Коллеги, обратите внимание на ближайшую встречу в "Академии ВИЭ". Будем говорить про финансирование проектов ВИЭ.
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
#история
Эксперты умеют убеждать даже руководство страны в военное время принимать не самое популярное решение, если оно необходимо.
_______
https://t.iss.one/lawelectric/1229
Эксперты умеют убеждать даже руководство страны в военное время принимать не самое популярное решение, если оно необходимо.
_______
https://t.iss.one/lawelectric/1229
Telegram
Энергоюристы
История нас не учит...
В 1942 году, когда темпы развертывания оборонной промышленности на Урале стали
особенно высокими, энергосистемы зачастую не справлялись с лимитами отпуска энергии на стратегические объекты. В период пиков нагрузок, утром и вечером…
В 1942 году, когда темпы развертывания оборонной промышленности на Урале стали
особенно высокими, энергосистемы зачастую не справлялись с лимитами отпуска энергии на стратегические объекты. В период пиков нагрузок, утром и вечером…
#ВИЭ
На канале "Низкоуглеродная Россия" продолжают борьбу с мифами про энергопереход.
Миф 13. Уровень локализации в производстве оборудования для ВИЭ намного ниже, чем в топливной энергетике.
Часть 1. Часть 2.
Статья И.А. Башмакова и А.А. Лунина "Низкоуглеродные технологии в России.Нынешний статус и перспективы".
На канале "Низкоуглеродная Россия" продолжают борьбу с мифами про энергопереход.
Миф 13. Уровень локализации в производстве оборудования для ВИЭ намного ниже, чем в топливной энергетике.
Часть 1. Часть 2.
Статья И.А. Башмакова и А.А. Лунина "Низкоуглеродные технологии в России.Нынешний статус и перспективы".
Telegram
Низкоуглеродная Россия
Миф 13. Уровень локализации в производстве оборудования для ВИЭ намного ниже, чем в топливной энергетике
Часть 2 (читать часть 1)
По данным Ассоциации производителей оборудования для газовой промышленности, в 2020 г. доля отечественного оборудования для…
Часть 2 (читать часть 1)
По данным Ассоциации производителей оборудования для газовой промышленности, в 2020 г. доля отечественного оборудования для…
#h2 #водород
БЕЛАЗ подписал с российскими партнерами соглашение, предусматривающее поставку трех 130-тонных самосвалов-гибридов БЕЛАЗ, использующих в качестве топлива водород, для начала их опытной эксплуатации на Сахалине.
_______
https://t.iss.one/belazplant/320
БЕЛАЗ подписал с российскими партнерами соглашение, предусматривающее поставку трех 130-тонных самосвалов-гибридов БЕЛАЗ, использующих в качестве топлива водород, для начала их опытной эксплуатации на Сахалине.
_______
https://t.iss.one/belazplant/320
Telegram
БЕЛАЗ ОФИЦИАЛЬНЫЙ
БЕЛАЗ подписал с российскими партнерами соглашение, предусматривающее поставку трех 130-тонных самосвалов-гибридов БЕЛАЗ, использующих в качестве топлива водород, для начала их опытной эксплуатации на Сахалине ⚡️⚡️⚡️
📍Торжественный запуск пилотного проекта…
📍Торжественный запуск пилотного проекта…
#системы_хранения_энергии #СЭС
Крупнейший в США проект по производству и хранению солнечной энергии запущен в Неваде.
Компания Gemini в округе Кларк объединяет солнечные фотоэлектрические станции мощностью 690 МВт переменного тока/966 МВт постоянного тока с аккумуляторной системой накопления энергии (BESS) мощностью 380 МВт/1400 МВт-ч. Авторы проекта заявляют, что система способна надежно поставлять энергию и после захода солнца.
Разработали проект Quinbrook Infrastructure Partners и независимый производитель электроэнергии (IPP) Primergy Sola. Производитель литий-ионных аккумуляторов BESS CATL предоставил свою технологию для проекта, а системный интегратор IHI Terrasun объединяет весь проект.
Крупнейший в США проект по производству и хранению солнечной энергии запущен в Неваде.
