Будущее европейского «зеленого перехода» в китайских руках. Пекин контролирует поставки аккумуляторов для электромобилей, солнечных панелей, ветрогенераторов и даже тепловых насосов.
Интересный пост в двух частях. Много статистики.
https://t.iss.one/pauldemidovich/1870
https://t.iss.one/pauldemidovich/1871
Вишенка на тортике. Химпром станет одной из жертв политики углеродной нейтральности.
https://t.iss.one/pauldemidovich/1875

В чьих руках будущее российского энергоперехода?

Сергей Морозов сообщил о завершении подготовки обращения в Генеральную прокуратуру, ФСБ, ФАС и Совет безопасности об угрозе национальной безопасности и технологической независимости России в связи со сложившимися результатами конкурентного отбора ДПМ ВИЭ

«Ну и в заключение, могу не вернуться к результатам отбора программы ДПМ ВИЭ 2.0, когда компания, по сути, та же финская компания «Фортум», недавно нарушившая российское законодательство и не выполнившая обязательство по предыдущему конкурсу и не получившая за это никакого наказания, а получается, наоборот, получившая возможность собрать с российских участников рынка миллиарды рублей, из которых 70% будет направлено на приобретение турбин за рубежом, при молчаливом согласии чиновников, предприняла очередную попытку не допустить Россию ни к импортозамещению, ни к импортонезависимости, ни к технологическому суверенитету. И это компания, представляющая страну НАТО – организации, фактически поставляющей оружие, убивающее россиян!
 
Российский бизнес, таким образом, получил от «пятой колонны» очень прозрачный сигнал!
 
Благодаря этому сигналу российские энергомашиностроительные компании заморозят решение создавать отечественную ветротурбину, закроются проекты крупномасштабного НИОКРа по разработке собственной технологии производства ветрогенераторов. Мы не будем развивать отечественное производство, создавать высокооплачиваемые рабочие места и получать достойные налоги!
 
В современных условиях это надо рассматривать как предательство интересов Родины, как угрозу национальной безопасности и технологической независимости России!».

Об этом депутат Госдумы РФ, председатель правления РАВИ заявил 12.04 на вебинаре Поставка электроэнергии по прямым договорам от ветропарков: преимущества и возможности.

Татарстанский международный форум по энергетике и энергоресурсоэффективности (5-7 апреля 2023 года) выложил записи всех дней Форума и презентации спикеров.
_______
https://t.iss.one/energoatlas/7706

Строительство Махачкалинской ВЭС планируют начать летом 2023 года.

Стоимость проекта составляет порядка 1,5 млрд рублей. Крайний срок ввода ВЭС в эксплуатацию — 2024 год.

Проектирование Махачкалинской ВЭС началось в январе 2023 года. Особый акцент при проектировании будет сделан на высокой эффективности ветроэлектростанции, коэффициент использования установленной мощности которой прогнозируется в диапазоне 34,3 (P90) — 40,6% (P50) благодаря стабильным ветровым потокам Каспийского побережья.

Соглашение о сотрудничестве в рамках реализации проекта по строительству Махачкалинской ВЭС АО «НоваВинд» (дивизион госкорпорации «Росатом») и ГК «ЭкоЭнерджи» подписали в ноябре 2022 года.

RWE подписывает PPA для первой в Германии коммерческой морской ВЭС BARD Offshore 1

BARD Offshore 1 была самой продуктивной оффшорной ветряной электростанцией Германии в 2017 году, когда она производила 8% от общей мощности оффшорной ветряной энергии страны.

RWE также заявила, что в будущем электроэнергия от BARD Offshore 1 будет использоваться для производства зеленого водорода путем объединения ветряной электростанции с проектами по производству электролизеров, которые RWE в настоящее время разрабатывает, а также для снабжения «зеленой» электроэнергией клиентской базы RWE Supply & Trading.

Дешевая электроэнергия надолго нужна всем. «Интегрируя ветряную электростанцию в наше портфолио, мы удовлетворяем растущий спрос наших клиентов на экологически чистую энергию, а также дополнительно укрепляем деятельность RWE в области зеленого водорода», — сказал Ульф Керстин, коммерческий директор RWE Supply & Trading.

В Китае на верфи CIMC Haiyang прошла церемония резки первой стали для судна по установке ветряной электростанции Huaxia Financial Leasing.

Судно, построенное CIMC Raffles, будет иметь длину 139 метров, ширину 50 метров, глубину 10 метров, опорный кран грузоподъемностью 1500 тонн с рабочим радиусом 45 метров и полноповоротный кран грузоподъемностью 250 тонн. кран на правом борту носа.

Самоподъемное устройство будет использовано для установки ветроустановок мощностью 15 МВт и выше и оборудования, а также для устройства фундаментов с максимальной рабочей глубиной воды 70 метров.

Корабль будет полностью электрическим, рассчитанным на скорость девять узлов, с возможностью динамического позиционирования уровня DP2.

Судно-установщик может вместить 120 человек и сертифицировано Китайским классификационным обществом.

Пионер морской ветроэнергетики IberBlue Wind обнародовал планы по разработке турбин мощностью 18 МВт для двух проектов плавучих ВЭС.

Siemens Gamesa подписала крупный контракт с австралийским горнодобывающим проектом на поставку основных редкоземельных металлов, используемых в морских ветряных турбинах.

Siemens с 2026 года будет получать до 400 тонн неодима и празеодима (NdPr) в год от Nolans, проекта добычи и переработки стоимостью 1,8 млрд австралийских долларов (1,2 млрд долларов), разрабатываемого Arafura Rare Earths в Северной территории Австралии.

Вчера в очередной раз напомнил о том, что результаты отбора конкурса ДПМ ВИЭ 2.0 необходимо отменить.

Радует, что не у одного меня они вызывают недоумение. Спасибо коллеге Валерию Селезневу за поддержку.

Особо хочу отметить, что интеллектуальная собственность на оборудование, в частности, ветроэнергетическое - это огромный капитал и было катастрофической ошибкой не учитывать это при формировании законодательства по ВИЭ ранее. В результате мы получили просто эксплуатацию наших ресурсов и рабочей силы, вывод прибыли от программы ДПМ за рубеж.

Умные люди исправляют свои ошибки или учатся у других, пока не поздно. Например, Китай стал мировым лидером в ветроэнергетике только благодаря тому, что любое производство ветрогенераторов начиналось с того, что интеллектуальная собственность передавалась национальной компании. Нам следует поступить так же: права и конструкторская и производственная документация на производимые ветрогенераторы должны принадлежать российской компании с российскими же акционерами. Только в этом случае мы перестанем бодро шагать «по граблям».

Перед пленарным заседанием Госдумы дал комментарий о нескольких законопроектах, которые в ближайшее время будут рассматриваться:

▪️О новых мерах поддержки близких участников СВО;
▪️О внесённом в Госдуму законопроекте о свободных экономических зонах в новых субъектах РФ;
▪️О планируемой разработке законопроекта о возобновляемых источниках энергии.

Прошу прощения у подписчиков, но тема Fortum никак не отпускает, так как поведение финской энергокорпорации и ее российской дочки Фортум на нашем рынке является эталонным образцом политического цинизма, международного авантюризма и юридической и экономической безответственности и безнаказанности.Надеюсь, все это, в ближайшее время,станет предметом глубокого обсуждения и разбирательства, так как знаю, что отдельные депутаты, стоявшие в начале развития ВИЭ в России ,твердо на этом настаивают и поддерживаю такую позицию.
Очередной шедевр цинизма заключается в том, что финский Fortum, принявший практически моментальное решение о прекращении инвестиций в Россию после 24.02.22,добивается от датского Vestas компенсации в размере свыше 200 млн евро за то, что последний, будучи технологическим партнером по строительству ВЭС в России для Фортум,так же , как и финны, принял решение об отказе в поставке турбин для их совместных российских проектов в рамках антироссийских санкций.
Получается следующее:наше государство дало возможность Фортум уйти от штрафных санкций за неисполнение обязательств по строительству ветропарков, взятых на себя в рамках ДПМ ВИЭ, а финны пытаются на этой ситуации еще и нажиться, прессуя в международных судах датчан.
Именно поэтому я и мои коллеги, посвященные в эти нюансы, настаиваем на том, что нужно гнать поганой метлой таких инвесторов с того сегмента российского рынка, который имеет государственную поддержку.
Пока же, вместо этого очевидного,наши ответственные министерства и ведомства дают им все более широкие возможности для извлечения максимальной прибыли из нашей энергетики, за развитие которой платит промышленный потребитель, вопреки всякой здравой логики и смыслу.

Финский Fortum видит интерес к своим активам в РФ не только внутри РФ, заявил CEO компании Маркус Раурамо. Интересный расклад может получить, но что там в реалиях пока не ясно. Хотя если посмотреть на итоги конкурса по ВИЭ, то стрелка чётко указывает на Восток. И если речь зайдёт о продаже активов Fortum структуре из понятной дружественной страны, то скорее всего, им не откажут. Да и итоги конкурса заиграет новыми красками.

Компания «ЭЛ5-Энерго» опубликовало аудированную финансовую отчётность в соответствии с МСФО за двенадцать месяцев 2022 года.

По итогам 2022 года компания увеличила выручку на 5% благодаря существенному росту доходов от продажи мощности, прежде всего вызванному увеличением цены КОМ, а также работой Азовской ВЭС в течение всего года и запуском Кольской ВЭС в декабре. При этом выручка от продаж электроэнергии незначительно снизилась под влиянием падения объемов полезного отпуска.


Компания признала обесценение основных средств в размере 29,5 млрд руб. по результатам стандартного тестирования активов компании в основном по причине ухудшения общего макроэкономического сценария, что негативно повлияло на чистую прибыль периода.

Данные: пресс-релиз компании.

Экспорт электромобилей, литийонных батарей и солнечных батарей «новых трех видов» вырос на 66,9% в годовом исчислении.

Прирост более чем на 100 миллиардов долларов. Общее увеличение темпов роста экспорта на 2 процентные пункта.

Китай +5,2%,
Россия, государство, находящееся под набольшими санкциями в мире 😳 +0,7%