Forwarded from Energy Today
К 2028 году спрос на морские турбинные башни значительно превысит производственные мощности, показывает моделирование Rystad Energy
По мере увеличения размеров ротора увеличиваются размеры турбины и требуются более крупные башни. Этот рост более заметен в Европе, где разработчики морских ветровых установок запросили для своих проектов турбины мощностью 12 МВт и более.
Спрос на сталь для морских ветряных башен в 2029 году составит более 1,7 млн тонн, но производственные мощности будут составлять максимум около 1,3 млн тонн, а это означает, что предложение может удовлетворить только около 70% спроса.
Поскольку строительство завода по производству башен занимает примерно три года, европейские производители должны расширить производство в течение следующих двух лет. Иначе будет поздно.
По мере увеличения размеров ротора увеличиваются размеры турбины и требуются более крупные башни. Этот рост более заметен в Европе, где разработчики морских ветровых установок запросили для своих проектов турбины мощностью 12 МВт и более.
Спрос на сталь для морских ветряных башен в 2029 году составит более 1,7 млн тонн, но производственные мощности будут составлять максимум около 1,3 млн тонн, а это означает, что предложение может удовлетворить только около 70% спроса.
Поскольку строительство завода по производству башен занимает примерно три года, европейские производители должны расширить производство в течение следующих двух лет. Иначе будет поздно.
#полтиэкономика
Volkswagen в мае 2023 года заявил, что не будет строить завод по производству аккумуляторов в Германии из-за высоких цен на электроэнергию. Тогда же было заявлено о строительстве завода в Канаде.
Теперь канадские депутаты обнародовали данные, согласно которым строительство предприятия будет стоить Канаде минимум $16,3 миллиарда.
Канадцы отмечают, что основная прибыль предприятия будет формироваться за пределами их страны. Кроме того, пока не понятно, какой оборот будет у данного завода, и будет ли его достаточно, чтобы оправдать гигантский счет для налогоплательщиков.
Выгодоприобретатели - американцы, именно они смогут получать получать субсидии за покупку электромобилей. Возможно, Volkswagen, который будет соответствовать требованиям Закона о снижении инфляции США.
Volkswagen в мае 2023 года заявил, что не будет строить завод по производству аккумуляторов в Германии из-за высоких цен на электроэнергию. Тогда же было заявлено о строительстве завода в Канаде.
Теперь канадские депутаты обнародовали данные, согласно которым строительство предприятия будет стоить Канаде минимум $16,3 миллиарда.
Канадцы отмечают, что основная прибыль предприятия будет формироваться за пределами их страны. Кроме того, пока не понятно, какой оборот будет у данного завода, и будет ли его достаточно, чтобы оправдать гигантский счет для налогоплательщиков.
Выгодоприобретатели - американцы, именно они смогут получать получать субсидии за покупку электромобилей. Возможно, Volkswagen, который будет соответствовать требованиям Закона о снижении инфляции США.
oilcapital.ru
Канадцы задумались об аккумуляторах — Все новости о нефти и газе в России и Мире на oilcapital.ru
А именно о цене нового аккумуляторного завода Volkswagen. Все новости о нефти и газе в России и Мире на oilcapital.ru
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Власти Объединенных Арабских Эмиратов намерены увеличить долю возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в энергетическом балансе страны в течение семи лет. Об этом сообщил в понедельник вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель эмирата Дубай шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум.
По словам премьера, цель ОАЭ состоит в том, чтобы «утроить долю ВИЭ» в энергетическом балансе страны в течение следующих семи лет. Власти ОАЭ также намерены за это время направить инвестиции в размере от 150 млрд до 200 млрд дирхамов (примерно от $40,8 млрд до $54,5 млрд), чтобы удовлетворить растущий спрос на электроэнергию из-за быстрого экономического роста.
Правительство ОАЭ также приняло национальную стратегию по использованию водорода. Как отметил глава эмиратского правительства, он «стал одним из важнейших источников экологически чистой энергии». По словам Мухаммеда бен Рашида Аль Мактума, стратегия направлена на укрепление роли ОАЭ как производителя и экспортера водорода в течение восьми лет путем развития цепочек поставок, создания «водородных оазисов» и национального центра исследований и разработок в сфере применения водорода.