Компания Gemini в округе Кларк объединяет солнечные фотоэлектрические станции мощностью 690 МВт переменного тока/966 МВт постоянного тока с аккумуляторной системой накопления энергии (BESS) мощностью 380 МВт/1400 МВт-ч. Авторы проекта заявляют, что система способна надежно поставлять энергию и после захода солнца.
Разработали проект Quinbrook Infrastructure Partners и независимый производитель электроэнергии (IPP) Primergy Sola. Производитель литий-ионных аккумуляторов BESS CATL предоставил свою технологию для проекта, а системный интегратор IHI Terrasun объединяет весь проект.
Energy-Storage.News
'US' largest' solar-plus-storage project, Gemini, comes online in Nevada
Quinbrook and Primergy have put their 1.4GWh Gemini solar-plus-storage project in Nevada online claiming it is the largest project in the US.
#ВИЭ
Интересная инфографика. Основной возобновляемый источник энергии в США до 2023 года (крупнейшей и технологичной экономике мира) – дрова.
_______
https://t.iss.one/geonrgru/24147
Интересная инфографика. Основной возобновляемый источник энергии в США до 2023 года (крупнейшей и технологичной экономике мира) – дрова.
_______
https://t.iss.one/geonrgru/24147
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
График, показывающий силу медиа и «повесточки»
Уже почти два десятилетия с высоких трибун ООН, ЕС и Белого дома населению через телевизор, агентства типа Bloomberg рассказывают о некоем чуде энергоперехода. Он вот-вот случится и позволит отказаться от использования…
Уже почти два десятилетия с высоких трибун ООН, ЕС и Белого дома населению через телевизор, агентства типа Bloomberg рассказывают о некоем чуде энергоперехода. Он вот-вот случится и позволит отказаться от использования…
#стратегии
Гасимый свет. Полина Смертина о причинах энергетического кризиса на юге
Энергосистема юга, не выдержавшая испытание июльской жарой, вот уже третью неделю работает с серьезными перебоями. Настолько серьезных и продолжительных проблем в энергетике России не было давно. Объективных причин для развития энергетического кризиса в стране, обладающей огромными запасами энергоресурсов, в том числе газа и нефти, нет.
«Системный оператор» (диспетчер энергосистемы) публично начал предупреждать о дефиците генерации на юге еще в 2020 году. Однако в отраслевых документах дефицит мощности в энергосистеме юга закрепили только осенью 2023 года. Вопрос строительства новых ТЭС на почти 1,3 ГВт вынесли на обсуждение правительственной комиссии только весной 2024 года. Конкурс на строительство ТЭС должен пройти до конца лета. А строить объекты будут минимум четыре года.
Теперь главное в статье Ъ.
📍Дефицит на юге утверждали так долго из-за крайне неприятного вопроса о поиске денег на новые стройки. Финансирование за счет населения через тариф никто даже не обсуждает по политическим причинам. Финансирование за счет средств бюджета — давно забытая практика, не актуальная в текущих условиях бюджетного дефицита. Самый удобный и проверенный инструмент для власти — финансирование проектов за счет крупного бизнеса, но с каждым годом получить этот ресурс становится сложнее и по политическим, и уже по объективным экономическим причинам. Параллельно идут дискуссии, на каком оборудовании будут строить ТЭС. В этой игре каждый борется за свои интересы, но проигрывает вся энергосистема.
_______
🍒 Тема ближайшего вебинара "Академии ВИЭ" Инвестиции в энергопереход. Возможна ли опора на корпоративный спрос?
Да, мы усложнили вопрос в два раза, а может быть и в три. Инвестиции в ВИЭ в современной ситуации, когда дефицит мощностей только на Дальнем Востоке оценивается в 3 ГВт, а в целом по стране 6 ГВт.
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Гасимый свет. Полина Смертина о причинах энергетического кризиса на юге
Энергосистема юга, не выдержавшая испытание июльской жарой, вот уже третью неделю работает с серьезными перебоями. Настолько серьезных и продолжительных проблем в энергетике России не было давно. Объективных причин для развития энергетического кризиса в стране, обладающей огромными запасами энергоресурсов, в том числе газа и нефти, нет.
