ВИЭ и электротранспорт
1.92K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
Forwarded from Энергоюристы
Знаете ли вы, что...

Электроэнергетика за 2023 год по данным Росстата в 2,1 раза улучшила совокупный финансовый результат по сравнению с 2022 годом. Прибыли увеличились на 87%, убытки уменьшились на 35%.
Доля прибыльных организаций увеличилась на 2,8 п.п. и составила 78,7%.
26 апреля отмечается Международный день интеллектуальной собственности (World Intellectual Property Day).

Интеллектуальная собственность - это не только кино и музыка, но и патенты на изобретения, конструкторская документация, товарные знаки, бренды. Все это мощные инструменты содействия экономическому и культурному развитию.

Например, в ветроэнергетике в 2022 году уход OEM привел отрасль на грань обнуления. Есть повод подумать.
______
Расходы Китая на НИОКР в 2022 году эквивалентны 2,54% ВВП.

Расходы на НИОКР в 2023 г. в Южной Корее достигли 4,9% ВВП, в Швейцарии — 3,4% ВВП, в Великобритании — 2,9%.

Расходы на НИОКР в 2023 году в России 1,1% ВВП.

"Мы должны вдвое увеличить вложения государства и бизнеса в исследования и разработки. По этому показателю Россия должна войти в число ведущих научных держав мира",- сказал Владимир Путин в Послании. О планах запуска новых национальных проектов в сфере технологического развития.
#системы_накопления
Снижение стоимости аккумуляторных батарей приведет к ускорению перехода на возобновляемые источники энергии.

Ожидаемое резкое снижение стоимости аккумуляторов для хранения энергии в ближайшие годы ускорит переход к возобновляемым источникам энергии из ископаемого топлива, заявило в четверг Международное энергетическое агентство (МЭА).
#ЖКХ #энергоэффективность
ВЭБ планирует запуск инфраструктурных кредитов на проекты в сфере ЖКХ.

"Являясь частью федерального проекта "Модернизация коммунальной инфраструктуры", механизм позволит профинансировать проекты в сфере ЖКХ на сумму не менее 1 трлн рублей", - пояснили в госкорпорации.

"Инфраструктурные кредиты ВЭБ.РФ" будут предоставляться в синдикате с коммерческими банками на срок до 20 лет с фиксацией процентной ставки на всем сроке кредитования.
26 апреля - Международный день памяти о чернобыльской катастрофе, крупнейшей в истории человечества техногенной катастрофы.

В результате аварии на ЧАЭС был полностью разрушен атомный реактор, в окружающую среду попали радиоактивные вещества, а образовавшееся облако разнесло их на значительные участки территории Советского Союза, которые в настоящее время входят в состав Беларуси, Украины и Российской Федерации. Произошло радиоактивное заражение территории общей площадью 207,5 тысячи квадратных километров.

В группу риска попали персонал ЧАЭС, участники ликвидации последствий аварии, эвакуированные люди и население пораженных территорий. Почти 8,4 миллиона человек в трёх пострадавших странах подверглись воздействию радиации, сотни тысяч из них были эвакуированы с загрязненных территорий.

Чернобыльская авария стала не только огромной трагедией и крупнейшей экологической катастрофой 20 века, но и уроком всему человечеству.

О музее Чернобыльской АЭС.
#энергомашиностроение
Генеральный директор Росатома Алексей Лихачев отметил, что в 2023 году было создано 5 корпусов реакторов, 18 парогенераторов. Это рекорд для современного ядерного мира и для наших показателей в Советском Союзе.

В 2023 году был установлен очередной рекорд перевозок по Северному морскому пути - более 36 млн тонн грузов.
Как новые субъекты РФ вырабатывают и потребляют электроэнергию

Общее потребление электроэнергии в новых регионах по итогам 2024 года может превысить 15 млрд кВт•ч, что эквивалентно примерно 1,2% всего потребления страны. Большую часть спроса регионы покрывают собственной генерацией, но около трети вынуждены покупать на оптовом энергорынке. Пока доля поставок в ЛНР, ДНР, Херсонскую и Запорожскую области, по оценкам “Ъ”, составляет около 4% в общем потреблении южной энергосистемы РФ, не оказывая существенного влияния на стоимость энергии. Однако регуляторы ожидают в ближайшие годы энергодефицита на юге не менее 857 МВт с возможным увеличением до 1,29 ГВт, предлагая начать стройку генерации.