Предыдущая энергетическая стратегия ОАЭ была принята в 2017 году. Она направлена на увеличение доли экологически чистой энергии в энергетическом балансе страны с 25% до 50% и на сокращение углеродного следа от выработки электроэнергии на 70% к 2050 году. Одной из целей стратегии также является достижение энергетического баланса, при котором используются различные источники энергии, в том числе атомной.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Группа «Россети» и ГЭК Китая обменялись опытом внедрения цифровых технологий в электросетевом комплексе. В состоявшемся в Москве семинаре участвовали более 80 российских и китайских специалистов. #новости_энергетики
Энергетики обсудили решения в области цифровизации услуг электроснабжения и управленческих процедур, изменения в энергосистемах обеих стран в связи с развитием генерации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Состоялся также обмен опытом в части цифровизации цепочек поставок, применения технологий искусственного интеллекта и блокчейна для построения систем управления.
Энергетики обсудили решения в области цифровизации услуг электроснабжения и управленческих процедур, изменения в энергосистемах обеих стран в связи с развитием генерации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Состоялся также обмен опытом в части цифровизации цепочек поставок, применения технологий искусственного интеллекта и блокчейна для построения систем управления.
Литий критически важен для термоядерной энергетики будущего.
"Литий необходим не только при производстве накопителей энергии - аккумуляторов и батарей. Если говорить о термоядерном управляемом синтезе, то литий - компонент, при помощи которого в будущих термоядерных реакторах будет организован так называемый замкнутый цикл трития",- считает старший научный сотрудник кафедры физики плазмы Национального исследовательского ядерного университета МИФИ, кандидат физико-математических наук Степан Крат.
"Литий необходим не только при производстве накопителей энергии - аккумуляторов и батарей. Если говорить о термоядерном управляемом синтезе, то литий - компонент, при помощи которого в будущих термоядерных реакторах будет организован так называемый замкнутый цикл трития",- считает старший научный сотрудник кафедры физики плазмы Национального исследовательского ядерного университета МИФИ, кандидат физико-математических наук Степан Крат.
TACC
Ученый заявил о критической важности лития для термоядерной энергетики будущего
Старший научный сотрудник кафедры физики плазмы Национального исследовательского ядерного университета МИФИ, кандидат физико-математических наук Степан Крат заявил, что это важный компонент, при по...
Массовый таблоид разгоняет новость про экологическую дилемму электрокаров.
Экологические преимущества электромобилей могут никогда не ощутиться, так как их производство создает на 70% больше выбросов, чем их бензиновый эквивалент.
Цифру приписывают исследованию Volvo, которое в 2021 году сообщила, что выбросы при производстве электромобилей могут быть на 70% выше, чем у бензиновых моделей. Тогда же компания заявила, что для того, чтобы электромобиль стал более экологичным, в целом потребуется от 30 000 до 68 400 миль, что обычно занимает от четырех до девяти лет.
Экологические преимущества электромобилей могут никогда не ощутиться, так как их производство создает на 70% больше выбросов, чем их бензиновый эквивалент.
Цифру приписывают исследованию Volvo, которое в 2021 году сообщила, что выбросы при производстве электромобилей могут быть на 70% выше, чем у бензиновых моделей. Тогда же компания заявила, что для того, чтобы электромобиль стал более экологичным, в целом потребуется от 30 000 до 68 400 миль, что обычно занимает от четырех до девяти лет.
Mail Online
Why electric cars are NOT green machines: The environmental benefit of EVs may never be felt as their production creates up to…
Electric cars need to be used for tens of thousands of miles before they offset the higher releases, with VW's e-Golf becoming more environmentally friendly after 77,000 miles, according to new figures.
«Роснефть» и НТЦ «Приводная техника» подписали соглашение о совместной разработке энергетических систем и электротехнической продукции для нефтегазовой и судостроительной отрасли. Соглашение предусматривает взаимодействие в различных технологических областях, включая развитие промышленных систем накопления и хранения электроэнергии, систем электродвижения судов, создание программно-технических комплексов для управления буровыми установками в модульном исполнении.
При желании импортозамещение возможно даже в автомобильной отрасли.
