#СЭС #аккумуляторы
🔹54% введенных в США энергетических мощностей в 2023 году будет приходиться на солнечную энергетику.

🔹17% - на системы аккумулирования энергии. Разработчики сообщили о планах добавить 9,4 ГВт аккумуляторных мощностей к существующим 8,8 ГВт. Системы хранения на базе аккумуляторов все чаще устанавливаются в проектах ветровой и солнечной энергетики.

В статье приведены карты, статистика. Источник U.S. Energy Information Administration, eia.gov

#аккумуляторы #технологии
Слово и дело Билла Гейтса для энергоперехода

Стартап Antora Energy, получивший инвестиции от Билла Гейтса, готовится представить модульную батарею в контейнере, разработанную для хранения возобновляемой энергии по самой низкой цене из возможных. Сохраненные излишки чистой энергии можно будет потом отдавать в виде электричества или промышленного тепла.

Разработчики считают, что система окажется дешевле и практичнее, чем аналоги, поскольку может накапливать энергию до 2000 °C и выделять ее как в виде тепла, так и в виде электричества, через высокоэффективные термофотогальванические панели.

Antora уже начала производство теплофотогальванических элементов на фабрике с мощностью 2 МВт в год. В 2025 году компания рассчитывает передать клиентам первые коммерческие хранилища энергии на углеродных блоках.

#накопители & #аккумуляторы #теория
Что такое накопители и какие они бывают? ⚡️🔥
Для инженера или физика понятия аккумулятора и накопителя энергии тождественны — это любое устройство (инженерное сооружение), позволяющее запасать энергию в той или иной форме. Поскольку форм энергии великое множество, способы ее запасать тоже весьма разнообразны и классифицировать их непросто. Можно за основу взять наличие или отсутствие преобразований энергии в самом накопителе.

Тогда мы могли бы условно разделить все аккумуляторы на два класса:
🔹 с внешним преобразованием энергии — кинетические (маховики), тепловые, гравитационные (поднятый груз), гидравлические;
🔹 и с внутренним — обратимые электрохимические батареи (электрические аккумуляторы).

Различие между ними в том, что первые способны напрямую выполнять механическую работу за счет запасенной энергии, а вторые выдают электричество или тепло, которые еще нужно преобразовать в полезное действие. Тем не менее такое разделение интересно исключительно в теоретических целях.

На практике определяющими являются конкретные параметры аккумуляторов: плотность энергии, удельная энергия (гравиметрическая плотность энергии), скорость накопления и отдачи (заряда и разряда), удельная и максимальная выходная мощности, доступность компонентов (себестоимость), эффективность (КПД преобразований), долговечность и скорость саморазряда (потери энергии).

Дайджест РАВИ с 4 по 9 сентября 2023 года
#РАВИФОРУМ
Открыта регистрация на РАВИФОРУМ’2023
Акция для раннего бронирования действует еще 10 дней! 💯⚡️

🔹Татьяна Минеева, уполномоченный по защите прав предпринимателей в городе Москва, и Игорь Брызгунов, директор РАВИ, 5 сентября подписали соглашение о взаимодействии.

#официально
🔹Правительство РФ утвердило комплексную государственную программу «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности».

🔹В сентябре Беларусь и Россия подпишут дорожную карту по сотрудничеству двух стран в станкостроении.

#ВЭС
📍АО «Силовые машины» может в 2025 году запустить в Татарстане производство ветрогенераторов.

📍В Шотландии морские вэс будут обеспечивать страну зеленым водородом. Симбиоз ВИЭ-генерации.

📍Goldwind установил морскую ветряную турбину мощностью 14,3 МВт с 252-метровым ротором «всего за 30 рабочих часов».

#СЭС
☀️54% введенных в США энергетических мощностей в 2023 году будет приходиться на солнечную энергетику.

#H2
♻️Компания HBS (Hydrogen Bar System) сообщила о том, что получила новаторский патента на систему хранения водорода.

♻️Ученые из Научно-исследовательского института водородной энергетики Уральского федерального университета готовятся продемонстрировать прототип стека твердооксидных топливных элементов (ТОТЭ) из материалов российского производства.

#биотопливо
♻️Индия намерена предложить создание биотопливного альянса для защиты окружающей среды и продвижения энергетического перехода.

#технологии
🔹Ключевые технологические задачи в сфере энергетики для беспилотных воздушных средств (БВС) в России.

#электромобили
⚡️ Электромобили заняли 5% от общего количества продаж машин в 23 странах.

⚡️Двухмиллионную Tesla выпустили на заводе в Шанхае.

⚡️Компания Dhp Technology производит складные солнечные крыши, которые могут заряжать электромобили. Компания планирует создать мобильные станции для отдыха и зарядки электромобилей в Швеции.

#энергопереход
♻️Зелёный переход и декарбонизация энергетики ведут экономики развитых стран к ещё большей зависимости от поставщиков сырья, чем во времена традиционных углеводородых энергосистем.

♻️Япония и «зеленая» энергия. Сложности энергоперехода.

#накопители & #аккумуляторы #теория
📍Что такое накопители и какие они бывают?

#аккумуляторы #технологии
📍Стартап Antora Energy, получивший инвестиции от Билла Гейтса, готовится представить модульную батарею в контейнере, разработанную для хранения возобновляемой энергии по самой низкой цене из возможных.

#Цифры
🔹860 МВт - дефицит энергомощности на юго-западе энергосистемы Юга в ближайшие пять лет может достигнуть с учетом перетоков электроэнергии. Стоимость строительства, по оценкам аналитиков, составит минимум 80 млрд руб. Главным вызовом для энергетиков станет выбор технологии.

Подписывайтесь на @wind_power_russia

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».

#электротранспорт #аккумуляторы
Китай намерен инвестировать около 6 млрд юаней (около $820 млн) в исследование и разработку технологии твердотельных аккумуляторов, изготовленных из полимеров и сульфидов, которые имеют удельную энергоемкость более 400 Втч/кг.

Массовое производство планируется запустить уже к 2030 году.
_______
🍒 Посмотрите на эту новость через фильтр такого высказывания: ВИЭ - это способ перевести "старые" деньги в новые технологии. Нефтехимический комплекс Китая активно инвестирует в технологии энергоперехода.

#батареи #аккумуляторы #EVbattery
Samsung демонстрирует аккумулятор для электромобиля, который обеспечивает запас хода в 600 миль (966 км) при 9-минутной зарядке и сроке службы 20 лет

Аккумулятор был представлен на выставке SNE Battery Day 2024 в Сеуле, Южная Корея. Компания заявляет, что начала пилотный запуск своей линейки твердотельных аккумуляторов. По данным компании, пилотная линия была построена в 2023 году для массового производства полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году.

Новый твердотельный аккумулятор Samsung легче, меньше и безопаснее литий-ионных аккумуляторов, которые широко используются в электромобилях. Они могут повысить безопасность, заменив жидкие компоненты на твердые. Они занимают меньше места и, таким образом, намного легче, что является многообещающим в электромобильной отрасли. Samsung заявляет, что новые аккумуляторы будут ограничены суперпремиальным сегментом электромобилей, подчеркивая их вероятные затраты. (🍒Это единственная отсылка к цене вопроса).

Samsung также представит высоконикелевые продукты NCS для сегмента high-end.