Марченковская ВЭС, состоящая из 48 ветроэнергетических установок суммарной мощностью 120 МВт стала первым ветропарком предприятия в Ростовской области. Высота каждой ВЭУ вместе с ротором составляет 150 м. Длина лопастей – 50 м, а вес каждой – 8,6 тонн. Общий вес каждой конструкции составляет примерно 320 тонн.Новая ветроэлектростанция укомплектована оборудованием, произведённым на территории России, степень локализации производства составила 68 %. Серийный выпуск ключевых компонентов и узлов ветроэнергетических установок налажен также в Ростовской области, в городе Волгодонске. Кроме того, предприятию удалось локализовать на территории России новую перспективную технологию прямого привода, без редуктора, с генератором на постоянных магнитах. Участие в проекте позволило многим российским предприятиям освоить технологии производства ветрогенераторов.До конца текущего года «НоваВинд» планирует ввести в эксплуатацию ещё два ветропарка общей мощностью 180 МВт в соседнем Ставропольском крае.

#ветроэнергетика, #Новавинд, #РАВИ

В Российскую Ассоциацию Ветроиндустрии вступил МИЦ ГСМ – ведущий игрок российского рынка услуг по мониторингу горюче-смазочных материалов.Специалисты МИЦ ГСМ уверены, что знания и опыт, накопленные центром с момента основания в 2008 году, помогут в решении актуальных проблем ветроэнергетики. Регулярный мониторинг состояния смазочных материалов в редукторах и подшипниках оборудования ВЭС, по их мнению, позволит существенно, а возможно в разы, увеличить срок службы ветрогенераторов, снизить себестоимость электроэнергии, увеличить КИУМ за счёт сокращения времени внеплановых обслуживаний, снизить эксплуатационные затраты, связанные с приобретением расходных материалов.На сегодня МИЦ ГСМ – это три связанные в единую систему лаборатории: в Москве Новосибирске и Екатеринбурге, которые проводят исследования образцов смазочных материалов и специальных жидкостей. Сравнение результатов проведённых анализов с предельными показателями, заданными производителями оборудования, позволяют не только судить о текущем состоянии смазочного материала, но и принимать решения о техническом состоянии и прогнозе работоспособности оборудования.Для участников рынка ветрогенерации ООО «МИЦ ГСМ» предлагает свои услуги по отбору проб и проведению испытаний в...

#РАВИ, #членыРАВИ

Датский гигаваттный ветропарк едва не превратился в колосса на глиняных ногах
https://rawi.ru/2021/07/datskiy-gigavattnyiy-vetropark-edva-ne-prevratilsya-v-kolossa-na-glinyanyih-nogah/

Дания приостановила реализацию проекта морского ветропарка «Hesselo» мощностью до 1,2 ГВт после того, как инженерно-геологические изыскания выявили на участке строительства наличие мягких глинистых образований в верхних 20-30 метрах дна, на котором планировалась постройка значительной части ветропарка.Интеграция в национальную энергосистему офшорного ветропарка «Hesselo» в морских водах между Ютландским полуостровом и Швецией должна была завершиться до 2027 года. Теперь проблем с монтажом ветроустановок может оказаться больше, чем ожидалось ранее.Ситуация ставит под удар планы Дании в сфере офшорной ветроэнергетики, по которым предусматривалось создание первых в мире энергетических островов, связанных с целой сетью морских ветропарков общей установленной мощностью 5 ГВт.Власти страны обратились к экспертам для проведения дальнейшей оценки, результаты которой ожидают получить к осени 2021 года. После этого DEA организует встречу с участниками отрасли для обсуждения дальнейших действий. 