_______
https://t.iss.one/news_engineering/7554
_______
https://t.iss.one/news_engineering/7554
Telegram
Новости Промышленности
Гоночный автомобиль с отечественным блоком управления выступит на ралли-рейде "Шёлковый путь"
Российский гоночный автомобиль из композитных материалов и с отечественным блоком управления сконструирован гонщиком Сергеем Карякиным и его командой. Работа над…
Российский гоночный автомобиль из композитных материалов и с отечественным блоком управления сконструирован гонщиком Сергеем Карякиным и его командой. Работа над…
Vestas возместила Ульяновской области 400 млн рублей в связи с отказом от СПИК.
"Расторжение специнвестконтракта стало для нас основанием для взыскания упущенной выгоды в виде налоговых поступлений на общую сумму 396 млн рублей. По итогам всех процедур, в том числе и судебных, на прошлой неделе средства были уплачены компанией Vestas в полном объеме", - сказал Алексей Русских, губернатор Ульяновской области, на заседании штаба по развитию региона.
"Расторжение специнвестконтракта стало для нас основанием для взыскания упущенной выгоды в виде налоговых поступлений на общую сумму 396 млн рублей. По итогам всех процедур, в том числе и судебных, на прошлой неделе средства были уплачены компанией Vestas в полном объеме", - сказал Алексей Русских, губернатор Ульяновской области, на заседании штаба по развитию региона.
Интерфакс
Vestas возместила Ульяновской области 400 млн рублей в связи с отказом от СПИК
Датский производитель оборудования для возобновляемой энергетики Vestas, закрывший в 2022 году завод лопастей в Ульяновской области, выплатил региону более 390 млн рублей упущенной выгоды, это недополученные регионом налоги из-за предоставления инвестору…
Росатому разрешили построить под Неманом «гигафабрику» аккумуляторов
Фабрику по производству литий-ионных аккумуляторных батарей предполагается построить по специнвестконтракту.
Первые батареи должны сойти с конвейера в 2025 году. Завод будет производить по полному циклу аккумуляторные батареи для электромобилей и городского электротранспорта, в том числе, для «Автотора». На первом этапе объем выпуска может составить примерно 50 тыс. электромобилей. Затем, если спрос на продукцию будет расти, мощность предприятия увеличат.
Это самый крупный завод на территории Калининградской области и один из крупнейших в стране — больше 120 тыс. кв. метров промышленного строительства только на первом этапе.
Фабрику по производству литий-ионных аккумуляторных батарей предполагается построить по специнвестконтракту.
Первые батареи должны сойти с конвейера в 2025 году. Завод будет производить по полному циклу аккумуляторные батареи для электромобилей и городского электротранспорта, в том числе, для «Автотора». На первом этапе объем выпуска может составить примерно 50 тыс. электромобилей. Затем, если спрос на продукцию будет расти, мощность предприятия увеличат.
Это самый крупный завод на территории Калининградской области и один из крупнейших в стране — больше 120 тыс. кв. метров промышленного строительства только на первом этапе.
РБК
Росатому разрешили построить под Неманом «гигафабрику» аккумуляторов
В Неманском городском округе появится фабрика по производству литий-ионных аккумуляторных батарей. Построить ее по специнвестконтракту намерена входящая в состав госкорпорации Росатом компания ...
#цифра
1000 ГВт мощности ВИЭ-генерации ежегодно должна прибавлять мировая экономика, чтобы достичь климатических целей Парижского соглашения.
В докладе IRENA World Energy Transitions Outlook содержится призыв к ежегодному увеличению мощности возобновляемых источников энергии на 1000 ГВт к 2030 году, чтобы сохранить климатическую цель на уровне 1,5°C.
1000 ГВт мощности ВИЭ-генерации ежегодно должна прибавлять мировая экономика, чтобы достичь климатических целей Парижского соглашения.
В докладе IRENA World Energy Transitions Outlook содержится призыв к ежегодному увеличению мощности возобновляемых источников энергии на 1000 ГВт к 2030 году, чтобы сохранить климатическую цель на уровне 1,5°C.
www.irena.org
Annual Renewable Power Must Triple until 2030
The International Renewable Energy Agency (IRENA) released the first volume of the World Energy Transitions Outlook (WETO) 2023 that identifies the way forward to immediately course correct the 1.5°C climate pathway.
Forwarded from Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Анонс!
7 июля (пятница) 2023 г. в 12:00 в формате видео-конференц-связи проведу совещание по теме: «Суверенные ветроэнергетические установки: актуальные вопросы локализации технологий».
