ВИЭ и электротранспорт
1.93K subscribers
3.66K photos
263 videos
49 files
6.92K links
О возобновляемой энергетике, электротранспорте, накопителях энергии и других передовых энергетических технологиях.
Канал занял 3 место в конкурсе "Энергия пера" на РЭН 2024 .
Сотрудничество t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Вступить в РАВИ https://t.iss.one/Bryzgunov_Igor
Download Telegram
#кино #ТЭК
Киллиан Мерфи (Оппенгеймер) снимается в двух фильмах, где речь идет об угольной промышленности "Уголь течет по крови" и "Мелочи жизни".

Про Чехова, как сторонника устойчивого развития, у нас пост уже был. Кому бы из актеров вы доверили роль главного героя за ВИЭ?
Один за семерых. Прошедшему дню нулевой эмиссии (Zero Emissions Day) 21 сентября посвящается

Рисунок 1. Схема энергоснабжения «активного дома»

Рисунок 2. Почасовые электрические нагрузки «активного дома»

Одним из первых постов на нашем канале был материал «Дом будущего в Подмосковье». В нем мы рассказали об «активном» жилом доме, построенном на севере Московской области (СНТ «Талицкие берега»), который построил энтузиаст-первопроходец, профессор НИУ «МЭИ» Ильдар Айдарович Султангузин (см схему на рис.1). Тот материал рассказывал об эксплуатации этого дома зимой.

Ниже приведены результаты мониторинга эксплуатации «активного» жилого дома 21 сентября 2024 г. Вот эти данные. Выработка солнечной электроэнергии за день – 94 кВт*ч. Потребление домом, включая инженерную систему и бытовые нужды – 11 кВт*ч. На рисунке 2 видно, что все системы дома получали электроэнергию от накопителей, а не из сети. Отпуск избыточной электроэнергии в сеть – 80 кВт*ч. Этим количеством электроэнергии можно было бы пользоваться еще неделю. Таким образом, обеспечили еще на неделю вперед нулевую эмиссию, или обеспечили безуглеродной электроэнергией 21 сентября еще 7 таких домов.

И.А. Башмаков и И.А. Султангузин
Forwarded from Innovation & Research
Ключевые выводы обзора "Водородные инсайты 2024" от McKinsey и Водородного совета:

1) х7 – рост глобальных инвестиций в водородные проекты на стадии FID с 2020 г. от 102 проектов в 2020 г. ($10 млрд) – до 434 проектов в 2024 г. ($75 млрд)
2) Ключевые факторы успеха в продвижении проектов :
- четкие и эффективные государственные стимулы (например, налоговый вычет 45Q в США)
- наглядность спроса и сильная промышленная политика, обеспечивающая снижение затрат благодаря масштабному внедрению (пример - Китай)
3) 1,5+ тыс. водородных проектов по всей цепочке создания стоимости реализуется в мире сегодня, это в 7 раз больше, чем в 2020 г.
4) Наибольший приоритет отдается высокопотенциальным проектам с постепенным отказом от менее жизнеспособных, это связано с естественным истощением финансирования
5) Водородная отрасль столкнулась с рядом макроэкономических проблем:
- рост инфляции и процентных ставок
- турбулентность на мировых энергетических рынках в результате геополитических кризисов,
- ограничение в цепочках поставок
- высокие цены на возобновляемую электроэнергию
6) Неопределенность в регулировании – ключевая отраслевая проблема. Такие нормативные рамки, как RED III (Директива Европейского союза по возобновляемым источникам энергии), свод правил для IRA 45V осложняют запуск ряда проектов
7) Рост стоимости ВИЭ и электролизеров привел к задержкам и отмене проектов по производству зеленого водорода, а это 25+% планируемой новой мощности по производству водорода. (12-18 млн тонн из 48 запланированных)
8) За последний год в Северной Америке сосредоточилось 90+% мировых мощностей по производству низкоуглеродного водорода на стадии FID, в основном благодаря активным политическим стимулам
9) В 8 раз необходимо увеличить инвестиции в водород к 2030 г. для ускорения глобальной декарбонизации
10) Правительство и промышленность способны развить достигнутый прогресс в водородном направлении, раскрыв его экологический и социальны и экономический эффект
#ВИЭ
В Кыргызстане заработал проект «Eco Power», продвигающий зеленую энергетику.