«Системный оператор» (диспетчер энергосистемы) публично начал предупреждать о дефиците генерации на юге еще в 2020 году. Однако в отраслевых документах дефицит мощности в энергосистеме юга закрепили только осенью 2023 года. Вопрос строительства новых ТЭС на почти 1,3 ГВт вынесли на обсуждение правительственной комиссии только весной 2024 года. Конкурс на строительство ТЭС должен пройти до конца лета. А строить объекты будут минимум четыре года.
Теперь главное в статье Ъ.
📍Дефицит на юге утверждали так долго из-за крайне неприятного вопроса о поиске денег на новые стройки. Финансирование за счет населения через тариф никто даже не обсуждает по политическим причинам. Финансирование за счет средств бюджета — давно забытая практика, не актуальная в текущих условиях бюджетного дефицита. Самый удобный и проверенный инструмент для власти — финансирование проектов за счет крупного бизнеса, но с каждым годом получить этот ресурс становится сложнее и по политическим, и уже по объективным экономическим причинам. Параллельно идут дискуссии, на каком оборудовании будут строить ТЭС. В этой игре каждый борется за свои интересы, но проигрывает вся энергосистема.
_______
🍒 Тема ближайшего вебинара "Академии ВИЭ" Инвестиции в энергопереход. Возможна ли опора на корпоративный спрос?
Да, мы усложнили вопрос в два раза, а может быть и в три. Инвестиции в ВИЭ в современной ситуации, когда дефицит мощностей только на Дальнем Востоке оценивается в 3 ГВт, а в целом по стране 6 ГВт.
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Коммерсантъ
Гасимый свет
Полина Смертина о причинах энергетического кризиса на юге
#мнение
Евгений Гашо, профессор МЭИ, спикер РАВИФОРУМ, делится своим мнением о текущем состоянии энергобезопасности России.
Евгений Гашо, профессор МЭИ, спикер РАВИФОРУМ, делится своим мнением о текущем состоянии энергобезопасности России.
YouTube
Аномальная жара и энергетический коллапс | Евгений Гашо
Профессор МЭИ Евгений Гашо делится своим мнением о текущем состоянии энергобезопасности России. В частности, он комментирует недавний инцидент на юге страны, где около 600 тысяч человек остались без электричества. Официальная версия гласит, что причиной этому…
#ВИЭ
Южные регионы откровенно напуганы отключениями электроэнергии из-за жары.
Объем заказов на солнечные панели с аккумулятором вырос за последнюю неделю (с 16 июля 2024 года) втрое.
Спрос на оборудование для резервного энергоснабжения - дизель-генераторы, литиевые аккумуляторы вырос в 5 раз.
Южные регионы откровенно напуганы отключениями электроэнергии из-за жары.
Объем заказов на солнечные панели с аккумулятором вырос за последнюю неделю (с 16 июля 2024 года) втрое.
Спрос на оборудование для резервного энергоснабжения - дизель-генераторы, литиевые аккумуляторы вырос в 5 раз.
Forbes.ru
На юге России резко вырос спрос на оборудование для резервного энергоснабжения
Спрос бизнеса на оборудование для резервного энергоснабжения на юге России резко вырос на фоне отключений электроэнергии. Генераторы заказывают в основном частные гостиницы, продуктовые магазины и небольшие мастерские разного профиля. Эксперты считаю
Еще одна актуальная статья на тему встречи "Академии ВИЭ" в четверг.
🔹Статья от Sequoia Capital о том, что ИИ выступит катализатором развития и трансформации энергетики. Развитие технологий ИИ станет драйвером изменений в энергетике, и не только в солнечной или ветровой генерации, но и в ядерной.
Сейчас потребление энергии со стороны ИИ составляет ~2-3% спроса на энергию техносектором. Однако вычислительная мощность, необходимая для поддержания роста ИИ, удваивается примерно каждые 100 дней. К 2028 г ИИ будет потреблять больше энергии, чем Исландия в 2021 г .
Правительства окажутся перед выбором - или лидерство в ИИ, или декарбонизация энергетики. Каков будет этот выбор?
