ВИЭ и электротранспорт
1.92K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
Энергии, производимой ВЭС Ставрополья, хватит на то, чтобы обеспечить электричеством 204 тысячи квартир. Или, если переводить в типовые девятиэтажные дома, то энергии хватит на 1416 зданий. По данным общественного проекта ГосЖКХ, в Ставрополе жилой фонд составляет более 1850 домов. То есть фактически ставропольские ВЭС могут обеспечить электричеством 76,5% жилых зданий региона.
Подробнее

#Ставрополье #цифры
Слова классика

— Чем больше людей будут понимать роль науки в развитии культуры, технологии, тем лучше. Влияние широкой среды может повлиять и на решения властей. Я бы сказал, при этом нужно отдавать себе отчет в том, что наука сама по себе не может изменить ситуацию в стране. Наука не ставит цели, это не всегда понимают, наука помогает их решать. А высокие цели, — и это очень четко формулировал Альберт Эйнштейн, — высокие цели ставят люди с высокими этическими качествами.

Жорес Алфёров
https://globalenergyprize.org/ru/2019/12/01/zhores-alferov-rus/
Сегодня расскажем вам про 2-ой этап монтажа #ВЭУ. Он включает в себя монтаж 2-5 секций башни на первую секцию, установленную на фундамент.

Для выполнения этой операции используется автокран LIEBHERR LTM 1350-6.1 на автомобильном шасси (поэтому, как и предыдущие краны, «добирается» до площадки строительства самостоятельно). Его максимальная грузоподъемность - 350 тонн при собственном весе в 72 тонны. Максимальная высота подъема груза - до 120 метров за счет предусмотренного в конструкции удлинения стрелы.
Одной из особенностей этого крана является наличие Y-образного портала (проще говоря, второй вспомогательной стрелы, которая работает как оттяжка), который служит для снижения прогиба и обеспечения боковой устойчивости основной стрелы, что значительно повышает грузоподъемность и, соответственно, безопасность работ.
Руководство компании АНО «Водородные Технологические Решения» (Член РАВИ в рамках СК Групп) принимает участие в Xlll Международном Форуме «ЭКОЛОГИЯ», который будет проходить 23-24 мая в Москве. Тема выступления: «Снижение выбросов в атмосферу вредных веществ при сжигании водородсодержащего газа». Наше выступление запланировано на второй день в программе генерация изменений: устойчивость электроэнергетического комплекса в новой экономической реальности.
Подробнее


#Членрави #форум
Норвегия форсирует развитие оффшорной ветроэнергетики.

Правительство Норвегии запустило инвестиционный план на выделение морских акваторий для развития 30 ГВт оффшорной ветроэнергетики к 2040 году. Цель - произвести почти столько же новой энергии, сколько сегодня производит Норвегия, при этом значительная часть этих объемов будет экспортироваться в другие страны.

После того, как новое правительство пришло к власти, был запущен процесс выделения первых крупных площадей для оффшорной ветроэнергетики — Utsira North и Sørlige Nordsjø II, а также начата работа по нанесению на карту возможных новых участков для ВЭС вдоль побережья.

На фоне большого интереса со стороны таких компаний, как Equinor, Shell, British Petroleum, Orsted и Eni, Норвегия выделила два участка в Северном море для размещения до 4,5 ГВт плавучих и закрепленных на дне ветряных турбин. Первый тендер на 1,5 ГВт ожидается уже в этом году.
Euro Group Laminations Russia: два года в ветроэнергетике

О том, как обстоят дела с заказами, сырьём и логистикой команде РАВИ рассказал управляющий директор Euro Group Laminations Russia Владислав Тихонов.

https://rawi.ru/?p=41200
Активы Siemens в Петербурге с большой долей вероятности достанутся «Силовым машинам». Речь идёт о совместном предприятии «Сименс технологии газовых турбин» (СТГТ) с заводом по производству турбин в Горелово, который в последние два года занимается в основном ветрогенерацией, большими компрессорами для турбин, а также обслуживанием оборудования. На предприятии работают 350 человек. Постепенный переход производства в руки россиян начался около двух лет назад, после скандала с поставками турбин в Крым. Тогда немцы прекратили поставки запчастей в Россию, а СТГТ практически перестало производить газовые турбины. Производство начал восстанавливать завод «Силовые машины», который имеет лицензию на их выпуск.
Подробнее

#Siemens #Силовыемашины
Ветрогенератор помогает сохранять исторический памятник – генуэзскую крепость Чембало в Балаклаве. Камера, установленная здесь для ведения круглосуточного наблюдения за древними развалинами, привлекающими внимание туристов, работает за счёт энергии ветра и солнца. На древнее городище не пришлось тянуть линии электропередач.

