ВИЭ и электротранспорт
1.93K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
Владимир Путин дал большое интервью Медиакорпорации Китая

Свои взгляды он счёл нужным прояснить перед визитом в Пекин, где 17 октября начнется большой форум "Один пояс, один путь". Приводим самые интересные цитаты.

🔷 Про экономический прогиб России под Китай: Постепенно Китай по объёмам торгового оборота стал первым торговым партнёром России, а Россия постепенно поднялась на шестое место среди китайских торгово-экономических партнёров.

🔷 Про поглощение авторынка РФ китайскими брендами: потребители, особенно в соотношении цена/качество, с удовольствием ориентируются на продукцию китайских производителей.

🔷 Про инициативу "Один пояс, один путь": Да, мы видим, что кто-то воспринимает её как попытку Китайской Народной Республики кого-то под себя подмять, но мы не видим этого, мы видим просто желание к сотрудничеству.

🔷 Про дзюдо: Все знают, это не секрет: я из простой рабочей семьи, и времени у меня в своё время было много, для того чтобы проводить время во дворе.

🔷 Про правила: Вы сейчас сказали "порядок, основанный на правилах". Вы видели когда-нибудь эти правила? Нет, потому что их никто никогда не писал и никогда никто ни с кем не согласовывал.

🔷 Про друзей: Вы знаете, Председатель Си Цзиньпин называет меня своим другом, а я называю его своим другом. У нас в народе говорят: скажи, кто твой друг, и я тебе скажу, кто ты, ‒ есть такая поговорка

🔷 Про Майдан: Я сейчас не буду говорить, революция это, не революция, цветная, не цветная, но это госпереворот. Да, он был связан и с ошибками тогда действовавшего руководства, но всё равно эти ошибки надо было закрывать не с помощью боевиков на улицах, а с помощью демократических процедур.

🔷 Про недовольство тем, что никто не ведёт политику по понятиям: После этого состоялось пять волн расширения, и каждый раз мы высказывали свои озабоченности. Каждый раз нам говорили: да, мы вам обещали не расширять НАТО на восток, но это же были устные обещания, а где бумажка с нашей подписью? Бумажки нет? Всё, до свидания.

🔷 И немного вечной классики: колониальные страны всегда считали, что они люди первого сорта.

Агрегатор правды
Forwarded from Автопоток (Z Kh)
КАМАЗ запатентовал графическое решение логотипа для семейства электрических мусоровозов «Чистогор».
#электротранспорт #EV
Будь словно лотос, что всегда чист и цветёт даже в мутной воде или все-таки это история про то, как ловить рыбку в мутной воде.
В переходные времена темные люди активизируются. Но заходит эффектно. Облигационные займы на миллион долларов для листинга на NASDAQ, чтобы выпустить электромобиль Монарх!
_______
https://t.iss.one/autopotoknews/3056
#электротранспорт
В Москве проект общественного электротранспорта развивается семимильными шагами. В столице самый большой парк электробусов, к концу года планируется их количество 2000 штук. Петербург готовится ответить на этот проект, заявления об испытаниях электробусов проходят регулярно с 2019 года.
В соцсетях их даже маркируют: не баян.
Ещё два электробуса прибыли на испытания в Автобусный парк №2 петербургского «Пассажиравтотранса»: уфимский УТТЗ-6242.01, и китайский Yutong, предположительно модели ZK6128BEVG.

В ближайшие годы ПАТ планирует постройку с нуля крупного «электропарка» под машины с ночной зарядкой, и поставщики активно борются за крупный и престижный заказ от Санкт-Петербурга.
#РАВИФОРУМ
Вот еще вопросик для финансовой сессии на РАВИФОРУМ. Инструментов роста доверия со стороны банков к энергетическим проектам мало не бывает. Энергетике нужны длинные деньги. А у нас грустно шутят, что топлива много, а деньги дорогие, вот и не взлетают проекты с большими капиталозатратами на начальном периоде.
_______
https://t.iss.one/tplusgrouprus/1230
Forwarded from ЭнергоPROсвет
⚡️⚡️⚡️Госдума приняла во втором чтении законопроект "О внесении изменений в ФЗ "Об электроэнергетике" и отдельные законодательные акты РФ".

