#электромобили
Решение президента США Джо Байдена в 4 раза увеличить импортные пошлины на китайские электромобили во вторник затмило продолжающееся расследование Европейского Союза против китайских автопроизводителей.

США повысят тарифы на электромобили, экологически чистые энергетические технологии, компьютерные чипы и металлы, импортируемые из Китая, сообщил Белый дом во вторник. Электромобили столкнутся с новым тарифом в размере 100% вместо 25.

Брюссель настаивает на собственных научно обоснованных методах ограничения на рынках. Чтобы достичь заявленной цели по компенсации государственных субсидий китайским производителям, ЕС необходимо будет ввести 50% пошлину на китайские электромобили, как недавно подсчитал аналитический центр Rhodium.

Тем более, что у Китая есть обходные пути. В случае с США это производство в Мексике, уже являющаяся крупным поставщиком для автомобильной промышленности США. В Европе китайские игроки(BYD, CATL, Great Wall Motors) создают производственные плацдармы в Венгрии.

#АПК
Аграрии РФ через некоторое время могут получить "углеродный калькулятор", чтобы определять количество выбросов парниковых газов в пересчете на углекислый газ на 1 кг продукции растениеводства.
"Углеродный калькулятор" позволит аграриям проводить своеобразный "климатический аудит" производства продукции растениеводства, оценивать структуру углеродного следа для того, чтобы оптимизировать основные источники выбросов парниковых газов при производстве, проводить своего рода углеродную селекцию, то есть создавать сорта и гибриды растений с минимальным углеродным следом, разрабатывать элементы углеродного (карбонового) земледелия, оценивать экологичность, ресурсо- и энергоэффективность производства.

"Для управления любыми процессами необходимы соответствующие измерения. Смысл "углеродных калькуляторов", которые активно используются во многих развитых странах мира - получение данных по оценке объемов выбросов парниковых газов на 1 кг получаемой продукции (углеродный след продукции), - отметил руководитель данного направления в Казанском ГАУ профессор Радик Сафин, слова которого передала пресс-служба. - Они дают аграриям возможность определять своеобразную "климатическую цену" производства. В некоторых странах данные по углеродному следу наносятся на упаковку продукции и являются важным показателем в его маркетинге. Ряд стран уже сейчас используют показатели углеродного следа при решении об импорте продуктов питания".

Владимир Путин сообщил о планах по углублению сотрудничества в энергетике с Китаем.

"Естественно, в ходе переговоров подробно рассматривалась тематика сотрудничества в энергетике, которая продвигается высокими темпами, это одно из приоритетных для нас направлений. У нас есть конкретные планы по углублению работы в сфере энергетического взаимодействия. Российско-китайское взаимодействие в энергетике не ограничивается только углеводородами, укрепляется сотрудничество в мирном атоме".

#стратегии
«Будущее сделано в Австралии». Бюджет Австралии выделяет 22,7 миллиарда австралийских долларов на инвестиции в ВИЭ и критически важные полезные ископаемые.

«Мы знаем, что глобальная энергетическая трансформация представляет собой прекрасную возможность для Австралии. Мир меняется, темпы этих изменений ускоряются, и наш подход к росту и инвестициям также должен измениться», — сказал главный государственный казначей Джим Чалмерс.
«Если мы будем медлить, шанс на новое поколение рабочих мест и процветания уйдет от нас – и, как следствие, мы станем беднее и уязвимее. Этот бюджет инвестирует в наши амбиции сверхдержавы в области возобновляемых источников энергии».

За счет мощных инвестиций власти Австралии планируют избавиться от технологической зависимости в сфере ВИЭ, в первую очередь от китайского оборудования и технологий.

#электромобили
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) станет инвестором проекта отечественного электромобиля «Атом» и планирует привлечь китайских партнеров.

Кроме РФПИ среди инвесторов «Росатом» и «КамАЗ».
Электромобиль «Атом» впервые был представлен в мае 2023 года. Серийное производство планируется запустить на столичном заводе «Москвич» в 2025 году. Электромобиль сможет разгоняться до 100 км/ч за семь секунд, запас хода на одном заряде составит около 500 км.

Цена электрокара может составить около 3 млн рублей.

#электромобили #технологический_ суверенитет
Власти Удмуртии подготовили обращение в правительство РФ c предложением оказать особую поддержку предприятиям автомобилестроения с максимальным уровнем локализации производства.

15 мая 2024 года стартовало серийное производство автомобилей LADA Largus на автозаводе «ЛАДА Ижевск», входящем в Группу «АВТОВАЗ». Таким образом, АВТОВАЗ восстановил весь рентабельный модельный ряд автомобилей, производство которого было нарушено из-за ухода иностранного партнера в 2022-м году

По словам руководителя региона, Ижевский автозавод является ключевым звеном в производстве электромобилей. Поэтому Правительство республики подготовило Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину обращение с предложением оказать особую поддержку предприятиям автомобилестроения с максимальным уровнем локализации производства. А именно, внести соответствующие изменения в государственную программу льготного кредитования и обеспечить доступность электромобилей, собранных из российских комплектующих.

Динамический единый топливно-энергетический баланс России за 2015-2022 годы

Исследователи темпов и пропорций развития энергетики России сидят на голодном пайке – остро не хватает надёжных российских данных. По этой причине они часто вынуждены использовать оценки энергобаланса России, формируемые МЭА. Анализ ситуации и перспектив повышения энергоэффективности и развития энергетики России должен опираться на надежную статистическую базу, на энергетический баланс, построенный на современной методической основе. К сожалению, баланс энергоресурсов, формируемый Росстатом, не отвечает этим требованиям. Он не является балансом в полном смысле этого слова, Его форма сохраняется с 50-х годов 20-ого века и вызывает очень много нареканий. Энергетический баланс, для России формируется Международным Энергетическим Агентством по принятой этим органом методике, но на недостаточно ясной информационной основе. Ниже даны ссылки на динамический единый топливно-энергетический баланс России за 2015-2022 годы, оцененный специалистами ЦЭНЭФ-XXI. Методическая основа и технология формирования единого топливно-энергетического баланса (ЕТЭБ) разработана в 2019 г. ЦЭНЭФ-XXI по заказу Минэкономразвития - «Методика расчета энергоемкости валового внутреннего продукта Российской Федерации и оценки вклада отдельных факторов в динамику энергоемкости валового внутреннего продукта Российской Федерации». Эта Методика опирается в основном на методический подход МЭА с учетом особенностей национальной статистики России. В качестве исходных используются только данные официальной статистики. Информация в каждой ячейке ЕТЭБ на любом этапе обработки данных полностью прозрачна, и «родословная» каждой цифры может быть прослежена вплоть до исходных статистических данных Росстата. Формируемый специалистами ЦЭНЭФ-XXI ЕТЭБ используется при оценке более 100 индикаторов энергоэффективности во всех секторах экономики, а также для оценки вклада технологического фактора в повышение энергоэффективности и в динамику выбросов ПГ в секторе «энергетика» России, которые оцениваются на ежегодной основе специалистами ЦЭНЭФ-XXI и частично представляются Минэкономразвития в ежегодном Государственном докладе о состоянии энергосбережения и повышении энергетической эффективности.

Описание системы МТФК-16-80-ПГ дано в Bashmakov_I_A_et_al_FAC_2023_4.pdf (igce.ru) Данные по ЕТЭБ можно получить по ссылкам: dynamic_balance_7921ab5b92.pdf (cenef-xxi.ru); Динамический единый топливно- энергетический баланс России – реальная оценка энергоэффективности страны | АВОК (abok.ru); tab.pdf (abok.ru). Надеемся, что эти данные окажутся полезными для многих исследователей и аналитиков.
И.А. Башмаков, А.Д. Мышак, В.А. Башмаков, В.И. Башмаков, К.Б. Борисов, М.Г. Дзедзичек, А.А. Лунин, О.В. Лебедев
Центр энергоэффективности – XXI век

#официально
Россия и Китай договорились об активном использовании национальных платежных систем для обслуживания товарооборота между странами, сообщил президент РФ Владимир Путин на пресс-конференции по итогам российско-китайских переговоров.

Несмотря на пертурбации трех последних десятилетий, России удается оставаться в пятерке крупнейших мировых производителей стали. Конечно, догнать Китай уже не представляется возможным – эта страна находится в другой лиге игроков, производя 55% мировых сплавов железа. Металлургия Китая растет даже на зачастую привозном сырье - угля Австралии и Индонезии, ЖРК из Бразилии.