В Бишкеке открывается международный консорциум «Eco Power». Консорциум объединяет ведущих игроков энергетического рынка из разных стран, включая KAZSEP (Казахстан), SNG Solar (Литва), Qualitz Srl (Швейцария) и другие. Такой международный состав позволяет фирме предлагать комплексные решения, адаптированные под местные условия.

«Принятие закона ‘Об энергетике’ в марте 2023 года и обновление закона о возобновляемой энергетике в августе открыли новые возможности для инвесторов», — отметил Кайрат Итибаев, управляющий партнер и председатель Ассоциации иностранных инвесторов.
Интересная игра цифр: изначально Норильск был в первой пятёрке из 41 города (если не самым главным), ради которых создавался федеральный проект «Чистый воздух». А теперь заполярный промцентр достиг топ-5 наичистейших агломераций России. Казалось бы, это лучший результат за все шесть лет исполнения «Чистого воздуха», однако расслабляться не следует. И даже наоборот: «Норникель» просто обязан провести мастер-классы для целого ряда нерадивых мэров/губернаторов/олигархов.
#стратегии
Министерство транспорта РФ и Министерство энергетики РФ обсудили вопрос электрификации Байкало-Амурской магистрали (БАМ), первую оценку стоимости планируется завершить через один-два месяца. Об этом сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Валентин Иванов в кулуарах форума "Цифровая транспортация".
#стратегии
У операторов дата-центров расходы на техприсоединение могут достигать 10% от стоимости проекта, но в случае с суперкомпьютерами куда дороже обходятся графические процессоры, говорят участники рынка.

В нацпроекте "Экономика данных" закреплена мера стимулирования строительства в России суперкомпьютеров, оснащенных графическими процессорами (GPU) для обучения ИИ. Так, государство начнет возмещать операторам центров обработки данных (ЦОД), которые собираются построить новый суперкомпьютер, затраты на их техническое присоединение к электросетям. Господдержку планируется распределять на конкурсной основе, при этом оператор ЦОД берет на себя обязательство по строительству суперкомпьютера, следует из документа. Объем предполагаемого финансирования там не указан.
Forwarded from Internet of Energy
Решения Энерджинет для БРИКС
#событияEnergynet #энергопереход #BRICS
🌐 Сегодня мы приняли участие в 3-м Заседании комитета старших должностных лиц БРИКС, прошедшей в рамках энергетического диалога БРИКС.

📘 Директор аналитического направления Центра «Энерджинет» Игорь Чаусов представил делегациям наш новый доклад «Энергия стран БРИКС: энергетические практики для экономического развития».

💡 В докладе описан оригинальный подход к осуществлению справедливого энергоперехода как движения к новому энергетическому укладу, в котором устойчивое развитие достигается вместе с экономической доступностью энергии как основой экономического роста. Это становится возможным за счет трех новых качеств следующего энергетического уклада: автономности, мобильности и интеллектуальности энергоснабжения.

⚡️Доклад содержит технологические предложения партнерства компаний Энерджинет по четырем направлениям комплексных энергетических практик: электрификации труднодоступных территорий при помощи микроэнергосистем, модернизации сетевой инфраструктуры за счет цифровые сетей, развития городской коммунальной инфраструктуры на основе систем Интернета энергии и распространения электромобильности на транспорте, в промышленности и сельском хозяйстве.

🎓 Мы предлагаем начать практическое взаимодействие со странами БРИКС с создания в этих странах образовательных центров Energynet.Lab и привлечения туда местного бизнеса с его запросами и проблемами, связанными с энергоснабжением. Energynet.Lab должны за счет этого превращаться в инновационные хабы – точки встречи местного бизнеса и компаний сообщества Энерджинет по совместным проектам и технологическому сотрудничеству.
BYD Battery обещают довести ёмкость батарей с 200 ватт*часов на кило до 300 уже на текущих технологиях, а далее пробить 400 с "безанодной технологией" (надо поглядеть, как они вообще это сделать планируют, батарею без анода, вестимо анод всё же будет).

Смешные. Ведь уже к 2016 году в США будет построена Гигафабрика тов. Илона Остаповича Маска, которая будет производить более 40% мирового объёма батарей. Там такие-то Тихналогии будут, от которых все отстали на 50-100 лет, такие-то Роботы всё делать будут и через это копеечная себестоимость, а сама фабрика будет запитана исключительно от экологичных ветряков и солнечных панелек.

Всё так и будет, обязательно.
#электромобили #Китай
Мы привыкли к тому, что Xiaomi делает все, в том числе и электромобили. В конце лета узнали, что компания продаёт электромобили себе в убыток, теряя на каждом более $9200. Видимо надеются выиграть где-то в другом месте или в будущем.