Законопроект создаёт правовую основу функционирования агрегаторов управления спросом на электрическую энергию на ОРЭМ и обеспечивает применение агрегации управления спросом и предложения в электроэнергетике.

Также создаётся механизм соблюдения финансовой дисциплины гарантирующими поставщиками и энергосбытовыми организациями.

Уже завтра депутаты рассмотрят законопроект в третьем чтении.

@npsr_real
#ВЭС
Энергетическая компания Китая CEIC планирует построить в Приамурье крупнейшую ветроэлектростанцию мощностью более 1000 МВт. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

Российским партнером выступит компания En+. Для проекта готовы расширить территорию опережающего развития "Амурскую".
После 3-летнего локдауна китайские компании вышли одновременно и более устремленными к действию, и более сфокусированными. Проекты на Дальнем Востоке, которые представили нам в рамках рабочих встреч - хорошо проработаны и имеют все шансы состояться.

Образовательная компания "Лунмэй" из Харбина зарабатывает на том, что готовит китайских ребят поступать в российские ВУЗы. Это дает нашим университетам экспортную выручку и одновременно сближает молодежь двух стран, формирует ту самую "мягкую силу". Договорились построить кампус на площадке создаваемого города Спутника / Владивостока. Будем обучать до 2000 китайских студентов русскому языку. Костяк преподавателей составят россияне. Образовательный партнер - ДВФУ.

Энергетическая компания Китая CEIC планирует проект по строительству крупнейшей ветро-электростанции в Амурской обл. мощностью более 1000 МВт для экспорта энергии в Китай. Российским партнером выступает En+. Три принципа, которые я обозначил китайским партнерам, и которые верны для любого российско-китайского проекта: (1) научный подход - все внимательно посчитать, (2) взаимная выгода, симметрия интересов России и Китая и (3) полная прозрачность. Попросил коллег "прописать" в регионе их подрядчика, чтобы налоги шли в бюджет Амурской области. Мы в свою очередь готовы расширить для проекта ТОР Амурскую.

Холдинг Легендагро - один из первых крупных китайских инвесторов в агрокомплекс на Дальнем Востоке: выращивают рис в Примоском крае, занимаются логистикой, строят свои портовые мощности. Сейчас готовятся переходить в глубокую переработку: зерновой терминал в бухте Суходол, строительство завода по переработке масляничных, СП по селекции семян.
Договорились создать Агропарк в Приморском крае - чтобы привлекать ответственных китайских инвесторов и строить современные перерабатывающие производства. Исторически мелкие китайские сельхозкомпании успели заработать неважную репутацию на ДВ. Работа с такими инвесторами как Легендагро должна открыть новую страницу в этой сфере.
Секретарь Российско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Максим Спасский об экспансии китайского автопрома
Жизнь — простая штука, а поведение людей в бизнесе предсказуемо. Не зря во всем мире борются с картелями и монополиями, и только мы в России идем своей особой дорогой.
_______
https://t.iss.one/zakupki_time/35569
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин прибыл в Дом народных собраний в Пекине для участия в церемонии официальной встречи Председателем Китайской Народной Республики Си Цзиньпином и Пэн Лиюань глав делегаций – участников III Международного форума «Один пояс, один путь»

Подробнее – на сайте Кремля.
Forwarded from План 2030: BRICS+
В ходе визита Путина в Пекин Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) вместе с китайскими партнерами объявил о создании Фонда развития гражданской авиационной промышленности для инвестиций в гражданские авиационные предприятия и проекты на территории двух стран.

Объем нового фонда составит 100 млрд рублей. Ожидается, что он будет инвестировать в высокотехнологичные проекты в области аэрокосмической промышленности, в цифровых и энергоэффективных технологий, а также «больших данных». Примечательно, что все расчеты будут происходить исключительно в национальных валютах. @plan2030
Экономика-2050: контуры странного будущего
Чтобы оказаться в 2050 году, в «точке сборки», российской экономике, государству и обществу предстоит решить задачи, которые ранее ни одна страна в мире не решала. По простой причине – никто не понимал новых контуров будущего.