Страна Басков: что делать, чтобы ветропарки работали дольше и эффективнее?
https://rawi.ru/2021/07/strana-baskov-chto-delat-chtobyi-vetroparki-rabotali-dolshe-i-effektivnee/

#ветропарк, #ВИЭ, #вэбинар, #членыРАВИ

На вебинаре «Редевелопмент ветропарков», организованном РАВИ 29 июня 2021 года совместно с Basque Trade & Investment Russia (член РАВИ), ведущие компании ветроэнергетического кластера Страны Басков рассказали о собственных разработках для продления срока службы ветроэнергетических станций (далее – ВЭС), увеличения производства электроэнергии и оптимизации операционных расходов.Большинство ветропарков рассчитано на безотказную работу в течение 20 лет, однако представитель Nabla Wind HuB, предоставляющей по всему миру услуги по модернизации ВЭС, Рубен Руиз рассказал о технологиях, которые позволили компании продлить эксплуатацию одного из ветропарков до 40 лет, что увеличило вдвое не только производительность ВЭУ, но возврат инвестиций, вложенных в проект.Продление срока службы ветропарка – не единственное решение, предложенное Nabla Wind HuB для увеличения выработки электроэнергии и оптимизации затрат на техническое обслуживание. После проведения предварительного анализа ВЭС возможно, к примеру, увеличить диаметр ротора ВЭУ и т.д.Благодаря технологиям Nabla Wind HuB возврат инвестиций, вложенных в проекты ветроэнергетики, может быть увеличен на 15–30%, в зависимости от особенностей конкретного ветропарка, а стоимость затрат на т...

#ветропарк, #ВИЭ, #вэбинар, #членыРАВИ

Собственником двух ВЭС в Калмыкии стало совместное предприятие Fortum и РФПИ
https://rawi.ru/2021/07/sobstvennikom-dvuh-ves-v-kalmyikii-stalo-sovmestnoe-predpriyatie-fortum-i-rfpi/

#ветроэнергетика, #РАВИ, #Фортум

После покупки Салынской и Целинской ВЭС суммарной мощностью 200 МВт в Калмыкии общая мощность ветроэнергетических проектов, принадлежащих совместному предприятию Fortum и РФПИ, составила более 600 МВт. В декабре 2020 года в портфель фонда вошли ВЭС мощностью 350 МВт, работающие в Ульяновской и Ростовской областях. Инвестором строительства Салынской и Целинской ВЭС выступил Фонд развития ветроэнергетики (ФРВ) (созданный «РОСНАНО» совместно с Fortum). Позже долю РОСНАНО в проекте приобрёл Российский Фонд Прямых Инвестиций (РФПИ). Ветроэлектростанции построены с использованием локализованного оборудования и теперь работают в единой энергосистеме. Поставлять электроэнергию и мощности на оптовый рынок ВЭС начали с 1 декабря 2020 года.Продажа объектов фондом связана с завершением инвестиционной фазы данного проекта. Теперь «Ветропарки ФРВ» продолжат дальнейшую реализацию крупнейшей в России инвестиционной программы в области ветроэнергетики, предусматривающей ввод в эксплуатацию до 2024 года ВЭС суммарной мощностью 1823 MВт.

#ветроэнергетика, #РАВИ, #Фортум

РАВИ на ЯндексДзен: делимся историями в жанре non-fiction
https://rawi.ru/2021/07/ravi-na-yandeksdzen-delimsya-istoriyami-v-zhanre-non-fiction/

#РАВИ, #членыРАВИ

Канал РАВИ «Ветроэнергетика» на ЯндексДзен опубликовал историю, рассказанную МИЦ ГСМ (член РАВИ) во время знакомства с командой ассоциации.В основе истории – реальный кейс: специалисты центра помогли решить проблему крупного завода по производству локомотивов, отправивших свою технику перевозить грузы на один из далёких тропических островов.История в жанре non-fiction познакомит со сферой, в которой МИЦ ГСМ сотрудничает с производителями техники, и поможет лучше понять специфику решаемых испытательным центром задач.Читайте историю и подписывайтесь на наш канал на ЯндексДзен.