Российские металлурги находятся в одной лиге с японцами и американцами. При этом, чтобы сохранять лидерство отечественной металлургии, ничего особо не надо делать: главное не закрывать заводы. Та же Япония потеряла треть металлургических мощностей с 2007 года. На горизонте 5 лет российская черная металлургия обгонит японскую по объемам выплавки стали.

В зените развития после ВОВ американские сталевары плавили каждую вторую тонну в мире. Сейчас идет закат: пик производства стали в США пришелся на 1973 год – 137 млн тонн. С тех пор металлургия США падает со средней скоростью – минус 1 млн тонн в год.

Продажи аккумуляторных электромобилей в США резко снизились в I квартале 2024 года. Это тут же нашло отражение в отчетности компании Tesla, которую снизу поддавливают конкуренты, особенно из Европы, а сверху рынок не желающий брать больше электромобилей на аккумуляторе.

В целом первый холодный ветерок статистики может быть обычным отклонением, и рынок возобновит рост в ближайшее время, да и новые стимулирующие меры (налоговые льготы, субсидии) от властей могут придать этому импульс. Тем не менее резкое замедление темпов роста продаж говорит о некотором насыщении рынка аккумуляторных электромобилей в Штатах. Тем более схожие процессы происходят и в Европе, в Германии и Великобритании.

Рваный рост не причина говорить об окончании электромобилизации в крупных экономиках, но повод задуматься для автопроизводителей, почему потребитель все чаще желает вернуться к традиционному бензину и дизелю.

#системы_хранения_энергии
Первая в Китае начала работу крупномасштабная станция хранения энергии на натрий-ионных батареях емкостью 10 МВт*ч.

Натрий-ионные аккумуляторы обладают великолепной способностью быстро заряжаться, достигая 90-процентной емкости всего за 12 минут, бесперебойно функционируют при температурах от -40 C до 80 C. По мере развития технологии натрий-ионных аккумуляторов они становятся экономически эффективной альтернативой литий-ионным батареям, открывая путь для быстрого расширения в Китае крупномасштабных централизованных систем хранения энергии.

«Это свидетельствует о широком внедрении технологии хранения энергии натрий-ионных аккумуляторов, демонстрируя растущее мастерство Китая в области возобновляемых источников энергии и ее хранения. Это также способствует усилиям по достижению двойной цели по сокращению выбросов углерода: пиковых выбросов углерода к 2030 году и достижения углеродной нейтральности к 2060 году», — сказал Лю Ранжань, секретарь рабочей группы по стандартизации литий-ионных аккумуляторов и аналогичных продуктов Министерства промышленности и информационных технологий.

#официально
Президент России Владимир Путин осмотрел 17 мая VIII российско-китайское ЭКСПО в Харбине в сопровождении заместителя председателя КНР Хань Чжэна. Ранее Президент выступил на церемонии открытия ЭКСПО.

По словам официального представителя Кремля Дмитрия Пескова, мероприятие имеет очень важное значение для экономики России, а сотрудничество во многих областях является очень выгодным для двух стран. Он отметил, что речь идет о региональном сотрудничестве двустороннем, о развитии российских регионов, прежде всего приграничных, регионов Дальнего Востока и участия соответствующих провинций Китая в двусторонних отношениях.

Краткое резюме по нашей теме:
✅ Партнерство России и Китая активно способствует энергетической безопасности и повышает уровень благосостояния наших народов.
✅Россия имеет возможность обеспечивать китайскую экономику экологически чистой и доступной энергией.
✅Россия поддерживает стремление Китая к локализации производств на нашей территории и готова предлагать инвесторам ряд преимуществ.
✅Мы видим большой потенциал для сотрудничества между Дальним Востоком и северо-востоком Китая.
✅Путин обещал продолжить работу над сокращением времени досмотра грузов и транспорта на границе.

Президент пригласил китайских партнёров на ВЭФ для обсуждения возможностей сотрудничества, в том числе на территориях опережающего развития.

#Маркетинг
«Ростех» может переименовать импортозамещенную версию ближнемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100 в «Яковлев».
_______
🍒 Изменения начинаются в сознании, настраивают фокус внимания, а дальше уже отражаются во всех делах и поступках.