Teplovichok: Новости
Forwarded from URA.RU
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 2030-х годах развернется мировая гонка за рынки сбыта электроэнергии и технологий, способствующих ее генерации. Для того, чтобы стать лидером, «Росатому» придется развивать внутренние и социальные проекты, а также ускорить научные разработки. Так эксперты прокомментировали URA.RU встречу премьер-министра Михаила Мишустина с главой «Росатома» Алексеем Лихачевым.

«Две третьих ожидаемого роста электроэнергии придется на дружественные России страны Азиатско-Тихоокеанского региона, взявшие курс на достижение нулевых выбросов парниковых газов. „Росатом“ обязан нарастить портфель экспортных технологий, но для этого сначала необходимо обеспечить электроэнергией внутреннего потребителя», — так доцент Финуниверситета при Правительстве РФ Евгений Сумароков комментирует главную задачу госкорпорации.

🌐 Подписаться на URA.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#h2 #водород
Водородная энергетика развивается с отрицательным опережением (супер определение). Мы писали об этом вот здесь. Теперь в виде инфографики.
Китайская компания просит судебных приставов взыскать с «Москвича» 2,6 млн евро
Производитель автокомпонентов «Силвер Бейзис» (Гонконг, КНР) 23 апреля подал в Федеральную службу судебных приставов заявление о возбуждении исполнительного производства в отношении завода «Москвич». С российского автопроизводителя требуют 2,6 млн евро. Если «Москвич» не расплатится с долгами к 2 мая, компания намерена подать иск о банкротстве.

«Москвич» сразу после образования на производственной базе «Рено Россия» оказался в центре десятков судебных разбирательств. Mashnews рассказывал об этих процессах.
Суть разбирательств в том, что поставщики автокомпонентов для Renault после ухода компании из России потерпели убытки — кто-то изготовил партию деталей, которые уже оказались не нужными, кто-то приобрел теперь невостребованное сырье. Компании подают иски к «Москвичу», поскольку компания является правопреемником «Рено Россия».

«Завод считает действия представителей иностранного контрагента недобросовестными, нацеленными на подрыв деловой репутации и создание ложного представления о несостоятельности АО МАЗ «Москвич», а не на урегулирование спора», - заявила пресс-служба «Москвича».

Она сообщила, что АО МАЗ «Москвич» - стратегическое предприятие РФ, которое работает в интересах экономической безопасности и промышленного суверенитета страны. А также - что «завод планирует реализовать право на обжалование вынесенных судебных актов в установленном порядке».
«Силвер Бейзис» - единственный поставщик, сотрудничавший с «Рено Россия», который выиграл судебный спор с «Москвичом».

В пользу «Силвер Бейзис» сыграло то обстоятельство, что оснастка, за которую компания пытается получить деньги, была поставлена в 2021 году и рассчитаться за нее «Рено Россия» должно было к июлю 2022 года. В этом принципиальное отличие между спорами «Москвича» с отечественными производителями и поставщиками автокомпонентов, которые в судах требуют компенсации за компоненты, которая не были выкуплены в 2022 году, когда Renault уходил из России, в компании менялся учредитель, завод остановил производство и отказался от новых поставок.
_______
🍒 Почему каналу по ВИЭ-генерации интересен данный спор? Во-первых, «Москвич» развивает производство электрокаров «Москвич 3е».
Во-вторых, положение на российском авторынке хорошо показывает, что будет в отрасли, где отсутствует технологический суверенитет. Доминирование Китая в сфере ВИЭ-технологий общеизвестный факт, но это еще не повод отдать все на откуп восточному партнеру.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#электротранспорт
Почта России запустила тестирование автономного грузовика.