#РАВИ, #членыРАВИ

РАВИ примет участие во II Международной конференции HEAVY WIND, и приглашает вас
https://rawi.ru/2021/07/ravi-primet-uchastie-vo-ii-mezhdunarodnoy-konferencii-heavy-wind-i-priglashaet-vas/

#HeavyWind, #логистика, #РАВИ

Международная конференция «HEAVY WIND», посвящённая вопросам логистики и монтажа в ветряной энергетике, традиционно проходит при поддержке и активном участии Российской Ассоциации Ветроиндустрии. Председатель РАВИ Игорь Михайлович Брызгунов выступит в качестве спикера.Конференция пройдёт 20 сентября 2021 года в Санкт-Петербурге, в отеле «Санкт-Петербург». Своё участие в ней уже подтвердили: Башни ВРС, Ветропарки ФРВ, НоваВинд, Siemens Gamesa Renewable Energy (член РАВИ). Мы также ждем делегатов от компаний Вестас Рус(член РАВИ), Энел Рус, Роснефть (строительство ветропарков для проекта «Восток Ойл»), НОВАТЕК (строительство ветропарка для проекта «Ямал СПГ») и РусГидро.На конференции будет обсуждаться российский и иностранный опыт перевозки и монтажа оборудования для ветроэнергетики: серьёзные ошибки при планировании перевозки, вопросы таможенного оформления, требования к дорожной инфраструктуре и накопительной площадке, вопросы наличия специализированной техники у российских компаний, опыт доставки ветряных турбин в труднодоступные районы, навыки и компетенция в логистике ветроэнергетики.Генеральным спонсором конференции выступает голландская компания Nooteboom Trailers, ведущий европейский производитель специальной техники с о...

#HeavyWind, #логистика, #РАВИ

Быть или не быть второму ветропарку Enel в Ростовской области – зависит от квот
https://rawi.ru/2021/07/byit-ili-ne-byit-vtoromu-vetroparku-enel-v-rostovskoy-oblasti-zavisit-ot-kvot/

Глава Enel в России Стефан Звегинцов и Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписали соглашение о сотрудничестве в целях реализации проекта строительства ветропарка в Ростовской области. Ориентировочный объем требуемых инвестиций оценивается в 10 млрд рублей. Проект будет реализован, если получит соответствующие квоты в рамках второй программы поддержки ВИЭ (ДПМ ВИЭ-2.0). Конкурсные отборы среди инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования ВИЭ, пройдут в 2021–2025 годах.Правительство Ростовской области окажет проекту содействие в получении организационной, государственной и информационной поддержки, а также рассмотрит возможность его включения в перечень «100 Губернаторских инвестиционных проектов».Проект первого ветропартка Enel в Ростовской области был такой перечень был включён и уже успешно реализован: 26 турбин Азовской ВЭС с установленной мощностью 90 МВт введены в эксплуатацию 1 мая 2020 года. ВЭС способна вырабатывать порядка 320 ГВтч в год, снижая при этом выброс углекислого газа в атмосферу на 260 000 тонн ежегодно.Ссылка на источникВ настоящее время в России построено и пославляет энергию в сеть 1375 МВт ветропарков. До конца 2024 года по первой про...

Россия везёт лопасти в Казахстан
https://rawi.ru/2021/07/rossiya-vezyot-lopasti-v-kazahstan/

В июне сухогруз «Камилла», принадлежащий компании «МТ-Групп» (член РАВИ), торговая марка SeaEnergy, за один рейс благополучно доставил из Польши в Казахстан партию крупногабаритных комплектующих для ВЭУ: 12 лопастей, 3 гондолы и 3 хаба. Весь маршрут Германия–Польша–Казахстан занял всего 25 суток.Судно «Камилла» может свободно перевозить подобные негабаритные грузы не только благодаря высокой грузоподъёмности и габаритам: оно оснащено надстройкой на носу, а его конструкция позволяет использовать трюм в открытом виде.Судно «Камилла» было спущено на воду в Турции чуть больше года назад. Оно стало первым инновационным многоцелевым судном проекта U-Type (класс Волго-Дон-Макс для морских и река-море перевозок, дедвейт 9300 т).Теперь «Камилла» будет перевозить комплектующие для ветрогенераторов уже на пару с «коллегой». SeaEnergy запустила в работу второе судно серии U-Type: сухогруз «Элла» в данный момент выполняет рейс Бельгия–Германия–Казахстан со сборным грузом, в состав которого также входят лопасти для ВЭУ (бывшие в употреблении).До 2024 года «МТ-Групп» планирует ввести в эксплуатацию ещё 10 сухогрузов проекта U-Type, которые отличаются конкурентными преимуществами по энергоэффективности, грузоподъёмности и вместимости.Российска...