Эксперты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования подготовили большой доклад на тему будущего экономического развития страны. Представили доклад в начале октября 2023 в Москве, в Институте народнохозяйственного прогнозирования РАН.
Авторы: Дмитрий Белоусов, Ирина Ипатова, Владимир Сальников, Олег Солнцев и Роман Волков.

Новая реальность Состоит в том, что следующие 20-30 лет экономики России предстоит функционировать в качественно новой ситуации, как с глобальной, так и с сугубо внутренней точек зрения.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Перевод потребителей на газ может обеспечить более значимое снижение выбросов СО2, чем перевод на ВИЭ, особенно с учетом всего жизненного цикла энергоустановок на возобновляемых источниках от производства до утилизации. Между тем, потенциальный объем снижения выбросов парниковых газов от сжигания топлива после перевода потребителей на природный газ к 2025 г. оценивается в 5,9 млн т/год СО2 экв., на 2035 г. – 10,16 млн т/год СО2 экв.

Потенциальный объем снижения выбросов других загрязняющих веществ от сжигания топлива после перевода потребителей на газ к 2025 г. оценивается в 373,5 тыс. т/год, на 2035 г. – 727,7 тыс. т/год.
Хочу обратить внимание на инициативу ПАО «Россети» по введению платежа за выход из энергосистемы. По сути, это наказание рублем эффективных пользователей!
Для экономики выгодна выработка энергии вблизи потребителей или прямо на их территории.
Транспортировка составляет до трети тарифа на электроэнергию, подсчитали эксперты "Газпромбанка". По оценке Энергетического центра бизнес-школы "Сколково", переход на собственную генерацию дает потребителю 35% экономии затрат на электроэнергию. Ветропарки могут давать так называемую стоп-цену, 3 рубля за киловатт/час в течении 15 лет.
Строить собственную генерацию – это инициатива компаний, та самая творческая предпринимательская энергия на благо всей страны. Компания вкладывается в создание собственной генерации и берет свое энергообеспечение в свои руки. Это ровно то состояние духа и рабочего подъема, которого мы пытаемся добиться от каждого сотрудника на своем рабочем. И что получают инициативные люди? Они получают по рукам, потому что это серьезный бизнес серьезных людей.
Огорчает еще вот какой факт. Чиновники даже самого высокого ранга не могут знать тонкостей функционирования всех отраслей, поэтому надо выбирать, кому доверять консультации по техническим вопросам. Предположить, что «Россети» не знают, какой вред наносят своим решением промышленному комплексу, я не могу. Там работают специалисты, но в данном случае они на первое место поставили не выгоды для всей страны, а доходность своего бизнеса.
Мы все должны вмешаться в данную ситуацию. Роль государственных деятелей, направить свои усилия на развитие тех технологий, которые без усилия государства не взлетят. Так часто бывает, что стратегические технологические проекты поначалу не окупаются, в одной отрасли за своими проблемами с доходностью не видят перспектив для всей экономики.
Прикрыться письмом от главы государства для решения собственного экономического вопроса – это, говоря простым языком, подставить главу государства, дискредитировать его. От старых советских привычек пройти в обход всех к «директору», пора избавляться, на дворе 21 век. Это точно не наша скрепа.
❗️Предлагаю рассмотреть предложения всех компаний на заседании Комитета по энергетике Государственной Думы. Заслушать все стороны вопроса и продолжить крайне полезный эксперимент по переводу российской промышленности на собственную генерацию там, гда это экономически выгодно.
Доброе утро!
#ИТ Международный коллектив ученых разработал новую систему прогнозирования графиков электропотребления. Испытания новой модели проводили на данных Центральной энергосистемы Монголии, они показали точность полученных результатов в 98,75%.

С российской стороны разработке участвовали специалисты Уральского федерального университета. Описание модели и результаты прогнозирования опубликованы в журнале Inventions.