🔸Может ли развитие искусственного интеллекта, экономики больших данных и в целом ИТ стать дополнительным фактором спроса на новую низкоуглеродную генерацию?
Это один из вопросов, который будем разбирать в четверг 25 июля2024 года в 15-00
Регистрация
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
🔹Статья от Sequoia Capital о том, что ИИ выступит катализатором развития и трансформации энергетики. Развитие технологий ИИ станет драйвером изменений в энергетике, и не только в солнечной или ветровой генерации, но и в ядерной.
Сейчас потребление энергии со стороны ИИ составляет ~2-3% спроса на энергию техносектором. Однако вычислительная мощность, необходимая для поддержания роста ИИ, удваивается примерно каждые 100 дней. К 2028 г ИИ будет потреблять больше энергии, чем Исландия в 2021 г .
Правительства окажутся перед выбором - или лидерство в ИИ, или декарбонизация энергетики. Каков будет этот выбор?
🔸Может ли развитие искусственного интеллекта, экономики больших данных и в целом ИТ стать дополнительным фактором спроса на новую низкоуглеродную генерацию?
Это один из вопросов, который будем разбирать в четверг 25 июля2024 года в 15-00
Регистрация
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
Telegram
ВИЭ и электротранспорт
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
"Академия ВИЭ" продолжает цикл встреч о перспективах ВИЭ генерации и условиях для энергоперехода. В ближайший четверг поговорим о российских сценариях инвестиций в энергопереход и некоторых юридических аспектах…
"Академия ВИЭ" продолжает цикл встреч о перспективах ВИЭ генерации и условиях для энергоперехода. В ближайший четверг поговорим о российских сценариях инвестиций в энергопереход и некоторых юридических аспектах…
#ГЭС
En+ Group рассматривает возможность строительства малых ГЭС на реках Иркут и Ока, сообщил журналистам замгендиректора компании Илья Бриллиантов.
"Сейчас смотрим водозаборы, считаем финансовые модели по окупаемости этих проектов. Дальше будем принимать решение", - сказал он.
Топ-менеджер также напомнил, что компания рассчитывает на строительство нескольких крупных ГЭС в бжайшие 10-15 лет – это Мокская ГЭС на 1,2 ГВт, Тельмамская ГЭС - 450 МВт, и Нижне-Богучанская ГЭС - 660 МВт, однако по большим ГЭС механизма господдержки еще нет.
Для финансирования проектов En+ рассматривает возможность привлечения средств фабрики проектного финансирования ВЭБ.РФ.
En+ Group рассматривает возможность строительства малых ГЭС на реках Иркут и Ока, сообщил журналистам замгендиректора компании Илья Бриллиантов.
"Сейчас смотрим водозаборы, считаем финансовые модели по окупаемости этих проектов. Дальше будем принимать решение", - сказал он.
Топ-менеджер также напомнил, что компания рассчитывает на строительство нескольких крупных ГЭС в бжайшие 10-15 лет – это Мокская ГЭС на 1,2 ГВт, Тельмамская ГЭС - 450 МВт, и Нижне-Богучанская ГЭС - 660 МВт, однако по большим ГЭС механизма господдержки еще нет.
Для финансирования проектов En+ рассматривает возможность привлечения средств фабрики проектного финансирования ВЭБ.РФ.
Forwarded from Низкоуглеродная Россия
Экологически чистая сталь в автомобилях: как и для чего?
Амбициозные цели внедрения экологически чистой стали в производстве автомобилей к 2030 году осуществимы и могут принести значительные климатические выгоды при ограниченных затратах как для промышленности, так и для потребителей.
Поскольку автопроизводители продолжают переход к продаже исключительно электромобилей и тем самым планируют сократить выбросы от использования двигателей внутреннего сгорания до нуля, все большее внимание будет уделяться воплощенным выбросам в материалах, используемых при производстве автомобилей, без снижения которых невозможно достичь целей Net Zero, запланированных на 2050 год. Действительно, ожидается, что к 2030 году воплощенные выбросы транспортного средства будут составлять около 60% от общего объема выбросов электромобиля в течение жизненного цикла, причем сталь будет составлять важную часть, по оценкам, от 16% до 27%.