Вопросы к обсуждению:
1. Локализация каких критических компонентов обязательна при создании «суверенных ВЭУ»?
2. Какие требования необходимо включить в заявку по технологии «суверенных ВЭУ»?
3. Какие требования должны быть установлены к инвесторам? Целесообразно ли допускать к конкурсу на производство «суверенных ВЭС» иностранных инвесторов?
4. Прочие вопросы разработки «суверенных ВЭУ».
Совещание состоится в рамках Секции по законодательному регулированию распределенной энергетики и возобновляемых источников энергии Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по энергетике
📥 По вопросам участия в совещании: [email protected]
7 июля (пятница) 2023 г. в 12:00 в формате видео-конференц-связи проведу совещание по теме: «Суверенные ветроэнергетические установки: актуальные вопросы локализации технологий».
Вопросы к обсуждению:
1. Локализация каких критических компонентов обязательна при создании «суверенных ВЭУ»?
2. Какие требования необходимо включить в заявку по технологии «суверенных ВЭУ»?
3. Какие требования должны быть установлены к инвесторам? Целесообразно ли допускать к конкурсу на производство «суверенных ВЭС» иностранных инвесторов?
4. Прочие вопросы разработки «суверенных ВЭУ».
Совещание состоится в рамках Секции по законодательному регулированию распределенной энергетики и возобновляемых источников энергии Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по энергетике
📥 По вопросам участия в совещании: [email protected]
Как выглядит технологическая война?
Китай неожиданно объявил, что ограничивает экспорт двух нишевых металлов - германия и галлия, которые являются критически важными для производства электроники и полупроводников.
При этом Китай производит около 60% германия в мире и 80% галлия.
_______
https://t.iss.one/pauldemidovich/2253
Китай неожиданно объявил, что ограничивает экспорт двух нишевых металлов - германия и галлия, которые являются критически важными для производства электроники и полупроводников.
При этом Китай производит около 60% германия в мире и 80% галлия.
_______
https://t.iss.one/pauldemidovich/2253
Telegram
Демидович
Китай производит около 60% германия в мире. Второй ведущий производитель Россия - наши объёмы в 15 раз меньше китайских, и для западных импортёров они недоступны. Остальное поступает из Канады, Финляндии и США, согласно данным европейской отраслевой организации…
Компания ульяновского наноцентра, члена РАВИ, «ВиндДрайвИнжиниринг» создает гибридную ветро-солнечную электростанцию для электроснабжения железнодорожных вокзалов.
«ВиндДрайвИнжиниринг» победил в Конкурсе инновационных проектов, проводимом при поддержке ОАО «Российские железные дороги». На нем компания представила проект гибридной ветро-солнечной электростанции для обеспечения электроснабжения объектов железнодорожного транспорта. Она может работать практически круглые сутки за счёт комбинации ветроустановки, солнечных модулей и аккумуляторных батарей. Такая установка может использоваться для энергообеспечения объектов, где затруднено подключение к электросети — отдаленных станций или железнодорожных переездов.
В установке, разработанной ульяновскими инженерами, сочетаются ветрогенераторы нового класса, эффективно работающие при низких скоростях ветра, а также гибкие солнечные модули, не требующие громоздких ветроустойчивых конструкций при их монтаже на крыше. Суммарная мощность составит до 10 кВт.
К декабрю 2023 года специалисты «ВиндДрайвИнжиниринг» изготовят и смонтируют гибридные установки на крышах двух вокзалов Куйбышевской железной дороги – в Самаре и Ульяновске.
Источник новости нанотехнологический центр ULNANOTECH.
«ВиндДрайвИнжиниринг» победил в Конкурсе инновационных проектов, проводимом при поддержке ОАО «Российские железные дороги». На нем компания представила проект гибридной ветро-солнечной электростанции для обеспечения электроснабжения объектов железнодорожного транспорта. Она может работать практически круглые сутки за счёт комбинации ветроустановки, солнечных модулей и аккумуляторных батарей. Такая установка может использоваться для энергообеспечения объектов, где затруднено подключение к электросети — отдаленных станций или железнодорожных переездов.
В установке, разработанной ульяновскими инженерами, сочетаются ветрогенераторы нового класса, эффективно работающие при низких скоростях ветра, а также гибкие солнечные модули, не требующие громоздких ветроустойчивых конструкций при их монтаже на крыше. Суммарная мощность составит до 10 кВт.