Siemens Gamesa запустит в Индии производство «мегаветрогенераторов»
https://rawi.ru/2021/07/siemens-gamesa-zapustit-v-indii-proizvodstvo-megavetrogeneratorov/

Siemens Gamesa (член РАВИ) на протяжении двух последних лет удерживает лидерство на индийском рынке и планирует по максимуму использовать возникший после кризиса 2020 года спрос на более высокие и мощные ВЭУ. Компания презентовала рынку новый оншорный ветрогенератор модели SG 3.4-145 в середине 2020 года, с прицелом на индийский рынок, а теперь запускает её серийное производство на местных заводах.В соответствии с контрактом здесь будет изготовлено 87 ветрогенераторов для ветропарка в Хомбале в штате Карнатака суммарной мощностью 301 МВт. Новейшие ветроустановки должны быть введены в эксплуатацию в 2023 году.Каждый «мегаветрогенератор» будет оснащён ротором диаметром 145 метров из линейки Siemens Gamesa 4MW, высота на уровне ступицы составит 127,5 метра, а на уровне конца лопасти (tip height) – 200 метров. Все эти характеристики, по словам производителя, позволят увеличить годовое производство энергии по сравнению с моделью «2.2-128» на 48 %.Более высокие модели ВЭУ особенно актуальны для Индии, поскольку позволяют строить ветропарки на менее подходящих для этих целей участках. Лучшие в плане среднегодовой скорости ветра земли здесь уже почти полностью освоены.Несмотря на трудности, вызванные пандемией, ключевые производители о...

Зарубежнефть и DEME построят первую офшорную ВЭС во Вьетнаме
https://rawi.ru/2021/07/zarubezhneft-i-deme-postroyat-pervuyu-ofshornuyu-ves-vo-vetname/

#ветропарк, #ВИЭ, #Вьетнам, #РАВИ

Российская Зарубежнефть и бельгийский холдинг DEME станут основными инвесторами проекта первого вьетнамского морского ветропарка Vinh Phong Offshore Wind мощностью 1 ГВт.Подрядчиками выступят компании СП «Вьетсовпетро» и DEME Offshore, располагающие необходимыми компетенциями и опытом строительства ВЭС. Стоимость реализации проекта оценивается в 3,2 млрд долларов США. Планируется, что строительство первой очереди морского ветропарка мощностью 600 МВт будет завершено к 2026 году, а второй очереди, мощностью 400 МВт, – к 2030 году.Зарубежнефть создала направление по развитию ВИЭ два года назад. Его цель – изучение возможностей реализации проектов в сфере «зелёной» энергетики в регионах присутствия компании – в России, во Вьетнаме, на Кубе, в Боснии и Герцеговине.Бельгийский холдинг DEME Group (Dredging Environmental and Marine Engineering NV) стал партнёром Зарубежнефти в данном проекте неслучайно, одна из его специализаций – строительство морских ВЭС.СП «Вьетсовпетро», на долю которого приходится около 20% национальной вьетнамской нефтедобычи, – российско-вьетнамское совместное предприятие с 40-летней историей. Его создали вьетнамская госкомпания PetroVietnam и советское государственное АО «Зарубежнефть». Об опыте работы предпри...

#ветропарк, #ВИЭ, #Вьетнам, #РАВИ