Поскольку прогнозируется, что к 2050 году мировой спрос на сталь может вырасти более чем на треть, существует острая необходимость в разработке экологически чистых процессов производства стали для всех секторов, ее использующих. Государственные субсидии растут быстрыми темпами, чтобы поддержать переход от нынешнего производства стали на основе угля к производству стали, работающему на ВИЭ и водороде. Однако обеспечение миллиардов инвестиций, необходимых для производства экологически чистой стали, будет во многом зависеть от наличия рыночного спроса.
Transport and Environment, 10 Jul 2024: Cleaning up steel in cars: why and how?
Амбициозные цели внедрения экологически чистой стали в производстве автомобилей к 2030 году осуществимы и могут принести значительные климатические выгоды при ограниченных затратах как для промышленности, так и для потребителей.
Поскольку автопроизводители продолжают переход к продаже исключительно электромобилей и тем самым планируют сократить выбросы от использования двигателей внутреннего сгорания до нуля, все большее внимание будет уделяться воплощенным выбросам в материалах, используемых при производстве автомобилей, без снижения которых невозможно достичь целей Net Zero, запланированных на 2050 год. Действительно, ожидается, что к 2030 году воплощенные выбросы транспортного средства будут составлять около 60% от общего объема выбросов электромобиля в течение жизненного цикла, причем сталь будет составлять важную часть, по оценкам, от 16% до 27%.
Поскольку прогнозируется, что к 2050 году мировой спрос на сталь может вырасти более чем на треть, существует острая необходимость в разработке экологически чистых процессов производства стали для всех секторов, ее использующих. Государственные субсидии растут быстрыми темпами, чтобы поддержать переход от нынешнего производства стали на основе угля к производству стали, работающему на ВИЭ и водороде. Однако обеспечение миллиардов инвестиций, необходимых для производства экологически чистой стали, будет во многом зависеть от наличия рыночного спроса.
Transport and Environment, 10 Jul 2024: Cleaning up steel in cars: why and how?
Transport & Environment
Cleaning up steel in cars: why and how?
An ambitious uptake of green steel in cars by 2030 is feasible and can deliver significant climate benefits with limited costs for both industry and…
#официально
Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, направленный на распространение механизмов конкурентного рыночного ценообразования на электроэнергию и мощность на территориях неценовых зон оптового рынка электрической энергии и мощности.
Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, направленный на распространение механизмов конкурентного рыночного ценообразования на электроэнергию и мощность на территориях неценовых зон оптового рынка электрической энергии и мощности.
TACC
ГД приняла закон о конкурентном ценообразовании на оптовом рынке электроэнергии
Также устанавливаются особенности функционирования отдельных субъектов электроэнергетики и потребителей электрической энергии
Forwarded from МашТех
"Москвич" отвоевывает рынок у Evolute.
🚗 Электрический "Москвич 3E" оказался лидером по продажам корпоративных электромобилей, показывая при этом рост продаж в четыре раза выше среднего. Всего же за первое полугодие корпоративные клиенты приобрели 2,65 тыс новых электромобилей всех марок, о чем говорят данные НАПИ.
🔋 Если в среднем динамика продаж в первом полугодии 2024 года по сравнению с аналогичным периодом 2023 года составила 111,1%, то "Москвич" подрос на 489%. При этом доля в продажах выросла с 9,4% до 26,2%, а вот липецкий Evolute i-Pro упал с 32,5% до 13,4%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#маркетинг #промышленный_дизайн
Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы запустил голосование жегодной премии "Лучший промышленный дизайн России — 2024".
Студия Артемия Лебедева "задизайнили" речное электросудно «Аспайр».Судно заряжается с помощью специальных портов на пристани, а солнечная панель на крыше дает дополнительную энергию, которая расходуется на розетки и подсветку.
1️⃣ ❓Почему картинка модели на фоне Тауэрского моста? В Москве для визуализации не нашлось подходящей красивой перспективы? Конкурс, минуточку, объявил Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы.