К декабрю 2023 года специалисты «ВиндДрайвИнжиниринг» изготовят и смонтируют гибридные установки на крышах двух вокзалов Куйбышевской железной дороги – в Самаре и Ульяновске.
Источник новости нанотехнологический центр ULNANOTECH.
Forwarded from Росатом Возобновляемая энергия
Всего за шесть месяцев 2023 года в рамках заключенных свободных двусторонних договоров выработка ВЭС НоваВинд составила 193 810 804 кВт*ч. Такого количества энергии хватит, чтобы обеспечивать электроэнергией более 70 тысяч домохозяйств ежемесячно на протяжении полугода.
Поставки зеленой энергии по СДД – это важная часть зеленого продуктового предложения для наших партнеров и их клиентов. Так, объем поставки по СДД за указанный период позволил бы обеспечить нулевой углеродный след для полумиллиона кошек или компенсировать выбросы от поездок на транспорте более чем для 40 тысяч клиентов Сбербанка.
Транспорту стоит уделить особое внимание: средние выбросы одного легкового автомобиля с ДВС равняются порядка 4,6 тонны СО2 в год. Таким образом, выработка наших ВЭС за указанный период сэкономила выбросы, равные годовому объему эмиссий 14 тысям автомобилей.
Поставки зеленой энергии по СДД – это важная часть зеленого продуктового предложения для наших партнеров и их клиентов. Так, объем поставки по СДД за указанный период позволил бы обеспечить нулевой углеродный след для полумиллиона кошек или компенсировать выбросы от поездок на транспорте более чем для 40 тысяч клиентов Сбербанка.
Транспорту стоит уделить особое внимание: средние выбросы одного легкового автомобиля с ДВС равняются порядка 4,6 тонны СО2 в год. Таким образом, выработка наших ВЭС за указанный период сэкономила выбросы, равные годовому объему эмиссий 14 тысям автомобилей.
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Федор Опадчий: Резервов достаточно, но мы должны смотреть в будущее!
Федеральная деловая газета "Ведомости" взяла интервью у Председателя Правления Системного оператора.
⏱Для тех, кто хотел бы сразу узнать главное, вот ключевые тезисы и цитаты:
✅О резервах в ЕЭС
«Сегодня резервов достаточно». Для покрытия прогнозируемого дефицита в Сибири и на юге необходимо создавать энергетическую инфраструктуру, не допуская «излишних расходов на строительство избыточных генерирующих и сетевых мощностей».
✅Об интеграции Дальнего Востока в ОРЭМ
«Технологии работы и управления энергосистемой и планирования сегодня уже приведены в соответствие с тем, что потребуется при введении рыночных правил. С момента синхронизации с ОЭС Сибири увеличится конкуренция с участниками рынка из сибирского региона. Рисков я не вижу».
✅О ВИЭ
«Низкоуглеродная генерация уже вносит большой вклад в энергобаланс России. Острой необходимости форсирования ввода ВИЭ нет. Рассматривая планы по увеличению доли ВИЭ, корректно учитывать не только цену самой генерации, но и затраты, необходимые для ее интеграции».
✅О развитии экспорта электроэнергии
«Развитие экспорта - важная стратегическая задача. Никаких технологических сложностей нет».
✅О едином энергорынке EАЭС
«Правила энергорынка предполагают равенство всех участников. Чем больше стран интегрировано в него, тем больше возможностей экономической оптимизации работы энергообъединения».
📰Полный текст интервью Председателя Правления Системного оператора читайте здесь.
Федеральная деловая газета "Ведомости" взяла интервью у Председателя Правления Системного оператора.
⏱Для тех, кто хотел бы сразу узнать главное, вот ключевые тезисы и цитаты:
✅О резервах в ЕЭС
«Сегодня резервов достаточно». Для покрытия прогнозируемого дефицита в Сибири и на юге необходимо создавать энергетическую инфраструктуру, не допуская «излишних расходов на строительство избыточных генерирующих и сетевых мощностей».
✅Об интеграции Дальнего Востока в ОРЭМ
«Технологии работы и управления энергосистемой и планирования сегодня уже приведены в соответствие с тем, что потребуется при введении рыночных правил. С момента синхронизации с ОЭС Сибири увеличится конкуренция с участниками рынка из сибирского региона. Рисков я не вижу».