Новость: BYD, который автопроизводитель, собирает мобильники.
_______
🍒 Видимо, таков новый джентльменский набор компании производящей гаджеты и технику. Смартфон от Автоваза или Москвича представляете?
#маркетинг_от_энергетиков
Equinor, бывшая Statoil, одна из крупнейших энергетических компаний мира прекращает финансирование спорта в Норвегии в следующем году.

Соглашения с Норвежской футбольной ассоциацией⚽️ и Норвежской лыжной ассоциацией завершатся в следующем году, и в обоих случаях мы не будем продлевать спонсорские соглашения. В приоритете наука и технологии.
_______
🍒 Если в Норвегии нет денег на лыжи, то на что они есть? Накануне финская лыжная федерация объявила, что лыжники будут сами оплачивать свои поездки на кубок мира.
#HR Кто будет решать амбициозные задачи в российской энергетике?

Ъ опубликовал традиционный обзор «Топ-1000 российских менеджеров».

Коллеги отметили знакомые лица из энергетики.
________
Среди новых имен в энергетике и ТЭК в топ-250 вошли главы двух сбытовых энергокомпаний - Петр Конюшенко, "АтомЭнергоСбыт", и Андрей Харитонов, Иркутская энергосбытовая компания.
Среди тех, кто ратует за ВИЭ в других рейтингах встречаются представители компаний "Русгидро" и "Эн+ Груп".

🍒 Топ-20 директоров по устойчивому развитию и корпоративной социальной ответственности.
#ESG
Российский экологический оператор (РЭО) построит еще 244 цифровых модели мусорных полигонов для бытовых отходов до конца 2024 года. Таким образом, в стране будет создано 997 цифровых двойников. Эксперты считают, что это позволит увидеть реальное состояние полигонов, контролировать пожары и обвалы, а также бороться с криминалом.
#сотрудничество
МЭИ с официальным визитом посетила делегация Института прикладных наук и технологий в Дамаске, Сирия (Higher Institute for Applied Sciences and Technology (HIAST)).

В ходе визита гости ознакомились с деятельностью и современным оснащением кафедры гидроэнергетики и возобновляемых источников энергии, посетив лабораторию гидромеханики и лабораторный комплекс «Умная сеть с возобновляемыми источниками энергии. Состоялась экскурсия по кафедре технологии металлов (ТМ) института энергомашиностроения и механики (ЭнМИ), кафедре электроэнергетических систем (ЭЭС) института электроэнергетики (ИЭЭ) и центру Национальной технологической инициативы "Технологии транспортировки электроэнергии и распределенных интеллектуальных энергосистем"(НТИ).
_______
🍒 Выделение наше. Гостям показывают лучшее и то, что интересует их в первую очередь.
Forwarded from Internet of Energy
Справедливый энергопереход для стран БРИКС
#событияEnergynet #энергопереход #BRICS
Центр энергетических систем будущего «Энерджинет» совместно с Российским энергетическим агентством в год российского председательства в БРИКС выпустил информационно-аналитический обзор «Энергия стран БРИКС: энергетические практики для экономического развития».

📊Обзор содержит:
- Подход к справедливому энергетическому переходу в странах БРИКС;
- Описание и оценку рынков новых энергетических практик;
- Перечень комплексных технологических предложений партнерства EnergyNet с описанием кейсов по их применению;
- Инициативные предложения по сотрудничеству со странами БРИКС на основе научно-образовательной кооперации.

🤝 Обзор будет использоваться в качестве информационных материалов при работе Российского энергетического агентства, Агентства стратегических инициатив, Платформы НТИ со странами БРИКС и станет «визитной карточкой» партнерства EnergyNet в странах объединения.

Обзор подготовлен при поддержке Фонда НТИ и Министерства высшего образования и науки Российской Федерации в рамках реализации Национальной технологической инициативы по направлению «Энерджинет».

Русская версия обзора здесь.
Английская версия обзора здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СМП
Советские батарейки для русской Арктики

Ряд прорывных технологических заделов советского периода так и не получил воплощения из-за главной геополитической катастрофы ХХ века. В число таковых входил проект атомной «батарейки» — мини-АЭС «Елена-АМ» — застопорившийся в 1991 году. Её планировалось строить в якутском посёлке Кюсюр. Сейчас проект реабилитирован и уже к 2032 году в Якутии ожидается появление первой такой станции.

Диаметр «Елены-АМ» составляет 25 метров, высота над землей и под землей — по 12 метров. Места под неё требуется, как под обычный жилой дом. Станция генерирует до 1 МВт электроэнергии и до 15 МВт тепла. Этого хватит на электроснабжение и обогрев нескольких небольших посёлков или какого-либо предприятия. Одной загрузки топлива хватает на 40 лет. Рабочие температуры: от -70 до +45 градусов. Раз в год станции требуется двухнедельное обслуживание.

Президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным рассказал, что институт подписал с Якутией соответствующий договор, детали обсуждались на встрече с главой республики Айсеном Николаевым. Кроме того, проектом интересуется «Газпром», который с помощью таких «батареек» мог бы обеспечить энергией отдалённые месторождения.

Также Ковальчук предложил интересную идею эксплуатации «Елены-АМ» — сделать её плавучей станцией. Это позволит, во-первых, перемещать станцию по Оби и Енисею, а также вдоль морского побережья к труднодоступным поселкам, а во-вторых, её можно будет сдавать в аренду или продавать в лизинг другим странам, открывая тем самым, принципиально новую страницу в экономике.

Малые станции — это идеальное решение для Арктики. А если они станут ещё и мобильными, то схема энергообеспечения северных пунктов станет ещё оптимальнее. В Арктике очень мало крупных потребителей, сложно прокладывать сети, бессмысленно строить большие АЭС. Поэтому малые станции служат едва ли не единственным выходом.

С морским приветом, @sevmorput
#электромобили
Межтопливная конкуренция: оценка перспектив автомобилей в России в зависимости от вида потребляемого топлива.
Исследование портала АЗС России.

По методологии авторов, исходя из указанных параметров, стоимость пробега одного километра составила от 12,7 до 19,2 руб., где наиболее экономным видом топлива оказался компримированный природный газ, а наиболее дорогой альтернативой – электромобиль.

Рисунок 1. Сравнение стоимости пробега одного километра автомобилями, потребляющими разные виды топлива.
_______
🍒 Как показывают многочисленные посты о борьбе с мифами методология подсчетов имеет значение. Поищите на нашем канале посты с тегом #миф. Увлекательное чтение.
#ВИЭ #официально #Казахстан
В Казахстане обновили правила продажи излишков электроэнергии для владельцев маломасштабных ВИЭ.

Эксперты оценивают нововведения как шаги навстречу владельцам собственной ВИЭ-генерации.
Электромобили могут занять до 24% автомобильного рынка по мере того, как автопроизводители наращивают продажи электромобилей

Анализ показывает, что автопроизводители могут поспособствовать достижению климатических целей ЕС благодаря ожидаемому в следующем году бурному росту продаж электромобилей. Расчеты на модели транспорта и окружающей среды (T&E), основанные на объемах продаж в первой половине этого года и прогнозах продаж в следующем году, показывают, что электромобили (BEV) могут занять 20–24% рынка в 2025 году.

Некоторые автопроизводители призывают ЕС ввести в действие специальную кризисную статью, чтобы получить отсрочку на 2 года по целевым показателям выбросов CO2, ссылаясь на свои опасения по поводу вялых продаж электромобилей. Но по базовому сценарию T&E, на долю электромобилей придется в среднем 60% сокращения выбросов CO2, которого автопроизводители должны достичь для достижения целей ЕС по выбросам в следующем году. Частично это заслуга семи новых полностью электрических моделей стоимостью менее 25 000 евро, которые уже вышли или выходят на рынок в 2024 и 2025 годах.

Люсьен Матье, директор по автотранспорту T&E, отмечает: «2025 год станет отличным годом для электромобилей на европейском рынке. BEV должны составить почти четверть продаж новых автомобилей».

Transport and Environment, 17 Sep 2024: Electric cars expected to reach up to 24% market share as carmakers grow EV sales to meet EU targets – T&E analysis
#ВЭС
«Силовые машины» планируют в 2027 г начать выпуск ветроустановок.
Об этом сообщил генеральный конструктор компании.

Об этом сообщил генеральный конструктор компании Александр Ивановский.
«В ближайшее время, я думаю, мы выйдем на производство ветроустановок. Мы сейчас запустили проект по созданию производства ветроустановок, начинаем с мощности 5,3 Мвт и дальше линейку развиваем», — сказал он.
Ивановский уточнил, что компания в целом заинтересована в производстве оборудования для возобновляемых источников энергии, прежде всего, в области ветроэнергетики. «В 2027 году мы запускаем производство».