Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Редакция Telegram-канала @wingsofwar специально для @riafan_everywhere:
🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 5 по 11 декабря 2021 года.
🔹В Индии разбился вертолет с генералом Раватом;
🔹Канада остановила эксплуатацию почти всех вертолетов CH-148;
🔹F-35 станет новым истребителем ВВС Финляндии;
🔹Москва купит у «Ростеха» территорию бывшего завода «РСК «МиГ»».
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
🛩Дайджест важных новостей военной авиации за неделю с 5 по 11 декабря 2021 года.
🔹В Индии разбился вертолет с генералом Раватом;
🔹Канада остановила эксплуатацию почти всех вертолетов CH-148;
🔹F-35 станет новым истребителем ВВС Финляндии;
🔹Москва купит у «Ростеха» территорию бывшего завода «РСК «МиГ»».
Об этих и других событиях читайте здесь.
#авиация #дайджест
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸F-22 APU startup!
Video: JBER
Video: JBER
Forwarded from AviaNews
🇷🇴 Румыния купит еще 32 истребителя F-16 за почти 500 млн евро
Румыния обнародовала планы по закупке большего количества подержанных истребителей Lockheed Martin F-16 у Норвегии для модернизации своих военно-воздушных сил.
Министр обороны Румынии Василий Дынку направил официальное письмо в парламент с просьбой одобрить приобретение истребителей у Королевских ВВС Норвегии. По данным норвежского правительства, всем самолетам больше 40 лет.
Общая стоимость сделки составляет 454 млн евро. Около 354 млн евро Румыния заплатит за сами истребители и ещё 100 миллионов евро будут потрачены на материально-техническую поддержку и необходимую модернизацию, которые будут проводиться в США.
Министр сказал, что Румыния обсуждала покупку б/у истребителей F-16 у ряда государств-членов НАТО, включая Бельгию, Данию, Нидерланды, Португалию и Грецию. На сегодняшний день Румыния приобрела 17 подержанных истребителей F-16 Block 15 Mid-Life Upgrade (MLU) у Португалии.
Румыния обнародовала планы по закупке большего количества подержанных истребителей Lockheed Martin F-16 у Норвегии для модернизации своих военно-воздушных сил.
Министр обороны Румынии Василий Дынку направил официальное письмо в парламент с просьбой одобрить приобретение истребителей у Королевских ВВС Норвегии. По данным норвежского правительства, всем самолетам больше 40 лет.
Общая стоимость сделки составляет 454 млн евро. Около 354 млн евро Румыния заплатит за сами истребители и ещё 100 миллионов евро будут потрачены на материально-техническую поддержку и необходимую модернизацию, которые будут проводиться в США.
Министр сказал, что Румыния обсуждала покупку б/у истребителей F-16 у ряда государств-членов НАТО, включая Бельгию, Данию, Нидерланды, Португалию и Грецию. На сегодняшний день Румыния приобрела 17 подержанных истребителей F-16 Block 15 Mid-Life Upgrade (MLU) у Португалии.
🇷🇺ОАК впервые показала БПЛА «Охотник» с плоским реактивным соплом
Подробнее тут: https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
Подробнее тут: https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Звезда" опубликовала видео выкатки "Охотника" с плоским соплом.
Впрочем, на видео сопла тоже не видно. Потому что секрет. Еще не время)
Впрочем, на видео сопла тоже не видно. Потому что секрет. Еще не время)
🇷🇺А вот и фото, на котором видно плоское сопло БПЛА С-70 "Охотник".
Спасибо подписчику за внимательность.
Спасибо подписчику за внимательность.
Forwarded from AviaComments
ОАК впервые показала БПЛА «Охотник» с плоским реактивным соплом
#ПрессРелиз
https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые показала беспилотник С-70 «Охотник», оснащенный плоским реактивным соплом. Авиационный комплекс имеет сниженную радиолокационную заметность и получит новый наземный пункт управления.
БПЛА создан компанией «Сухой» в рамках опытно-конструкторской работы по программе «Охотник». Выкатка нового образца состоялась на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова.
В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко. Он отметил, что «Охотник» является высокоинтеллектуалной системой и способен решать широкий круг задач одиночно, группой и совместно с самолетами пилотируемой авиации.
«В БПЛА сконцентрированы передовые достижения предприятий и организаций отечественного оборонного промышленного комплекса, позволившие обеспечить функциональные возможности, не уступающие, а по ряду параметров превосходящие немногочисленные (единичные) иностранные аналоги», - рассказал Алексей Криворучко.
Технологии, отработанные на опытных образцах, будут использованы при создании других перспективных авиационных комплексов — как пилотируемых, так и беспилотных.
«Главная особенность нового «Охотника» – плоское сопло двигателя. Благодаря этому снижена радиолокационная заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных. Эти решения значительно повысят возможности машины», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Работы по программе «Охотник» ведутся в ОКБ Сухого с 2011 года. Первый полет в рамках программы экспериментальный образец с традиционным реактивным соплом совершил в августе 2019 года. Он продлился 20 минут. В том же году состоялся его первый совместный полет с истребителем пятого поколения Су-57.
«С-70 – это перспективная авиационная платформа с огромным потенциалом для развития на ее базе семейства беспилотных систем будущего. Работы по программе «Охотник» – одно из ключевых направлений для Компании «Сухой» и ОАК. Развитие беспилотного направления полностью отвечает вызовам времени и запросам заказчика. Сегодня мы прикладываем все усилия, чтобы как можно скорее завершить испытания и выйти на серийное производство», – прокомментировал Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Делегация Минобороны также ознакомилась с состоянием изготовления следующего экземпляра машины, осмотрела сборочное производство самолета Су-34 и провела ряд совещаний по ключевым вопросам выполнения текущих программ.
Фотографии и видео тут:
https://t.iss.one/AviaComments/4953
#ПрессРелиз
https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/oak-vpervye-pokazala-bpla-okhotnik-s-ploskim-reaktivnym-soplom
Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые показала беспилотник С-70 «Охотник», оснащенный плоским реактивным соплом. Авиационный комплекс имеет сниженную радиолокационную заметность и получит новый наземный пункт управления.
БПЛА создан компанией «Сухой» в рамках опытно-конструкторской работы по программе «Охотник». Выкатка нового образца состоялась на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова.
В мероприятии принял участие заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко. Он отметил, что «Охотник» является высокоинтеллектуалной системой и способен решать широкий круг задач одиночно, группой и совместно с самолетами пилотируемой авиации.
«В БПЛА сконцентрированы передовые достижения предприятий и организаций отечественного оборонного промышленного комплекса, позволившие обеспечить функциональные возможности, не уступающие, а по ряду параметров превосходящие немногочисленные (единичные) иностранные аналоги», - рассказал Алексей Криворучко.
Технологии, отработанные на опытных образцах, будут использованы при создании других перспективных авиационных комплексов — как пилотируемых, так и беспилотных.
«Главная особенность нового «Охотника» – плоское сопло двигателя. Благодаря этому снижена радиолокационная заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных. Эти решения значительно повысят возможности машины», – прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Работы по программе «Охотник» ведутся в ОКБ Сухого с 2011 года. Первый полет в рамках программы экспериментальный образец с традиционным реактивным соплом совершил в августе 2019 года. Он продлился 20 минут. В том же году состоялся его первый совместный полет с истребителем пятого поколения Су-57.
«С-70 – это перспективная авиационная платформа с огромным потенциалом для развития на ее базе семейства беспилотных систем будущего. Работы по программе «Охотник» – одно из ключевых направлений для Компании «Сухой» и ОАК. Развитие беспилотного направления полностью отвечает вызовам времени и запросам заказчика. Сегодня мы прикладываем все усилия, чтобы как можно скорее завершить испытания и выйти на серийное производство», – прокомментировал Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
Делегация Минобороны также ознакомилась с состоянием изготовления следующего экземпляра машины, осмотрела сборочное производство самолета Су-34 и провела ряд совещаний по ключевым вопросам выполнения текущих программ.
Фотографии и видео тут:
https://t.iss.one/AviaComments/4953
Telegram
AviaComments
Фото и видео с показа «Охотника» замминистра обороны Алексею Криворучко
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Дозаправка в воздухе экипажей Су-34 и Су-24МР
В ходе учения под Челябинском экипажи многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 и самолетов-разведчиков Су-24МР авиационного полка Центрального военного округа приступили к дозаправке в воздухе.
Летчики отработали парную и одиночную заправку от топливозаправщика на высоте около 7 тыс. м. Сложнейший элемент летной подготовки они выполняют на скорости 600-650 км/ч, сближаясь с танкером на дистанцию до 10 м.
Передача топлива осуществляется с помощью специального оборудования – штанги заправляемого самолета и конус-датчика Ил-78.
Видео: Минобороны РФ
В ходе учения под Челябинском экипажи многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34 и самолетов-разведчиков Су-24МР авиационного полка Центрального военного округа приступили к дозаправке в воздухе.
Летчики отработали парную и одиночную заправку от топливозаправщика на высоте около 7 тыс. м. Сложнейший элемент летной подготовки они выполняют на скорости 600-650 км/ч, сближаясь с танкером на дистанцию до 10 м.
Передача топлива осуществляется с помощью специального оборудования – штанги заправляемого самолета и конус-датчика Ил-78.
Видео: Минобороны РФ
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
14 декабря 1984 года — первый полёт экспериментального истребителя Grumman X-29. #США
Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам (Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA) в конце 1970-х годов анализировало применение крыла обратной стреловидности для нового перспективного истребителя. Для оценки такого решения в 1981 году компания Grumman получила заказ на постройку 2 прототипов в рамках проекта X-29.
X-29 представлял собой низкоплан аэродинамической схемы «утка» с передним горизонтальным оперением и крылом отрицательной стреловидности (-33°). Оснащался двигателем General Electric F404-GE-400 с тягой 71 кН на форсаже. Максимальная скорость — 1771 км/ч, дальность полёта — 650 км.
Испытательные полёты X-29 продолжались до 1991 года. Они показали, что лётные характеристики действительно улучшились на дозвуковых скоростях. Но к этому времени изменились требования к боевым самолётам, и X-29 так и остался экспериментальным.
#ЭтотДень
14 декабря 1984 года — первый полёт экспериментального истребителя Grumman X-29. #США
Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам (Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA) в конце 1970-х годов анализировало применение крыла обратной стреловидности для нового перспективного истребителя. Для оценки такого решения в 1981 году компания Grumman получила заказ на постройку 2 прототипов в рамках проекта X-29.
X-29 представлял собой низкоплан аэродинамической схемы «утка» с передним горизонтальным оперением и крылом отрицательной стреловидности (-33°). Оснащался двигателем General Electric F404-GE-400 с тягой 71 кН на форсаже. Максимальная скорость — 1771 км/ч, дальность полёта — 650 км.
Испытательные полёты X-29 продолжались до 1991 года. Они показали, что лётные характеристики действительно улучшились на дозвуковых скоростях. Но к этому времени изменились требования к боевым самолётам, и X-29 так и остался экспериментальным.
#ЭтотДень
🇳🇴🇺🇸ВВС Норвегии получили очередную партию истребителей F-35A
Агентство по приобретению продукции оборонного назначения Норвегии объявило о прибытии в страну трех истребителей F-35 Lightning II.
Таким образом, общее количество поставленных ВВС Норвегии самолетов выросло до 34 ед. В Норвегии сейчас находятся 24 самолета, еще 10 норвежских F-35A размещены в США, где они используются для обучения личного состава.
Согласно утвержденным планам, с 2018 года ВВС Норвегии должны получать по 6 новых F-35 в год вплоть до 2024 года. Пока эти темпы соблюдаются. Срок эксплуатации самолетов предварительно оценивается в 40 лет.
Агентство по приобретению продукции оборонного назначения Норвегии объявило о прибытии в страну трех истребителей F-35 Lightning II.
Таким образом, общее количество поставленных ВВС Норвегии самолетов выросло до 34 ед. В Норвегии сейчас находятся 24 самолета, еще 10 норвежских F-35A размещены в США, где они используются для обучения личного состава.
Согласно утвержденным планам, с 2018 года ВВС Норвегии должны получать по 6 новых F-35 в год вплоть до 2024 года. Пока эти темпы соблюдаются. Срок эксплуатации самолетов предварительно оценивается в 40 лет.
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
📢 Очередной рубеж преодолен. Уже больше 1️⃣2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков на канале! Спасибо всем, что читаете и остаетесь с нами, а мы продолжим писать для вас просто и понятно о сложном и далеком.
🔝 Особая благодарность коллегам, которые помогают делать наш контент лучше:
✔️ Astra Militarum ⇢ @astramilitarum
✔️ Lu Man ⇢ @lumandao
✔️ Аббас Джума ⇢ @Abbasdjuma
✔️ Американскiй номеръ ⇢ @usaperiodical
✔️ Борис Рожин ⇢ @boris_rozhin
✔️ Брюссельский стукач ⇢ @brussinf
✔️ Евгений Норин ⇢ @norin_ea
✔️ Индия сегодня ⇢ @india_tv2020
✔️ Кирилл Романовский ⇢ @qashqul
✔️ Крылья войны ⇢ @wingsofwar
✔️ Пиночет печет печенье ⇢ @pinochet_echo
✔️ Пятая республика ⇢ @fifthrepublic
✔️ Стамбульский волк ⇢ @istanbul_wolf
✔️ Южный ветер ⇢ @south0wind
🖊 Каналы, на которые мы рекомендуем подписаться:
Aladdinhabar ★ Ararat ★ China army ★ Daily War ★ Fighterbomber ★ Greek Military Portal ★ MilitaryMaps ★ Open China ★ PLATONOVA ★ Sputnik Афганистан ★ The Peacemaker ★ UKR_LEAKS ★ WARCATS ★ Warjournal ★ Агрегатор Правды ★ Александр Коц ★ Андрей Медведев ★ Анна-Ньюс ★ Байки из фавел ★ Балканская сплетница ★ БелВПО ★ Великая Война ★ Владимир Карасёв ★ Владлен Татарский ★ Военкор Котенок ★ Военный обозреватель ★ Восточный Синдром ★ ГлавМедиа ★ Голос Мордора ★ Дневник иранского журналиста ★ Донбасс решает ★ Донецк ★ Евгений Поддубный ★ Заметки фотокорреспондента ★ ИА Реалист ★ ИнформБюро-ЮФО ★ Катехизис Катарсиса ★ Лик Войны ★ Мадуро - не дура ★ Мьянма Myanmar ★ Оперативная линия ★ Первый Морской ★ Повестка дня Турции ★ Поисковик ЗВИ ★ Проснувшийся дракон ★ Радио Sputnik ★ РАСПП ★ Русский ориенталист ★ Рыбарь ★ Секс, картели, Фрида Кало ★ СИЛОВИКИ ★ С «ЛЕЙКОЙ» И С БЛОКНОТОМ ★ Старше Эдды ★ Украина.ру ★ Форпост ★ ЧВК Медиа
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К @RIAFAN_EVERYWHERE ©️
🔝 Особая благодарность коллегам, которые помогают делать наш контент лучше:
✔️ Astra Militarum ⇢ @astramilitarum
✔️ Lu Man ⇢ @lumandao
✔️ Аббас Джума ⇢ @Abbasdjuma
✔️ Американскiй номеръ ⇢ @usaperiodical
✔️ Борис Рожин ⇢ @boris_rozhin
✔️ Брюссельский стукач ⇢ @brussinf
✔️ Евгений Норин ⇢ @norin_ea
✔️ Индия сегодня ⇢ @india_tv2020
✔️ Кирилл Романовский ⇢ @qashqul
✔️ Крылья войны ⇢ @wingsofwar
✔️ Пиночет печет печенье ⇢ @pinochet_echo
✔️ Пятая республика ⇢ @fifthrepublic
✔️ Стамбульский волк ⇢ @istanbul_wolf