✅О ВИЭ
«Низкоуглеродная генерация уже вносит большой вклад в энергобаланс России. Острой необходимости форсирования ввода ВИЭ нет. Рассматривая планы по увеличению доли ВИЭ, корректно учитывать не только цену самой генерации, но и затраты, необходимые для ее интеграции».
✅О развитии экспорта электроэнергии
«Развитие экспорта - важная стратегическая задача. Никаких технологических сложностей нет».
✅О едином энергорынке EАЭС
«Правила энергорынка предполагают равенство всех участников. Чем больше стран интегрировано в него, тем больше возможностей экономической оптимизации работы энергообъединения».
📰Полный текст интервью Председателя Правления Системного оператора читайте здесь.
www.so-ups.ru
«Мы уже вынуждены ограничивать выработку ВИЭ» | АО «Системный оператор Единой энергетической системы»
Forwarded from Energy Today
Прогнозы по энергетике в Азиатско-Тихоокеанском регионе от WoodMac
Энергокризис изменил социально-политические приоритеты, во многих странах либерализация застопорилась и на первый план вышла энергобезопасность.
Многие рынки замедлили планы по поэтапному отказу от угля, в то время как ядерная энергия пользуется гораздо большей поддержкой.
Несмотря на бум инвестиций в ветровую и солнечную энергию, ВИЭ нуждаются в крупных инвестициях в сетевой комплекс, чтобы реализовать свой потенциал.
Накопители являются самой быстрорастущей технологией. Ожидается, что их совокупная мощность в регионе вырастет с 17 до 1277 ГВт в 2050 году, при этом рынки Китая и Индии будут доминировать в долгосрочной перспективе.
Энергокризис изменил социально-политические приоритеты, во многих странах либерализация застопорилась и на первый план вышла энергобезопасность.
Многие рынки замедлили планы по поэтапному отказу от угля, в то время как ядерная энергия пользуется гораздо большей поддержкой.
Несмотря на бум инвестиций в ветровую и солнечную энергию, ВИЭ нуждаются в крупных инвестициях в сетевой комплекс, чтобы реализовать свой потенциал.
Накопители являются самой быстрорастущей технологией. Ожидается, что их совокупная мощность в регионе вырастет с 17 до 1277 ГВт в 2050 году, при этом рынки Китая и Индии будут доминировать в долгосрочной перспективе.
«Узбекгидроэнерго» и китайская компания China Southern Power Grid International (HK) Co., Ltd. подписали меморандум о взаимопонимании по строительству трех гидроаккумулирующих электростанций (ГАЭС).
Стороны планируют построить ГАЭС общей мощностью 820 МВт: «Каратерен» (500 МВт), «Верхний Пскем» (200 МВт) и «Верхний Пскем» (120 МВт). Эти электростанции будут первыми в своем роде в энергосистеме Узбекистана.
Компании сформируют совместную рабочую группу, которая при помощи международных экспертов разработает технико-экономическое обоснование проектов.
Стороны планируют построить ГАЭС общей мощностью 820 МВт: «Каратерен» (500 МВт), «Верхний Пскем» (200 МВт) и «Верхний Пскем» (120 МВт). Эти электростанции будут первыми в своем роде в энергосистеме Узбекистана.
Компании сформируют совместную рабочую группу, которая при помощи международных экспертов разработает технико-экономическое обоснование проектов.
fergana.media
Первые в Узбекистане гидроаккумулирующие электростанции построит китайская компания
Forwarded from Монокль
🔋🎙 «Мы планируем внимательно отработать и китайский, и российский трек разработки оптимальной технологии производства карбоната лития»
О значении и конкретных планах возобновления в нашей стране полного цикла добычи и производства лития рассказал «Эксперту» Игорь Демидов, генеральный директор «Полярного лития» – совместного предприятия «Норникеля» и горнорудного дивизиона «Росатома».
Читать подробнее
www.expert.ru
О значении и конкретных планах возобновления в нашей стране полного цикла добычи и производства лития рассказал «Эксперту» Игорь Демидов, генеральный директор «Полярного лития» – совместного предприятия «Норникеля» и горнорудного дивизиона «Росатома».
Читать подробнее
www.expert.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM