с @nck_rudie делаем очень крутую штуку в следующий вторник! Будем на пальцах и ногах рассказывать про то, как этические вопросы решаются в технологиях. Разбираться будем на примере беспилотного автомобиля. Слушатели онлайн или оффлайн будут принимать решения прям в процессе, а потом мы будем интерпретировать результаты. Приходите и подключайтесь, будет весело и полезно!

🕹 Интерактивная игра “Этика беспилотных автомобилей”

Готовы ли вы к беспилотным автомобилям на улицах городов? А если бы вы могли решать, принимать инновации или нет? Как оценить, не навредит ли технология?

Мы приглашаем поучаствовать в игре об этике беспилотных автомобилей, а заодно немного узнать об этических системах и о способах социальной оценки инноваций.

🎙 Спикеры и модераторы игры:
Лилия Земнухова и Николай Руденко, кандидаты социологических наук, научные сотрудники Центра STS

📍 Дата и время проведения: 15 июня в 18:00

Формат участия смешанный: очно или дистанционно выбираете сами

👉🏻 Регистрация по ссылке: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSee_KtNKj_6PszlrhvvBdTM-lKhCSbyB4q8FnL7ENc9dSMs-g/viewform

Организаторы: факультет технологического менеджмента и инноваций Университета ИТМО и Центр STS Европейского университета в Санкт-Петербурге

О пользовательском презрении

Мы любим повторять, что технологии не нейтральны. Очень схожие технологии, которые предоставляют плюс-минус один и тот же сервис, могут быть помещены в сложный идеологический контекст, где пользователи поделены на разные лагеря, а страсти накалены до предела.

В этом плане наиболее показательны мессенджеры. Если телеграм – это «клёво, молодежно», то вайбер (более презрительно «вибер») – «для безнадежно отсталых». Недавно видел ситуацию, где стримера застебали за то, что у него ойкнул вайбер, говорят «бабушка написала».

Или вот аська. Многие ее давно похоронили, а она жива. Зайти под своим старым ником, конечно, мало кто сможет, но зарегаться и получить вполне современный мессенджер со всякими там стикерами, пересылкой сообщений и прочим – вполне. Знаю, есть некоторые коллективы, которые обожают пользоваться по своим рабочим/тусовочным вопросам аськой, потому что складывается ощущение, что она как будто создана только для вас – ведь никто извне тебе сюда не напишет, только «свои».

Хотя от той же аськи иногда отказываются не только потому, что она «старомодна». А потому что она входит в состав мэйл.ру, который «тьфу на тебя, АН» вроде как подручный и провластный.

С наступлением пандемии на заслуженную пенсию отправился еще и скайп. Если это и не пенсия, то титульным продуктом, в честь которого названы все схожие сервисы видеосвязи (как все копировальные аппараты названы в честь Xerox), он перестал быть.

Означает ли это, что вайбер, аська, скайп и прочие предоставляют сервис более низкого качества? Не знаю. Однако убедиться в обратном нам мешает пользовательское презрение, которое держит нас в границах сложившихся практик лучше, чем любые новые плюшки и фичи.