2️⃣❓В судостроении на первом плане стоит мореходность и безопасность. Для дизайна, конечно, сложные вещи. Нам кажется, что в описании должно быть, кто из инженеров-судостроителей к проекту руку приложил.
Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы запустил голосование жегодной премии "Лучший промышленный дизайн России — 2024".
Студия Артемия Лебедева "задизайнили" речное электросудно «Аспайр».Судно заряжается с помощью специальных портов на пристани, а солнечная панель на крыше дает дополнительную энергию, которая расходуется на розетки и подсветку.
1️⃣ ❓Почему картинка модели на фоне Тауэрского моста? В Москве для визуализации не нашлось подходящей красивой перспективы? Конкурс, минуточку, объявил Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы.
2️⃣❓В судостроении на первом плане стоит мореходность и безопасность. Для дизайна, конечно, сложные вещи. Нам кажется, что в описании должно быть, кто из инженеров-судостроителей к проекту руку приложил.
В Москве состоялся VI Российско-Китайский энергетический бизнес-форум (РКЭБФ).
"Планомерно расширяется двустороннее взаимодействие в нефтегазовой, угольной и электроэнергетической сферах. Рекордных объемов достигают поставки российских энергетических ресурсов на территорию Китая. Специалисты наших стран вместе работают над совершенствованием технологий добычи, переработки и транспортировки сырья, повышением их экологической безопасности", - отметил Владимир Путин.
Глава государства подчеркнул, что Российско-Китайский энергетический бизнес-форум играет важную роль в обеспечении диалога по актуальным вопросам и отметил одну из его последних наработок - "Атлас инвестиций российско-китайского энергетического сотрудничества". Это уникальная информационно-аналитическая платформа, открывающая новые возможности для реализации взаимовыгодных совместных проектов и инициатив.
"Планомерно расширяется двустороннее взаимодействие в нефтегазовой, угольной и электроэнергетической сферах. Рекордных объемов достигают поставки российских энергетических ресурсов на территорию Китая. Специалисты наших стран вместе работают над совершенствованием технологий добычи, переработки и транспортировки сырья, повышением их экологической безопасности", - отметил Владимир Путин.
Глава государства подчеркнул, что Российско-Китайский энергетический бизнес-форум играет важную роль в обеспечении диалога по актуальным вопросам и отметил одну из его последних наработок - "Атлас инвестиций российско-китайского энергетического сотрудничества". Это уникальная информационно-аналитическая платформа, открывающая новые возможности для реализации взаимовыгодных совместных проектов и инициатив.
Российская газета
На Российско-Китайском энергетическом бизнес-форуме обсудили перспективы сотрудничества двух стран - Российская газета
В Москве состоялся VI Российско-Китайский энергетический бизнес-форум (РКЭБФ)
Коллеги, обратите внимание на ближайшую встречу в "Академии ВИЭ". Будем говорить про финансирование проектов ВИЭ.
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Разговор актуален как никогда, потому что дефицит мощностей только на Дальнем Востоке оценивается в 3 ГВт, а в целом по стране 6 ГВт. Какие энергомощности надо строить и где взять на это деньги - первоочередной вопрос для российской экономики. Хотелось бы, чтобы в данном вопросе были услышаны голоса экспертов, а не тех кто громче всех разговаривает.
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
25 июля (четверг) 2024 года в 15-00
Регистрация
Разговор актуален как никогда, потому что дефицит мощностей только на Дальнем Востоке оценивается в 3 ГВт, а в целом по стране 6 ГВт. Какие энергомощности надо строить и где взять на это деньги - первоочередной вопрос для российской экономики. Хотелось бы, чтобы в данном вопросе были услышаны голоса экспертов, а не тех кто громче всех разговаривает.
Наш собеседник - Роман Ишмухаметов, старший юрист «Меллинг, Войтишкин и Партнеры», председатель проектной группы «Углеродный менеджмент» Зеленой инициативы Ассоциации европейского бизнеса.
Модератор: Игорь Брызгунов, директор РАВИ.
#вебинар #АкадемияВИЭ #РАВИ #энергопереход
Forwarded from Если быть точным
В этом году рекордная волна жары продлилась 15 дней – почти в три раза дольше, чем в предыдущем. Новое исследование «Если быть точным» об экстремальных температурах в крупных городах России
Этим летом в центре европейской России была тропическая жара, когда высокие температуры держались круглые сутки. Температура не опускалась ниже +20°C даже ночью.
Очень жаркая погода летом — теперь новая норма, а не аномалия. Мы сравнили максимальные летние температуры за два периода — 1980-2000 и 2000-2023 годов в 50 крупных городах России. Вот главное, что мы узнали.
▫️ Число жарких дней с 1980-х выросло вдвое. Среди городов-миллионников сильнее всего выросло число жарких дней в Краснодаре и Ростове-на-Дону — их стало вдвое больше. В Воронеже число жарких дней выросло в 1,7 раза, в Волгограде, Самаре и Казани — в 1,5 раза, в Уфе — в 1,3 раза.
▫️ Последние 40 лет температура летом в Москве растет в среднем на 0.06°C ежегодно. Этим летом столицу накрыла аномальная жара — в начале июля температура поднималась до 34°C. С 1980 по 2000 год в Москве в среднем было пять дней с температурой выше 30°C, а после 2010-го их стало в два раза больше — 10 в год.
▫️ За год число волн жары выросло вдвое. Волны жары — это когда высокая температура держится пять и более дней подряд. За первые шесть летних недель 2023 года в 50 крупных городах было 16 волн жары, а за этот же период 2024-го — 28.
▫️ 26 тысяч пожилых людей могли погибнуть от жары в 2010 году. Тот год стал самым жарким в России за всю историю наблюдений. Наибольшая избыточная смертность пожилых тем летом была в Москве — 130% или 8,4 тысячи человек.
⚫️ О том, какие российские города больше всего страдают от аномальной жары, читайте в новом исследовании «Если быть точным».
Этим летом в центре европейской России была тропическая жара, когда высокие температуры держались круглые сутки. Температура не опускалась ниже +20°C даже ночью.
Очень жаркая погода летом — теперь новая норма, а не аномалия. Мы сравнили максимальные летние температуры за два периода — 1980-2000 и 2000-2023 годов в 50 крупных городах России. Вот главное, что мы узнали.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Техническая академия Росатома
6⃣8⃣ лет городу, который открыл новую эру в истории нашей страны.🎉🎉
2⃣4⃣ июля 1⃣9⃣5⃣6⃣ года появился на свет город Обнинск. Он вырос из маленького поселка в Калужской области и навсегда вписал свое название в историю мировой науки.
Здесь запустили первую в мире АЭС⚛, которая стала символом научного прогресса и новой эры в энергетики.
🏙Обнинск - это город, где сосредоточены передовые научные институты и центры, где работают умы, способные двигать мир вперед.🏢
С каждым днем Обнинск становится более современным, комфортным и привлекательным для жизни. Возводятся новые жилые комплексы, появляются уютные общественные парки и скверы, строятся школы и детские сады, благоустраиваются территории.🌱
И все это благодаря людям👨👩👧👧, живущим в нем.
Пусть Обнинск всегда остаётся ярким символом прогресса, оплотом научной мысли, городом, где будущее начинается уже сегодня!
С днем рождения, Обнинск!🎂
2⃣4⃣ июля 1⃣9⃣5⃣6⃣ года появился на свет город Обнинск. Он вырос из маленького поселка в Калужской области и навсегда вписал свое название в историю мировой науки.
Здесь запустили первую в мире АЭС⚛, которая стала символом научного прогресса и новой эры в энергетики.
🏙Обнинск - это город, где сосредоточены передовые научные институты и центры, где работают умы, способные двигать мир вперед.🏢
С каждым днем Обнинск становится более современным, комфортным и привлекательным для жизни. Возводятся новые жилые комплексы, появляются уютные общественные парки и скверы, строятся школы и детские сады, благоустраиваются территории.🌱
И все это благодаря людям👨👩👧👧, живущим в нем.
Пусть Обнинск всегда остаётся ярким символом прогресса, оплотом научной мысли, городом, где будущее начинается уже сегодня!
С днем рождения, Обнинск!🎂