Почта России и компания ЭвоКарго дали старт совместному проекту по внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС). Первый электрогрузовик Evocargo N1 начал курсировать на базе логистического центра Почты «Внуково-2». Тестирование будет проходить в течение месяца.

Специалисты ЭвоКарго создали цифровой двойник территории и разработали маршрут движения автомобиля. Грузовик в автоматическом режиме будет перевозить почтовые отправления на территории логистического центра. Грузоподъемность автомобиля составляет 2 т, а дальность хода на одном заряде достигает 200 км.
Forwarded from Графономика
Если бы добыча на Колмозерском месторождении лития вышла на полную мощность в прошлом году, то переработка 1,96 млн тонн руды в год и выпуск 45 тыс. тонн карбоната и гидроксида лития в год хватило бы, чтобы Россия вышла на второе место по добыче в мировом топе, уступая только Австралии и конкурируя с Чили, и заметно опережая Китай.

По планам на полную мощность, Колмозеро выйдет лишь к концу этого десятилетия, однако в любом случае, совместный проект «Норникеля» и «Росатома» настолько крупный, что сразу выведет Россию в топ-5 мировых производителей этого металла даже через пять лет. Впрочем, возможно, что литиевая гонка к тому моменту завершится, так как рынок электромобилестроения начал замедляться. Электрички займут свое место городского автомобиля, ниша стабилизируется, а вместе с ней и спрос на литий.

Внутренний российский рынок производства и потребления аккумуляторов по мировым меркам мизерный, а перспектив его масштабирования (с учетом российского климата) не так много: преимущественно в спецтехнике.
#регулирование #энергетика
Глава Минэнерго Николай Шульгинов предложил вывести электроэнергетику из-под механизма «регуляторной гильотины» по аналогии с атомной отраслью. Процедура, по его убеждению, не учитывает технических особенностей энергетики, ставя во главу угла экономику, что приводит к росту аварий. Аналитики предупреждают о плачевных последствиях такого шага, включая ухудшение экономического положения энергетических компаний. В аппарате правительства напоминают, что работа «гильотины» была особо отмечена президентом РФ Владимиром Путиным на недавнем съезде РСПП, и Белому дому уже поручено готовить новый этап расчистки нормативной базы.
#электротранспорт
Власти Китая планируют заплатить первым автовладельцам, которые заменят свой автомобилей на полностью электрические или гибридные в этом году по до 10 тысяч юаней (1381 доллар США).

Люди, обменивающие старые автомобили на традиционные автомобили с объемом двигателя 2,0 литра и ниже, имеют право на получение 7 000 юаней.
Город-сад по-датски. Оказывается наши дачники уловили тренд еще до возникновения понятия агро-туризм. В каждой шутке содержится доля шутки, именно такие города показывают технологии будущего, в том числе и энергетические.
_______
https://t.iss.one/hotostay/1863
#энергомашиностроение
Электрогенерации нужен план. Производители турбин просят долгосрочную госпрограмму.

Спрос на оборудование для электростанций растет, однако машиностроителям нужно долгосрочное планирование - производители турбин заявляют о необходимости госпрограммы развития генерации. Они должны понимать, сколько объектов генерации будет введено, сколько и какого оборудования для этого потребуется.

Безусловно, российская энергетика развивается не хаотично, и планы введения объектов генерации разрабатываются и периодически обновляются. Ключевой документ - Генеральная схема размещения объектов электроэнергетики, которая предусматривает планы на 18 лет вперед и актуализируется раз в три года. Действующая Генсхема была принята в 2017 году, последние изменения в нее были внесены в декабре 2022 г. Существует также Схема и программа развития электроэнергетических систем РФ на период 2024-2029 г.

Однако такие горизонты планирования могут быть недостаточными для машиностроителей. Развитие отечественных производств подразумевает вложения в НИОКР, в реинжиниринг, в строительство производственных мощностей. Только на это требуется порядка пяти-шести лет. Поэтому программа развития электроэнергетических систем России на 2024 – 2029 гг. вряд ли может считаться долгосрочной.