✔️ Южный ветер ⇢ @south0wind
🖊 Каналы, на которые мы рекомендуем подписаться:
Aladdinhabar ★ Ararat ★ China army ★ Daily War ★ Fighterbomber ★ Greek Military Portal ★ MilitaryMaps ★ Open China ★ PLATONOVA ★ Sputnik Афганистан ★ The Peacemaker ★ UKR_LEAKS ★ WARCATS ★ Warjournal ★ Агрегатор Правды ★ Александр Коц ★ Андрей Медведев ★ Анна-Ньюс ★ Байки из фавел ★ Балканская сплетница ★ БелВПО ★ Великая Война ★ Владимир Карасёв ★ Владлен Татарский ★ Военкор Котенок ★ Военный обозреватель ★ Восточный Синдром ★ ГлавМедиа ★ Голос Мордора ★ Дневник иранского журналиста ★ Донбасс решает ★ Донецк ★ Евгений Поддубный ★ Заметки фотокорреспондента ★ ИА Реалист ★ ИнформБюро-ЮФО ★ Катехизис Катарсиса ★ Лик Войны ★ Мадуро - не дура ★ Мьянма Myanmar ★ Оперативная линия ★ Первый Морской ★ Повестка дня Турции ★ Поисковик ЗВИ ★ Проснувшийся дракон ★ Радио Sputnik ★ РАСПП ★ Русский ориенталист ★ Рыбарь ★ Секс, картели, Фрида Кало ★ СИЛОВИКИ ★ С «ЛЕЙКОЙ» И С БЛОКНОТОМ ★ Старше Эдды ★ Украина.ру ★ Форпост ★ ЧВК Медиа
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К @RIAFAN_EVERYWHERE ©️
flightglobal_worldairforcesdirectory_2022_28129.pdf
6.4 MB
🇷🇺Вооруженные силы России обладают вторым по численности в мире парком военной авиации.
Об этом говорится в справочнике World Air Forces 2022, выпущенном журналом Flight Global и имеющемся в распоряжении ТАСС.
В соответствии с исследованием Россия располагает 4 173 военными летательными аппаратами, что составляет 8% от общемирового парка военной авиации. Первое место заняла армия США с показателем в 13 246 военных летательных аппаратов (25%). На третьем месте расположился Китай с 3 285 военными самолетами и вертолетами (6%). В первую пятерку крупнейших парков военной авиации также входят Индия (2 182, 4%) и Южная Корея (1 595, 3%).
Далее в списке расположились Япония (1 449, 3%), Пакистан (1 387, 2%), Египет (1 062, 2%), Турция (1 057, 2%) и Франция (1 055, 2%). В парках военной авиатехники других стран находится 22 781 летательный аппарат (43%).
По состоянию на декабрь 2021 года в мире в строю находился 53 271 военный самолет и вертолет.
Об этом говорится в справочнике World Air Forces 2022, выпущенном журналом Flight Global и имеющемся в распоряжении ТАСС.
В соответствии с исследованием Россия располагает 4 173 военными летательными аппаратами, что составляет 8% от общемирового парка военной авиации. Первое место заняла армия США с показателем в 13 246 военных летательных аппаратов (25%). На третьем месте расположился Китай с 3 285 военными самолетами и вертолетами (6%). В первую пятерку крупнейших парков военной авиации также входят Индия (2 182, 4%) и Южная Корея (1 595, 3%).
Далее в списке расположились Япония (1 449, 3%), Пакистан (1 387, 2%), Египет (1 062, 2%), Турция (1 057, 2%) и Франция (1 055, 2%). В парках военной авиатехники других стран находится 22 781 летательный аппарат (43%).
По состоянию на декабрь 2021 года в мире в строю находился 53 271 военный самолет и вертолет.