Подробнее

#Крым #виэ #гибрид
Китай намеревается построить новые порты и рыболовные хозяйства на Соломоновых островах. Обе страны будут поощрять бизнес-инвестиции в ряде областей, включая ветрогенерацию.
Подробнее

#Китай #соломоновыострова #проекты
Стоимость морской ветроэнергетики Хайнаня к 2025 году составит $7,36 млрд. Южная провинция Китая планирует сформировать целостную производственную цепочку, включающую ветрогенерацию, а также изготовление необходимого оборудования. Его будут выпускать предприятия в городах Даньчжоу и Дунфан на западе провинции. Цель проекта – развитие менее обеспеченных районов, формирование на их территории передового индустриального кластера и диверсификация сельского хозяйства. «Морские ветряные установки положительно отразятся на отраслевой структуре, в первую очередь, нефтехимической промышленности», – отмечает департамент промышленности и информатизации региона.
Подробнее

#Китай #Хайнань #проекты
Солнце и ветер усиливаются

☀️💨
В прошлом году солнечный свет и воздушные массы генерировали 10% всей мировой энергии. Сейчас Солнце и ветер - четвёртые по значимости энергоносители после угля, газа и воды. И в отдельных государствах экономику без ☀️и💨 уже не представить.
Таксофон на Ямале будет работать на энергии ветра и солнца

Таксофон в отдалённом поселении Кики-Акки Красноселькупского района перевели на экологичный вид потребляемой энергии, сообщает ИА «Север-Пресс».

https://rawi.ru/?p=41222
150-метровая баржа Castoro XI итальянской компании Saipem доставит из Гавра к месту строительства нового французского ветропарка близ берегов Нормандии первое гигантское основание ветроустановки диаметром 31 метр, высотой 50 метров и весом 5 тыс. тонн. Всего проектом предусмотрена установка 71ветрогенератора, их строительство ведется на специальной производственной площадке в порту Гавр. Спуском на воду тяжеловесных конструкций займется самый большой в мире плавучий кран Saipem7000 (длина 198 метров). Основания предстоит опустить на дно на глубину от 25 до 35 метров. Работы продолжается все лето, поскольку ветропарк планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.
Подробнее

#Франция #офшорныевэс
АО «ВетроОГК-2» получило разрешение администрации Кочубеевского муниципального района Ставрополья на строительство Кузьминской ВЭС общей мощностью 160 МВт. Новая ВЭС будет состоять из 64 ветроэнергетических установок мощностью 2,5 МВт каждая.
Подробнее

#Новавинд #Ростатом #новыевэс #Кузьминскаявэс
Глава ставропольского Минпрома Иван Ковалёв анонсировал ввод в эксплуатацию в текущем году нового ветропарка мощностью 60 МВт. Речь, вероятно, идёт о Берестовской ВЭС, строительство которой в Ставропольском крае ведёт дивизион Росатома НоваВинд. «Один ветропарк запустим в этом году и два — в следующем. Всего на Ставрополье благодаря ветропаркам мы вырабатываем 450 мегаватт энергии», — цитируют Ковалёва СМИ.
Подробнее

#Новавинд #Ростатом #новыевэс #Берестовская
Ветроэнергетика может стать сферой применения циклического движителя, разработанного учёными Института теплофизики им. С.С.Кутателадзе (Новосибирск) для летательного аппарата – циклолета большой массы. «Мы изготовили большой движитель, испытали его в аэродинамических трубах и показали, что если большой летающий автомобиль снабдить такими движителями, он полетит», – сообщил журналистам заместитель директора Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН Артур Бильский. Движитель представляет собой барабан, в котором расположены лопасти, меняющие угол атаки и создающие тягу. Для устойчивого полёта аппарату необходимо не менее трех таких «колес». Бильский отметил, что в настоящее время в Институте теплофизики разработан проект малого беспилотного циклолета (до 30 кг), а также большой машины массой до двух тонн.
Источник

#Ноухау #разработки #Новосибирск #Кутателадзе
Игорь Брызгунов, председатель Правления РАВИ: «Ветропарк – абсолютно любой – может фиксировать стоимость электроэнергии на 15 лет, с минимальной поправкой на инфляцию, в силу особенностей финансирования –100% капзатрат осуществляются за первые два года строительства и топливная составляющая отсутствует, затраты же на обслуживание минимальны».

#Цены #строимветропарки #рави #ИгорьБрызгунов
РБК и рейтинговое агентство НКР создают первый в России ESG-индекс бизнеса и ренкинг компаний на основании оценки их ESG-профиля.

Набор данных для оценки максимально приближен к международному отраслевому стандарту. Мы хотим узнать, как бизнес видит трансформацию ESG в России и будут ли меняться приоритеты компаний по разным направлениям устойчивого развития в нынешних условиях.

Чтобы стать участником первого ESG-индекса, презентация которого пройдет на ESG-конгрессе РБК — крупнейшем в России форуме по устойчивому развитию — необходимо отправить заявку на получение специальной анкеты. Участие в анкетировании бесплатное, прием заявок будет завершен 1 июля 2022 года.